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2019年普拉多行摄藏疆3万里-唐蕃古道、阿里中北线、新藏线、帕米尔高原自驾游记

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发表于 2020-1-8 16:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 好望角123 于 2020-2-7 18:23 编辑

第一部分:川藏中线进藏

本次行程路线,成都-甘孜-马尼干戈-石渠-玉树-囊谦-类乌齐-孜珠寺-洛隆-边坝(三色胡)-萨普神山-比如-那曲-圣象天门(纳木错)-班戈-色林措-尼玛-文布南(当惹雍措)-措勤(扎日南木)-仁多(仁青休布措)-亚热-雄巴-革吉-狮泉河-界山达板-叶城-喀什-塔什库尔干县-红其拉普-喀什-叶城-界山达板-狮泉河-札达-塔钦(冈仁波齐)-玛旁雍错-珠峰大本营-日喀则-那曲-唐古拉山-格尔木-青海久治-成都。囊括了唐蕃古道,西藏阿里中北线,天路新藏线,帕米尔高原,阿里南线和青藏线,青川线。

全貌地图。

路线规划(共32天)
路线规划和季节的选择很重要,5,6月份天气好,基本都是晴天,雨水少路相对好走一些,另外,这个季节旅游的人少,这是最主要的,景点人少,吃住也方便。早就想走一下唐蕃古道了,它就是文成公主远嫁松赞干布走的唐蕃古道。从西宁沿214国道经玉树进西藏,到类乌齐转川藏中线(省道303)至那曲,除了感受唐蕃古道,还能看萨普神山等美景。这条线路囊括了唐蕃古道,川藏中线,阿里南北线,及新藏线,用时较多但把精华都走完了,以后就是四大无人区了。
此次西行,1车2人,5月23日上午成都出发,6月21日下午到家。历时32天,行程15000公里。

成都-甘孜-石渠-玉树-类乌齐-【孜珠寺】-类乌齐-洛隆-边坝【三色胡】-比如-【萨普神山】-那曲。
行程1:【Day1】5月21日成都—230 KM—泸定—55 KM—康定—76KM—新都桥—35 KM—塔公—30 KM—八美—80 KM—道孚—70 KM—炉霍—97 KM—甘孜。共673 Km。住甘孜县。
第一天主要是赶路,成都到甘孜已走过好几次了。


收拾好行装,准备出发。格外带了个备胎,带轮毂的。


今天的天气不错,好兆头。


过了雅安天全,穿过二郎山隧道。


新修的大渡河特大桥,高速公路通道了康定,从雅安,康定,新都桥,八美到甘孜比从汶川小金,丹巴到甘孜用时要短一点,这些路走了很多次了,今天主要是赶路,目的地是甘孜县。

炉霍-道孚县一线藏族民居堪称世界民居建筑双绝:一绝是其与众不同的惊人特色;二绝是因为天然林保护工程的实施,如此这般的“大木屋”恐怕难以再造绝版了,从后者的意义看,道孚民居因此而弥足珍贵。

它有纯藏式和藏汉结合式两种,前者居多,不论哪种结构都是白墙红(棕)壁花窗,“品”字滴水檐,一楼一底或二楼一底,排列有序。


走出炉霍近70公里,开始翻越罗锅梁子山,可看到卡莎湖。

卡萨湖位于炉霍县西70公里处,是川西北路最大的水鸟栖息地,总面积1.92平方千米,典型的高原淡水湖泊。1999年被命名为“省级自然保护区”,她是当地有名的圣湖。

卡萨湖被当地人们尊为母亲湖,平日要绕湖朝拜,春耕秋收时要祈祷吁请,孩子满月,头等大事就是背上孩子诚心念佛围湖走上一圈。


317线上的这段路绝了,路面相当好,一直延伸到玛尼干戈德格。

迎面走来的觉姆。

在罗锅梁子的山顶部,海拔已经到3800多米,周边的景色。


来到甘孜,今天的目的地。这是第三次来了,感到还是很亲切。


住宿在甘孜的这个酒店还不错,有藏族文化气息。



行程2:【Day2】 5月22日甘孜—95 KM—马尼干戈—220KM—石渠→136KM→玉树。全天共451公里。用时9小时。住玉树。


甘孜县到玛尼干戈都是这种崭新的黑油路,车跑起来感觉非常好,完全可以慢慢的享受这两旁的美景。

在雀儿山下的路旁,每天做着一个神奇的老人,手里转着经,为过往的路人祈福。甘孜到马尼干戈的路上,每天都可以看到。

马尼干戈意为“雕刻玛尼石的地方”为青藏川三省公路分岔点左走德格、右到石渠,省道S456。

在马尼干戈的街头,我们没有看到扎红头绳的康巴汉子,夜幕下也没有看见骑马的康巴汉子,也没有那种西部异域风情的感觉。这个小镇已经完全被现代社会给“文明”了。



石渠是四川省地势最高的县,县城海拔达4200米,不少地区高达5000米上,因而石渠也是四川气温最低的县。石渠还是一个宗教氛围很浓的地方,境内有藏传佛教黄、白、红、花四大教派的寺庙共40多座,规模最大最为知名的是格鲁派的色须寺,还有隐藏于扎溪卡草原深处的巴格玛尼石经墙和松格玛尼石经城。


马尼干戈到石渠的翻山路上大约有60公里烂路。正在修隧道,估计明年就修通了,到时从马尼干戈到石渠全是油路了。

终于又上了沥青路面。



景点:巴格玛尼墙、松格石经城,色须寺等。
石渠是四川海拔最高、面积最大、位置最边远的县平均海拔4250米比拉萨还要高600多米。石渠位于风雪高原地带冬季非常寒冷不适于旅游。一年中最好的旅行季节在6至10月。





盘山公路。急弯已经习惯了。


在青海玉树州和四川甘孜州交界的地方(四川石渠县)有一座世界上最长的石经墙。石渠县由于地理位置和海拔的原因,甚少世人关注,媒体报道也不多,来此地旅行的人也很少,巴格玛尼石经墙安安静静的蜿蜒于美丽的扎溪卡大草原上。



石经板上多刻有“六字真言”或“甘珠尔"“丹珠尔”中的经文,在石经墙的适当间隔会排布一些凹进去的方形佛龛,这里通常是用于安放佛像的地方。

玛尼石有佛像的,有六字箴言的。



巴格玛尼石经墙位于石渠县长沙贡马乡,石经墙总长约2公里,宽2-3米,高度3米,是世界上最长的石经墙,这里是石经墙中的108座佛塔。


坐落在雅砻江第一湾附近,距县城大约60公里左右,它仿佛是草原上筑起的一道长堤,又像是一座绵延起伏的古城墙。


来转经的人们有的就是附近的牧民,有的来自很远的藏区,他们豁达开朗随遇而安,一颗平常善良的心和一些简朴快乐的生活构成了高原藏族的生活。

巴格玛尼墙令人着迷,去过藏区的很多地方,见过各种各样的玛尼堆,像这样长达近2公里的玛尼墙完全出乎我的意料。


从巴格嘛呢墙到色须寺大约30公里。延着西巴路行走(看到一座桥旁边修建了一条新路可通行,从桥上也能过。由于发大水桥就无法通行,因此在2015年刚修建了一条新路通往色须寺),过桥直走,看到一个加油站,就快到目的地了。

色须寺。从石渠县城出发,到色须寺大约30公里的路程,有路牌。

闻名遐迩的雪域名刹色须寺,创建于清乾隆二十五年(1760年),距今已有240多年的历史,位于中国四川省石渠县城约10公里处瓦土乡,是甘孜州最大的寺庙群,是石渠最大的藏传佛教格鲁派(黄教)寺院。



从武歇到玉树的路上,经过通天河(长江的上游)。长江江源水系汇成通天河后,到青海玉树县境进入横断山区,开始称为金沙江。


今天的驻地。



行程3:【Day3】 5月23日玉树→178KM→囊谦→212KM→类乌齐。共390KM用时9小时。住类乌齐。

唐蕃古道,也叫馒头岭(古)驿道,今天的214国道,是1300年前的进藏之路唐蕃古道就是唐朝和吐蕃之间的交通大道,是我国古代历史上一条非常著名的道路,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。

早上游览了玉树的结古寺,就在住的酒店对面山上。

结古寺  藏语称"结古顿珠锣",意即"结古义成洲"。位于青海省玉树藏族自治州(结古镇)结古镇北木它梅玛山,为当地原扎武部落的萨迦派寺院,位于结古镇北面的山坡上。

酒店后山上嘎结古寺,到此一游,车能开上山。结古寺,整齐壮观


正在修行的喇嘛




从结古寺俯瞰玉树城区

禅古寺 G214国道转入文成公主庙路口。处处金碧辉煌,规模很大的一座寺院,开始还以为就是文成公主庙。


出城区十几公里,途径文成公主庙,去往文成公主庙路上的经幡。



文成公主庙,文成公主庙内并没有文成公主像,而是供的佛像。

文成公主庙不大,就坐落在路边。
文成公主庙又称大日如来佛堂,始建于唐代,迄今已有1300多年的历史,位于玉树藏族自治州玉树县结古镇巴塘乡贝纳沟内,距结古镇(玉树)20公里



文成公主庙,庞大的经幡阵。

相传,文成公主与松赞干布在扎陵湖会面之后,一路上翻过雄伟崇宏的巴颜喀拉山,跨过了激流滚滚的通天河之后,来到玉树境内的白纳沟。




唐蕃古道。


玉树-囊谦-尕尔大峡谷-途中 。


进入囊谦,吃了午饭,没过多停留。





进入西藏!


这就是国道214,从青海玉树往南到囊谦,沿路风光非常好。

西藏小瑞士



类乌齐寺,目前类乌齐寺是中国藏族地区规模最大的一座噶举派寺庙。

老类乌齐镇

傍晚抵达类乌齐县城, 214与317国道(川藏北线)在此交汇,
类乌齐分桑多镇和类乌齐镇。原先只有老类乌齐镇,后来沿公路又有了路边的桑多镇。桑多镇的海拔有3 810米,在群山和森林环抱之中,中有小河穿过。

行程4:【Day4】5月24日类乌齐→124KM→孜珠寺(丁青)→124KM→类乌齐→16KM→恩达村(558乡道)→56KM→303省道→158KM→洛隆。共478KM用时12小时。住洛隆。

孜珠寺以前已去过,同行的朋友没去过,满足心愿,再去一次。

从类乌齐出来,走317国道,往丁青方向,一百二十多公里。

现在五月份,正是当地藏民挖虫草季节。









沿317国道往西奔丁青,国道路况良好,全油路,车也不多。






进入到去孜珠寺的路,孜珠寺位于丁青县县城约37公里的沙贡乡境内,就在317国道旁边,距317国道约15公里。


从国道317下来,到孜珠寺有十三公里,但要从海拔3700米上到4800米,坡度比较陡,有40个肘子湾。


上到了云端上了。


路遇一群野生白臀鹿,这是藏北特有的,类乌齐的标志鹿就是白臀鹿。

孜珠寺大门,全称:外象雄中心松巴大象谷谢勒嘉格孜珠寺,霸气!



孜珠寺建于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山-----孜珠山上,海拔4800米左右,是西藏海拔最高的寺院之一,也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一,是全藏区最大、信徒最多的苯教寺院。孜珠寺依峭壁山崖而建,气势恢宏,雄伟壮阔。孜珠寺始建于三千年前,由第二代藏王穆赤赞普(公元前1075年出生)倡导,大成就者第一世穆邦萨东大师创建并传承,至今已是第四十三世。住持喇嘛被尊称为“孜珠活佛”,现任住持为丁真祖普俄色活佛。



孜珠寺就建在孜珠山上。孜珠山六座山峰上,寺庙、经堂、僧舍从高到低镶嵌其间,形成山中有寺、寺中有山的奇特景观。为保持远离世俗的纯净修行,众多修行者在峭壁上的修行洞中获得证悟。遥想西藏历史上那些残酷的佛苯之争,再看看眼前这接近天的孜珠寺,不得不感慨信仰力量之强大!

孜珠寺,依山而建,天然的天门洞






孜珠”藏语意为“六座山峰”,孜珠山即为“六峰山”,史称谢勒嘉格水晶山,孜珠六峰分别为如意珍宝峰、无垢水晶峰、能见空性峰、遂心所嘉峰、不变雍仲峰和极大顶端峰。

孜珠寺,转经筒



孜珠寺,僧侣

孜珠寺全景




苯教分为“原始苯教”和“雍仲苯教”,现在孜珠寺传承的是“雍仲苯教”,是苯教仪轨保存最完整的寺庙,也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。雍仲苯教”,为辛绕弥沃佛祖所传的教法,是藏民族土生土长的民族宗教,因萌芽并壮大于公元前四世纪左右的古象雄时期,所以又称为“古象雄佛法”。“象雄”汉语意为大鹏鸟, 古象雄文明就是以“雍仲本教”的传播为主线而发展起来,古象雄文明是西藏文明的源头。
孜珠寺的僧人在非常艰苦的情况下修炼佛法。孜珠寺现有几百名僧人,寺庙为他们开办了内明、辩论、禅定3所学校,僧人在孜珠寺从内明开始修学到禅定,要学习苯教187部显宗、密宗、大圆满经典。


如果对西藏熟悉的话,知道从类乌齐到洛隆县一般都是从214国道从北向南到昌都,在快到邦达附近转303省道从东往西,看地图就知道绕了个大圈,这次从丁青孜珠寺到类乌齐后到洛隆,我们同样一开始也是这样计划的,到了类乌齐再到昌都有差不多一百公里的烂路后,也要多绕一百多公里的路,看了一网友提供的一条路线,类乌齐往东走十几公里恩达村有个路牌标着向右八宿,邦达的小路,这就是558乡道,就是这么一条捷径,我看了高德导航地图有标注,这条路修了没多久,估计是2018年修好的。这一段捷径不仅避开去昌都一百多公里的弯路、烂路,也为我们节省了三、四个小时的车时,也为大家以后在西藏自驾探明了一条捷径!558乡道是条单向道,隔个几百米有个让车道,558乡道路况出乎意料的好,除了一小段部分没铺设沥青外,几乎全程都是铺装路面了。

图中两个红圈为起始点,黄色为常规线路,红色为此次探路捷径,显而易见省去不少的路程。

起点位于类乌齐的恩达村,有路标路牌指示。

黑化的铺装路面


西藏类乌齐至洛隆县的558乡道

整段路防撞栏立柱基本都装好,波形板已经安装好了。


558乡道是条单向道,隔个几百米有个让车道。







然后进入省道303,现在省道303已改为国道349。



进入省道303第一座高山磨坡拉山海拔4770米。




从地图上看,川藏中线只是夹在川藏南北线之间可以连接起来的一条线路而已。

对面的山路就是老的省道S303.








路面狭窄,很多路段仅能单车通过,翻山路段极险,几处涉水,路面破碎。

近洛隆县城一段,道路快速下降至怒江峡谷,路况极佳,且偶有落石,但陡壁和急流的景观另有一番奇诡之美。






火红的晚霞。


进入省道303翻越第一座高山磨坡拉山海拔5220米、查达拉山海拔4310米、益达拉山海拔4320米、德嘎拉山海拔4460米,来到洛隆县城,洛隆地处怒江中游流域,全境为高原山地,山高谷深,峰壑纵横,河流密布,地形复杂多样,南高北低,呈扇形向东南倾斜,山峰、河流、草原、森林相间并存。

行程5:【Day5】5月25日洛隆→128KM→显俄村→15KM→三色胡(边坝镇)→50KM→边坝县,共193KM用时10小时,住边坝县。


省道303(S303)起于西藏那曲地区比如县,止于昌都地区八宿县,东西衔接国道317跟国道214。全长700多公里。
洛隆到边坝的路2018年就修好了,路况比国道317和318好,走的人少。全是油路了,只有海拔高的垭口还是碎石土路。




5,6月份是当地藏民采挖虫草季节,从边坝到比如的道路,有些路口有检查站不让外来人进入,供当地的藏民采挖虫草。







川藏中线的风光、人文都极具原生态,沿途风光从草原湿地河谷苔原冰川一应俱全,田园委婉、雪山磅礴、民风淳朴!是一条很有深度的自助游线路。












从洛隆出来,沿303省道一路往西来到昌都地区的边坝县边坝镇,在一个叫显俄村的地方左转,进入584乡道。这条乡道,从显俄村开始,经普玉三村,到普玉一村的冰川湖,共15公里的路程,全程水泥路面。




三色胡并非一个湖有三个颜色,而是紧邻的三个不同的湖,黑湖,黄湖与白湖。每逢每年五月下旬,湖边开满高山杜鹃,映衬着湛蓝碧绿的湖水,别具一格。





三色湖地处怒江峡谷断层下陷带,海拔均在4100米以上,地形复杂。黑湖藏语称“错那”,三湖中面积最大,面积约10万平方米,蓄水量200万立方米,远看似墨,群山环抱,深不可测。


深蓝色如墨的黑湖中传说可以看到金刚手大势至的身影、黑湖为龙王的宫殿、菩提金刚所在地,它上边为胜乐的宫殿,右边有圣地地上锁的石箱和金刚手金轮的影象。



“三色胡”的黄湖。灿烂如金光闪闪的黄湖右侧有雄伟的狮身和青龙升天的盆地。守护“三色湖”的有猛虎下山般的壁影和狮、龙、鹏的背影。

“三色胡”的白湖。路边有一个白塔,右拐进白湖的小路,沿着一条小溪流溯行的。经过数户人家的藏族小村,穿过长有大面积沙棘树的沙地路,我们来到湖边。



『三色湖冰川』也称“香格拉冰川”、“普玉冰川”,位于西藏昌都边坝县普玉村。

香格拉冰湖。



湖面的尽头,是高耸的三座大雪山,对应三怙主,象征智慧勇气和慈悲。



今晚的住地-电信宾馆,当地最好宾馆。

行程6:【Day6】5月26日边坝→153KM→羊秀乡→45KM→萨普神山(海拔4800m),共198KM用时10小时,住萨普神山脚下。羊秀乡到萨普全是山间土路,比较难走,要两三个小时。






过了边坝县到比如要翻越的最高一座高山——夏嘎拉山,海拔4980米。山的海拔相对于之前翻过的高山已不算什么。



上山及下山的路已修好,全是油路。



到了比如的羊秀乡。有个岔路左拐进到通往萨普的路。





羊秀乡到萨普全是山间土路,要两个多小时,现在在修路,时常堵路,到明年到萨普的路基本修好,那是就方便多了,但人也多了,少了份宁静。








很远就看见萨普了

羊秀乡到萨普的山路,涉水路面。


离萨普还有近10公里处,有一个客栈,可以住宿。路上拦起绳子,经过登记可以自驾车入内。

初识萨普神山

千百年来,苯教神山萨普矗立在群峰之间巍峨挺立。山下连绵的是萨普棍拉嘎布冰川,冰川的末端,有七户人家和一位隐世的西藏修行者。



萨普全家福。
萨普群峰是一个大家族,从左往右有几座雪山,依次为:萨普的妻子、萨普最小子、萨普的二儿子、萨普的大儿子、萨普和萨普的女儿,右边还有萨普的医生等诸多山峰,神奇的传说。

萨普神山的两个观景点:第一个是湖边,从停车场过来7公里。
第二个是雪山冰川脚下,要沿着山腰上上山往前5公里。前一段路况还行,普通suv没问题,后一段则非常难走,最好是硬派越野车。

到湖边还有5公里,这段路比较难走,去的时候是下山,回来时上坡,比较陡,城市SUV可能较困难。


虽然看过很多有关萨普的图片,但身临其境时,还是感觉到非常震撼。

曾以为这样的雪山与湖泊,得徒步好多天才能接近,没想到今天开车能来。



萨普神山位于比如县羊秀乡普宗沟境内,千百年来一直矗立于此,周围群山环绕,主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6956米,也称“萨普棍拉嘎布”,是当地苯教神山之一。

标致的次子与小儿子。


萨普神山(左至右:萨普妻子及其小儿子、次子、长子、萨普)
你看,萨普二儿子非常帅

上来山腰,视野开阔多了

巨大的冰川,雪山,蓝湖,白冰,完美!







经过几公里的烂路颠簸,来到了萨普山脚下的冰湖旁。

湖是冰川融水形成的

蓝色的冰湖





萨普妻子,也很美啊。






天公作美,天气很棒。





次儿子和小儿子,经典的等腰三角形。



萨普神山一定要住下,一早一晚才风光很好,夜里星空也是极其壮丽。

萨普神山景区有二个地方可以住宿,一个在萨普神山冰湖边上,有一户牧民的家可以住宿,条件很艰苦,还有就是景区的客栈,离冰湖有十二公里,条件比较好。



丰盛的晚餐,酥油茶,炖牛肉。

晚上客栈的狗叫了一晚上,当地人说有熊出现,所以一般不让游客晚上在客栈外自己搭帐篷住。

行程7:【Day7】5月27日萨普神山→45KM→羊秀乡→90KM→比如县→130KM→夏曲镇→101KM→那曲。全程366公里,用时12个小时。住那曲。


起床,远眺萨普,云萦绕在雪山上,缓缓飘动。




在神山脚下与大白合个影。

萨普大儿子,萨普,萨普女儿,早上没有雾,萨普和大儿子得以露真容。


早上的萨普群峰,鸟瞰视角就是不一样


萨普与他大儿子。



巨大的冰川






冰面上没有其他人。祥和恬静。

漂亮的萨普妻子

萨普次子(右)与萨普最小儿子(左),两个完美的正三角雪山。

萨普女儿。



标志的二儿子。

中午依依不舍的告别了萨普,向比如走去。

接近那曲时,地形和植被开始明显变化。不再是一山一谷树林,取而代之的是广袤的藏北草原。

比如县走几十公里就进入国道317线,比如县有怒江两岸的险峻风光,彭盼乡的原始林区,比如雄的参天古杨和夏曲卡乡的三趾马化石遗址、古普扎西塔吉神山、那拉藏巴神山、萨普雪山等。

傍晚,抵达那曲市。
不愧是大城市,酒店很多,住在藏北迎宾大酒店,条件不错,终于能洗澡了!市区海拔是4500m,截至那曲,我们的自驾旅第一阶段结束,明天就要正式踏上阿里中北线了。那曲市- -纳木错-圣象天门-巴木措- -蓬错-班戈县,
阿里北线上的一错再错,仿佛已在眼前。走进阿里,就像走进了一个洪荒混沌未开的世界。辽远、空灵、超凡脱俗,具有别具一格的荒野之美。

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 楼主| 发表于 2020-1-8 17:00

第二部分:阿里中北线,无阿里不西藏。

本帖最后由 好望角123 于 2020-8-17 14:30 编辑


第二部分:阿里中北线,无阿里不西藏。    
  世界上没有哪片土地会比这里更接近太阳
    世界上没有哪座雪山会比这里更厚重苍凉
    世界上没有哪叶湖泊会比这里更庄严神圣
    世界上没有哪张笑脸会比这里更灿烂阳光
    这里,就是千山之祖,万水之源的阿里
    这里,就是人人向往的天上人间阿里

到西藏不到阿里等于没到西藏 ,阿里才是西藏的精髓所在。
阿里地区位于西藏的青藏高原北部,羌塘高原核心区,这里与印度 尼泊尔及克什米尔地区毗邻,平均海拨在4500米以上,由于海拨太高,这里也被称为“世界屋脊的屋脊”。

阿里中北线:那曲-【纳木措(北岸圣象天门)、巴木措】-班戈-【色林错、错鄂、达则错】-尼玛县-【当穹错、当惹雍错、象雄遗址】-文布南村-【扎日南木错】-措勤-【桑木拉大坂】-扎布耶茶卡-仁青休布措-仁多乡-亚热-雄巴-革吉-阿里狮泉河。



阿里中北线,由东往西走,大致线路是:那曲—班戈—尼玛—文布—当惹雍措西北岸—扎日南木措北岸—措勤—仁多—亚热—雄巴—革吉—狮泉河。
阿里北线穿越藏北高原腹地,海拔极高,居民稀少,人迹罕至,条件艰苦,一年之中通行时间有限,一到冬天就大雪封路。然而这条路沿线又风景极其壮美,有道是南线看山,北线看措,所以有人说走阿里北线是“措了又措,一措再措”,就是说这条线是一路与雪山同行,大措小措密布的景象。

行程8:【Day8528日那曲→146KM→北拉镇→56KM→青龙乡—75KM→纳木错圣象天门→135KM→班戈。全程412公里,12个小时。住班戈。
选择从北拉镇下道走青龙乡到圣象天门,主要是纳木错扎西半岛景区2015年就来回去了二次,另外,也不想从当雄买票进去。




从那曲出来沿国道10940几公里,到了岔路口,向左拐进入国道G317(原S301

那曲-班戈,省道S301,现在已改成国道G317了,以后西藏阿里北线就是国道G317,从成都一直到西藏阿里狮泉河,路况非常好。

上了一个坎,海拔有4800米,路边积了些雪。

旁边的云就像龙吸水。



前面的湖就是蓬措,现在开始就进入了一错再错的模式。

沿S301道往班戈方向走,过了北拉镇几公里后,有一片光伏园区,到了那有一个向左的岔道,拐进去一直走二十几公里,就到了青龙乡,左拐走几公里就上了纳木错的环湖路-当亚线,这部分用高德导航可以,最好用离线模式。



到了青龙乡。往左拐就可上环湖路了。



看到这个路牌一直走,走几公里即可到环湖路,环湖路入口修了个象征性的大门,从这到圣象天门有50公里。


进到环湖路的大门,到景区还有50公里。

到圣象天门的环湖路,基本是搓板路。

沿着搓板路走近50公里到圣象天门。





控制好车速,路不算太难走。



北岸路上看纳木错,就是这么近。

北岸真的太美了,尽管天气不是很好。没什么人,停了很久,只有我们一辆车。



圣象天门现在还处于修建状态,进到景区有路障拦着,与守门的说了些好话,放行进到景区。



先拍几照片解解馋。

对面一些小房屋这就是密宗遗址,已经只剩下当年的残垣断壁了,想当年这是密宗最神圣的修炼之地,是他们的圣地

第一眼见到圣象天门就震撼了,太美了!任何语言都办法去形容那种感觉。远离人群,湖面宁静,湖水清澈。

圣洁的蓝色胡泊,传说这是离心灵最近的地方,这一秘境,人少行至,风光绝美,令人叹为观止。

这圣象天门和念青唐古拉交相辉映,是那么的神圣

突兀耸立着一块巨石,近看非常像一头大象。看完下山,再去近距离接触大象




象的身体与象鼻之间,就如同一个巨大的门,是通往天堂的圣门,就被称之为圣象天门。

碧蓝的圣湖。圣象天门的海拔是4700米,走上去还是比较累的。

要看大象,最佳的观景台是在帐蓬后面的山坡上,必须爬上去,从山顶上看左侧前方的大象,圣象天门是纳木错北岸著名的恰多南卡岛,山上远远的看去纳木错的湖岸线形成了两个完美的弧形,弧形的中间突兀耸立着一块巨石,近看像极了一头大象。

再高一点,看起来更美了。到了传说中的圣象天门,这是爬上附近的山上看到的圣象天门的整体,完整的两个半月,中间的就是圣象天门,旁边就是纳木错,对面就是念青唐古拉山。

从山顶下来,圣象天门就在眼前。牦牛悠闲的吃着草,一幅恬静盎然的画面。



蓝蓝的天,蔚蓝的圣湖和圣象。

夕阳下的圣象天门。

来到圣象天门的旁边,静心的聆听天堂的声音。



爬上山顶,见到这清澈湛蓝的湖水,乃至可以见到数十米深的水底,蓝得如此纯粹,望一眼双眸就已经得到净化。这几个天然的水湾,勾勒出圣象天门优美的曲线,难怪有人说,这才是纳木措精华之所在。

105县道是连接班戈县和纳木错景区的一条路,虽然是县道,然而纳木错的名气之大大家都知道的,青龙乡到班戈县全程修路,非常难走,速度不能快,控制在60公里以下,否则,拐弯打滑。

晚上九点半到班戈,天已基本黑了。住纳木错宾馆,条件还可以,有热水洗澡,班戈海拔有4700米,2015年来过一次,这次到班戈感觉比上次好,县城已修建一新。
行程9:【Day9529 班戈→156KM→错鄂→10KM→色林错→168KM→尼玛县城。共334KM用时10小时。住尼玛县城



早上出发前在班戈把车洗了下,今天目的地是尼玛,主要景点有色林错。班戈到尼玛的路很好,沿着G317国道走。

孤独的骑行者。

藏北线它是贯穿藏北的省道,东起那曲的安多,经尼玛,西至阿里狮泉河。学名是省道301,现在是国道317了。



草原上的精灵-藏原羊,路边的藏原羊好奇的看着我们。







翻天覆地的白云,就像是雪白无瑕的肌肤,晶莹通透。



大北线上一个个绝美的湖泊,色林错,当惹雍旬,当穷错,一个个,摄人心魄,很神秘,引人入胜。











藏羚羊,其实藏羚羊长得不如藏原羊漂亮。西藏能看到两种羚羊,藏羚羊和藏原羊,藏原羊数量众多,一般看到都是这种藏原羊,藏羚羊和藏原羊体态相貌相近,容易混淆,藏羚羊雄性角长且直,藏原羊雄性角有弧度是弯的





班戈到尼玛的路G317现在已经修好,全是油路了。



以前班戈到尼玛导航是走色林错北岸。现在走色林错南岸,错鄂与色林错毗邻,公路就从两湖中间穿过。色林错要走南岸!纳木错要走北岸!当惹雍错要走东岸!

先到达错鄂湖边,这个湖比色林错小的多,没有那么大名气。湖水非常清澈,湖边是干净的沙子。

  到了色林错。

色林错,藏语意为“威光映复的魔鬼湖”,曾名奇林湖 、色林东错,是西藏第一大湖泊及中国第二大咸水湖,是青藏高原形成过程中产生一个构造湖,为大型深水湖。地处申扎、班戈和尼玛3县交界处,位于岗底斯山北麓,申扎县以北。湖面海拔4530m,形状不规则,长轴呈东西向延伸,长77.7千米,最大宽45.5 千米,平均宽约 20.95千米,面积2391平方千米。
错鄂,申扎县境内内陆淡水湖、色林错卫星湖。又名错俄木。构造断陷湖。湖面海拔4562米,长28.5千米,平均宽度9.4千米,最大宽度16.7千米,面积约244平方千米。



一路带我们前行、从不闹情绪的好伙伴。

观看色林措和错鄂的最佳位置有2个:一个是观景点1,山头位置较高,视野比较开阔,但比较难爬;另一个是观景点2,地势稍微低一些,当然位置也相当不错。

和色林错相比,错鄂湖要小得多得多!它只是因为气候变化导致色林错水位下降而分出来的一个很小的湖面,爬上山头再看,车子已经显得比较小了。

山顶上看错鄂和色林措。

非常好观景平台,下是悬崖,崖下是色林错。

色林错,西藏第一大湖,中国第二大咸水湖,像一块巨大的蓝色宝石镶嵌在藏北高原!边上错鄂湖则是色林错在漫长气候变化中分离出来的小湖。

我们把车停在湖边的山脚下,徒步上山,登顶望远。这里没有游客,牧民也极难看到,耳边呼啸着高原的烈风,目力所及只有无边的蓝水和永恒的天空!

大美色林错,简直美到极致!



就这么静静地看着她!





相隔几百米,色林错上空云较少,错愕有很大块云压着,看着效果要差些。

安静的错鄂湖!

大美色林错,安静坐着发呆,久久不愿离去。

对岸的半岛。



超出想象的清净美丽,它不只是清澈见底,更有一种远离世事喧嚣,独静于世的冷傲。



傲视群雄





湖边的藏羚羊。这些高原的精灵,像是一家子。







宽阔的大道

错鄂










继续前行的路

继续向西前行。恰规错,吴如错是连在一起的。

吴如错

二十分钟之后,看到一个大措,这就是达则错。





云厚了点,不然景色还是不错的。



达则错湖边的牧民家。以后来一定要在这里住一晚。





下午六点到达尼玛县城,尼玛县城小归小,还真有个不错的宾馆:财康大酒店!条件相当好,准三星水平,先找个饭店大吃大喝一通,回酒店洗个热水澡,真心舒坦!


行程10:【Day10530日尼玛县城→110KM→当穹错(文布北村)→41KM→当惹雍错(文布南村),共151KM用时5小时。住文布南村,海拔4630米。从当穷错出发一路向南大约40公里到达文布南村。

尼玛到文布南村的路用高德地图导航没问题。



省道205,尼玛到文布南村基本上都已是柏油马路了。

这里海拔还是比较高,在4500-4600米,山上都有积雪。





才修通的油路,非常好走。这几年西藏交通发展很快,很多偏远的地方都修通了油路,出行更方便了。





一百多公里的路程,走走停停,也就不到三小时。





野牦牛。



人迹罕至的藏北高原是野生动物的乐园!大群的藏野驴在荒野里奔跑觅食。

藏北线上要注意突如其来的大波浪路,速度快连着几个大波浪抛起来后很容易把车损坏。







看到这个标志性的石头-守望者,就快进入文布北村了。这是走阿里中北线的一个标志。

守望者,欢迎我们到来。千百年来她就竖立在这里了。

过了标志性的石头,下坡就可见当穹错。

当穹错和文布北村

当穹错呈现在眼前。





当穹错据说湖水一天能够变换七种颜色。



山下即是文布乡,也就是文布北村,与当惹雍错的文布南村合起来为文布乡。



当穹错也作当雄错、当穷错,位于中国西藏自治区那曲地区尼玛县境内,地处尼玛县南部,当惹雍错北部。湖面海拔4475米,面积54.5平方公里。湖泊西部有一座高出湖面约48米、面积0.4平方公里的小岛。第四纪时期与当惹雍错为一个湖泊。湖水主要依靠地表径流补给。



湖泊有一座高出湖面约48米、面积0.4平方公里的小岛。

翡翠绿的湖水颜色令人惊愕,站在山上俯瞰当穹错,就像是一块翠玉镶嵌在藏北高原。

一天当中随时间和阳光照射不同,湖水颜色也呈不同变化,五光十色。



很多人都冲着当惹雍措去,对当穹错很少注意,其实当穹错非常漂亮和独特。

离开当穹错,继续往南,当穹错到当惹雍措也就四十几公里,路也很好走。

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 楼主| 发表于 2020-1-8 17:01 | 只看该作者
本帖最后由 好望角123 于 2021-7-7 11:03 编辑



第二部分:阿里中北线,无阿里不西藏。
  

世界上没有哪片土地会比这里更接近太阳
    世界上没有哪座雪山会比这里更厚重苍凉
    世界上没有哪叶湖泊会比这里更庄严神圣
    世界上没有哪张笑脸会比这里更灿烂阳光
    这里,就是千山之祖,万水之源的阿里
    这里,就是人人向往的天上人间阿里

到西藏不到阿里等于没到西藏 ,阿里才是西藏的精髓所在。
阿里地区,位于西藏的青藏高原北部,羌塘高原核心区,这里与印度 尼泊尔及克什米尔地区毗邻,平均海拨在4500米以上,由于海拨太高,这里也被称为“世界屋脊的屋脊”。
这次走阿里中北线是反穿越,大多数游客是正穿越。
那曲-【纳木措(北岸圣象天门)、巴木措】-班戈-【色林错、错鄂、达则错】-尼玛县-【当穹错、当惹雍错、象雄遗址】-文布南-【扎日南木错】-措勤-【桑木拉大坂】-扎布耶茶卡-仁青休布措-仁多乡-亚热-雄巴-革吉-阿里狮泉河。


阿里中北线,由东往西走,反穿阿里北线,大致线路是:那曲—班戈—尼玛—文布—当惹雍措西北岸—扎日南木措北岸—措勤—仁多—亚热—雄巴—革吉—狮泉河。

北线穿越藏北高原腹地,海拔极高,居民稀少,人迹罕至,条件艰苦,一年之中通行时间有限,一到冬天就大雪封路。然而这条路沿线又风景极壮美,有道是南线看山,北线看措,所以有人说走大北线是“措了又措,一措再措”,就是说这条线是一路与雪山同行,大措小措密布的景象。

行程8:【Day8528日那曲→146KM→北拉镇→56KM→青龙乡—75KM→纳木错圣象天门→135KM→班戈。全程412公里12个小时,住班戈。
选择从北拉镇下道走青龙乡到圣象天门,主要是纳木错扎西半岛景区2015年就来回去走了二次,另外,也不想从当雄买票进去,门票要180元一个人。



从那曲出来沿国道10940几公里,到国道317(原S301)向左拐进入到G317

那曲-班戈,省道S301,现在已改成国道G317了,以后西藏阿里大北线就是国道G317,从成都一直到西藏阿里狮泉河,路况那是非常好。

上了一个坎,海拔有4800米,路边积了些雪。


旁边的云就像龙吸水。


前面的湖就是蓬措,现在开始就进入了一错再错的模式。

沿S301道往班戈方向走,过了北拉镇几公里后,有一片光伏园区,到了那有一个向左的岔道,拐进去一直走二十几公里,就到了青龙乡,走几公里就上了纳木错的环湖路-当亚线,这部分用高德导航可以,最好用离线模式。






到了青龙乡,往左拐就可上环湖路了。




看到这个路牌一直走,走几公里即可到环湖路,环湖路入口修了个象征性的大门,从这到圣象天门有50公里。


进到环湖路的大门,到景区还有50公里。


到圣象天门的环湖路,基本是搓板路。


沿着搓板路走近50公里到圣象天门。





控制好车速,路不算太难。


北岸路上看纳木错,就是这么近。


北岸真的太美了,尽管天气不是很好。没什么人,停了很久,只有我们一辆车。




圣象天门现在还处于修建状态,进到景区有路障拦着,与守门的说了些好话,放行进到景区。



先拍几照片解解馋。

这就是密宗遗址,已经只剩下当年的残垣断壁了,想当年这是密宗最神圣的修炼之地,是他们的圣地。




第一眼见到圣象天门就震撼了,太美了!只恨语言贫瘠没办法去形容那种感觉。远离人群,湖面宁静,湖水清澈。

圣洁的蓝色胡泊,传说这是离心灵最近的地方,这一秘境,人少行至,风光绝美,令人叹为观止。


这圣象天门和念青唐古拉交相辉映,是那么的神圣。

突兀耸立着一块巨石,近看非常像一头大象。


石象的身体与象鼻之间,就如同一个巨大的门,是通往天堂的圣门,就被称之为圣象天门。

碧蓝的圣湖。圣象天门的海拔是4700米,走上去还是比较累的。


要看大象,最佳的观景台是在帐蓬后面的山坡上,必须爬上去,从山顶上看左侧前方的大象,圣象天门是纳木错北岸著名的恰多南卡岛,山上远远的看去纳木错的湖岸线形成了两个完美的弧形,弧形的中间突兀耸立着一块巨石,近看像极了一头大象。


再高一点,看起来更美了。到了传说中的圣象天门,这是爬上附近的山上看到的圣象天门的整体,完整的两个半月,中间的就是圣象天门,旁边就是纳木错,对面就是念青唐古拉山。


从山顶下来,圣象天门就在眼前。牦牛悠闲的吃着草,一幅恬静盎然的画面。

夕阳下的圣象天门。

蓝蓝的天,蔚蓝的圣湖和圣象。


来到圣象天门的旁边,静心的聆听天堂的声音。




爬上山顶,见到这清澈湛蓝的湖水,乃至可以见到数十米深的水底,蓝得如此纯粹,望一眼双眸就已经得到净化。这几个天然的水湾,勾勒出圣象天门优美的曲线,难怪有人说,这才是纳木措精华之所在。


清澈湛蓝的湖水



夕阳下的圣象天门。

105县道是连接班戈县和纳木错景区的一条路,虽然是县道,然而纳木错的名气之大大家都知道的,青龙乡到班戈县全程修路,非常难走,速度不能快,控制在60公里以下,否则,拐弯打滑。

晚上九点半到班戈,天已基本黑了。住纳木错宾馆,条件还可以,有热水洗澡,班戈海拔有4700米,2015年来过一次,这次到班戈感觉比上次好,县城修建一新。

行程9:【Day9529 班戈→156KM→错鄂→10KM→色林错→168KM→尼玛县城。共334KM用时10小时。住尼玛县城。




早上出发前在班戈把车洗了下,今天目的地是尼玛,主要景点有色林错。班戈到尼玛的路很好,沿着G317国道走。

孤独的骑行者。




藏北线是贯穿藏北的省道,东起那曲的安多,经尼玛,西至阿里狮泉河。学名是省道301,现在是国道317了。






一幅高原放牧景象。





草原上的精灵-藏原羊,路边的藏原羊好奇的看着我们。


人迹罕至的藏北高原是野生动物的乐园!大群的藏野驴在荒野里奔跑觅食。

翻天覆地的白云,就像是雪白无瑕的肌肤,晶莹通透。







大北线上一个个绝美的湖泊,色林错,当惹雍旬,当穷错,一个个,摄人心魄,很神秘,引人入胜。




藏羚羊,其实藏羚羊长得不如藏原羊漂亮。西藏能看到两种羚羊,藏羚羊和藏原羊,藏原羊数量众多,一般看到都是这种藏原羊,藏羚羊和藏原羊体态相貌相近,容易混淆,藏羚羊雄性角长且直,藏原羊雄性角有弧度是弯的






班戈到尼玛的路G317现在已经修好,全是油路了。


以前班戈到尼玛导航是走色林错北岸。现在走色林错南岸,错鄂与色林错毗邻,公路就从两湖中间穿过。色林错要走南岸!纳木错要走北岸!当惹雍错要走东岸!


先到达错鄂湖边,这个湖比色林错小的多,没有那么大名气。湖水非常清澈,湖边是干净的沙子。


到了色林错。
色林错,藏语意为“威光映复的魔鬼湖”,曾名奇林湖 、色林东错,是西藏第一大湖泊及中国第二大咸水湖,是青藏高原形成过程中产生一个构造湖,为大型深水湖。地处申扎、班戈和尼玛3县交界处,位于岗底斯山北麓,申扎县以北。湖面海拔4530m,形状不规则,长轴呈东西向延伸,长77.7千米,最大宽45.5 千米,平均宽约 20.95千米,面积2391平方千米。
错鄂,申扎县境内内陆淡水湖、色林错卫星湖。又名错俄木。构造断陷湖。湖面海拔4562米,长28.5千米,平均宽度9.4千米,最大宽度16.7千米,面积约244平方千米。

一路带我们前行、从不闹情绪的好伙伴。


观看色林措和错鄂的最佳位置有2个:一个是观景点1,山头位置较高,视野比较开阔,但比较难爬;另一个是观景点2,地势稍微低一些,当然位置也相当不错。


和色林错相比,错鄂湖要小得多得多!它只是因为气候变化导致色林错水位下降而分出来的一个很小的湖面,爬上山头再看,车子已经显得比较小了。




山顶上看错鄂和色林措。


非常好观景平台,下是悬崖,崖下是色林错。


色林错,西藏第一大湖,中国第二大咸水湖,像一块巨大的蓝色宝石镶嵌在藏北高原!边上错鄂湖则是色林错在漫长气候变化中分离出来的小湖。

我们把车停在湖边的山脚下,徒步上山,登顶望远。这里没有游客,牧民也极难看到,耳边呼啸着高原的烈风,目力所及只有无边的蓝水和永恒的天空!


大美色林错,简直美到极致!


相隔几百米,色林错上空云较少,错愕有很大块云压着,看着效果要差些。

大美色林错,安静坐着发呆,久久不愿离去。


就这么静静地看着她!


安静的错鄂湖!










对岸的半岛。


傲视群雄




超出想象的清净美丽,它不只是清澈见底,更有一种远离世事喧嚣,独静于世的冷傲。




湖边的藏羚羊。这些高原的精灵,像是一家子。




可爱的小家伙。

宽阔的大道。




错鄂






离开色林错,继续前行。

继续向西前行。恰规错,吴如错是连在一起的。



吴如错。


云厚了点,不然景色还是不错的。


二十分钟之后,看到一个大措,根据地图上说是叫达则错。




达则错湖边的牧民家。以后来一定要在这里住一晚。




下午六点到达尼玛县城,尼玛县城小归小,还真有个不错的宾馆:财康大酒店!条件相当好,准三星水平,先找个饭店大吃大喝一通,回酒店洗个热水澡,真心舒坦!

行程10:【Day10530日尼玛县城→110KM→当穹错(文布北村)→41KM→当惹雍错(文布南村),共151KM用时5小时。住文布南村,海拔4630米。从当穷错出发一路向南大约40公里到达文布南村。

尼玛到文布南村的路用高德地图导航没问题。


省道205,尼玛到文布南村基本上都已是柏油马路了。




这里海拔还是比较高,在4500-4600米,山上都有积雪。

才修通的油路,非常好走。这几年西藏交通发展很快,很多偏远的地方都修通了油路,出行更方便了。




一百多公里的路程,走走停停,也就不到三小时。


野牦牛。


人迹罕至的藏北高原是野生动物的乐园!大群的藏野驴在荒野里奔跑觅食。


藏北线上要注意突如其来的大波浪路,速度快连着几个大波浪抛起来后很容易把车损坏。






看到这个标志性的石头-守望者,就快进入文布北村了。这是走阿里中北线的一个标志。


守望者,欢迎我们到来。千百年来她就竖立在这里了。


过了标志性的石头,下坡就可见当穹错。

当穹错和文布北村


当穹错呈现在眼前。





当穹错据说湖水一天能够变换七种颜色。





山下即是文布乡,也就是文布北村,与当惹雍错的文布南村合起来为文布乡。




一天当中随时间和阳光照射不同,湖水颜色也呈不同变化,五光十色。

当穹错也作当雄错、当穷错,位于中国西藏自治区那曲地区尼玛县境内,地处尼玛县南部,当惹雍错北部。湖面海拔4475米,面积54.5平方公里。湖泊西部有一座高出湖面约48米、面积0.4平方公里的小岛。第四纪时期与当惹雍错为一个湖泊。湖水主要依靠地表径流补给。


湖泊有一座高出湖面约48米、面积0.4平方公里的小岛。


翡翠绿的湖水颜色令人惊愕,站在山上俯瞰当穹错,就像是一块翠玉镶嵌在藏北高原。


很多人都冲着当惹雍措去,对当穹错很少注意,其实当穹错非常漂亮和独特。


离开当穹错,继续往南,当穹错到当惹雍措也就四十几公里,路也很好走。


看到这个牌子就到文布南村了,画面已经有点旧了。阿里中北线上著名的文布南村。
当惹雍错,对面是达尔果雪山。达尔果山一列七峰,山体黝黑,顶覆白雪,形状酷似7座整齐排列的金字塔。

达尔果雪山和当惹雍措一起被当地的雍仲本教徒奉为神的圣地。


当惹雍错,是西藏最古老的雍仲本教徒崇拜的最大的圣湖,也是西藏第四大的湖。当惹雍错为南北走向,形如鞋底的大湖泊,三面环山。唯南岸达尔果山东侧有一缺口。

当惹雍错属于那曲地区的尼玛县,是西藏原始苯教崇拜的最大圣湖,面积1400平方公里,长70公里,宽20公里,湖面海拔4600多米。
当惹雍错湖面形似一金刚杵,上圆中细下部长,四面群山环抱,南面的达果雪山山顶积雪终年不化。因为易守难攻的地势和良好的气候,这里曾是象雄王朝的王宫所在地,是迄今藏北象雄遗迹最集中的地区之一。


曾经辉煌的古象雄王国的中心—当惹雍措,文布南村更是西藏高原神秘的古老宗教——苯教的发祥地,也是象雄王国的腹地。村子旁边的当惹雍错,湖里的水被纯净的阳光穿透到底,边上绵延的雪山就象一串白色的珍珠,衬着碧蓝色的湖水,美丽之极。





村里有几家客栈。



到了文布南村,很期待看一下古象雄王国遗址,古象雄王国遗址——当惹琼宗(大鹏山)位于当惹雍错东岸,距文布南约15km

到了文布南村,时间还早,不有停留,向南驱车前往。当惹雍措东岸的路要难走一些。

过第一个钢架桥。

文布南至穷宗象雄遗址段,路只有一条,路况不是太好,建议城市SUV车不要前往。



前面是第二个钢架桥。过桥之后要上一个弯坡,上了一个陡坡马上就是一个急弯,我们是用的手动2档上的。
远看不是太陡,走进一看坡很是很陡,并且是一个急弯。



天气变无常,开始还是晴天,一会冰雹加雪。




到达玉彭寺。玉本寺是一座建于悬崖山洞的寺庙,据说为象雄雍仲本教最古老的寺庙之一。




过了玉彭寺路就好走了。我们到了玉彭寺后,再往前走了一段路,




返回到穷宗象雄遗址时,天气晴了。


刚才还大雪纷飞的当惹雍错,转眼间阳光明媚

象雄王国遗址,一浑圆石山兀立于港湾内侧,与周围山体均不相连,望之有王者之风,此山便是穷宗山。1000多年前,象雄王国便依山附势建在此山之上。

遗址沿路的山壁便是王宫的天然防御工事,有些地域用鹅卵石夹层夯高。

整个象雄王国遗址群背依达尔果雪山,西临当惹雍错。

公元五世纪以前,在世界屋脊的青藏高原,曾经存在一个有自已的语言和文字,文明高度发达的古象雄王国。最辉煌时候,象雄王国的疆域西起今阿里地区的岗仁波齐(上象雄),横贯藏北的尼玛、申扎一带(中象雄),东至今昌都丁青一带(下象雄),疆域极其辽阔,是青藏高原最早的文明中心。而这其中,中象雄的中心就位于达果雪山和当惹雍措的附近。

当惹雍错天气好,显得非常蓝。



时至今日,人们仍然可以在这里看到古象雄国王宫的遗址。




远眺。

居高临下看当惹雍措。

云从措中起!


当惹雍措的东岸,非常漂亮。当惹雍措就要走东西岸。

蓝色是当惹雍措的主色调。


雪山隐藏在厚重的云层后,阳光照耀在湛蓝的湖面上!



当惹雍错湖边。



有时间的话建议往东岸走一走,景色非常漂亮。



沿路返回文布南村。


村里人多数半农半牧,在湖滨开一些田地,种植青稞、土豆、油菜和小白菜等。在海拔4500余米的地方,居然还能种植这些作物,着实令人惊奇。这要归功于当地的湖区气候。

西边的太阳,在下山前,不留余力的全打了过来。

这狗狗很乖,一直陪着我们。



当惹雍错湖畔藏民家的湖景房。

藏民的客栈,条件简陋,不过推开门就是最美当惹雍错,非常不错。

太阳已经下山了,只是天仍然还亮着。文布南紧靠着当惹,从湖边往山,去过西藏那么多湖,好像这是唯一个离湖最近的地方有这么好的村子。

晚上九点太阳西下了,留下一柱火炬云。

行程11:【Day11531  文布南村→120KM→土那村→128KM→扎日南木措→30KM→措勤,住措勤。全程278公里,用时十余小时。

太阳跃过了文布南东面的山头,照亮了整个湖面。


一早起来天气很好,显现出当惹雍措的蓝色魅力。


惹雍措美丽极了,时间允许真想再多住一晚。







念念不舍的离开了文布南村,当惹雍措,沿着当惹雍措的西岸往措勤走。


沿着当惹雍措的西岸走,这路好像是从湖面升上来的。


西岸的路还可以,新修了油路,部分还没有铺油路。


当惹雍错西岸

近距离看达果雪山

当惹雍错最窄处,能同时拍到东西两岸。湖面最窄处大概有500多米宽。




雪山,圣湖,牧场一幅美丽动人的画卷。



此景只应天上有,人间难得几回见!

纯蓝,宁静,无人。


当惹雍错,再见。



205省道从这向西拐,开时路面比较宽,还有点省道的样子。

文布南村-措勤,我用的高德手机导航,确定好路线后,一定要采用离线模式,一定要找轨迹跟着走。出了村就没信号了,用实时模式没有信号,导航会出偏差,采用离线模式,相当于用的轨迹导航。




路整体畅通,有一些涉水路面,小心轮胎!小车走不了,越野车如果是普通HTAT胎,带双备胎保险。

出了205省道,进入604县道。


翻越几座5000米大垭口。前方出现个大沙坡。



比较爽和烦恼的是,一半都在开阔的高原草场和砂石戈壁上跑,车辙多,便道多,分叉多,没有路牌。很多地方没有清晰的路,没有轨迹,基本跑不出去。



测一下海拔高度,近5000米。






路过一个漂亮的盐湖。







到了一个山头,可以看见远处的扎日南木错。






大北线上的标志性蓝天白云。



路边的藏原羊。

这个村子的海拔很是挺高的,接近5000米,在这生活条件很艰苦。

在如此恶劣的自然条件下居然有村庄,实在是佩服!

碎石,搓板路。

牧羊女,手中挥舞着抛石器。









宽阔的道路。





快到措勤县城30公里处,突然拐上油路,幸福来的太突然。









在磁石乡拐到去扎日南木错的路上。





进扎日南木错的收费处贴着公示,进扎日南木错的桥被损毁,不能过了,也不收费了。


试着跨过二条河,河水还不算太深,过河后走了七八公里,到扎日南木错湖边。


路上都是碎石子,很容易扎破轮胎。


看到了扎日南木错了,在湖的正北濒湖而立的木诺山孤峰,由两、三亿年前形成于海底的黑色石灰岩构成,海拔5174米,高出湖面500多米,攀上山崖,扎日南木错尽收眼底,这里是观赏湖光山色最好的景点。从木诺峰南麓的湖滨向东南方向湖面,有一条弧形沙堤延伸至湖心孤岛,沿沙堤步行即可直抵孤岛,岛上熔岩错落,站在岛上环顾四周,湖天一色,涛声不绝,是观湖的又一佳处。扎日南木错,阿里措勤县境内,西藏第三大咸水湖,面积1023平方公里,海拔4613米。


扎日南木错,暖季风和日丽,远山如黛,湖周岸边芳草凄凄,是良好的牧场,盛产珍贵的紫绒山羊。

扎日南木错,海天同一色。


下午五时赶到扎日南木错,西藏的第三大湖。

湖面仿佛地平线上升起来天水一体,交相辉映,美胜收。



草原,白云,蓝天和谐的一幅图画。

从扎日南木错返回到主路,经过磁石乡,距措勤只有十几公里了。


前面这个湖就是齐格措。

晚上八点半左右,在落日余晖下,到了措勤县城,一天高强度穿越,累的不行,都想着能洗个热水澡,放松休息一下,然而,措勤全城停电了,但整个县城都在修路,看上去就像一个大工地。

今晚入住的是措勤大酒店,算是措勤县最好的宾馆了。
行程12:【Day12601措勤→125KM→帕江乡→40KM→扎布耶茶卡(塔若错)→100KM→仁青休布措→20KM→任多乡,住仁多乡。全程285公里,用时十余小时。海拔依然在4800左右。
往北出县城有一家县城唯一的中石油,把油加满,这才是最重要的,这箱油要跑到亚热或雄巴才有加油的。



整个县城全面修路,找不到出路。

离开S206,左拐进入往仁多、亚热方向的730乡道。大致路况:措勤至仁多以弹坑和搓板路为主,主要是弹坑路比较烦人,跑不起速度,时不时就要踩刹车,刚出措勤是省道206路段,还是油路,走十几公里后拐入了到仁多,亚热方向的乡道730。整个措勤至狮泉河这段路不建议开夜车,按正常的安排,分作2天走最合适。亚热到雄巴,革吉,狮泉河已是油路了。



跟着高德导航走,还是靠谱的,采用离线模式,有时修路,变道会有偏差,但是可以看得到轨迹,方向不会错。

基本上都是各种泥路,碎石中路,搓板路,少数一些涉水路,底盘高点没问题。


措勤----仁多全程264公里,预计耗时十时,加上拍照的时间,这段路的海拔范围4443--5138米,全程砾石路,土路,沙坑路,搓板路,途径曲依错,加波错,扎布耶茶卡,塔若错,仁青休布错,其中的曲依错和加波错是盐湖,扎布耶茶卡是卤水湖。













翻过一座山可以看到加波错了。





加波错


前方望见加波错,加波错的湖水成白绿色,盐碱白花花铺满岸边,周围的小山由色岩土构成缓缓绵延,有如加波错屏风,从湖南岸望去,红色土,盐水盐碱地自然混搭有如油画一般






过了加拨错时由730乡道变成了711县道。这些道路其实也没有什么标识。


藏野驴



长的很帅。








中午时分,途径海拔 4421 米的扎布耶茶卡,这是个惊艳且神秘的高原盐湖,世界第三大锂盐产地。原本表层看上去是硬土,下面全是泥水,非常容易陷车。




沿途又遇到了黑颈鹤、蜥蜴等。无人区虽然人少,但野生动物多啊。






扎布耶茶卡风光




荒芜之地的大白,显得那么孤独。




在湖边有分隔的整齐的像水田一样的方形块,这是晒盐场,盐场被放满湖水后自然蒸发,析出来就是白花花的锂盐。








一大群的黑颈鹤。


翩翩起舞。
















行驶在渺无人烟的大北线上!




快到仁青休布错有一段砾石路的陡坡,正穿走从仁多到措勤这段路是下坡要好走一些,反穿正好是上坡,坡比较陡,动力弱点很难上去,底盘低了真没法走。








继续赶路,沿途成群的藏原羚、藏野驴悠然的低头吃草,时不时抬头看下少见的人类,可能在它们眼中,我们才是稀有动物。


走出这30公里河滩沙坑路段翻过垭口就是仁青休布错,仁青休布错湖面海拔4756米,面积187.1平方公里,为咸水湖,湖水主要靠冰雪融水径流补给。














这是仁青休布错标志性的半岛,像潜艇指挥塔。












注意仁多乡在高德地图上的标注位置在仁青休布错东北岸边,不是住宿点,要搜兴沙村,在仁青休布错西边20km的路上。




晚上住在仁青休布错旅馆,这家客栈的晚饭味道不错。老板提醒仁多乡街道里野狗极多,晚上拍照就在住的院子里,不要随便出门。


仁多乡隶属于西藏日喀则地区仲巴县,人口0.15万,乡里的建设布局是一条主街道贯穿全乡,建设规划面积不大,但布局独特行政管辖的下吉,康玛,布松,新莎,贡觉5个村全都聚集在一起,整条主街道全长600米,隔100米就有一个写着不同村名的铁牌子,非常有趣。






到了仁多乡,把给孩子们的生活用品和学习用具分发给了他们,完成了一个任务。

行程13 Day13602 仁多乡→90KM→亚热乡→85KM→雄巴→100KM→革吉县→128KM→狮泉河镇,住狮泉河镇。全程403公里,用时十余小时。亚热乡去雄巴乡的716县道左拐去雄巴乡。
仁多到亚热也有涉水路段,容易陷车。




离开仁多乡


当地人用水吃水要到较远的地方背水。




出仁多后依旧是烂路。



碎石烂泥搓板路 ,中度越野穿越。

路边一个不知名的错,非常漂亮。


海拔近五千米的荒野,无穷无尽的碎石、烂泥、水坑、搓衣板。




翻天覆地的白云,就像是雪白无瑕的肌肤,晶莹通透。


触手可及的云。


目眩神迷的美


驶出仁多乡,就是一片广袤无垠的草原。








大北线之美,超乎想象!仁多到亚热这段路的风光更能体现阿里北线独特的美






途中遇到一位骑行者,给了他一些吃的补给,聊天时得知他从新疆叶城到阿里(新藏线)狮泉河,阿里中北线,再到青海西宁,3000多公里,更为惊讶得是他走这条线已经走了九次了,我没听错,核对了三次,怕高原缺氧,记忆不好,确实是九次。这些都是神人,确实佩服。





百看不厌的蓝天白云




这就是阿里,一片满是荒凉却又充满生机,令人神往却又令人畏惧的神秘土地










广袤荒芜的大地最能体现藏北的特色。




艰苦归艰苦!景色还是极好的!




在这里云就不会离开地面

悠闲自在的藏野驴


藏野驴是一路上几乎天天可以见到的野生动物。




这云离地面如此之近,触手可及。










在阿里北线一路伴随我们的野生动物,最多的就是藏野驴了。




明明是在下雨,看起来却像云里有东西在从地面吸水


野生动物的乐园,我们的净土,在这无珢的旷野中,在天地与生灵之间,你才能真正感受到,生命和生存之间的联系。




气宇轩昂。

藏野驴聚集在一起,队伍可谓庞大。在藏北野生动物最不缺的就是藏野驴,如果在内地早做成阿胶了。













到了亚热,有个小加油站,补充了点油,下一站雄巴还有90公里,在措勤加满了油,跑不到革吉,正好亚热有个小加油站,加了点油,可以跑到狮泉河了。




亚热到雄巴已修好油路了。


有几个5000多米的垭口,但是油路了,比较好走。


高原气象变化多端,开始还风和日丽,现在暴雨交加。





前方大暴雨








进入雄巴,上了317国道。阿里中北线走完了,感觉期盼已久的阿里中北线瞬间就走完了,念念不舍。




过了革吉,离狮泉河只有一百多公里了。




革吉到狮泉河一百多公里路都是油路,路况很好。

317国道路况很好。

下午六点到达狮泉河。

第二阶段的路程结束了,再见阿里北线!西藏是“世界的屋脊”,那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。佛域、苍生、雪山、精灵......山峦连绵起伏,湖泊星罗棋布,原野辽远无际,在大美无声中让人魂牵梦萦,阿里北线,“梦回西藏,朝圣阿里"

总结一下,中北线已经是一条轻度穿越路线,不用背油、露宿、野餐。路虽烂,但清晰,没有危险路段。suv可以穿越,跑慢点,不同路况合理通过,没什么问题。轮胎,我是百路驰ko,一路走来,没有问题。如果是HT,轻度AT胎,双背比较保险,900多公里烂路,一大半都是各种石头,轨迹和离线地图是必备,不然跑起来迷路。

1.高德导航在北线基本可用(选好路线后用离线模式导航);
2.不要轻易把车开到湖边,一是污染环境,二是非常容易陷车;
3. 切忌跑夜路,晚上根本无法分辩路况也开不快,晚上根本不可能找到正确的路,很容易迷路,晚上走盘山路就更危险了;
4. 阿里自驾游晚上大都住在各个县城,宾馆越来越多,多数用水都比较方便,有热水瓶供应开水,有淋浴;偶尔会停电。

出行前的准备:
1、车辆:2年的3.5普拉多,车况不用担心,未作升高之类等改装,,换了4条AT3轮胎,外加二条备胎(带轮毂);
2、导航:苹果手机高德导航(事实证明,高德导航用得最多,最靠谱,也最方便,),全程无迷路和走错路;
3、脱困装备:麻布袋若干,长柄铲1把(用上了),气泵1个(没用上),拖车绳1根(没用上);
4、药品:带了一些常备应急药品(没用上),全程无高反;
5、食品饮料:带了1箱方便面,2箱红牛(喝了1箱,送了1箱),水2箱,饼干、巧克力若干;
6、其他:睡袋带了都没用上,防寒衣服带了不少,只用上了冲锋衣,天气并非想像中的冷。

1、关于季节
阿里 地区由于海拔较高,气候寒冷,每年5到10月是去阿里的最好时期。9月以后, 阿里地区会出现降雪。我觉得6月和9月是最好的两个月,因为这两个月一个在雨季前一个在雨季后;
2、关于住宿
阿里地区所有县城较好的酒店都能达到三星至四星的标准,途中小镇上要么没有住宿条件,要么就是多人间客栈,其中仁多、文布南村只有藏民家的多人间,珠峰大本营和纳木错北岸只有大帐篷。

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 楼主| 发表于 2020-1-8 17:02 | 只看该作者
本帖最后由 好望角123 于 2020-8-17 10:12 编辑

后续的图文显示不出来,只有重新编辑,陆续完成。
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第三部分:新藏线、南疆

本帖最后由 好望角123 于 2021-2-27 15:21 编辑

第三部分:新藏线、南疆
阿里-【班公错、龙木措】-大红柳滩-三十里营房-叶城-喀什-【老城、艾提尕尔清真寺、高台民居】-【白沙湖、卡拉库里湖、慕士塔格峰】-塔什库尔干县-红其拉普







行程14 Day14 603 狮泉河镇→96KM→日松乡→31KM→日土县→32→班公湖→158KM→狮泉河镇,住狮泉河镇。全程317公里,用时十余小时。
行程15 Day15604 狮泉河镇→158KM→班公湖→70KM→多玛镇→120KM→龙木错→27KM→红土达坂→23KM→界山达板→10KM→泉水湖→13KM→红山湖→185KM→大红柳滩→61KM→康西瓦达板→61KM→三十里营房,住三十里营房。全程728公里,用时十余小时。注意从狮泉河出藏必需要领取出藏单,一直到泉水湖检查站,总计四个检查站都要盖章,而且区间限速。


狮泉河。狮泉河镇是噶尔县,也是阿里地区政府驻地,是自拉萨以来最大的城市。


狮泉河到叶城才是真正的新藏线。今天的路程较为艰苦,要行走七百多公里。关键是途中有四个检查站,领限速单,车也跑不快。


出城的路况不错。




走新藏线的骑行者不少,219国道(新藏公路)起点为喀什地区叶城县,到狮泉河也有一千多公里,经过新疆、西藏两个省份。新藏公路是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上高山5座,其中最高的红土达坂海拔高达5375米。


新藏线路况良好,检查站多,要拿限速条,只有过了泉水河后才能快起来。




新藏线路况。


路边风景。

狮泉河湿地,野生水鸟




湖畔的马儿








远处的山峦,绿黄相间的水草和正在觅食的马匹,构成了油画般的风景。




途径日土岩画,这个地方不注意很容易错过,在快到日土县的地方。








日土县在狮泉河以北130公里,是西藏境内最后一个县城。


海拔的地区,赛马还合适,其他体育活动比较难。




出日土继续北上,跨越边境的班公错出现在路西侧。


班公湖东西狭长,在我国境内是淡水湖,在印控克什米尔(拉达克)是咸水湖。班公湖是青藏高原西部的一座湖泊,位于西藏的克什米尔边境,中国和印度对该湖归属有争议,现中国控制该湖东部约三分之二,印度控制西部约三分之一。有世界上海拔最高的鸟岛,位于阿里地区日土县城西北约12公里处,阿里地区的克什米尔交界处。


湖的东段和西段一部分在中国境内,西端伸入克什米尔。湖面海拔4241米,面积413平方公里。整个班公湖面积604平方公里。目前中国实控413平方公里,约占68.5%。印控中国拉达克地区为191平方公里,约占31.5%。湖长约155公里,南北宽约15公里,最窄处仅50米,平均水深5米,东部最大水深41.3米。湖水清澈,透明度3—4米。


美丽的班公湖






公湖上最多的鸟-棕头鸥










界上海拔最高的鸟岛。




宁静安详,一尘不染的班公湖。










班公错与新藏线




环湖路

告别班公湖。


出班公湖遇到的一个小错。



地貌也渐渐发生了变化,颜色逐渐变红。



五彩滩。


玛乡,这才是新藏线最后的补给点。

由于特殊的地理位置,比一般的乡繁荣,连加油站都是正规的中石油。边防证自然是少不了的。多玛乡的安检格外严格,费了不少时间。从这之后开始翻越各种达坂。




多玛乡遇到的骑摩队,晚上都住在三十里营房。




红土达坂。

其实新藏线最高的达板是红土达坂,只是名气不如界山达板。


路遇新藏线的骑行者。


不知名的措。新藏线的措还是很多的,只是名气不如阿里北线和南线大。






威武的骑摩队。




松西达坂


松西达坂南有一个叫做松西的村子,这是新藏线上最北的藏族村落。


这是挡风墙,西面的侧切风很大。


在荒凉的草滩上,悠闲的藏羚羊在吃草,为荒凉的景色增添一些生机。



龙木措






路上车辆很少,到三十里营房有四个检查站,拿限速条,所以这近三百公里要走六个小时,边走边拍照,凑够时间,这样的路时速跑一百公里没问题。





雪山,红土地。
















悠悠白云。




翻过界山达坂,过了西藏最后一个检查站,就该进入新疆了。


翻过这座海拨5300多米的界山达坂,就正式进入新疆境内了。


出藏西秘境。


从界山达坂到新疆三十里营地共三百多公里的路程,也是整个新藏线海拨最高的一段公路,要经过八个海拨超过4000米的达坂,其中有5个都超过了5000米,这真是名符其实的天路!


进入新疆境内后,神山圣湖消失了,都变成了荒凉的戈壁和草滩,天还是那么蓝,但沿途都是延锦起伏褐色的山体,仿佛进入了另一个空间。


阿克赛钦湖,阿克塞钦,这片土地看上去苍凉荒芜毫无生机,却是连通西藏与新疆的咽喉要地。




这是导热棒,下面是冻土层。




从界山达坂下来,半小时后就到了泉水湖,以前叫死人沟


泉水湖标志性建筑。


从泉水湖出来不远就是红山湖。


周围的山是红色的。




红山湖




小巧玲珑。




这就是新藏线,广袤荒芜。



新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。这条路,荒凉之极又风光绝美崇山峻岭峰顶积雪终年不化千里荒漠戈壁横卧公路两侧有湖泊、雪山、沙漠、冰川。


前面就是喀喇昆仑山脉




奇台达坂




过了奇台达坂,一路下山,很快就到红柳滩了








雪域高原,金戈铁蹄。






高原大练兵。


著名的康西瓦。


19621020日,在西段地区,新疆军区组织机动部队和边防一线守点分队共约1个加强团的兵力,在北起神仙湾,南至扎西岗,正面600公里的区域内,配合东段我军主力作战,于天文点、河尾滩、空喀山口、阿里4个方向对入侵印军之114旅实施反击,全部清除了印军入侵设立的43个据点,给敌人以沉重打击。

三十里营房海拔3600米,是新藏线上最大的国防军事要塞,新疆军区边防团驻守,一支当年打得印军丢盔卸甲的英雄部队。


小镇由部队机关、医院、营房、兵站等一个个院落组成,除了部队家属,老百姓集中在小镇边缘开饭馆、杂货店或修车,都是四川等内地人开的。


三十里营房住宿还是比较多,顺达宾馆条件算比较好的,公用卫生间,出检查站左边还有一家客栈,条件也不错,七八月份这些客栈都爆满。

行程16:【Day16 605日三十里营房→367KM→叶城→297KM→喀什,住喀什。全程664km公里,用时十余小时。




从三十里营房出来过了检查站后,有一家叫中信海油的加油站,加满油跑到叶城没问题了。新藏线在多玛乡和三十里营房可以加油(其实红柳滩也可以加油)。


今天天气不错,荒芜的山间,蓝天白云。




今天的路程相对比较轻松,路程没那么远,也没有限速条,但还是有好几个检查站。


黑卡达板


翻过黑卡达坂(近5000米),紧接着就是99道拐,99道拐是目前新藏公路上唯一的一段土路,大约15公里左右。

尘土飞扬。这地方很少下雨,但冬天下雪要难走一些。


从三十里营房出来五十多公里就到黑卡达板。






下了黑卡达板就是油路了。




这些山谷属于干河热谷,山石风化严重。






沿着河谷地走。


这也有大流沙。








这个路口左拐,可以到著名的神仙湾哨所。


接着是麻扎达坂。天好的情况下从麻扎达坂可以看到世界第二高峰,乔戈里峰。





攀登乔戈里峰是从麻札出发顺叶尔羌河走上几十公里。


巍峨的山峰。




这属于昆仑山脉的西段。


雄鹰傲视。






麻札达板景色很好,忍不住多拍几张。






开始下山了,路面还可以。




军车,坦克和导弹,他们都不遮盖,不保密了,我也放上来了。准备开到康西瓦军演,过了几天中央电视台报道了。






正在翻越麻扎达坂的骑行者,鸣喇叭向他致敬!






下来后,路边出现像刀削过一样的方方正正的山崖,大自然的鬼斧神工。




77道拐下来,再一次进入峡谷底部了。




从麻札下来到库地了,库地是一个小镇,中午在那吃的饭。


过库地检查站。


库地海拔只有二千多米,有树木了。




走出库地后开始翻越库地达板,别看海拔只有三千多米,是整个新藏线最难翻越的达板,




开始爬升,冲刺最后一个达坂-库地达坂。








路窄而且部分路段还路基不实,高低不平,没有护栏,下面就是万丈深渊。










这个山坡上的小红点是一间房子,用望远镜看的很清楚,我不知道怎么上去的。


下到山谷底了


到叶城还有一百多公里,这里海拔只有一千多米了。




下了库底后海拔低了,峡谷有许多野骆驼。




经过柯克亚乡,今天正好周末,学生放假。到了这里基本都是维族人,连检查站的警察都是维族人。


检查站,排了不少车,等了近四十分钟。


笔直的大道。




到叶城了,从阿里出发沿着219国道到达新藏线的起点叶城,约有1069公里


这是新藏线的起点叶城,这个大大的零(0),就是起点位置。


这是零(0)起点标志碑。现在新藏线起点移到新疆喀纳斯了,终点在广西东兴,共10065公里。


感觉换了一个世界。除了西域风格的建筑,异域风情的脸庞及随处可见的美食,还有骤然上升的温度!当地人穿着短袖,而刚从新藏高原下来的我们还穿着抓绒冲锋衣。


今天的目的地是喀什。


南疆的气候很好,气温有二十七八度。




今晚住在喀什比较好的五星级酒店。

晚上犒劳一下,在酒店对面的维族饭馆吃饭,这里羊肉串比较便宜,这么大一串,4元钱,还可以喝酒,来几瓶当地啤酒,乌苏啤酒味道不错。

行程17:【Day17606日喀什【老城-高台民居-艾提尕尔】,住喀什。


喀什古称疏勒,是新疆著名历史文化名城,喀什分为老城和新城,老城我们主要指的是噶尔古城。葛尔古城约有20多平方公里。古代称“盘橐城”,前身即西汉时疏勒城。据说在2000多年前就有张骞对喀什古城的最早文字记录。




高台民居因年久失修,再加上雨水的冲刷,已成危房,已封闭禁止参观了。现如今,施工队已经进场,许多房屋开始拆除,前往高台民居一探究竟。很期待的高台民居就是这样了。


穿过繁华的喀什市区,隔河望去,一堆高低不齐的灰土物突兀在高台之上,高台一千年前就已存在,维吾尔先民在此建房安家。相传东汉名将班超、耿恭曾在此留下足迹。公元九世纪中期喀什拉汗王朝时,就把王宫建在这个高崖的北面。历史上,高崖的北坡与南坡连为一体,后来被洪水冲断,南北分隔。北崖即今老城喀喇汗王朝王宫所在地,南崖就是现在的高台民居。阔孜其贝希——维吾尔语意为“高崖土陶人家”,经过千年历史的发展,在高崖上形成奇特的民居建筑。这里保留了多处已有数百年历史的老宅和清真寺。高台民居被中外游客誉为“维吾尔族活的民俗博物馆”。


高台民居是新疆喀什市老城东北端一处建于高40多米、长800多米黄土崖上的维吾尔民族聚居区,是喀什展示维吾尔古代民居建筑和民俗风情的一大景观。


问了下施工管理人员,现在里面还没有施工,只是外围在加固,可以进去,我们就从这个铁窗翻进去了。




高台民居这里的维吾尔族人世代聚居,房屋依崖而建,家族人口增多一代,便在祖辈的房上加盖一层楼,这样一代又代,房连房,楼连楼,层层叠叠,这些房屋大多是土房,也有不少新建的砖房。在这些随意建造的楼上楼、楼外楼之间,形成了四通八达、纵横交错、曲曲弯弯、忽上忽下的50多条小巷,没有本地人带路,外来人一定会迷路。


喀什老城的精髓是高台民居。

空无一人的街道,好荒凉




随意走进一户人家,人去楼空。








屋内精雕细琢甚至雍容艳丽的装饰,都会让人不由眼前为之一亮。


外围临街的房屋的门紧闭,住户已全部搬走,高台民居这里的维吾尔族人世代聚居,房屋依崖而建,家族人口增多一代,便在祖辈的房上加盖一层楼,这样一代又一代,房连房,楼连楼,层层叠叠。





高台民居在升级改造中






高台民居的房屋是用泥巴和杨木搭建而成的,这些百年建筑,历经人世沧桑。


离开高台民居,来到喀什古城。




“不到喀什不算到新疆,不到噶尔古城就不算到喀什”,所以噶尔古城是南疆最具代表性的历史人文景观。




喀什老城东大门,每天早上10点钟有开城仪式。
















老城中小巷纵横交错,布局灵活,在狭小多变的小巷中很容易迷路,看路上的砖,如果路上的砖的六边形,说明这条路是通的;如果地上的砖是长方形,说明这条路时死胡同。





经典的维吾尔大爷。




天真烂漫的维吾尔孩子。








老城街道上很多特色的店铺也是很多游客会参观的内容。老城内几乎每一条街道都有自己的主题。








其中有坎土曼巴扎(铁匠街)、朵帕巴扎(花帽街)、花盆巴扎、手工艺品巴扎、陶器巴扎等,各有特色,可以沿途观看。街上还有伊斯兰风情的茶馆,卖葡萄、馕、羊奶冰淇淋等特色小吃的摊贩,逛街时也可以吃吃逛逛,非常惬意。














不到喀什就不算到新疆。


老城角落


民居大多为土木、砖木结构,有很多建筑有百年历史,这里是中国唯一的以伊斯兰文化为特色的城市街区












灿烂的笑脸


古城建筑特色。


弹起了我的冬不拉。


艾提尕清真寺。新疆最大的清真寺,也是全疆伊斯兰教的活动中心。它始建于1442年,后另经重修扩建,才有今天规模。


大寺规制严整雄伟,砖砌方形拱寿门的大门楼高达12米,边廓环以15个穹形壁窿形楼。大寺正门楼以浅绿色为主色,布满精细刻花;宏大的礼拜寺和教经堂,极富伊斯兰特色。




维族穆斯林每天要做五次礼拜。时间分别是天刚亮到日出时、中午刚过到日偏西、日偏西到日落、日落到晚霞消失、晚霞消失到次日拂晓。


这椅子是给老人坐的。

行程18 Day18 607日喀什→190KM→喀拉库里湖→37KM→慕士塔格峰→79KM→塔县,住塔县城。全程306公里,用时十余小时。


花儿为什么这样红,一曲脍炙人口广为传唱经典之作-电影《冰山上的来客》插曲把人们思绪带到了那个遥远的祖国西部雪域高原——帕米尔高原。


离开喀什去塔县,然后到红其拉甫中巴口岸,这也是我们此次所要到的最西南一个点。但得到消息是红其拉甫口岸现在不对游客开放。只有到了再说,相机行事。


出喀什,沿着G314国道前进,也就是中巴友谊公路(喀喇昆仑公路),去塔县。


开始看到的是漂亮的红色峡谷,奥依塔克红山谷。这里的许多山,山体颜色如火焰燃烧,一片丹红,因此被称为红山口或红山谷。


喀喇昆仑公路(Karakoram Highway,简称KKH),北起中国新疆喀什(Kash),穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特(Thakot);公路全长1032公里,其中中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。


上世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方共约700人献出了生命,喀喇昆仑公路被称为世界上最高,最美的公路) ,整条公路中国境内最低海拔1154米,最高海拔4733米,被评为”世界十大险峻公路”之一。


湖、山、草、天、云、雪浑然一体。


区间限速很密集,平均每两公里就一处探头。这些探头可不是装样子,有的自驾游朋友就被扣过满分。


在公路的前方可以看见远处高耸的雪山群。这些群山,是昆仑山脉延伸与喀什平原交汇的山体,从宽广的原野上远远看过去,连绵的雪峰仿佛在地平线上立起了一道宽阔而高耸的屏障,无遮无挡地自北向西横亘在天际间,一望无际,延绵不绝


路况都很好,只是有很多区间测速。






盖孜边防检查站设在一道宽沟急剧收缩的喉口部位,人车分过,需要出示边防证,远处是公格尔雪山,从公路两边的悬崖峭壁和蜿蜒在左侧的盖孜河可以明显感觉到峡谷的幽深。


公格尔峰










快到布伦口白沙湖之前,会看到公路右侧远处一个水库大坝。大坝上写着:布伦口水库。渐渐地,由远及近,由上至下,白沙湖慢慢呈现在前面。






白沙湖旁曾为河流,河边是白沙山,因修建大坝成湖。美得像一幅中国画,禅意深邃、神秘飘渺;在帕米尔高原,昆仑山盖孜峡谷深处有如此奇特的自然景色,实在令人惊叹!白沙湖还有一奇:传说《西游记》里的沙和尚就是在这个白沙湖边被唐僧降伏收为徒弟的。


那里风轻水静、河面如镜、白云似雪。从远处望去,天地苍茫,巍峨雄壮,那银色的细沙洁白柔和,令人心动。








白沙湖,又叫恰克拉克湖,就位于G314的路边,眼前一片碧水,而周围是白沙山,再往远看是绵绵的雪山。


继续往前走,不是被雪山所吸引,一路走走停停拍照,据说世界上八千米以上的雪山,在帕米尔高原就占了三分之一。


我们这些冰山上的来客。


喀喇昆仑山脉七千米级的山峰可不少,但颇具盛名的还数“昆仑三雄”---公格尔、公格尔九别和慕士塔格,它们的海拔高度分别是:7546米、7649米和7530米。




中巴友谊公路上看慕士塔格峰。








公格尔九别峰


公格尔峰


帕米尔高原,古称葱岭。卡拉库里湖,又名葱岭圣湖。卡拉库里湖是世界上少有的高原湖泊,四周冰峰雪岭环抱,还有周围的公格尔、公格尔九别峰,也为这个湖增添了神奇而美丽的色彩。
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本帖最后由 好望角123 于 2021-2-27 15:32 编辑




巍峨又神秘的公格尔九别峰,白雪皑皑,山水同色。




卡拉库里湖,湖对岸的一溜山就是公格尔九别峰,海拔7649米,是西昆仑山脉上的第二高峰。由于山上终年积雪,犹如牧民头上所戴的帽子,所以当地牧民就称它为“公格尔九别”,语意为“白色的帽子”。




湖对面的公格尔九别峰山间的冰川








雪山,草原,牦牛为一体。




到达慕士塔格冰川公园,大门却关了,里面在修整。

慕士塔格山(Mu-shih-t'a-ko Range,亦作Mu-shih-t'a-ko ShanMuztagata Shan),亦称喀什噶尔山(Kashgar Range)。




中国新疆维吾尔自治区西南部山脉,耸峙于帕米尔高原东侧、昆仑山西端。主峰海拔7546米,主要由片麻石、石英岩组成,呈穹窿构造。冰盖面积约200平方公里。有十多条冰川,多分布于西侧。山峰有四条主要的山脊:南山脊、西山脊、西北山脊、东北山脊。峰顶浑圆,山峰上终年积雪,十余条冰川镶嵌在峰体下的峡谷中。它犹如一位白发苍苍的老人,所以当地人称它为“冰山之父”。








卡拉库里湖边,对岸就是冰山之父:慕士塔格,观赏慕士塔格峰的最佳位置。




天空如洗,湖水如镜,倒映着慕士塔格峰。



慕士塔格峰也被称为“冰山之父”,是帕米尔高原的代表和标志。


模式塔格峰的大断裂带




雪山下的野骆驼,正处在换毛阶段,看着不是很好看。






奔向远方。


离开慕士塔格峰,很快就到了塔什库尔干自治县的地界了,在塔县,还有中国56个民族中唯一的白色人种——塔吉克族。国内唯一与3个国家接壤的县城。










这片美丽的草滩,叫丝绸古道金草滩,阳光下的金草滩湿地洁净灿烂,欢快流淌的小河蜿蜒曲折。


金草滩湿地应该是在塔什库尔干看日出的最佳地点之一。








阿拉尔金草滩,地形平缓开阔,塔什库尔干河从这里蜿蜒流过,形成了壮观秀丽的草滩湿地景观。


到塔什库尔干,天还亮亮的。塔什库尔干县地处帕米尔高原西部,距喀什市298公里,与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三国接壤。


塔什库尔干的进城大道。


生活在帕米尔的塔吉克族是中国为数不多的白种人,属欧罗巴人种。


帕米尔雄鹰,塔什库尔干街心的雕塑。


所住的酒店条件很好。塔县的海拔3200米,不算太高。

行程19:【Day19608日塔县→125KM→红其拉普哨所→65KM→瓦罕走廊→100KM→塔县→306KM→喀什,住喀什。全程596公里,用时十余小时。


在塔什库尔干县驱车沿着中巴友谊路(G314国道)继续向西南行驶,距离红其拉甫山口还有230公里。


沿途每个路口都有当地人把守,外地人不能随意进去。




行走在帕米尔高原上。塔吉克人站在每一个摩托车能通过的路口,守卫着边疆,他们是祖国边境线上最忠实的力量。














美好的家园。


当地塔吉克族人的居住点。


行走在帕米尔高原上,领略到独特的异域风情,还能品尝到一些非常独特的美食。











“万山堆积雪,积雪压万山”

金色的草滩上,像厚毯似的草原上散落着黑色的牛,褐色的羊、白云般的帐篷。




一半荒芜,一半生机,这条路贯穿三条世界级的山脉


穿越在喀喇昆仑山公路上,壮美风景连绵不绝,令人应接不暇!


海拔逐渐上升,快到红其拉甫山口了。




在距红其拉甫山口约3公里处,一道铁栅栏横在路上,边防军人把我们拦下了。


现在红其拉甫边境口岸暂时关闭了,一般游客也只能到此了。


通过疏通得以进关,也就差3公里就到红其拉甫山口了,不去又感到遗憾,红其拉甫口岸名气太大


得以放行后通过右边的专门通道。




到边界只有近3公里





巍巍昆仑山,高山仰止,景行行至。


这里有乔戈里峰,塔吉克语意为“高大雄伟”,为巴基斯坦的最高峰,也是中国和世界的第二高峰,海拔8611米,仅次于珠穆朗玛峰。不过我们分不出来,也看不见,只听说。


红旗拉普,祖国最西端,海拔4700米,塔吉克人称为“雪染的通道”。


中国最西端的大门。

红其拉甫边防哨所位于“万山之祖”的帕米尔高原,是全国海拔最高(5100米)、自然条件最恶劣、边界线最长、执勤最危险的边防哨所。驻守在这里的官兵们经受着每年8个多月的严寒,呼吸着不及平原48%的氧气,却始终坚定不移地履行着边防保卫和反恐维稳双重使命。




闻名遐迩的红其拉甫边防哨所,红其拉甫口岸中巴分界,世界上海拔最高的口岸




中华人民共和国国门。




中华人民共和国国门留个影。




天真的孩子在向边防叔叔询问着无数个问题。


中国与巴基斯坦的7号界碑。







热情的巴基斯坦兄弟。




问边防人员,这些巴基斯坦人员来干什么,边防人员说,你们来干什么,他们就是来干什么的。





中巴友谊长存。






海拔从喀什的一千多米又升高到4700米左右。




“万山堆积雪,积雪压万山”是对红其拉甫的最好写照。




1032公里的喀喇昆仑公路,走完中国境内的416公里,就被红其拉甫口岸“黄金分割”,之后616公里便是在巴基斯坦境内。














离开国门返程。


顺着原路往回走。




这里就是瓦罕走廊。平时有铁门拦住不让进去,这次时间比较晚,铁门开了,没人管,就进去了。


整个瓦罕走廊,东西长约400公里。其中在我国境内由塔什库尔干县的公主堡至中阿边境近100公里,南北宽约35公里,最窄处不足1公里;其余300公里在阿富汗境内

因此国际上也称阿富汗走廊。走廊的主要部分位于阿富汗东北部,最宽处约75公里,东西走向,北依帕米尔高原南缘(与塔吉克斯坦相邻),南傍兴都库什山脉最险峻高耸的东段(与巴基斯坦及巴控克什米尔相接),西起阿姆河上游的喷赤河及其支流帕米尔河,东接我国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。中阿两国在狭长的瓦罕走廊东端相毗邻,边界线90余公里。




守望云端、守望西域古道,大唐高僧玄奘和东晋高僧法显都曾途经此处。

1000多年前,法显、玄奘从这里走过。






散落在这里的丝绸古道、玄奘东归路、石头城、公主堡等遗迹,向世人诉说着帕米尔高原厚重的历史与文化。




驱车沿314国道到达达布达尔乡,再向左行进5公里越过红其拉甫河,便来到瓦罕走廊入口处。








整个瓦罕走廊被牢牢夹在帕米尔高原与高耸险峻的兴都库什山之间,其东、南两面地势较高,西、北较低。








将走廊一分为三,中东部地区生活着在阿富汗人数很少的吉尔吉斯人(瓦罕走廊是其主要栖息地),西部地区主要生活着塔吉克人(是阿富汗第二大民族,占阿人口30%左右)。其东部在我国境内则主要生活着塔吉克民族,上述两大民族都信奉伊斯兰教,属游牧部落。




跨过塔什库尔干河,走不多远,山谷变得越来越开阔,蓦然间,偌大一片碧绿的草滩映入眼帘。一座座红墙土房和金黄色的高原柳,散落在蓝天碧草间,在阳光下显得那样古朴、恬静,有一种近乎圣洁的原生态美。这就是人们所讲的瓦罕走廊第一村———排依克村。


到了这个边防检查站就不能再往前了,原路返回。


回到国道314






从红其拉甫回来没在塔县停留直接到了喀什。帕米尔高原之行结束了。

行程20:【Day20 609日喀什→297KM→叶城→367KM→三十里营房,住三十里营房。全程664公里,用时十余小时。


还是沿着来的新藏线返回。


又回到了起点,这次把新藏线正穿和反穿都走了。








出了叶城。
















傍晚又到了三十里营房。

行程21:【Day21610 三十里营房→122KM→大红柳滩→378KM→多玛→70KM→班公湖→158KM→狮泉河镇。住狮泉河镇。全程728公里,用时十余小时。





进到了西藏境内。
















重回阿里狮泉河,准备开始阿里南线的行程。

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 楼主| 发表于 2020-1-8 17:05 | 只看该作者

第四部分:阿里南线

本帖最后由 好望角123 于 2021-2-27 15:49 编辑

第四部分:阿里南线

阿里-【狮泉河】-札达-【皮央东嘎石窟、古格王朝、札达土林】-塔钦【冈仁波齐】-玛旁雍错-佩枯措-希夏邦马峰-珠峰大本营-日喀则。


行程22:【Day22611日狮泉河镇→74KM→那木如→240KM→皮央东嘎→20KM→扎达县城→18KM→古格遗址→18KM→扎达县城,住扎达县城。全程370公里,用时十余小时。
行走在世界之颠,会途经昆仑山 、喀喇昆仑山 、冈底斯山、喜马拉雅山脉等世界海拨最高山脉,沿途将会欣赏到中国与克什米尔的国际湖-班公措、阿里 神秘的古格王朝、神山之首-冈仁波齐、江河之源-玛傍雍措、世界最高峰- 珠穆朗玛峰。
狮泉河至札达有2条路可走,一是从那木如右拐进去,这是一条搓板碎石路,全程266公里,这条路走的人相对较少;另一条是从巴尔右拐进去,全程油路250公里,这是一条大多数人选择的线路。我选择的是走第一条路,一条路较差一点、远一点的路,但却是一条风景更加漂亮的路。


狮泉河至札达示意图


早上从狮泉河出发,在城里把油加满。


到达牌坊,狮泉河至那木如,一条油路,相当好走,顺着国道219走。


到达狮泉河达板,这高度没啥感觉了。


从狮泉河出来到那木如有73公里。


有个路牌指向香孜乡,往右拐。刚拐进去有个通告,说封路了,有一根绳子拦着路,旁边有个做工程的人,问了说小车可以走,大车过不去,在修桥要下河道(这张照片引用网友照片)


那木如到札达途径东嘎皮央,用高德地图导航可以用,信号不好,我采用离线模式




刚拐进去一段路,已经铺了油路。


之后要连续翻35千多的垭口,第一个垭口。




海拔五千米以上,路边有这种冰树林。








继续走,跟着导航走,路迹比较清晰






基已铺好了,明年可能全部油路就修好了。




第二个垭口,还是很高的,海拔有5300多米。


继续的烂路,尘土飞扬。


见此牌,右拐往东嘎皮央方向,路不是很好,有点不像路




走在河谷道中。


从见到去东嘎皮央的路牌右拐,沿着并不太好走的山路开车走15公里左右.


快到东嘎皮央,路也好了。


东嘎皮央是二个相邻的村子。一个叫东嘎村,另一个叫皮央村。




其实,去札达古格遗址的人比较多,去东嘎皮央的人并不多,可能是走此地的路要烂一些,难一点罢了。一旦从路口拐入东嘎皮央之后,让人感觉到那是一个,震憾!




东嘎皮央是在1992年才被发现的石窟壁画遗址,位于扎达以北40公里处,东嘎、皮央是这里两个邻近的村子的名字。


东嘎皮央石窟,就位于这两个村子附近的土石山崖上。遗址分布在东嘎村的部分,是一组石窟群,是中国发现的规模最大的佛教古窟遗址;遗址分布在皮央村的部分,是一处由寺院、城堡、石窟和塔林组成的大型遗址,总规模比东嘎大。


宏大的石窟群



东嘎皮央石窟属于古格王朝仁钦桑布时期所建的八大寺之一,建于10世纪,曾一度是古格王国重要的文化中心。东嘎皮央佛教古窟遗址的形成及其年代,目前在众多的西藏历史、宗教、文化档案中没有记载,是一个尚待解破的文化之谜。




东嘎是札达县的一个靠山临水,只有十几户人家的小村庄,在"古格王国"遗址西北约40千米。


















皮央的遗址




东嘎村已经有油路通到扎布拉山,去扎不拉山观景台的路上几乎见不到人和车,想停车就停车,因为你丝毫不用但心会遇上车。




从东嘎皮央出来顺油路走56公里就到了扎不拉山观景台。




这就是200多万年前形成的土林。






延绵数十公里与周围雪山交辉相应宏大气魄的土林。




札达土林地貌发育最好的地区是以托林镇为中心的大片区域,分布高度是海拔3750―4450米,其面积约888平方公里,札达土林分布的总面积约为2464平方公里,是世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林。


过此观景台之后,一路前行,一路不舍。




向左拐到札达。




进入札达县城的路上


土林里的树木”高低错落达数十米,千姿百态,别有一番风味。


大自然的杰作。






这种流水冲刷地形总是觉得大自然的力量真是太神奇了。


离开东嘎,会穿过一个两侧都是土林的峡谷。


千奇百怪。








沿着固有的车辙在山谷间穿梭,浓浓密密的土林就那样伴随着我们。


















一路上不断的停车拍照,美景应接不暇。






上帝的杰作——札达土林




查验完证件之后,直接往古格遗址




到达古格王朝遗址,进去门票每人100元。


古格王朝大门


公元9世纪开始建立王朝,公元17世纪一夜之间化为乌有,这个王朝世袭了16位国王




神秘的古格遗址屹立在距离扎达县城18公里的象泉河边,被风雨剥蚀的黄土山顶之上,象泉河从古堡下蜿蜒流过。


这个王朝遗址坐落在海拔3800米的山上,是我国海拔最高的王朝古城堡遗址


古格王朝可追溯到象雄国,前后世袭了16代国王。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权,统治着整个阿里地区。古格王国最神秘的地方在于,拥有如此成熟、灿烂文化的王国是如何在一夜之间突然、彻底消失的。在其后的几个世纪,人类几乎不知其存在,没有人类活动去破坏它的建筑和街道,修正它的文字和宗教,篡改它的壁画和艺术风格。


王宫与达官贵人住宅之间的、只能一人通行的山洞


这大概是城堡防卫的射击孔。


扎达土林静静环抱着古堡,犹如忠实的卫士守护者这片曾经的辉煌,建筑依山势而建,远远的望去层层叠叠,最底层为民房,中间为寺院,而高处则是皇家宫殿,400余间坍塌残破的房屋墙壁间裸露出一个个大小不一的孔洞,错落层叠。






通向王宫的门。


上到了最顶上。


城堡顶上的王宫,王朝的大boss们居住的地方。


已是残垣断壁的古格王朝遗址,确是一个艺术的瑰宝,它记录着古格王朝灿烂辉煌的文明和佛教文化。这就是古格王朝大boss们曾今居住的地方。




古格都城周围的重要遗址还有东嘎、达巴、皮央、香孜等,考古发现,这些建筑风格与古格遗址完全类似,古格王朝的都城附近还有许多这样的卫城,古格王朝的十万人分布在很大的范围,不会仅在山上的王朝遗址那里。


夕阳下的城堡卫士。



由于古格都城那特有的地理地貌,在光线的变幻,使其更具几分神秘,仿佛身临其境,亲历其极盛到消失的历史长河。


城堡西南面是一个土林大峡谷。




城堡其实很高,大概有300多米高,从城堡底下走上去还是很费力的。抬头看那山顶上的红房子,那就是当年古格王国的大boss们居住的地方。







城堡山脚下的象泉河,远处的土林。










这是一片沧桑的土地,但是沧桑之中透着雄壮。在这里,我们可以感受历史的辉煌,倾听古人给我们留下的灿烂文明。







下来的沟谷里景色倒是不错的,从山谷下来到停车场只有不到2公里的路程。










雄伟的古格城堡。



古格遗址一瞥



历史的时光定格在那里了。


静静的独自感受曾经的辉煌。




  古格王国城堡全貌

日落西下,代表辉煌历史的谢幕。


据说鼎盛时期城堡居民有十万之众,等级森严,下层居住的是百姓和士兵,中层居住的是僧侣,高层居住的是王室,国王居住在最高处。


遗落的辉煌——古格王朝




晚上入住扎达土林城堡酒店,这是一家4星级酒店,位于扎达县城内,旁边就是 札达 广场,酒店周围的景观还不错,餐厅的大玻璃窗里可以看见象泉河。




玻璃阳光房

行程23:【Day23 612日扎达县城→212KM→塔钦(冈仁波齐)→103KM→普兰→103KM→塔钦,住塔钦。全程418公里,用时十余小时。塔钦的海拔有4500米。


早上从托林镇迎着朝阳出发了。


早霞下的土林异常美丽。




从托林镇出来,路上继续着壮观的土林。


从札达到巴尔兵站的路况不错,全是油路,一路欣赏的美景,真是心旷神怡




进入土林,一堆一堆地,重峦叠嶂,沟壑纵横间连绵不断地出现。




札达 土林是世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林,分布的总面积约为2464平方公里,分布高度是海拔3750~4450米,其面积约888平方公里。


札达到巴尔兵站这一路的土林也非常壮观。


札达土林是远古受造山运动影响,湖底沉积的地层,受季节性雨水的侵蚀切割下,形成如塔如柱的土林,有的如古城堡,有的似人像物,千姿百态,栩栩如生的特殊地貌。






远处的山脉就是喜马拉雅山脉。









土林气势恢宏,在远方雪山的衬托下,宛若神话世界。






















走出了土林,来到了广袤的大草原。


继续往前就是巴尔兵站。


神奇的五彩山,一幅天然的油画。








山底下那那个蓝色小湖,叫龙嘎措琼湖。后面的山体五彩斑斓,像不像“五彩山”,神奇的大自然杰作。










开车三个多小时,就进入札达的岔路口,上到了219国道,在巴尔兵站登记下姓名,拿限速条,一路上风景迷人。


远处看到了梦寐以求的冈仁波齐了。由南面望去可见到它著名的标志:由峰顶垂直而下的巨大冰槽与横向岩层构成的佛教万字符的形状,那是佛教中精神力量的标志,代表着吉祥与护佑,寓意佛法永存。


神山冈仁波齐揭开了面纱,静谧而安详。


冈仁波齐,与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。


冈底斯山脉横贯在北部昆仑山脉与南部喜马拉雅山脉之间,如一条巨龙卧在西藏西部阿里广阔的高原上。它高高扬起的龙头,如一座巨大的金字塔,耸立在阿里冈底斯山脉上,这就是海拔6656米的主峰冈仁波齐。


坐落在神山脚下的塔钦。


冈仁波齐是世界公认的神山,同时被中国西藏雍仲苯教、印度教、藏传佛教、以及古耆那教认定为世界的中心。冈仁波齐并非这一地区最高的山峰,但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒,夺人眼目。


从219国道的岔路口向北6公里就到了塔钦镇,道路两旁都是宾馆餐馆,为转山的游客提供住宿。


今晚下榻在塔钦镇的喜马拉雅酒店(塔钦),算是镇上最好的了,在塔钦可是鹤立鸡群,房费也比较贵,差不多600元一晚。不过条件在塔钦算最好了,在海拔4500米的地方,有热水,暖气,大部分房间都被印度人包了。

在塔钦安顿好住宿,询问了第二天转山的事宜后,时间还早,去往心仪已久的圣湖和鬼湖,晚上到普兰约朋友吃个晚饭,最后再返回塔钦。




开始云层较厚,稍晚点后,神山冈仁波齐揭开了面纱。


冈仁波齐(英文名Kailash)位于西藏西南部,海拔6638米,是冈底斯山脉第二高峰。它的山峰四壁非常对称,形状酷似金字塔。冈仁波齐洁白晶莹的雪峰与纳木那尼峰(海拔7694米)遥遥相望,两峰之间安睡着西藏三大圣湖之一的玛旁雍错和变幻莫测的鬼湖拉昂错。


219国道上看到的冈仁波齐。


渐渐靠近普兰县城,道路的一侧全是连绵不断的雪山。那就是喜马拉雅山脉。






下午在普兰县城吃的晚饭,吃完饭我们又原路返回,前往冈仁波齐脚下的塔钦镇,开始计划准备明天的转山。


行程24:【Day24613日塔钦(冈仁波齐)转山,住塔钦。用时十余小时。



冈仁波齐徒步路线是一条起始于塔钦的宗教信徒转山环线,又称外转路线。即从塔钦开始,翻越一个小垭口进入拉曲河谷,在河谷尽头到达止热寺,然后从止热寺开始走几公里的缓坡到达天葬台,再走几公里的急坡,到达全程的最高点卓玛拉山口,然后再从几乎垂直的悬崖上迂回下山,进入宗曲河谷,一路沿着河谷走回普兰盆地,再回到塔钦,全程大约52公里。

在转山入口其实景区并没有大门什么的,只要跟着藏民走进去也完全可以不用购买门票。大多数人会按顺时针方向进行转山,因为这是藏传佛教的习俗,从塔钦出发不久,翻过一个小垭口便会进入拉曲河谷,冈仁波齐也开始出现在视野之中。


开始转山之路




藏传佛教徒和印度教徒顺时针转,而苯教徒和那曲地区来的藏民则是按逆时针绕行的。
作为普通旅游者,考虑沿途揽胜的时间,一般以2—3天转下来为宜。这就需要分别在止热寺和楚库寺各住一晚。当地的藏民,一天就能转完。沿途转山藏民,多数是早早开始出发,用一天的时间就可以转完冈仁波齐神山。也有的当地藏民晚上出发第二天转完,晚上没有太阳照射,要好一点。


从塔钦可以坐车到大经幡,真正的转山起点大经幡。







行装已收拾好,准备出发,我是骑马转的山,主要是体验一下,体力确实不够,只有骑马了。


大经幡。


冈仁波齐不锐不利,更不直指云霄,恰恰符合处世之道提倡的 “厚德载物、包容内敛”的精髓;冈仁波齐看上去不那么雄伟壮丽、拒人千里之外,却更能体现“慈悲为怀”的宗教教义。





沿途遇到的不少藏民磕等身头转山,通常需要1520天完成。

转山之路,蕴含了充实的信仰。


三步一磕,用身体丈量心中的朝圣之路。


这是信仰。


进入拉曲河谷


这里海拔差不多有5000米了,继续上升。




转山有各式各样的人,有信仰的,有体验的,但大家对神山都充满了一种虔诚。






独行的转山者。


累了就坐在路边休息下。


今天转山的人很多,这几天是萨嘎达瓦节,是佛祖的涅槃纪念日。










到达西面了,从这个角度看,冈仁波齐高高在上,高山仰止。


珠峰、乔戈里、梅里、贡嘎、南迦巴瓦等诸多名山,它们大多是依靠巍峨绵延的山峰产生群体效应,恢弘壮观,而冈仁波齐却是靠一山之力独领风骚,从而屹立名山之林,这就是它的独特魅力。而且在转山途中还会遇到很多宗教信徒,即使我们没有宗教信仰,在那种环境之下,也会产生对自然敬畏和虔诚。


这是冈仁波齐的西面,像佛的圣脸。








大概接近中午12点,我们到了第一个补给点-古曲寺。大家准备休息吃点东西。泡了方便面,10块一盒。




出了亚洲人以外,也有一些看上去像欧洲人的,也来转山。带着翻译和背夫。




冈仁波齐山西面一角




过来曲古寺便一路爬行,海拔开始上升


有的印度人是雇了牦牛托运辎重。他们的吃喝用品都是从他们国内带来的。




转山的上山之路。




从不同的角度看神山。


吃完饭休息了一会儿,继续前行。这时候距离止热寺只有34公里了。






什么艰难险阻都阻止不了他们向前的信念,这就是信仰的力量!


一个比较长的陡坡。


前面就是止热寺了。




一路可见沿途磕头的信徒,看着他(她)们三步一磕的情景,让人肃然起敬!


朝着信仰一步一步走去。


到达了今天的目的地,止热寺。




到了止热寺,正好到了冈仁波齐的北面,路程也接近一半,在这里休整。



止热寺这里海拔大概5100米。






到了止热寺,看到一大片的帐篷。也有一些板房屋。这里可以吃饭或住宿,住宿50元一个人。吃点方便面,也可喝一点酥油茶。




这样一家几口,小孩也就二三岁左右,一直被大人背着。






冈仁波齐北壁


心中的神山,今天终于近距离的谒见了。其实到神山的山脚下起码有二十几公里。


止热寺有一个可供转山者休息的帐篷旅馆,建议第一天在此修整,而且这里的视角也很不错,可以很好的欣赏冈仁波齐,特别是日落金山。


今天天气很好,得以看见神山的全貌。


对着神山深深地拜了拜。


北侧山体则凌厉、陡峭,如同斧劈刀斫。


看着神山,肃穆起敬。















黄昏时,见到神山冈仁波齐的日照金山,这时已晚上九点半了。


神山下的转山人。




晚上12点过回到了塔钦,结束了冈仁波齐的转山,主要是体验了转山的过程。这感受深深地留在了心里,一辈子忘不了。
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 楼主| 发表于 2020-1-8 17:10 | 只看该作者
本帖最后由 好望角123 于 2021-2-27 15:40 编辑

行程25:【Day25614日塔钦→42KM→霍尔→30KM→玛旁雍错(拉昂措)→235KM→帕羊镇→231KM→萨嘎县,住萨嘎县。全程538公里,用时十余小时。





早上从塔钦出发,沿国道219快到霍尔时,拐入省道S207进入往普兰方向走。




玛旁雍错边上的吉吾寺,这个地方是观赏玛旁雍错最好的位置之一


玛旁雍错和拉昂措就在省道S207两边,现在路况都不错。


玛旁雍错,佛教称“圣湖”。每到夏秋季佛教徒扶老携幼来此“朝圣”,在“圣水”里“沐浴净身”以“延年益寿”。玛旁雍措有“世界江河之母”的美誉,是唐朝高僧玄奘在《大唐西域记》中称为“西天瑶池”的地方。


玛旁雍错,藏语意为“不败、胜利”,是中国湖水透明度最大的淡水湖,藏地所称三大“神湖”之一,它也是亚洲四大河流的发源地。


圣湖玛旁雍错波光粼粼


位于冈仁波齐峰南侧的圣湖玛旁雍错依偎着神山冈仁波齐,与冈仁波齐峰交相辉映合称“神山圣湖”,为西藏独有,是西藏三大圣湖之首,是世界上海抜最高的淡水湖。


雄伟的纳木那尼峰












在“圣湖”玛旁雍错旁边,便是人称“鬼湖”的拉昂错了。站在拉昂错湖畔,偌大的湖区见不到一人一畜,空旷得象是站在了宇宙边缘。



从山上看鬼湖拉昂错,这是下午的时间,深黑的湖面给人一种不寒而栗的奇怪感觉,早上又是另一幅景象。


拉昂错,被称为鬼湖,藏语意为"有毒的黑湖",位于阿里地区普兰县境内,海拔4574米,与淡水的圣湖一路相隔,为微咸水湖,因此其湖水人畜皆不能饮用,这大概便是"鬼湖"之名的由来。



拉昂措的湖水清澈透蓝,周边很安静。对面就能看见神山冈仁波齐,虽然有点被云雾遮盖,但大体还是看的很清楚。




与神山冈仁波齐遥呼相对的便是纳木那尼峰。









傍晚的拉昂措。





早上看到的拉昂措,静谧而安详。


印度朝拜者。


无数的玛尼堆寄托着人们的祈望和祝福。


拉昂措早上的湖水湛蓝,并且看起来比玛旁湖还要更加的清澈。


早上从塔钦出来前往萨嘎,途中又绕道S207再看一下圣湖和鬼湖,白天的鬼湖竟然是一派碧水银沙映白云的景象,极恬静,极秀美。不由心生敬畏:自然之力,无与伦比。


俯瞰拉昂措


从山上看到的鬼湖拉昂错




这里的景色却非常美丽,湖边暗红色的小山,颜色迷离。行至湖边,耳边响起阵阵波浪声。卵石滩像一条白亮亮的银带,镶在湖边。


近看纳木纳尼山。




荒芜原野上的大白。


翻过一个山坡,背对着是玛旁雍错,面前的就是鬼湖拉昂错。传说原来这两个湖是相通在一起的。












玛旁雍错与纳木那尼峰




在圣湖的东南侧,与冈仁波齐对望的这座雪山叫纳木那尼峰。海拔7694米,位于喜马拉雅山西段,与海拔6638米的神山冈仁波齐峰遥遥相对,共同守护者圣湖玛旁雍错。


经典的冈仁波齐。


圣湖和鬼湖最有意思的是,一处为盐水湖一处为淡水湖,两处湖泊相聚很近,遥相呼应,但相差巨大。


纳木那尼是这一地区的最高峰,海拔7694米,高出冈仁波齐近千米,同样雄伟壮观、神秘莫测,但名气却与神山却相差万里,一直默默无闻的充当神山的陪衬。


顺着湖边走,往普兰方向看到的纳木那尼峰,正面往219国道上看到的冈仁波齐。






在省道S2071看冈仁波齐,视野非常好。




岗仁波齐外形有如巨大水晶钻石,四周有八瓣莲花状的群峦护绕,雪峰洁白晶莹,一如圣女。其周围自然风景非常美丽:与藏族人称之为“圣母之山”的纳木那尼峰相距50公里遥遥相望,两峰之间是圣湖玛旁雍错和鬼湖拉昂错。




终年积雪封顶的冈仁波齐是冈底斯神山主峰,海拔6656米的它在西藏诸多七八千米高的山峰中并不是名列前茅的,甚至在冈底斯山脉中也只是第二高峰。但是,它的地位却是其他高山(甚至包括珠穆朗玛峰这些八千米俱乐部的雪山)无可比俞的。






离开了神山圣湖后,进入219国道,沿国道219前往萨嘎,马攸木拉山垭口。


出了这个大门,正式离开阿里地区了!




当车子转过突击拉山垭口,在海拔5000米的高原,突然出现巨大的金沙碧水沙丘,这正是举世闻名的雅鲁藏布江源头!


五彩沙滩位于仲巴至帕羊的路上,金色的沙丘排列在公路两旁,由于西藏特殊的气候条件,寒冷缺氧,另外再加上白天和昼夜温差大,早上的阳光打在沙漠表面,沙丘的表层冰冻结霜,就如五彩地毯,因此得名。


沿着喜马拉雅山脉北坡一路飙到五彩沙漠观景点,太阳照射下,冷暖色浑为一体,沙漠如五彩地毯,神奇壮观。




七彩雅江源,色彩真的是很丰富。




广袤荒芜的原野,无穷无尽的油路,傍晚到了萨嘎。


晚上住在萨嘎最好的酒店,西部驿站大酒店,住了很多从印度来冈仁波齐朝拜的人,院子里停了7,8辆大巴,4,5辆大货,他们都是自带吃的,用的,锅碗瓢盆,厨师,甚至洗碗的人员都是他们带来的,整个二楼餐厅都被他们包下了。
行程26:【Day26615日萨嘎县→93KM→佩枯错→295KM→珠峰大本营(绒布寺),住珠峰大本营。全程388公里,用时十余小时。



从萨嘎出来有二条路,一条沿着国道219到拉孜,如果不到珠峰和佩枯措,回日喀则就走这条路;另一条路从萨嘎出来走县道X214,过了马拉山兵站,有一条县道X216左拐进去走10公里左右,可以到佩枯措北岸,在这里看佩枯措景色更好,视野开阔,比常规的南线景点要好。


从萨嘎出来有一段路还在修,要稍难走一点,过了这段路都是油路了,很好走。




过了马拉山兵站后,左拐进入县道X216


216县道也是才修的油路。


继续往前开,顺着216道走了十几公里,就到佩枯措北岸了。


佩枯措湖,它是日喀则最大的湖泊,湖水很特别,一边是咸水一边是淡水,湖水颜色是奶绿色的,非常安静,它就像是面镜子倒映着希夏邦马峰,圣洁的雪山与湛蓝的湖水在蓝天白云下交相辉映


北岸很安静,呆了一小时就我们一拨人。


最后好不容易来了一头牦牛。


佩估湖位于吉隆县境内海拔8012米希夏帮玛山峰脚下,水域面积为300平方公里,湖水南淡北咸。








在希夏邦马峰西北面60公里处,静静躺着一面美丽又安静的佩枯措,远远望去,它就像一条蓝色丝带披在天地之间。




佩估湖地处淌未受到外流水系影响的藏南谷地保留完好的古高原陆架平面上,开阔的湖盆、碧蓝的湖水与周边雪山交相辉映勾画出了粗旷的高原风光。佩估湖深不可测,一年四季碧蓝如玉。




从佩枯措北岸原路返回到S214道,沿着省道走二十几公里,到了南岸。除了湖,还可以近距离看到希夏邦马峰。




希夏邦马峰海拔8027米(也常说海拔8012米、8013米),在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级高峰。














形状如一个倒立的银鼎,傲然屹立在云雾之中,蔚为壮观。








佩枯措依偎在希夏邦马,密不可分。






离开佩枯措,继续沿着省道214前往珠峰大本营,省道214在到樟木口岸的岔道上与国道318汇合,再往前走就是318国道了。


开阔的湖盆、碧蓝的湖水与希夏邦马峰雪山交相辉映勾画出了粗旷的高原风光。




湖水颜色是奶绿色的,非常安静,它就像是面镜子倒映着希夏邦马峰,圣洁的雪山与湛蓝的湖水在蓝天白云下交相辉映。


朵朵白云触手可及。




这在里,可以感觉到什么叫“伸手触及天”




往右走就是去聂拉木县和樟木口岸,省道214与国道318汇合。我们继续沿国道318往前走。


高原湿地。




一些古城堡遗迹。


笔直的国道318


前面这尊石像叫西域玄奘取经。




到这个路口,右拐去珠峰大本营,直走国道318,到拉孜县。


到珠峰景区大门口了,天气很好。珠峰是AAAA景区,门票很特别,按车轮子收费,4个轮子的小车收费400元。大门口有氧气、牛肉干等物品出售,进了大门,就算进入珠峰景区了,但这里距珠峰大本营还有110公里的路要走。


进了景区大门,这条路就叫珠峰路,沿着珠峰路到大本营。


珠峰景区大门到大本营110公里,以前是大名鼎鼎的搓衣板拆车路,现在已经全部修成漂亮的油路了。




开始长距离的盘山了。




崭新的油路,虽然弯道很多,海拔也高,这都不是问题。


吾拉山口,海拔5198米。


吾台绝对是世界上最壮观的观景平台,可以眺望喜马拉雅山脉8000米以上4座雪山,从左向右排列顺序是玛卡鲁峰、洛子峰、珠峰朗玛峰、卓奥拉山观景友峰,这种巍峨壮观的场面让人震撼,极地美景绝无仅有。珠穆朗玛峰附近三座山峰分别叫 玛卡鲁峰(8463米),第五高,洛子峰8516米第四高, 卓奥友峰(8201米)第六高。


离大本营还有十五公里开始,云开雾散,珠峰毫无保留的展露真容!


珠穆朗玛峰。




卓奥友峰






盘山下来是一个难得的平地,可以种庄稼,海拔不到四千米。


也有骑行者骑车到珠峰的。


废弃的城堡。


大概离珠峰绒布寺营地15公里的地方自驾车不允许在上去了,需要做大巴车上去,车就放在停车点,大巴乘坐是免费的,含在了门票里了。


到达了珠峰脚下的绒布寺,原来的珠峰大本营撤消了,这里近海拔5200米。




到达珠峰大本营,其实就是绒布寺,再往上没有住宿,也不能开车,人还可以走上一公里多。这里住宿有二个地方,一个是绒布寺下面的帐篷住宿,另一个是绒布寺饭店,条件要好一些,石头垒的墙能挡风,房间是标间,可提供热水,一个标间200元,也不算贵。


这是帐篷住宿,比较艰苦没法洗澡,被子都很脏。100元一个床位。


转过一个山头,远远看见,前面有一座白塔,飘着经幡,白塔旁建有一片房屋,这就是珠峰上最著名的寺庙绒布寺。




绒布寺位于珠穆朗玛峰下绒布沟东西侧的“卓玛”(度母)山顶,在绒布冰川的末段,海拔5154米,地势高峻寒冷,是世界上海拔最高的寺庙,景观也相当绝妙。




巅峰之力




其实观看珠峰最好的地点在绒布寺,今天天公非常给力。前面的就是大名鼎鼎的珠穆朗玛峰。


这个季节能有这么好的天气,能拍到珠峰真的是让人喜出望外。


绒布寺其实是看珠峰的最佳位置,也是看冰川的最佳位置,可以看到多条冰川倾泻而下形成的巨大冰舌。




珠穆朗玛峰呈现在我们眼前,旅行真的要拼运气。




展现在我们面前的是珠峰的北面。




珠穆朗玛峰大本营海拨5154米,珠峰北坡登山大本营,绒布寺很小的原始寺院,再向前走800米就到登山之路口了,距离珠穆朗玛峰顶20000米,海拨8884.43米,向南眺望珠穆朗玛峰山顶风景,无一丝白云,兰天无际,一览无余,庄言肃穆,威武而不可及,垂手更不可得,能一赏尽目。




珠峰高度纪念碑也往下移了几百米。










夕阳西下,阳光照在了珠峰顶上。








夕阳下的世界之峰。


日照金山,晚上九点半。





直到太阳完全下山,大家才作罢。


皓月当空


绒布寺饭店条件还可以,可以做西餐,川菜和藏餐,厨师还专门培训过的,做饭都是穿着工作服,戴着厨师帽。

行程27:【Day27 616日珠峰大本营→109KM→白坝→232KM→日喀则,住日喀则。全程341公里,用时十余小时。


早上出来拍日出。

日出比较晚






霞光万丈,金色珠穆朗玛峰。


日出最好的时间早上七点二十到七点半。


太阳已升得很高了。


又是新的一天,珠峰还是屹立在世界屋脊上。










早上九点半收东西,坐景区的大巴下到停车场,换自己的车出山。




远方的卓奥友峰。




珠穆拉玛再回头看一眼吧,愈来愈高大,念念不舍!



上山的路,回形针路。


从吾拉山第二观景台往山下看,下山公路犹如回形针一般狂扭而下,气势磅礴,令人无比震撼,有人数了数,说有一百八十道拐,网上很多气势恢宏的照片就是在这个平台位置上拍摄的。看了这里的盘山公路,什么18道弯,72道拐,都不用看了。在不到30公里的下山路上,有这么多密集的弯道



卓奥友峰

出了珠峰景区大门向右拐,沿318国道走十几公里到了白坝,这里海拔低一些,住宿条件好一些,有的游客不想在珠峰住,看完珠峰也可以回到白坝住。







从珠峰下来,经过G318国道5000公里里程碑!这里距离上海人民广场318国道起点的距离是5000公里!




早上从珠峰下来,下午三点过到了日喀则,住在乔穆郎宗酒店。珠峰左边的马卡鲁峰,藏语就叫乔穆郎宗。这家酒店2015年来日喀则时,也住过,是日喀则比较好的酒店,这几天在搞旅游节活动,房间也比较紧。






阿里南线的行程也就告一段落了,往后的行程就是返程了。

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坐等更新,看着真爽!
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 楼主| 发表于 2020-1-22 19:40 | 只看该作者

第五部分:青藏线、青川线回成都

本帖最后由 好望角123 于 2021-2-27 15:52 编辑

第五部分:青藏线、青川线回成都

日喀则-羊八井-那曲-唐古拉山-格尔木-德马高速-果洛州玛沁县-久治县-阿坝县-红原-理县-汶川-都江堰-成都。
到日喀则后整个行程接近尾声,踏上了返程回家的路。

这次旅行的总路线,共行驶15000公里,历时32

行程28:【Day28 617日日喀则→158KM→尼木县→110KM→羊八井→74KM→当雄→166KM→那曲,住那曲。全程508公里,用时十余小时。




从日喀则出来,沿318国道往拉萨方向走,区间测速太多,也不想进入拉萨,走到有个指示牌指往尼木县方向的路口,向左拐进入县道102(人民路),快到尼木县时向右拐入县道103道,继续往前走,进入到省道304,到了羊八井后,上到国道109到那曲,比318国道,到拉萨走109到那曲近80公里路程,这条路风光还不错。



沿着雅鲁藏布江峡谷走。


县道103


续迈乡。






前方军队在进行军演。


到羊八井了,还有习主席的题词。


下午六点到那曲,拉萨到那曲在修高速,109道车特别多,施工车辆,交通运输车等速度提不起。明年拉那高速可能修通了,暂时也只到那曲,往后到格尔木难度大,可能短时间内不会修。

行程29:【Day29618那曲→133KM→安多县→86KM→唐古拉山垭口→192KM→唐古拉山镇,住唐古拉山镇。全程411公里,用时十余小时。


那曲、安多、唐古拉山口、沱沱河、五道梁、昆仑山口、西大滩、格尔木,过唐古拉山就进入青海了。


沿109国道继续西行,一路上汽车奔驰在近5000米的海拔高度,经过高原湿地和一望无际的藏北草原,蓝天白云相伴,景色宜人。








青藏线特别是那曲到格尔木,有几百公里的冻土带,为防止路面沉降,通过这样的导热棒,将地下的热能导出来。




沿途的羌塘藏北草原风光如诗如画


蓝天白云,这就是青藏高原




妥巨拉山口,海拔5170米,不知不觉海拔就上来了,路上有很多测速仪,限速60公里。


青藏线上的骑行者,这也是青藏线的一道独特风景。




高原湿地


云层看上去很低


今年的青藏线冻害严重,过了安-多开始,路面损坏很大,巨大的波浪起伏随处可见,沥青路面到处都是坑,就因为路面问题,一路上多处封闭施工,排队等待的车子一排就是几公里!


山下阳光烈焰、山上白雪覆盖


白雪皑皑,惟余莽莽





唐古拉山山脉起源处,雪山绵延很远。






“唐古拉”,藏语“高原上的山”,由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏分界线,海拔5231米,山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之路,并且是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。






著名的唐古拉山垭口,青藏线最高峰——唐古拉山口、海拔5231米。


唐古拉高歌披彩霞,朝思暮想依恋着唐古拉。








路上的朝拜者,这个是推三轮车去的。


唐古拉山兵站。






这位是拉着推车带着狗去朝拜的。


唐古拉山镇跨过长江源头沱沱河


下午到了沱沱河镇,现在叫唐古拉山镇,在镇上加满油。沱沱河镇是青藏线司机的驿站,沱沱河镇海拔有4500多米。这家营地不错,有热水,房间有地暖,供氧设施。






长江源头沱沱河


这是长江第一桥(铁路).




在长江1号邮局买了一些纪念明信片,邮局有一些从内地来的年轻志愿者。


长江流域的形状雕塑



前面就是万里长江第一桥——沱沱河桥







遥望长江源头,太远了,这里到源头差不多200公里。


晚上下了雪,这都是六月中旬了,在内地好多地方气温都在近30度。


行程30:【Day30619日唐古拉山镇→3KM→长江源头第一桥(唐古拉山)→151KM→五道梁→275KM→格尔木,住格尔木。全程430公里,用时十余小时。



走在109,会让你感觉到什么叫“天路”——有时你会感觉远处的云和山都在自己的脚下。




青藏线有冻土段路基沉降比较严重造成路面起伏平破碎开裂









到达五道梁,五道梁是青藏线青海段一个重要的补给点,继续北行走,跨过长江上游支流楚玛尔河,可以看到昆仑山口。五道梁最出名的的是那一带的云,变幻莫测。


蓝天白云展露出来




翻越昆仑山口(4767m),能眺望昆仑山口东侧主峰玉珠峰(6178m)。


感觉触手可得的白云








进入了五道梁,毫无防备,一头闯进了云的画里面






真正的青藏高原,俯瞰天空这样的蓝天加白云,真的是翠艳欲滴啊!






风光旖旎


青藏线有的冻土地段,路基沉降比较严重,造成路面起伏不平,破碎开裂,行驶还是要小心。




青藏铁路桥




山舞银蛇,原驰蜡象。






欲与天公试比高



欲与天公试比高






广袤高原,千里冰封












翻越风火山(5010m




今天运气比较好,近距离的拍了些藏羚羊。




穿越可可西里保护区,可爱的藏羚羊,藏羚羊能有今天要感谢索南达杰们,在他们的辛勤保护下,才有今天的画面。

我们看着她,她也看着我们。




可可西里藏羚羊的故乡


索南达杰保护站


突然一只狼从车前窜过道路,动作极快。


昆仑山口


来到了”可可西里“,从1993年起,可可西里周边地区的藏族人和汉族人在队长索南达杰的领导下,组成了一支名为野牦牛队的巡山保护队,志愿进入可可西里进行反盗猎行动。


过了昆仑山后一路行驶到了格尔木。

行程31:【Day31620日格尔木→G6(茶格高速)276KM→德马高速→110KM→冬给措纳湖→195KM→玛心县(果洛州)→237KM→久治,住久治,全程818公里,用时十余小时。





从格尔木到成都可以从G6(茶格高速)转到新修通的德马高速,就是德令哈到四川马尔康,但现在知道青海果洛州的久治县与四川阿坝县接壤。


进入高速路,今天天气很好。


京藏高速路与青藏线相伴从柴达木盆南边穿过,路好车少,经常前后都看不到一辆车,导航规划路线时都是用100公里的时速来计算用时的,可见其顺畅。


道路笔直空旷


G6(茶格高速)转到德马高速




当公路右侧出现一片长长的水域时,你已经从海西州进入果洛州了。这个长条形的湖名叫“冬给措那湖”


冬给措那湖拥有着一大片湿地,最让人心醉的是大片红草地,蓝天白云之下,红色、黄色、绿色加上蓝色的湖水,足以给你一种震撼心灵之美...这里有着媲美青海湖的景色,却毫无青海湖畔的喧嚣。


德马高速不同于其它绝大多数高速之一的是,每隔一段距离,设有一处停车观景港湾,让你可以悠然自得地欣赏公路边的美景!




沿德马高速向东南方向继续行驶,远远地,前面出现一列雪山。这就是藏地“四大神山”之一的阿尼玛卿。






公路就在阿尼玛卿雪山下,


阿尼玛卿位列四大神山之首,在当地的传说中,阿尼玛卿山神是一位骑着高头白马,手捧摩尼包(一个宝物),一身正气的威武神灵。


如果从“看风景”为出发点,建议还是不上高速走省道,可以近距离跟黄河接触,欣赏黄河九曲十八弯的优美画卷。


这高速路基本很少看到车,感觉比西藏阿里北线的车还少。






路况非常好。


黄河由源头下来,一路向东南方向蜿蜒流淌,北面是阿尼玛卿山,南边是巴颜喀拉山,流经久治县后,前面迎来了横断山系岷山的阻挡,而阿尼玛卿至此已是“强弩之末”,黄河于是回转身,优雅地来了个180度大转身,朝着西北方向而去了。


玛沁至久治,走高速大概两个小时左右就到了。大家都知道,久治有个人间仙境年宝玉则。可惜的是,由于旅游的过度开发,造成严重的生态问题,2018年4月开始已经“关门谢客”了。


傍晚到达久治县。

行程32:【Day32621日久治→70KM→阿坝县→286KM→理县→190KM→成都。全程546公里,用时十余小时。

整个穿越行程结束。








德马高速久治至马尔康段暂时还没修通,出青海界后,沿省道302一路往东南,途经阿坝、红原县。

接近四川阿坝,风光越来越秀丽


很远处就看到一座非常壮观的建筑,有好几层楼,在这偏远的的地方有这样宏伟的建筑,开始都没想到是寺庙。






进去后才知道是各莫寺又称慧园寺,为四川省阿坝州藏传佛教三大格鲁派寺院之一,是黄教六大寺之拉卜楞寺的分寺之一。各莫寺以其宏大的寺庙建筑、大佛塔和神秘的藏秘修炼而著称。距县城13公里,占地18000平方米。










当慢慢驶近各莫寺,由远及近的宏伟在眼底渐渐的清晰,还未亲眼看到寺内的震撼已被金光闪闪和精美华贵的建筑惊叹到。


各莫寺的大经堂分四层,亦可容纳近千人同时颂经的大型场所,经堂的半空中以及立柱上悬挂着100多幅唐卡,经堂内绘制有以佛像为主的精美壁画。第二层为六个小经堂,四间是喇嘛朝拜的场所,另外两间是存放经书的地方;第三层是足俄像佛像的供奉地,整个各莫寺院僧人最崇拜的佛,除此之外还供奉着16各尼丹足佛像、格西讲台以及用于各地活佛来此交流的休息寝宫:第四层则是存放寺庙古董的地方。


有八根这样粗大的木头立柱,每根柱都是用几百年的树木制成的,弥足珍贵。




可容纳近千人同时颂经堂




第四层楼上珍贵的坛城











阿坝红原大草原。下午傍晚回到成都,整个行程圆满结束。32天的行程结束了,再见西藏阿里,藏北高原!

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 楼主| 发表于 2020-1-22 20:00 | 只看该作者
本帖最后由 好望角123 于 2020-2-9 15:14 编辑

游记已完成,谢谢朋友观赏。
好望角

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 楼主| 发表于 2020-1-22 22:38 来自手机 | 只看该作者
谢谢朋友观赏

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发表于 2020-1-24 14:49 | 只看该作者
真是大片!!!!感谢分享
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发表于 2020-1-25 16:40 | 只看该作者
真是大片!!!!感谢分享

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发表于 2020-1-25 22:56 | 只看该作者
这个帖子必须收藏
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 楼主| 发表于 2020-1-26 13:36 | 只看该作者
本帖最后由 好望角123 于 2020-2-9 15:18 编辑

谢谢朋友观赏,与大家共同分享。
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 楼主| 发表于 2020-1-26 14:28 | 只看该作者

谢谢朋友观赏,继续努力完成后续。

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准天使

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发表于 2020-1-26 20:12 | 只看该作者
期待,真正的大片

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发表于 2020-1-26 21:50 | 只看该作者
真是震撼,必须收藏,今年我们也准备去走一趟,路线基本相同到时请教你,
好望角

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 楼主| 发表于 2020-1-27 13:46 | 只看该作者
浙江yue 发表于 2020-1-24 14:49
真是大片!!!!感谢分享

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