原文作者:巨坑英雄
成都人,37岁,
摩托车驾龄18年,
其中越野摩托驾龄6年。
在众多国产品牌越野摩托车市场中选择一辆心意的“战马”是一件快乐并着疼的事。“快乐”即将拥有自己的大玩具各种兴奋,各种选择困难症。“疼”一旦心急手速掏钱买车后发现各种不合适,夹杂着各种“不疼不痒”的小毛病,然而自己也只有欣然接受。当然我也经历过这样奇妙的购车经历。
笔者不久前通过网络了解,并购得“时间机车”出品的最新林道利器“UFO160”,为了大家在买车前多一个好的选择我在这里做一个不定期更新 “UFO160”的评测报告,接下来我将带领大家一起来看看这匹小烈马有什么特别之处,文笔不好请大家多包涵。
这里不做引导,不做宣传,就是让大家了解“UFO160”的真实情况。
(这里不说CCW或者FXX的数据。我们这里谈的是 “UFO160”这个数据来自厂商数据图片。)
油箱本来有点油,到了加油站加了15元钱就满了好意外!加了2升多点点,厂家数据加满4升。晃荡了2个来小时东跑跑西跑跑,各种小暴力驾驶(毕竟是新车不敢太过激),和调整化油器轰大油,预估计共消耗掉约2/4~3/4估计里程在30公里以上,如果匀速公路驾驶应该可以续航100公里左右,相信在这个高度文明的世界里100公里范围内找个加油站应该不是难事吧。由于驾驶方式不同无法真实反映消耗情况,爱玩越野的老铁们都不差那几个油钱是吧?所以就别纠结多么的耗油、多么不经济,你要马儿跑得欢总要给马儿多吃点草吧?(这里提一下油箱内部看得出来是酸洗磷化处理过的,这样的工艺流程能保证油箱不容易长锈。)给厂家赞一个。如果生锈厂家是不是就给换车架了嘛?:)
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