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大家谈谈LC200雪地驾驶感受

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发表于 2008-12-22 12:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在全国大部份地区都降温了,在北方200在雪地的驾驶情况如何,有没有兄弟来说说?

[ 本帖最后由 查理 于 2008-12-23 10:51 编辑 ]
老刘

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发表于 2008-12-22 12:44 | 只看该作者
北京这两天大风降温,风把天空都给刮晴了一点儿雪影都没有,就是冷啊。上个星期开车去了山西的吕梁,又去了河南的开封再回到北京一路无雪。过两天要去青岛不知路上能遇到雪吗?
行走

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发表于 2008-12-22 16:59 | 只看该作者
又忽悠我

以为您老开始写感受了呢

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地板
发表于 2008-12-22 21:47 | 只看该作者
山西还没下雪呢 没有机会感受啊

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发表于 2008-12-23 04:42 | 只看该作者
被查理忽悠进来了

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发表于 2008-12-23 08:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-12-23 10:52 | 只看该作者
不好意思了,标题已改
行走

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发表于 2008-12-23 23:07 | 只看该作者
您这标题改的好呀

后面进来的人以为我无理取闹呢,哼@!~~~

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发表于 2008-12-24 21:53 | 只看该作者
查理说得对啊,开200整整一年,还没怎么体验冰雪驾驶。

很担心轮胎花纹,VSC防滑在冰雪的情形,还有胎压是升是降。

北方的兄弟给个话,为元旦预热。

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发表于 2008-12-25 09:21 | 只看该作者
前几天,最冷的那天,不是下了点小雪?我去机场,差点撞上一辆违章左转的出租,踩死了刹车,车站不住,顺势左打方向,出去接近20米才停,一身冷汗。当时车速大约50公里。
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发表于 2008-12-25 23:01 | 只看该作者
老狼在隔壁说雪地经验被我偷听见了:
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=677132&extra=page%3D1

我感觉根本的解决方案应该是换冰雪胎(冬季胎),三个选项:
倍耐力Scropion ice & snow,
普利斯通DMZ3
米其林X-ice.
应该都有275/65R17配LC100的.
不知市面可有,明天去问.

再降点胎压,应该玩雪不错.

大家赶紧抓紧时间啊,冰雪越野就跟滑雪季一样,过了这几天就没戏了.

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发表于 2008-12-26 00:47 | 只看该作者
买套雪地胎没跑了2000公里 到了3年改换新的了

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发表于 2008-12-28 10:04 | 只看该作者
上周去了坝上,可在北京大队见报道。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=674366&extra=page%3D4

简单的感觉是,LC200在冰雪路面表现很稳定,用手档更好,3档很有用,既能正常行驶,有保证了较大的发动机制动力。。。
恰恰在冰雪路面,TOYOTA制动反应比较慢的特点成了优点。
个人建议如不需要长期在冰雪路面跑,不需要换专门的冰雪胎。

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发表于 2008-12-29 00:45 | 只看该作者
为什么反映慢成了优点呢

怎么算反映满阿
钩子

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发表于 2008-12-29 00:51 | 只看该作者
青岛下雪啦.从荣城回青岛的高速全是冰.感还好.比较稳.但我认为个人驾驶方式是关键.
老于

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发表于 2008-12-29 07:43 | 只看该作者
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发表于 2008-12-31 00:42 | 只看该作者
原帖由 lancer007 于 2008-12-29 00:45 发表
为什么反映慢成了优点呢

怎么算反映满阿


以往我开的车都是一点就有刹车,这在冰雪路面反而容易造成侧滑.TOYOTA的制动反应稍慢,可以有效的避免这一些.
当然,在正常情况就成了缺点...
独来独往

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发表于 2008-12-31 12:02 | 只看该作者
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发表于 2008-12-31 19:35 | 只看该作者
其实像200这样的大车,如果你不用雪地胎,其实也有一点危险系数的,在紧急刹车的时候因为由于惯性,加上摩擦系数小,摩擦力小,你根本站不住(200由于自身的大重量,惯性也大),但是如果换了雪地胎,效果应该就会大不一样了(再加上降一点胎压,效果会更好),原来因为车重,惯性大,站不住,但是现在雪地胎,随着摩擦系数的提高,摩擦力也会变大,车子就会很稳的,总的来说,车子的重量越大,车子就越要换雪地胎,这是我在新疆的出来的,当然车子更重,像200这样的,最好再能降一点胎压,这样能更稳一点,虽然油耗会随之上升

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发表于 2009-1-1 23:43 | 只看该作者
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