【直播】生活家•体验之旅 试驾全新奥迪A4 allroad quattro直播帖

张怀东

在每个人心中，都有一颗向往远方的心。唯有称心的座驾可以带你去真正的远方。出发的路途愈远，便愈接近自己的内心。是时候给自己一个机会，带着加满的油箱出发，暂时告别城市的喧嚣，去感受森林水泥没有的纯净，去高跟鞋到达不了的地方，去呼吸没有香水味的海风，去看镜子里看不到的倒影！

全新奥迪A4 allroad quattro将在美丽的厦门举办国内首次试驾，e族作为受邀媒体将全程论坛直播本次活动，如果您对新车有任何疑问，请您跟帖留言，我将第一时间回复您！


12月6日，奥迪官方宣布全新A4 allroad车型正式上市，新车将提供时尚型和运动型两款新车，售价分别为42.38和46.88万元

张怀东

本次活动安排：


12月 7日
全天：酒店签到，欢迎晚宴     厦门康莱德酒店

12月 8日
上午：产品讲解，场地试驾     厦门音乐岛试驾基地
下午：自由试驾

12月 9日
上午：生活方式体验               安溪八马茶厂
下午：道路试驾

12月10日
全天：送机

张怀东

已经习惯一早的航班了，这次的飞机却是中午的，真心不错。
不用四五点钟爬起来更新页面，然后在匆匆忙忙的赶去机场。
还是和平时一样，七点起床更新页面。
而且机场里人也不多，安检的地方没几个人排队。真是不错！

张怀东

登机之后，一阵困意袭来，睡了~
再醒来发现还没起飞呢，这时已经半个多小时过去了。
北京的空管实在太严，机场的流量也大。
不过对于常出差的我来说早已习惯，最终延误一小时，赚了200多旅豆，算是因祸得福吧~

张怀东

从机场到酒店无话~
我们入住的酒店在就在演武大桥边上，对面就是鼓浪屿。
楼下停着全新奥迪A4 allroad的展车，未来两天将与它为伴，想想还有点小激动。
因为我个人是旅行车的拥趸，allroad作为旅行车的变种车型，自然也是喜爱有加。

张怀东

众位媒体老师签到，领取媒体证和资料。
并且奥迪还为大家准备了Jack Wolfskin（狼爪）的冲锋衣，虽然厦门很热根本穿不上，但是回北京可就用得到了。
此外奥迪为媒体准备的衣服常年是Jack Wolfskin，原因很简单，因为狼爪也是德国企业。
德国人对细节的在意和对本民族企业的支持真是我们值得学习的。

张怀东

这几天的行程安排，并且奥迪贴心的为大家准备了路书。
方便大家自由试驾时，在厦门选择合适的道路和拍摄场地，太贴心了~

张怀东

第一次来到厦门，短暂的几小时接触给我的第一印象还是很好的。
天气很温润，不干燥，也不湿热，对于一个北方来的人来说简直是冬天的福音。
不过今天有一些多云，远处的鼓浪屿看的并不清楚，希望明天能是晴天。

陈子腾

逼格满满

张怀东

奥迪官方在前期勘路中，已经拍摄了一组官方精美大片，我先放放毒给大家！

杨小硕

张怀东 发表于 2016-12-7 17:39
奥迪官方在前期勘路中，已经拍摄了一组官方精美大片，我先放放毒给大家！

有一种上汽奥迪马上要将他国产的感觉

张怀东

经过一天的试驾，小编已经回到酒店，继续为大家直播今天试驾的全过程。
上午的第一个活动是workshop，由奥迪的工作人员为大家介绍全新奥迪A4 allroad和今天的试驾安排。

张怀东

16年的积淀，三代allroad车型的发展奠定了今天奥迪在跨界旅行车界的地位。
2009年，第一代A4 allroad亮相；2012年时被正式引入国内。
今天我们则迎来了第二代A4 allroad的到来，奥迪对allroad车型的定义是：“源于旅行，高于旅行”。
这个“高”是双关语：
一是说产品定位更全能，高过于普通旅行版车型，
第二就是车身高度和底盘离地间隙也高于普通旅行版。

张怀东

那么奥迪是怎么定义A4 allroad的潜在消费者呢？
他们应该是热爱生活，年轻富有激情。
他们应该心怀远方，喜欢休闲和运动。
而A4 allroad能做的就是满足这类消费者在城市和远方都能畅通无阻。

张怀东

全新奥迪A4 allroad的都有哪些变化呢？
新车搭载第三代EA888发动机，发动机最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为370牛•米，比前代车型增加20千瓦（27马力），传动系统采用新款7速S Tronic变速箱。
新车首次使用了配备带ultra技术的quattro四轮驱动系统，使其在运行中更加高效，燃油经济性更好。
与奥迪A4 Avant相比，该车的底盘高度增加了23毫米，同时增加了轮径，使离地间隙增加34毫米。

张怀东

全新奥迪A4 allroad quattro可配备A4L产品线的所有驾驶员辅助和安全系统。值得关注的亮点包括预测式高效驾驶辅助系统、开门预警系统和自适应巡航控制启停系统，及拥堵辅助系统。该款车型新配备了拖车操作辅助系统，通过奥迪MMI控制器，车辆将更容易与拖车联动。

张怀东

之后是奥迪驾驶培训学校的教练为大家讲解这几天的活动安排，还有安全行车注意事项。

张怀东

我和AMS车评的彭老师分到了B组2号车，一辆白色的A4 allroad的，并且还装了旅行箱，和allroad车型的身份更配了。然后就是跟着车队出发，前往场地试驾处。
坐进车内，新A4内饰的科技感真的爆棚，尤其是中央多媒体大屏，分辨率很高，和ipad差不多了。

张怀东

到了场地，继续由教练讲解试驾项目，主要是场内赛道驾驶和越野器材试驾两部分。

张怀东

越野体验一共有四个障碍，分别是滑轮组、起伏路、跷跷板、侧坡，全新奥迪A4 allroad都比较轻松的应对了。
滑轮组：这个滑轮组比较短，所以没有形成特别大的打滑现象，所以车辆轻松通过。
起伏路：得益于高底盘的有事，车辆在这里没有托底，并且车身也没有异响。
跷跷板：上坡时，得益于车辆充沛的动力，还是比较轻松的，不过因为是双离合器变速箱，没有液力变矩器，发动机的扭力不会被放大，所有油门要保证一定的深度。下坡时开启陡坡缓降系统，轻松驶下跷跷板。
侧坡，刚上侧坡时左前车辆会悬空打滑，电子限滑系统还算介入及时，两三秒后就会制动住打滑轮。车辆侧坡时悬架支撑也算到位，没有车撑不住的感觉。