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越野车冲击泥泞地带

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北斗七星七七

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发表于 2015-8-6 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对于越野车的迷恋几乎都是比较豪爽的男人,对于女人来说数量非常的少,在喜欢越野的人群中人们喜欢的不仅是征服自然的那种卓越感,更加喜欢是对于各种车技的突破与展示。今天就给大家说说如何快速冲击泥泞地带。

        在冲击泥泞地带需要做的是注意以下几个点:
         第一: 进入泥泞地带之前,应该仔细 观察泥泞地带的深度,土质,走多深可以触及到坚硬地面,是否适合冲击,并且根据自身车况采取相应的预防措施,如果感觉不合适冲击,最好不要去尝试,否则只能说是自讨苦吃。
        第二:经过观察,诊断应该可以,那就先进行一次尝试,首先是起动时要有强劲的动力。爬行泥泞的山路时,起动的动力极其重要,关键是看起动的动力惯性能延续多久。尽可能地跟踪上平坦的路线。起动后马上遇到一个深坑,除非你实在不能避开它,你得尝试绕过起伏的泥泞路。尽可能地以直线进行冲击。在爬山或经过泥泞地带时都应该这样做,因此直线勘路前行是非常重要的。感受勘察的路线的行驶极限。如果轮胎处在打滑,最好是重复尝试,当你到达所选定的路线时,你应该认识到勘察路线的极限。
        第三: 利用车辙进行重复性的尝试,在车辙内完全加速,运用此法不断拓展轮胎车辙,找到前进的路,如果超出能力范围,不管如何加速都无法冲破,最好在前行时将车弄出来。
        第四:如果多次冲击车辆打滑无法前进,这个时候,可以通过降低轮胎气压,也就是放一些气,增大轮胎与地面的接触面积,降低轮胎所受到的阻塞率。
        第五:如果车轮毫无理由的打滑,这个时候可以松开油门踏板,恢复牵引力,这个理论是高速路上的一种说法,在高速行驶时也可以让车轮打转以甩掉积存的泥土,高速转动的轮胎在甩干泥土的后,表面负着力更强,那些已经开始干燥的泥土则更容易甩掉。
       第六:进行第二次的尝试,驶出车辙时,最好向周围比较结实的地段移动,在能利用的线路上开始以对角线的形式移动。如果打算在泥泞中玩一玩,最好要知道有没有救援车救您,但是至少要让周围的每个人知道您在做什么?

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沙发
发表于 2015-8-6 17:50 | 只看该作者
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