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我早就说了......大家用脚投票吧!!!!

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胖哥

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发表于 2015-4-24 11:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
。。。。。。

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2015-7-20 16:54 编辑 ]

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发表于 2015-4-24 12:00 | 只看该作者
大彻大悟啊
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:02 | 只看该作者
用户名存在于 2015-4-24 12:00 发表在2 楼

大彻大悟啊

我今年正准备换车。

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2015-7-20 16:55 编辑 ]

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发表于 2015-4-24 12:02 | 只看该作者
还是胖哥看的透彻啊!!!
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发表于 2015-4-24 12:04 | 只看该作者
威廉他爹于 2015-4-24 11:56 发表在1 楼

我早就说了,江铃系早该被中国市场淘汰了。如果不是因为还有全顺和轻卡死撑,这个企业早就嗝屁了。关键不在于技术,也不在于能不能造出好车。而在于态度,对市场的态度和对车主以及目标客户群的态度。


江铃的高层从来就不知道应该怎样去进行乘用车的营销和服务,他们 ...
是啊!越冷静越心寒,用脚投票吧
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:07 | 只看该作者
龙云ks于 2015-4-24 12:02 发表在4 楼

还是胖哥看的透彻啊!!!

不是我看的透彻,只有江铃这种企业改进了,那中国的汽车工业就真的有前途了!!!

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2015-7-20 16:56 编辑 ]

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发表于 2015-4-24 12:12 | 只看该作者
威廉他爹于 2015-4-24 12:07 发表在6 楼

不是我看的透彻,是被他几爷子把心凉透了。呵呵从感情来讲,我真的很同情潘欣欣、王金华这些想干事也想把自主品牌推上一个档次的江铃人。但这个企业,确实该死了。说句过激的话:江铃这种企业如果都不死,还嫩在这个市场苟活,那中国的汽车工业就真的难以有前途了!!!
胖哥准备选什么车?让兄弟们也好有个参考!

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发表于 2015-4-24 12:13 | 只看该作者
恨其不争啊!他爹。
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:16 | 只看该作者
龙云ks于 2015-4-24 12:12 发表在7 楼

胖哥准备选什么车?让兄弟们也好有个参考!
不知道,原本准备选撼路者,但看江铃这吊样,真不知道到时候会如何。或许,只有换台柴油牧马人或者二手的G500来玩儿了吧。呵呵
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:17 | 只看该作者
哈哈先生于 2015-4-24 12:13 发表在8 楼

恨其不争啊!他爹。
唉......我们能做的只有一声叹息!

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发表于 2015-4-24 12:21 | 只看该作者

回复 9楼 威廉他爹 的帖子

不会吧,撼路者也会被江铃搞残?

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发表于 2015-4-24 12:21 | 只看该作者
威廉绝对的明白人,江铃可以挖坑把自己埋了

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发表于 2015-4-24 12:22 | 只看该作者

回复 11楼 湘豹子头 的帖子

这节奏,江铃玩谁谁残

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发表于 2015-4-24 12:23 | 只看该作者
有道理呀。 整个市场估价都会用脚投票的。江五现在还在做自己的春秋大梦呢
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发表于 2015-4-24 12:25 | 只看该作者
湘豹子头于 2015-4-24 12:21 发表在11 楼

不会吧,撼路者也会被江铃搞残?
就这种企业,这种做事态度!什么车玩不残!
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:28 | 只看该作者
湘豹子头于 2015-4-24 12:21 发表在11 楼

不会吧,撼路者也会被江铃搞残?
但愿不会吧。福特在全顺上一直做得不错,在质量控制上一直保持绝对话语权,没有被江铃同化。但还是沿用的江铃商用车销售思路和渠道。如果福特再强势一点,采取真正的4S销售方式,引入竞争,毫不夸张的说,全顺销量再上20%,售后服务满意度翻一番绝对没问题。
长腿

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发表于 2015-4-24 12:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-4-24 12:34 | 只看该作者
长腿怪蜀黍于 2015-4-24 12:33 发表在17 楼

没人比你更有发言权了。原本就看看。你的贴,不签个到,弟弟就不厚道了

呵呵,很多人当我是江铃的托儿呢!其实,准确的讲:我当初托的是江铃造的车,我现在黑的是江铃对待车主、对待市场、对待客户的思维方式和态度。我是真心希望他们改进!

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2015-7-20 16:57 编辑 ]
千里江铃一日还

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发表于 2015-4-24 12:37 | 只看该作者
顶顶吧,江铃不做不死的节奏

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发表于 2015-4-24 12:37 | 只看该作者
威廉他爹于 2015-4-24 12:28 发表在16 楼

但愿不会吧。福特在全顺上一直做得不错,在质量控制上一直保持绝对话语权,没有被江铃同化。但还是沿用的江铃商用车销售思路和渠道。如果福特再强势一点,采取真正的4S销售方式,引入竞争,毫不夸张的说,全顺销量再上20%,售后服务满意度翻一番绝对没问题。
曾经我也打算买全顺,一进4S店,就后悔了,服务水平令人瞠目
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