夏季高温来临 投保自燃险与涉水险可减损失

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　　▲不少车主以为，只要投了车损险，汽车发生自燃或涉水后，就能获得相应的赔付。其实，车损险并不包括自燃险与涉水险。　　
　　进入酷暑，汽车也难耐持续的高温，自燃事件时有发生。而近日连续的大暴雨，也让不少汽车在水中纷纷“呛着了”。爱车不幸遭遇“上火”或“呛水”后，给一些未买自燃险或涉水险的车主上了一课：车辆损失险（简称车损险）并不包括自燃险与涉水险，车辆自燃或涉水后理赔难，甚至可以说，不具理赔要件。因此，东莞业内人士提醒，夏季不仅高温还频发暴雨天气，车主应适时考虑投保自燃险与涉水险。
　　未投夏季特别险理赔难
　　夏季尤其是进入酷暑，持续高温加上连续大暴雨，汽车自燃或进水的新闻常见诸报端。不少车主错误地以为，只要投了车损险，汽车发生自燃或涉水后，就能获得相应的赔付。其实，自燃险与涉水险这两种“夏季特别险”，与车损险完全是两码事。
　　“一辆几十万的车，一旦自燃未及时救援的话，汽车通常是烧得一点残值都没有。如果没有投保自燃险，车主就血本无归了。”有着8年修车经验的售后技师李大维告诉记者，他在每年夏季总要修理一些自燃车，有些车主未投保自燃险，维修费用全部要自己承担。7月18日下午的一场大暴雨，让经过东莞城区地王广场附近的一些车辆纷纷“呛水”。暴雨后车主扎堆修车和向保险公司索赔，但不少未投保涉水险的车主只好自费。李大维说，如果车主未投保“夏季特别险”，一旦汽车遇到自燃或涉水严重，受损赔付难上加难。
　　记者也从多家4S店获悉，很少有车主会特别关注“夏季特别险”。“当前投自燃险或涉水险的车主，只占到5%左右。”鸿燕津丰长城4S店一销售顾问说，尤其是自燃险更是“乏人问津”。据他介绍，大多数4S店的销售员并不特意推荐车主投自燃险，多数人认为新车发生自燃的概率极其低。
　　发生自燃与车新旧无关
　　近日，记者随机采访10位车主后发现，绝大多数车主认为汽车自燃的几率很低，因此存侥幸心理，购买此险种积极性不高。甚至有的车主表示，此前自己从未听说过有这个险种。有的车主尽管了解自燃险，但认为与无法估量的第三方责任险理赔相比，这种损失相对较小，因此经常忽略。
　　据南菱博通雪佛兰4S店的技师老胡介绍，其实发生自燃与汽车新旧并无很大关系，新车也会发生自燃。新车发生自燃最常见的是，车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下隐患。
　　在投保费用方面，自燃险遵循“大数法则”，性价比高。据太平洋车险工作人员朱腾海介绍，自燃险的费率是根据车价和车龄来厘定的，一般两年以内的新车，投保自燃险费率在0.12%；2~4年的车，费率在0.2%；6年以上的车，费率则为0.5%。以一台10万元左右的车计算，保费每年基本在100元左右。
　　此外，朱腾海特别提醒，保险公司对于投保自燃险的车龄有最高限制，车龄在6年以上的车辆一般不予投保自燃险。对于自燃险，各保险公司在理赔额度上还普遍实行20%的免赔率，如车子因自燃损失了1万元，保险公司一般最多赔付8000元。多家财险公司人士称，已购买车损险的车主，可中途补购自燃险，只需带上保单、驾驶投保车辆至车损险投保点，即可补购自燃险。
　　附加涉水险护航车“呛水”
　　7月16日的连续强降雨，使东莞一些低洼处变成了“海”，不少汽车纷纷“呛着了”。车主沈小姐的车不幸在水坑中“泡汤”，不识自保的她，情急下反复打火，结果令发动机受损严重。由于未投保涉水险，沈小姐面对高昂的维修费用后悔莫及。汽车专业人士提醒，车辆底盘较低、车辆长期在多雨及地势低洼地方行驶的话，车主应该积极投保涉水险。
　　不少车主以为，自己的车子投的是车损险“全险”，即便遭受暴雨等事故也没有关系，但实际情况并非如此。虽然车损险可以对车辆遭遇水浸事故后所造成的零件、电路损失进行理赔，但如果是车主在积水路面强行涉水行驶，或遭水浸后在水中启动车子，造成发动机部分损毁，则不属于保险责任范围，保险公司通常是不负责理赔的。同时，涉水险目前保额分为三档(1万元、2万元、3万元)，保险公司有15%的绝对免赔额。
　　如果想要应对夏季暴雨开车可能遭遇的风险，车主最好能在雨季来临之前单独投保一份涉水损失险，这一附加险种对路面积水和水中启动造成的损失，是可以赔付的。一般10万~20万元的车辆，涉水损失险保费每年在几百元左右。但是，由于赔付数额高、风险大等原因，保险公司会对投保涉水险的车辆使用年限进行规定，一般较新的车辆比较容易通过承保，而使用年限在六七年以上的车子，保险公司一般不大接受车主投保涉水险。

平沙落雁

这两样我都买了