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直到这次活动结束，我才算真正了解这群人……
有人说最不懂车的人应该开丰田，因为它开不坏；懂车的人应该开欧美车，因为性能和个性都比较卓越；而最懂车的人还是应该开丰田，只有它才是超出了工具范畴的一个“伙伴”，可以陪你走遍全世界。而丰田车系里有一款车，连老司机看了都会犯迷糊。古板的外观加上简陋的内饰，仿佛是一辆会跑的“出土文物”，不爱它的人瞅一眼都觉得浪费眼神，爱它的人左三圈右三圈再三圈看看摸摸就是舍不得走。爱它的人已然是“稀有物质”，而买它的人，更属于“稀有物质”中的“微量元素”！
这个车型就是丰田 LAND CRUISER 7系，这次活动就是LAND CRUISER “70”第二届中国年会，这些“微量元素”就是7系的中国车主们。
很多人看了丰田 LAND CRUISER 7系之后第一句话就是：“这车停产多少年了？”殊不知丰田 LAND CRUISER 7系目前市场上还有四个车型在售！
LAND CRUISER 71
短轴7系，越野性能最好的7系，仅有2310mm的轴距通过性极佳，特别适合玩家。但是短轴71内部空间不大，短轴距也降低了稳定性和舒适性，不太适合长途旅行。
LAND CRUISER 76
LC76可以说是7系中保有量最大的车，不仅陆巡7系的代表车型，更是丰田陆巡的经典和代表车型。可以说，LC76几乎是一台完美的越野车，除了陈旧的外观和过时的内饰以外，他几乎没有缺点。
LAND CRUISER 78
这是7系家庭里很特殊一位角色，它常常被用于运兵车、救护车等各特种用途，所以它的后排是对开的观音门，高车顶及后部两排长凳。
LAND CRUISER 79
陆巡7系的皮卡版本，市面上比较少见，不过拥有着非常好的实用性和极高的改装潜力。
这四大金刚都是货真价实的实力派，不论你再看不上它的外观，嘲笑它的过时，它都会在沙漠戈壁中把你远远甩在背后，同时内心毫无波动。
同样是实力派，统一润滑油的“钛合能7系”也拥有着过人实力。
统一的合能系列润滑油，是其高端全合成润滑油系列，而其中的钛合能7系润滑油，更是其中最高端的产品，适用于1.8L以上涡轮增压发动机，和2.4L以上自然吸气发动机；可以完美适配GDI、VVT和CVVT技术，还可适配全铝发动机。完全能够胜任各类豪华品牌车型，和日常品牌的高端车型。
统一钛合能7系独家采用新一代“液钛粒子劲化技术”，其拥有的智能分子能快速主动识别发动机核心易磨损区域，为发动机提供及时、精准的保护。智能分子与金属表面迅速粘合，并形成高强度轻合金保护膜，有效降低发动机磨损，延长发动机使用寿命。
同时，统一钛合能7系润滑油拥有更强抗高温氧化性能，防止沉积物和油泥生成，保持内部清洁。统一钛合能7系润滑油更符合欧洲ACEA规范，以更低的机油消耗，提供更加经济、更强的润滑保护。
可以说，统一钛合能7系润滑油，与丰田 LAND CRUISER 7系可谓是相得益彰。金风玉露一相逢，便化作澎湃动力，为丰田 LAND CRUISER 7系年会提供坚实保障。
而户外的苛刻环境，除了需要好的润滑油保护以外，还要有好的防冻液。虽然江西属于南方，但鄱阳湖腹地的沼泽之上，在这隆冬时节的深夜，也仍然是冰寒刺骨。本次活动由统一提供的PEAK（顶峰）防冻液，则为我们免除了后顾之忧。
PEAK防冻液和冷却剂包含抑制剂用来提供从冰点-64℃到沸点+136℃最大限度的保护。它的专有分子可起到防护所有金属的作用，可以有效防止车辆冷却系统结垢、生锈、腐蚀、冻结和沸腾。
PEAK防冻液可以有效抑制泡沫产生，有助于提升冷却液与发动机部件之间的换热性能；经过特殊加工处理，防止矿物成分的带入，避免生成水垢，确保良好的导热性；高温下有效保护铝、铜、铸铁、锡等合金，抑制腐蚀和锈蚀，避免水箱因腐蚀而渗漏。
沼泽、湿地、沙漠、草海，鄱阳湖内部面积不大的土地上，却拥有着多种多样的复杂路况。这样的复杂地形，对于车辆来说可谓是极端的考验。反复的激烈驾驶、陷车脱困，即便对于硬派越野车来说，也是极大的寿命折损，若没有坚实的后勤保障，极有可能让大家的爱车玩出一身“内伤”。
还好，丰田 LAND CRUISER 7系作为最顶尖的硬派越野车，对于这些路况来说可谓是手到擒来，即便是偶有陷车，也可以在互相救援下轻易脱困。车队在鄱阳湖中列队穿行，可谓有条不紊。
而统一钛合能7系润滑油和PEAK防冻液，更为车队提供了坚实的后勤保障，让车辆在极端激烈的环境下仍能保证良好车况。
在鄱阳湖腹地之中，丰田 LAND CRUISER 7系车队排出了一幅幅精美的画卷。而在这美丽的画面之后，是丰田 LAND CRUISER 7系过硬的实力，以及统一钛合能7系润滑油和PEAK防冻液的坚实保障。
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发表于 2018-12-4 10:10
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