【2014巴丹峰会报道】专访工作组代表20大使

王梦辰 · 发表于 2014-8-29 23:38

导读：2014巴丹吉峰会开幕前一天，e族编辑采访到了裁判组负责人20大使（ID）。作为本次巴丹峰会工作组的负责人，20大使带领着来自河南大队的五位志愿者不远千里来到巴丹吉林，来为巴丹峰会的裁判岗位服务。

   编辑：20大使您好，您作为这次巴丹峰会的志愿者主要负责哪些方面的工作，具体分工如何？
      20：我们团队这次主要负责裁判组的所有工作，内容包括车检、直线竞速赛、预赛和决赛的发车、计时和统计等。在决赛中裁判组分工较细，我和来自河南大队的共五位志愿者主要负责发车点和终点的裁判工作，赛道内的PC点则由当地的志愿者来负责。

   编辑：明天就开始进行比赛了，现在裁判工作组的工作进展如何？有哪些重点和难点？
   20：我们已经完成了赛道勘察，由于正下雨，布置赛道的工作有所延误，裁判工作人员正在准备一些赛道内必要的旗帜和标牌等设施。目前的工作重点主要是在赛道的布置准备和人员协调方面。难点就是下雨，天气比较冷而且施工困难，如果下午雨水不停，工作人员只能冒雨进入赛道做准备工作。

   编辑：关于这次您负责的裁判工作组都有哪些人，他们的裁判经验如何？
   20：这次我们的裁判工作组几位队员都来自河南大队裁判组，ID分别为：一笑天、烧油的猫、坦克小勇、情圣。他们全部为国家二级裁判。他们参加过河南大队以及其它地区上百场的赛事，有着丰富的裁判工作经验。

   编辑：我们知道您作为e族的老会员参加过不少e族的活动，也包括上届的翁牛特皮卡大会，您认为这次巴丹峰会与上一届相比有什么不同？
   20：我从2004年左右开始参加e族的活动，之后所有的大小活动基本都没落下。关于这次巴丹峰会的比赛，我认为最主要的不同就是地形和环境，赛道里的沙丘起伏多而且落差较大，环境更为干旱，植被稀少。不过接连几天的雨水基本把沙子润湿了，赛道的难度有所下降。另外一点，今年的皮卡大会直线竞速项目设置为封闭式的公路竞速，这也让安全系数变得更高。

   编辑：最后，您对这次巴丹峰会有着怎样的预期？
   20：可以肯定的是这届比赛会比往届更全面，充足的准备和支持，良好的沙漠环境以及丰富的赛事安排，加上前几届的经验累积，巴丹吉林皮卡大会必定会成为一届成功且专业的赛事。另外，巴丹峰会除比赛外还包括文化、旅游等多方面内容，让参与者体验到多样化的活动和景色。

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