2017年9月13日在兰州提车,之所以在这里还称她母夜叉,是因为牧游侠是之后才起的名字,10月1日就走了一趟川滇,沿途经过攀枝花、大理、腾冲、瑞丽、畹町、贡山、德钦、迪庆、丽江、泸沽湖,历时20天,开上新车心里还是有点小激动,可第一天就被大大的惊了一下,车行至陇南,发现温度突然升高,打开引擎盖一看,天哪,防冻液漏得还剩一点了,打电话给客服,人家让就地解决,我说那你们得负责啊,人家说:那行,你开回来把,得,我还是就地解决把,就这样在陇南花了一百多元钱修好泄露处,再灌满防冻液就又开拔了。
之后的行程还算顺利,想想真是后怕,如果没有及时发现问题,或者发现了,附近没有城镇,会是啥后果。
 这就是漏出的防冻液。
 还是出厂的样子,素面朝天(胶片照片)。
 四川牛背山后的九襄美景。
 洱海边的蓝天、白云、碧水。
 到腾冲了一定要进国殇园,祭奠一下抗战英烈。
 在国殇园边住下,停在街边拍张到此一游。
 瑞丽口岸。
 畹町桥。
 畹町口岸。
 丙中洛的标志景点,怒江第一湾,煞是壮观。
 到此一游。
 传说中的丙中洛。
 美景如画。
 一个画面中,怒江大桥的爷孙三代。
 怒江边的栈道,也是茶马古道的一部分,不知先辈们在这条路上走了多少个朝代。
 秋那桶的农家小院有点冷清。
 在桥头露个屁股。
 翻越太子雪山,其主峰就是传说中的卡瓦格博,即梅里雪山,这条路还没有完工,有的地方还堆积着铺路材料,高高的像座小山,需要从45度以上的斜坡爬上去翻越,若不是四驱越野,还真的就要返回了。能平安通过这段路得益于这辆车强大的扭矩。
 回看蜿蜒崎岖的盘山路,有点险。
 山顶上的护林木屋。
 车到山顶,一边是怒江,一边是澜沧江,摄影师不会放过这番美景。
 德钦飞来寺。
 对面是梅里雪山,可惜她难露真容。
 人都说十次飞来寺,八次不见山,我清晨就拍到了这个,这人品不好不坏吧?
 一直等到太阳上来,还是这个样子。
 三江并流的中间那条,谁知道叫啥? 对,是澜沧江。
 香格里拉的广场。
 丽江街上工作的小伙子。
 丽江街景。
 连续二十天的行驶,跟之前驾驶的车有些不同,加速没有轿车那么猛,视角高度要大得多,油耗在8.1上,感觉最为明显的是上坡非常轻松,发动机噪音较大,但跑起来就不那么响了,尤其速度在100km/h以上时很难感觉到噪音比别的车大,关于噪音,个人的看法不同,喜欢动力强劲的人有时还喜欢感受那种激情彭拜的声响。所以,有时候引擎的轰鸣声很好听,如今这辆车已经陪伴我一年了,她伴着我走过了许多山川大漠,目前还没有遇到大的问题,不忽悠,也不贬低的说,我不曾后悔选择这辆车。
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