图文细说，冬天还是开SUV车给力！

风吹走的日子

自己以前开公司里的小车，所以当开了SUV之后还是发现大有不同，提了科帕奇之后，到现在也开了4个多月了，还是比较满意的（本人一直喜欢专业、功能性强的欧美系SUV），在今年冬天，这个被专家预言为千年一遇的寒冬。。。就让我来研究了一下科帕奇如何过冬。
去年北京大雪~！先给朋友们看看，南方的朋友应该很少见过吧，像这种天开车，对于车的稳定性要求还是非常高的，开车那是得小心、小心再小心，就怕出点什么麻烦事。
在小区里拍的提车作业照，我的科帕奇入手啦~！选择科帕奇还是主要看中它的大空间、动力强、和专业SUV性能，现在看来当初的选择是正确的~！不过许多功能都是后面才挖掘和发现的。
冬天，最实用的首先就是科帕奇的冬季模式，一开始不知道这个按钮是干嘛的，后来网上查了一下才明白。这是冬天防止起步打滑的。车子打着火后，按下这个按钮，发动机就会调低扭矩输出，你就算油门踩的很重，车轮也不会飞转，慢慢得起步，车子就不会在雪地上打滑了！非常好用，冬天起步基本上不会碰到打滑的情况~！小轿车轮下有冰的话，还是要开得很小心，而大科可以应对自如了。记得以前老款的别克小赛欧也有这个功能，不过取消了，比较成本摆在那里，也只有高端的SUV才能够配备吧！
还有个红圈是ESP关闭的按钮，当然，没事我不会乱关的，冬天可容易打滑了。

风吹走的日子

牵引力控制系统，说实话，买的时候销售大哥介绍了我也不是很了解，查一下才知道，这个东西也和车辆稳定性有着很大的关系，只要一发现有轮胎打滑，发动机会立刻自动降速、降档，这个在冬天也是相当有用，如果偏离了正常路线，还有ESP电子稳定系统，是一个强强组合，配合上专业的SUV底盘性能，这个冬天基本无后顾之忧了。
座椅实拍，科帕奇内部空间很大，大空间也兼顾了舒适性，冬天的话，真皮座椅是带电加热的，俺们现在已经用起来了，加热相当舒服，边上的超大储物格也能放一些烫手的食物和热饮，很方便！
超大储物格~！放我最爱的热咖啡！冬天里的早晨，喝上一杯热咖啡，一天工作充满动力！
自动恒温空调，3.2的大科开空调就是舒畅，毕竟是V6的发动机，车动力足，开空调一点也不吃力，小车开了空调之后，就会明显感觉到动力有所下降，车会变得很肉。
好了就说这么多，以前冬天开车觉得是件麻烦事，现在开科帕奇之后，还真体会到了SUV强力的地方，不过问了朋友，好像一些其他的SUV没有这些功能，所以比起注重外型、噱头，我就是喜欢自己那辆有“内涵”的科帕奇！

xin6229988

我老感觉是托呢

悠悠100

肯定是托，不过小科的雪地安全性的确不错，去年冬天我就我就体验很深，
以前下雪天，我的小切根本不敢开（有过几次180度大回转，都幸运没出事）
但是科帕奇过了6万公里，刹车开关总是要坏，换过2个了。否则刹车不亮，定速申领。

jeep悠扬

专业!!~!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

开车去天堂

科帕奇的外观很有肌肉感  让人觉得很带劲！

一行暴走

试驾过一次科帕奇  舒适度还是不错的！

东北灰太狼

车还可以，哈托不拖的不管他了。哈。

duanyuekun

肯定是托