湖北高速路收费LC100给定2型车？？？？？

独行客 · 发表于 2011-1-22 01:49

湖北高速路收费LC100给定2型车，是别现象还是都是这么搞的？收费元说，超过6座的都按2型算，，，还有省里的文件---------别的地方没见过，吉普车给定成客车的先例。。。。。
有湖北的朋友个解释下哈

酒剑仙 · 发表于 2011-1-22 09:10

貌似湖北都这样吗？
我遇到过这情况收费的很喜欢把SUV等车型搞成2类。每次都很麻烦非要给他们看看证件了才改成1类

独行客 · 发表于 2011-1-22 09:26

不知道湖北是不是都这样，，，，其他省份我走的很多，几乎没有类似情况，吉普不问座位数，一律归到小车----一型里。。。。按湖北那个收费站说的，6座以上的都归2类----吉普不例外。。。收费亭上标注---分类标准。

独行客 · 发表于 2011-1-22 09:31

原帖由 酒剑仙 于 2011-1-22 09:10 发表
貌似湖北都这样吗？
我遇到过这情况收费的很喜欢把SUV等车型搞成2类。每次都很麻烦非要给他们看看证件了才改成1类

你说的也是湖北省发生的事吧，其他省份我没遇到过这种情况。。。你的SUV肯定是5座的，那没问题。。问题是很多SUV都是标的7或者8座的。。。按湖北的规定就归类到2型。。。
难道车型归类咱国家都没有个统一的标准？都各自为战？

独行客 · 发表于 2011-1-22 09:38

转：因为现在收费站的车型判别有两种判别，一种是老式的收费站，例如入城费，国道的收费站（即地方性的收费站）是按照座位或者吨位来判别车型的，这种方法判别小车就属于2类车了，因为一类车是摩托车，21座以下的都属于2类车。如果是高速公路的收费站就采用轮轴和车头高度的判别方法（这是现行最新的判别规定）高速公路是不允许摩托车进入的，所以小车属于一类车（两轴4个轮，车头高度低于1.3米的都属于一类车，比如小车，如果2轴4个轮，但车头高度高于1.3米的就算2类车了，比如面包车之类的，如果两轴6个轮的就是3类车了）其实所有收费站的广场都树有车型判别的规定标准，有疑问可以咨询当班的现场人员。