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丰田霸道叶子板轮穴加固

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北京大队机场分队版主

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楼主
发表于 2019-10-31 10:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么要做加固?您看下边图片。



右侧叶子板内部变形严重

前框架边部已经撕裂

前框架边部变形成90度角


上面这两张图片是LC120完好叶子板内部,无变形的

丰田普拉多LC120

丰田普拉多LC120叶子板加固件、轮穴加固件(3毫米钢板)


轮穴加固

丰田普拉多LC120叶子板内部加固

丰田普拉多LC150

丰田普拉多LC150右侧加固

丰田普拉多LC150、左侧加固

丰田普拉多LC120、LC150、FJ酷路泽 轻度越野都需要加固,建议提前做加固,变形y以后再做加固强度会降低。

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e族大天使

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沙发
发表于 2020-1-27 00:34 | 只看该作者
1、为什么会这样?是大梁受力时变形抬高了前水箱框架?还是越野的时候有碰到翼子板?2、多重度越野才需要加固?3、如果不想拆装翼子板,只加固轮穴是否能解决问题?相比之下,轮穴和翼子板内衬加固哪个更有用?
感谢!

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e族权天使

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板凳
发表于 2020-1-31 23:12 | 只看该作者
这个后加的板不会切轮胎吗?

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准天使

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发表于 2020-2-21 13:48 | 只看该作者
牛,太厉害了。赞一个!
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