如何正确使用油门，离合器？

北斗七星七七

     新手与老手的区别主要在于路上行驶经验的多少，车内油门，制动，离合器的熟练使用程度，笔者认为在很多越野车的比赛中，最终获得成功的主要因素还是在于对于车辆的熟练应用程度。下面是关于如何正确的使用油门，离合器的方法。

         第一： 油门的正确使用方法：我们通常所说的油门实际上是一个加速器，在我们应用时，应该缓踏缓抬，知道如何进行小油门，中油门，大油门的踩踏方法。
         第二：离合器的使用方法：1、离合器的主要作用是，使发动机的动力与传动传动装置平稳地结合或暂时分离，以便汽车起步，停车换挡。2、什么是离合器的联动点，所谓的联动点就是离合器松抬到发动机开始将动力传递给传动机构的点，叫做联动点，判断离合器联动点的方法有两个，分别是，a、抬离合器的时候，听到发动机的声音开始下沉的时候，这个时候的点就是联动点。b、当汽车发动机的声音开始发生变化，车辆产生振动，放在方向盘上的手以及放在离合器上的脚开始抖动的时候，这个时候就是联动点。在我们使用离合器的时候，需要需要一踏到底，要保证二快一慢一停顿的抬和离合器。这里的一快为：开始松开离合器时要快；一慢为：离合器即将进入联动点时，动作要慢。一停顿为：离合器进入接力状态的时候也就是半联动状态时，动作要稍微的停顿。第二慢值得是，当离合器将要离开联动点的时候，动作要慢。第二快为，当离合器完全脱离联动点的时候，动作要快。最后一个要说的就是，熟练使用油离配合，也就是踩下离合器前要先收油门，在抬离合器的时候要稍微加油。

中山桥

实践经验的总结，收了

CoolHing

还是得多实践。。。