8月德国各级别销量排行

北京-台湾

根据媒体近日发布的数据，八月的德国汽车市场并没有想象的火热。各种类型车型的销售状况基本稳定，大部分级别的销售前三名车型并没有变化。    刚刚过去的八月，德国汽车市场共售出汽车214386辆，与七月相比减少了48148辆。这其中重要的亮点车型是斯柯达法比亚。在小型车级别的竞争中，销量猛增，夺得头筹。另外，奥迪TT上月表现也是非常抢眼，将冠军常客保时捷911挤出了运动型车TOP 3的位置，自己坐上了头把交椅。
● 微型车

Smart	Fortwo	2602	17.6％
大众	Fox	1552
菲亚特	500	1540

    Smart的夺冠毫无悬念，其销量比第二名的大众Fox高出1000多辆。同时，菲亚特500的上升势头迅猛，销量已经逼近大众Fox。
● 小型车

斯柯达	Fabia	4496	11.2％
大众	POLO	4494
福特	Fiesta	4325

    在这个级别，斯柯达法比亚是个亮点。在七月的排行榜中，法比亚还只是位居第三的位置，在八月已经爬升到第一。但是，在与大众Polo的竞争中，法比亚仅胜出2辆，差距可谓微乎其微。同样，位居第三的福特嘉年华也只落后100多辆，可以看出，这个级别的竞争非常激烈。

[ 本帖最后由 北京-台湾 于 2008-9-9 18:27 编辑 ]

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● 紧凑型车

大众	Golf/Jetta	16277	28.1％
奔驰	A-Class	5399
奥迪	A3	4920

    这个毫无疑问，在大众的老家德国，高尔夫/捷达还是具有级别内的统治地位的。尽管纵向来看，这代车型表现不如往代，但是横向比较优势还是十分明显。另外值得一提的是七月的第二名宝马1系已经跌出前三甲，而奔驰A级反而上升到第二名，这个市场变化确实让人看不懂。

● 中型车

奥迪	A4	8282	22.2％
奔驰	C-Class	6961
宝马	3系	5660

    在改款换代后，奥迪A4的表现一直都是势不可挡。虽然销量比七月减少将近2000辆，但是仍然高居第一的位置，就连去年上市的年轻气盛的奔驰C级也踩在了脚下。前三甲中自然还会有宝马3系的身影。这个级别最能反映出德国三驾马车的现状，对于最亲民的这个级别车型，奥迪要更有优势。

[ 本帖最后由 北京-台湾 于 2008-9-9 18:24 编辑 ]

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● 中大型车

宝马	5系	2585	32.2％
奔驰	E-Class	2541
奥迪	A6	1924

    宝马5系没有变化，还是位居第一的位置。而奥迪A6已经被奔驰E级挤到了第三名的位置。并且奔驰E级的上升势头是三款车中最猛的。仅与第一名存在44辆的差距。或许因为即将推出小改款的消息已经传开，影响了奥迪A6上月的市场表现。
● 豪华车

奔驰	S-Class	580	38.2％
奔驰	CLS	238
宝马	7系	182

奔驰S级在豪华车级别中的标尺地位不仅在德国国内体现的淋漓尽致，在全球各个国家亦是如此。在这个级别，奔驰S级毫无疑问的稳居第一，销量比第三名的宝马7系高出三倍多。