入眼即入手

路人z · 发表于 2016-5-18 20:06

今儿已定，3.0顶配5座棕。大概是去年九月的车车。思来想去，还是国四的车去到那儿都无所顾虑。。。。。。
另：还是进口件让人放心啊（网上的诸多言论让人。。。）
即便和基地老大讨教这个问题，还是心有疑虑。车到手再做评价吧！！！

路人z · 发表于 2016-6-7 15:24

呵呵，车车到手其实没有细看过。也是在坛子里看见大家伙儿说诸如油水一类的问题也就留心起来。
不过说起来，这是我们需要操心的事儿吗？？？
看来这江铃被黑也是能找到出处的哈！
比如说今儿我就打开机盖细细瞅瞅了；是啊,连冷冻液也是只加到了下限。。。这这这，不都说以小见大嘛，这品控也是让人醉了。。。
即便是车车的大局没问题，不过看来对待我们的小M还得细心再加细心啊！

路人z · 发表于 2016-5-20 13:23

最后让我拿定主意的就是这句：国四的才能让我踏实啊，无所顾虑！

有冰 · 发表于 2016-5-20 10:38

话说思来想去，还是国四的车去到那儿都无所顾虑
不用喝尿
比国五便宜
发动机比国五抗造

风景尧 · 发表于 2016-5-19 22:04

哎呦，土豪，还在观望，呵呵
观望一哈是必要的，等解决了那些毛病了先h
话说两辆，你一个人开的过来麽，好羡慕

风景尧 · 发表于 2016-5-19 22:01

机头应该没有问题吧，不是说这机头还是蛮可靠的蛮。
主要担心是天朝的油品，要真是上国五，这油品上不去，也是扯

路人z · 发表于 2016-5-19 19:41

车已提。。。
奔行200公里提车回家，明儿上户再做报告！

路人z · 发表于 2016-5-19 19:38

有车开那就更不用急了

cnkeh00 · 发表于 2016-5-19 19:00

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陆铭 · 发表于 2016-5-19 09:03

现在想下手很纠结，冲缸垫的，机舱加固板断裂，刹车油管等等一些问题，让人下不了决心，等半年后再说吧，反正有车开，竞技者还有俩呢

mango911 · 发表于 2016-5-19 00:12

你哪点的？什么价位？

路人z · 发表于 2016-5-18 22:23

4K机头原来为啥迟迟不上，也就是适应性的问题嘛。现在4JJ1的问题不就顺理成章的搞定？！
这个问题算是最最最基本的原则了吧，这都没能解决？。至少江铃（其实还是五十铃）技术上不可能不解决就推出MUX。我是这么认为哈！

路人z · 发表于 2016-5-18 22:15

为啥库存的，基本就是看上了三大件呗。。。在前期的话，这三大件基本是进口件啊！

顺风07 · 发表于 2016-5-18 21:39

otwotree · 发表于 2016-5-18 21:15

另外国四国五无非是排放标准的问题，真正影响作战半径的是高压共轨机头到底适应国内情况不。

otwotree · 发表于 2016-5-18 21:14

我想知道，哪些是进口件。。。。。。

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