求助，HEMI发动机的大切发动机工作异常

0411海边的狼

V8大切5.7HEMI发动机，报1、4、6、7 缸禁用控制电路，清故障码后正常，大概开1-2次以后又会报故障，开1天左右会出现类似于失火的故障，加速不畅，抖动严重，但基本还是1、4、6、7缸禁用控制电路的故障码。

再次清除故障码车子又一切正常，再次行驶又会出现同上故障。

可以排除火花塞、高压包的故障、喷油嘴基本也可以排除，发动机声音正常，清故障后提速正常，应该不会有问题，迷茫中，求解？

凭海临风1

cx8095894

会不会是机油？？

KOOK

必须加原厂MOPAR 5W-20机油，当然必须是真货。

另外，你去什么壳牌之类的加油站，加点贵的95号油烧烧，看能恢复正常吧，看看是不是油品问题，反正我的车是偶尔一箱油灯就灭了，偶尔换一个加油站加一箱油就又亮了，或者同一个加油站一会亮，一会自己就由熄了，也懒着管他了

KOOK

WK这四八缸切换貌似是个先进的节油技术，实际很挑油，对于这个排量的越野车而言没啥意思

倒是WK2(2011款之后的大切）5.7的发动机做了技术升级，节油效果明显

0411大连

顶起!一探究竟!

[ 本帖最后由 0411大连 于 2016-7-27 14:59 编辑 ]

开天老陈

这个真不懂，原来有人好象是变缸不灵活，就是机油用的不对

Justin2k

会不会是发动机电脑的问题？这款车的行车电脑在发动机右侧，基本属于裸奔状态，很容易受发动机高温影响。检查下线头吧。

嘉嘉巫师

0411海边的狼于 2016-07-25 12:27 发表在1 楼

V8大切5.7HEMI发动机，报1、4、6、7 缸禁用控制电路，清故障码后正常，大概开1-2次以后又会报故障，开1天左右会出现类似于失火的故障，加速不畅，抖动严重，但基本还是1、4、6、7缸禁用控制电路的故障码。

再次清除故障码车子又一切正常，再次行驶又会出现同上故障。

可以排除火花塞、高压包的故障、喷油嘴基本也可 ...

我问题跟你一样，火花塞，点火线圈，都换了，准备换电脑了，在发回来的路上。

嘉嘉巫师

嘉嘉巫师于 2016-08-02 19:33 发表在9 楼

我问题跟你一样，火花塞，点火线圈，都换了，准备换电脑了，在发回来的路上。

我的是2/7/8/9/缸

0411海边的狼

新换的机油型号不对,已解决,谢谢各位大神!

绿色鸦片

0411海边的狼 发表于 2016-8-6 11:20
新换的机油型号不对,已解决,谢谢各位大神!

换成什么品牌型号啊？

luzr

KOOK 发表于 2016-7-27 17:01
WK这四八缸切换貌似是个先进的节油技术，实际很挑油，对于这个排量的越野车而言没啥意思

倒是WK2(2011款之 ...

现在开的是WK2大切5.7？

西藏天路

我换了机油，不行，一样，1、4、6、7缸问题。

车轮上的时光

好像5.7这款都有这样的问题。

车轮上的时光

08款指挥官的5.7也是会有这样的问题。

zhangxi

嘉嘉巫师 发表于 2016-8-2 19:33
我问题跟你一样，火花塞，点火线圈，都换了，准备换电脑了，在发回来的路上。 ...

电脑重启一下试试，很灵的。
我前段时间电瓶断电，缺四个缸，修理厂电脑重启一下，你猜怎么着？
好了！

wangxiaodi82

一样~~~基本上是热天引起~电脑板过热的问题，天气热堵车后，就会出现这个问题~解决的办法有两个： 1 更换电脑板    2： 给电脑板降温