用简单的方法看一个M转接头在U段的驻波 动手测量

今夜

动手比动口强一万倍,

不用焊接,不用压接,也不用其它任何形式的转接.
把50欧电阻直接用手指压在插座上.没有任何附加的插入损耗,也不用做任何修正:

N座,驻波=1

今夜

在这个测量的基础上,再看插一个NM转接头的测量结果:









是不是很夸张?

今夜

同样的测量,插入转接头的情况下,短波全段至30兆,驻波均=1  50兆时指针有轻微变化,数字显示=1

至V段全段驻波=1.1

通过这个测量,说明在U段下,很多情况都不是拍脑门能够判断出来的,绝不能想当然在不做测量时凭在短波或者V段上获得的经验给出结论.

了望员

楼主应该多选几种头  这个看起来是便宜货啊

今夜

了望员于 2015-5-20 22:46 发表在4 楼

楼主应该多选几种头  这个看起来是便宜货啊

哪里，这个转接头是随仪表来的配件，明天换个台子上用的再测一下。

了望员

MFJ出名的糙，就送了这个转接头？

今夜

了望员于 2015-5-21 07:38 发表在6 楼

MFJ出名的糙，就送了这个转接头？

除了这个转接头，还有一份内容晦涩的纸质宣传品。据说这款如果不是轻拿轻放，振动一下就需要检修，搞得象贡品，随时注意，从来不敢经别人手操作。

了望员

今夜于 2015-5-21 09:59 发表在7 楼

除了这个转接头，还有一份内容晦涩的纸质宣传品。据说这款如果不是轻拿轻放，振动一下就需要检修，搞得象贡品，随时注意，从来不敢经别人手操作。

忘了这款表是谁的产品了   实际真不如买个AW07A了   MFJ  都是别人造东西 他打个商标而已。。。。

猫恋竹

跟帖 学习  学习？

bg9mw

这个测量精度。。。。可以么？学习一下？

酸枣野娃

附一张驻波和回波损耗换算关系。
驻波1.05和1.4 其实差了30dB，也就是1000倍。

BG4KKZ

这是和功率的损耗对比：

SWR(驻波比)与反射功率之关系比例：
SWR                  1.0       1.1       1.2       1.5       2.0      2.5       3.0   ....
反射功率（%） 0        0.22       0.8       4.0      11.1    18.4      25.0  .....

最便宜的驻波表，几百块钱就可以买到，驻波是一种比较容易测量和获得的数值，因为这个原因，导致HAM中有一种驻波万能论。认为驻波比要想尽一切办法搞到1.1以下。

车载电台实际装车过程中，有诸多因素制约，往往做不到这么完美，

从上面的表中，可以查询到，驻波比1.5的时候，反射功率是4%，50瓦的电台，反射回主机的功率是2瓦，

基本可以忽略，这一点点反射功率，不需要搞的就像洪水猛兽一样。。。

我在实际使用中，偶尔检测驻波，只要不超过3，我都无视了，以前曾经折腾各种改进，比如把天线从尾门夹边方案改成车顶中央吸盘天线，然后，加上各种大小地网测试，然后加粗馈线，降低衰减量，把各种镀银容易发黑老化的接口改成镀金的，不同的频率用不同中心频点的天线，车上常备四条天线，144和430Mhz中心频点的一条、145和435Mhz的一条，再搞一条438Mhz中心频点的，换来换去。。。当了驻波比的奴隶了。，

[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2015-5-22 12:52 编辑 ]

我的小号356

学习了！还想入一台表呢，现在看来没必要了，只要产品正宗，按标准接线我想是不是也没有多大问题吧！太依赖这个表也不行对吗？还有就是真不知入哪种的表合适？什么牌子的？多少米的？对我们新手来说太多问题了哦！

[ 本帖最后由 我的小号356 于 2015-5-26 11:00 编辑 ]

BG4KKZ

我的小号356于 2015-5-26 10:59 发表在13 楼

学习了！还想入一台表呢，现在看来没必要了，只要产品正宗，按标准接线我想是不是也没有多大问题吧！太依赖这个表也不行对吗？还有就是真不知入哪种的表合适？什么牌子的？多少米的？对我们新手来说太多问题了哦！

晕，我可没有误导您的意思。
合格的驻波表，是一名起步状态的无线电爱好者的标配
如果没有爱好，可以不购置驻波表，怀疑有设备有问题的时候，换新配件，或者借用别人的表测试一下。
我最近实测了台湾纳胜的各种型号驻波表，性价比最高，值得入手。
参考链接：
http://bbs.fblife.com/thread_3656352.html