为什么大家呼吁MUX能达到国5

嘉业飞华

大哥你跟我们一样纠集了几个月了，其实，我也想开了：
     我养一台车不会不考虑耐用性，易用性；柴油油耗低一些，所以比劲畅3.0使用成本低一些（这是我看中的）。
     我们想要的第一批试产车要求国五排放，无非就是考虑买台车不易，希望用久一点，不要几年就黄标了；第一批国产车，进口零件多一些，质量控制会好一些，希望买的实惠一点。
     其实，别的厂家（汽油车）生产的产品，也早就同时生产国四、国五两种产品分别供应国四、国五排放地区；我觉得，作为五十铃的日方不会不知道这个国情的。只是，第一批车，必须口碑做好，必须适应全国平均油品质量现实情况的问题；所以，会生产国四车优先，然后，估计半年后，推出国五的车：这个时候，口碑形成了，国四、国五的柴油也供应充分了，北上广等有购买力（不做小白鼠的）人群就会下手了。这样初期的 产能不足，服务点偏少，油品不好的问题才不会困扰厂家。
      等等吧，我觉得价格合不合适估计才是决定性问题，否则，竞品选择多了去了。

龙云ks

现在的问题是2018年强制国五上牌后，国四柴油车还能用几年后黄标！

别来无恙啊

你可以用去呗。如果你心里没有想法的话

纬龙玄极

非国5看都不会去看一眼

别来无恙啊

就是这么回事！

臭橄榄

2018年不远啦
不能买完开个三年不到就愁死.....

風之子

这边要国五了，柴油有点麻烦。

小明LEO

4月1日起,广东省珠三角14市1500多座中石化加油站将全面供应国五柴油,7月1日起向广东全省供应国五柴油,置换期间,油品售价不变,国五柴油和国四柴油可以混合加注。与国四柴油相比,国五柴油硫含量下降80%,按广东省柴油年消费量1500万吨计算,全年可减少汽车尾气硫排放600吨。

http://gd.qq.com/a/20150305/0277 ... 015&ptlang=2052

wu4m008

广东珠三角今年就上国五柴油，估计全国16年内完成更换国五柴油
如果一台落地二十多W的新车开个五这六年给个黄标不哭死才怪！
今年能上国五就买，不然我会买国五汽油 3•5排量新汗懒大或者新普拉多开个10年拿绿标易如反掌又保值！

liuhaijian339

环保这根上吊绳子，吊死千千万万的神车，拉动中国泡沫GDP

kunquanzhiye

要求国五是为了车辆更保值

ylh998

支持国5，是国5贵点也立马出手，不然我给大家推荐：维特拉

ahlong

ylh998于 2015-3-9 15:16 发表在15 楼

支持国5，是国5贵点也立马出手，不然我给大家推荐：维特拉

维特拉 是汽油啊。