“棕熊”服役一年，两万公里补上提车经历和用车感受

红裤衩随风飘

我的Q5（柚木棕技术型），一晃已为我服务近一年了，行程过两万公里，而我只为“他”做了两次保养。为此对“他”的行程加以回顾，以示对“他”的默默服务给以嘉奖。一.购车、选车记. 15年2月因为孩子回家工作，加之准备结婚。于是决定家里再买一台车，由于家里有一台紧凑型轿车，同时新买的车要承担儿子陪儿媳回娘家的跑长途任务，故决定买一台好点的SUV。考虑到车主要是跑高速，故要求车要安全、快、沉稳、耐用。这样首先就把目标定在美系（昂科威、翼虎），德系（途观）上（没考虑日系也有社会情结）。经过看网上介绍、实地考察（翼虎后座觉得不适合长途乘坐，途观负面报道很多如漏机油、自燃等），决定考虑昂科威。   在网上看介绍，别克的变速箱有问题，换挡存在顿挫问题，而昂科威没有这个问题。机缘巧合，我和一朋友出门办事（单程40多公里），而朋友的车恰好是“君威”，于是去的路程，我特意开车体会了一下，感觉确实像网上所说，换挡存在顿挫问题。随后我和别克4S店联系试驾昂科威，联系几次后，4S店让我去试驾（同时还有一客户和我同时试驾），4S店销售顾问把车开到试驾路段起点（路上和我们解释说，车在前两天试驾时，由于急刹，后轮胎橡胶啃掉一块，现开起来，有些异响，为避免误解，一般不再安排试驾），交待试车要注意安全，出现问题由我负责后，就把车交到我手中，他坐到副驾后，我就开始沿试驾公路开始试驾。试驾中，我感觉加速确实比较快，换挡确实没有顿挫，再有后视镜侧方来车提醒灯能及时亮起提醒。接着另一个顾客继续试驾，他把车开到公路下，体会了下减震和越野，感觉减震还可以，颠簸不大。   就这样，糊里糊涂，匆匆忙忙试驾完了，感觉车还可以，但没有那种试驾完了，就要立马买车的冲动。不过还是决定买它了，接着就看它的价格能不能优惠点了，结果事与愿违，从2月底到4月初，价格不但没优惠，买车条件还增加了。原来买车要加装踏板，现在还要加前后包围。而踏板降低离地间距，前后包围只是越野时，防止刮擦，这些都是没有太大实际用途的装饰，对此没有太大的兴趣。为此很是郁闷，买，心不甘，放弃，暂时没有想到其它。   就在这种矛盾中，一次和哥们聚会中，一哥们向我介绍了他3月中旬新买的奥迪Q5（进取型），并向我推荐购买Q5（开始没考虑Q5，主要是价格。但想到是贷款买车，只是首付及月供多一点，于是决定考察Q5）。 听了朋友的介绍后，就去了我们当地的奥迪4S店（通辽奥邦）。一进店，迎宾服务员热情接待后，知道我有意购买后，请来销售员向我继续介绍。销售员和我简单交流后，马上安排我试驾。  上车前，试驾员首先向我介绍了试驾路线，上车（Q5舒适版）后，试驾员一边开车，一边讲解，一边演示。一路分别演示了：急加速、急刹、避险（紧急变线）、过起伏路等。回到起点后，试驾员让我按他的演示，自己作相同的动作。因为这些极限动作，平时开车没有作过，作起来有些小心翼翼，夹手夹脚，而试驾员鼓励我大胆作，在试驾员的鼓励下，一路作下来，虽没有试驾员开的凌厉，也是有模有样，印象深刻（想不到的是，今年从北京返回家时，再过金山岭隧道，出隧道时，前方修路，突然变道（没有提醒），在车速90左右时，用上了避险（紧急变线），躲过了正前方的路障）。   试驾后，回到店内。销售员问过我试驾感受后，接着又给我详细介绍了车（Q5进取型）的报价及各种费用后,感觉还是有些价高，就没有定车。回家后，不久看到沈阳奥通推出一种新的贷款购车计划（记得是首付30%，期限3年，最后再还30%）,觉得不错（同时报价也低）。于是在4月28日去了沈阳奥通。                    二．购车费用  到了沈阳奥通后，经金融顾问介绍知道，通过奥迪金融贷款才能享受低价购车（贷款利息充当车款），于是决定用奥迪金融贷款购买Q5（柚木棕技术型）。通过艰难讲价，最终以36.6万元车款，加装1.6万装饰（更换加装导航一体机：导航，***，DVD，蓝牙（卸下的原车显示屏让我拿回来了），贴威固膜，桃木内饰），4S店赠送礼包（垫子，行车记录仪等）及奥迪专用折叠自行车成交。     其实我这一开始的买车路也挺崎岖的，车对我来说还是比较贵的，因为刚贷款买了一个房子所以还是略感压力，能有底气提Q5一是因为自己的勤奋努力，再也是由于原来一个朋友介绍，后来说是做了点投资，把我们也带去看了看，最开始我也不相信，后来动了真格进去尝试下，收益不错，比以前我这种小散炒股靠谱多了，半年不到收获几十万，不然我这也不可能在顶着房贷压力下换车，有兴趣的可以推荐你们学习了解，加裙227,④④⑥,210进去，还要附加B25才能进。我也靠这个帮了不少纯属分享，没其他意思.不一定适合你们每一个人，但是了解一下投资方面的技巧还是不错的，这个社会朋友真的很重要。                                                                                这是第一次长途（从河北涿州到通辽的记录）：行程831.4公里，速度98，油耗8.9，总里程5079公里）                                                            （这是15.10.1第二次去河南洛阳时，通辽到河北正定的记录：行程1026.6公里，速度101，油耗9.7）                                        （这是15.10.1第二次去河南洛阳时，10.2途中河北正定到河南郑州的记录：行程435公里，速度103，油耗8.8）                                                            （这是15.10.1第二次去河南洛阳时，10.2河北正定到河南洛阳偃师的整体记录，速度98，油耗8.7）                                        （这是15.10.5在河南洛阳游玩时，在山中行走）                                                            （这是15.10.6从河南洛阳偃师返回时，偃师到郑州的记录：速度61，油耗7.9（高速80公里，市区快速路20公里，普通路10公里，这是有记录的最低综合油耗）。）                                                            （这是15.10.7返回时，河北正定到通辽的记录，行程1093.3公里，速度109，油耗9.3）特别是今年过年，按习俗初二姑娘（儿媳妇）回娘家。更为了儿媳妇多与父母团聚，我和儿子轮换开车，早上6点多出发，6点半上大广高速，经北京（北—西）六环，京港高速，二广高速，历经近13个小时，晚8点多平安到儿媳妇的娘家。这次是“棕熊”一天中跑的最长一次：1540公里，其中他只是在我们中午吃饭时，休息了一个小时（路上除了加油短暂休息外，我和儿子轮换开，人休息，车不休息），也是他连续跑的时间最长、速度最快一次。                                                                                （这是16.2.9第三次去河南洛阳时，通辽到河南洛阳偃师的记录，行程1538.8公里，速度119，油耗10.8）。   平时“棕熊”也承担孩子上下班的任务，其中1/3市内，2/3市内环路（单程13公里），油耗也在9左右，即使冬天，早起冷车现启动，油耗也不过10多个。总之油耗感觉比较理想。  另外“棕熊”也非常聪明，“启停”非常好用。只要在刹车时，快刹停时，脚再稍用力踩一下，“启停”就工作了（发动机停止工作），同时，把档推到N档。松开刹车，车就发动工作了，然后，再轻踩刹车，把档推到D档，车就走了。这样，“启停”工作时，就没有震动，顿挫，感觉也舒服了（多动下手，人舒服，车也减少磨损，何乐不为）。五．磨合保养   买车时，销售顾问告诉我，1000公里以内，别超100迈，1000~3000公里别超120迈，3000公里后，冲冲车，即能跑多快就跑多快（而说明书介绍磨合时，转速不要超过3000转，因为“棕熊”为8档手自一体变速器，在高速巡航跑时，转速达到3000转，对应速度为170多迈。所以磨合时，正常跑，不超载即可）。  我在5月8日提车回家后（定的现车，4月底提车担心办不完手续， 5.1放假后，7日去店里办了相关手续，8日上午上的牌照，下午返回通辽），按销售顾问说的，开始磨合“棕熊”。孩子上班，短途郊游等跑了1300多公里，在6月19日开始远征，去郑州接儿媳妇（读研毕业），同时去儿媳妇家会亲家。回来时，车也3000多公里了，一路随心，“棕熊”也撒欢往家跑，在大广高速奈曼—通辽段，路平直无车，“棕熊”一气冲到快210迈（“棕熊”设定极速230迈）后，就放慢脚步没再冲（这是“棕熊”跑的一次极速，也是唯一一次）。到家后，按卖车方：沈阳奥通要求，5000公里首保（这时车的里程为5079公里），就去我们当地奥迪4S店：通辽奥邦作首保。技术员看完车后，告诉我按厂家要求保养就可以（厂家要求10000公里）。                    （15年8月从丹东回来（7500公里）检查机油，油位正常）  这样，又跑了二次长途后，15年9月在9100公里时作了首保（因为10.1还要跑长途）。                    15年9月去大连返回检查，机油油位正常。其中1572.3公里是去大连来回累计里程。）   随后在16年2月18日作了二保（又跑了近10000公里），花费1900元，小贵。不过，如去掉更换火花塞费为1200元，相比5000公里保养一次的日系车（用全合成机油），每次500元左右，略高。但奥迪4S店提供免费洗车业务（不限次数），这样算下来，费用还是可以接受。（不过感到工时费确实有些高，但服务没得挑，如测轮胎固定扭矩，天窗滑道，门的加油润滑等等都作了）。最后通过我的实际用车，我要负责任的说，我的“棕熊”不需要额外吃零食，即不烧机油。六．不足  人无完人，车无完车。虽然“棕熊”有着可人的外貌，强劲的动力（但食量不大（油耗相对较小）），稳健的脚步（雪地行车不打滑），站得住（刹车有力），强大保障（4S店服务比较到位）等等优点，不过也有些不足。一是新车气味大（共识），二是轮胎上隔音棉要加强，车在泥地或沙地行走时，甩的泥或沙打到轮胎上的隔音棉，声音有些大。至于后排空间，我们一家感觉够大，而刹车异响，技术员告诉我是刹车盘材质的事，不是问题。写了很多，主要以一个车主的亲身感受，告诉你Q5是一台什么样的车，同时也是感谢论坛提供的信息。希望对准车主有些帮助，也希望和更多车主交流用车感受。（最后，上下认证神器。）                    完结（转-载-自-汽-车-之-家）