自驾中国（二） 滇藏英雄路（小轿车穿越昌都—类乌齐县—丁青县—巴青—索县）

皇上BG9ELS

   2013年即将过去，这一年我实现了九年前的梦想“走川藏线进藏”，九年前，2004年我跟随资深驴友张哥驾驶他的猎豹走青藏线入藏，在纳木错湖边支帐篷，第一次感受西藏的青山绿水，蓝天白云，真美呀！因为入藏后多地区修路，川藏多处塌方，又从青藏返回。相约回头一定再去西藏，走川藏线进藏。时间真快！一晃九年过去了，2013.8终于实现了，但是因为8.3川藏公路通麦大桥垮塌断通，国道318线交通中断，我们从邦达，绕道317国道，又是小轿车，使得本次入藏才更具挑战、刺激和难忘！

因为2004年自驾西藏时往返都走的青藏线，2007年去稻城亚丁是走过川藏线的四川段，所以本次选择滇藏线，从丽江到拉萨，在西藏昌都地区芒康汇入318国道川藏线。

以下是本次行程的实际路线和线路图：


         

2013.8.3西安出发—成都—凉山自治州—攀枝花—丽江（沿214国道，滇藏线上行）—香格里拉—德钦—飞来寺—盐井—芒康—左贡（转国道318，川藏南线）—左贡—邦达—然乌—米堆冰川（8月2日晚23:30，川藏公路通麦大桥垮塌断通，国道318线交通中断）—(绕行川藏北线国道317)昌都—类乌齐县—丁青县—巴青县—索县—那曲（转青藏线109国道）—拉萨—日喀则—定日—珠峰大本营—樟木口岸（国道318终点）—定日—日喀则—江孜—浪卡子—拉萨—当雄（转青藏线109国道）—那曲—安多—唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木—德令哈—西宁—兰州—平凉—西安（返回2013.8.27）行程9600公里。


2013.8.3出发啦，第一目标：珠峰大本营，第二目标：国道318的尽头樟木口岸。




距西昌市185公里的会里古镇。



经两天休整后，滇藏线上行，经长江第一湾，虎跳峡，小中甸，香格里拉，松赞林寺，香格里拉，梅里雪山观景台，德钦县城....开始了一段历尽艰辛的愉快而又难忘的旅程！





滇藏公路国道214沿途经长江第一湾



滇藏公路国道214沿途经中甸


滇藏公路国道214沿途经香格里拉



滇藏公路国道214沿途经香格里拉



滇藏公路国道214沿途经草海

滇藏公路国道214沿途经松赞林寺







滇藏公路国道214沿途经梅里雪山观景台

梅里雪山下的行者，对他们的坚韧、乐观多更多的是敬意！



















滇藏公路国道214沿途经盐井，红拉山垭口，进入高原风光地带


过怒江翻脚巴山和海拔5008米的东达山到达左贡


然乌湖

然乌湖

来古冰川

因图片只能最多上传50张，所以另起下文....

[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2014-1-30 16:19 编辑 ]

皇上BG9ELS

由于字数不得超过10000，所以也删去多图和文字，E族对帖子限制太多啦！
自驾中国（2） 征服天堂感谢2层的提示！谢谢！


川藏公路通麦大桥垮塌断通，国道318线交通中断，所以本次滇藏线止步于然乌。

返回318国道，经72拐转到邦达，绕道317国道。
也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。我们从昌都-类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--拉萨




317，一条悲壮的国道，尤其是从类乌齐--丁青--巴青,进藏方向过昌都之后几乎全部在四千以上的海拔，因其与318并行，现在这条国道已备受冷落，几近荒废，很多地段还是单行道，错车会车困难，因其路途艰险，在美的景观也因无法停车，或因疲于应付凶险的道路，而无暇拍摄，只能饱饱眼福。所以317上照片很少，倒是在不很艰难的路上拍了几段视频。





终于到达拉萨



珠峰大本营的100多拐！去珠峰大本营的路跟317国道差不多难走！可谓：山高路远坑深、坡陡弯急没人、风大雨骤无常!




    拍珠峰的日出



拍珠峰的日出


珠峰的日出

珠峰的日出

珠峰日出

珠峰日出
珠穆朗玛峰，藏语意为“圣母”，海拔8844.43米，它的北坡在西藏日喀则境内，南坡在尼泊尔境内，是喜马拉雅山脉的主峰。地球之巅！一个你可以将灵魂储存的地方！峰顶终年积雪，远望冰川悬垂，银峰高耸，一派圣洁景象。


从定日到珠峰大本营经过4个小时的驾驶，终于到了！

一睹珠峰真容

每向珠峰靠近一步，都要付出多一份的代价和情感！当我们有幸亲眼看到她、当我们颤抖的心感受到她时，人与山、精神与自然，那天地间的景色和景象才绝对的真实！您才能体会存在的意义！仰望珠峰，在宇宙的纯与净中一切都变得渺小。




[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-30 08:34 编辑 ]

心比车野

照片很漂亮，楼主换个楼层继续

皇上BG9ELS

珠峰大本营


远眺珠峰

去珠峰大本营的路跟317国道差不多难走！可谓：山高路远坑深、坡陡弯急没人、风大雨骤无常!



路见估计是车速太快而翻车的丰田越野车！可见“安全才是最快的速度！”是多么正确！！！


返回定日途中


定日




在定日我们也得到了定日越野E族的帮助，雪域宾馆的老板达顿就是E族的。

[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-24 10:46 编辑 ]

皇上BG9ELS

   穿越318国道，这是一条“中国的景观大道”是无数户外行者的梦想，对于我而言亲自驾驶我11年的小钢炮（2002年生产1.5L手动挡菲亚特西耶那）穿越318国道，在珠峰大本营留念，在国道318的尽头樟木口岸合影，才是我多年的梦想，也算给即将退役的忠诚伴侣—小钢炮画个圆满的句号！唯有如此小钢炮才算功德圆满！才能授予☆☆☆☆☆上将！小钢炮才能安心退役！！



离开定日，向樟木前进！








途经希夏邦马峰大本营












口岸市场




中国与尼泊尔的国界就是这座桥的中间，也是著名的国道318的终点！！

[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-24 12:04 编辑 ]

皇上BG9ELS

在国道318的尽头樟木口岸边贸市场外面停车场，唯一的空车位就在一台浙A jeep牧马人旁边，也许是天意，樟木口岸国道318的尽头，现实的小钢炮与梦想中的马儿不期而遇了，于是拍照留念！在这个特别的地点，特别的时间，特别的交接！！！

  一路上，尤其是在最困难的国道317上，11年的小钢炮，一马当先，翻山越岭，期间刮底盘无数次，在317上虽被丰田酷路泽超车，但人家也常常从车窗伸出大拇指向咱致敬！没给咱陕A丢人！小车走317本来就是咱的光荣嘛，正所谓“只有怂人，没有怂车”！！！


离开牧马人、离开樟木口岸返回。


返回定日途中


先祝大家圣诞快乐！明天再发。

[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-24 17:55 编辑 ]

在路上的酒鬼

皇上BG9ELS

在从樟木口岸返回的途中，发现车的刹车偏软，甚至没有，停车观察发现右后刹车管断裂滴油！
这里距离最近的定日县城还有100多公里。只有靠档位控制车速+手刹，还好从这到定日的油路不错，人少、车稀！慢慢走吧！沿途小镇也问了，根本不会修。


定日这个E族对面的修理厂还不错，常常去珠峰大本营的路上救援车辆。


师傅检查后说焊不了，但是可以在前面堵了这个管子，其他3个轮子有刹车。总比没有强嘛，如此折腾2小时后，好了！只是需要两脚，甚至3脚才有刹车！就这也不容易啦！只有能走，到拉萨再说吧！


修好车了。天黑了，又在对面E族雪域宾馆休息一晚，第二天早上出发直奔日喀则。




一路限时条领个没完没了！


[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-25 15:05 编辑 ]

皇上BG9ELS

日喀则—江孜—浪卡子—拉萨


[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2013-12-25 15:09 编辑 ]

皇上BG9ELS

拉萨休整一天，从青藏返回。
拉萨—当雄（转青藏线109国道）—那曲—安多—唐古拉山—沱沱河—五道梁—可可西里—昆仑山—格尔木


昆仑山
昆仑山

格尔木—德令哈—茶卡—湟源—西宁—兰州—平凉—西安（返回2013.8.27）
此次途经滇藏214国道，川藏南线318国道，川藏北线317国道，青藏线返回，历时25天
行程9600公里。

后续：西藏回来就定了一辆牧马人



   多年以来，本人喜爱摄影，喜欢自驾旅行，每年都长途数次，也和一帮朋友南征北战10年有余。虽对越野E族充满敬仰，但是总感觉与E族差距甚大。一来是还没有个真正的越野车；二来是没走过川藏线。每当在街上看到越野E族的车都充满了无限的敬仰之情!如今这些咱都有了。西藏回来就定了一辆牧马人，所以申请加入越野E族，也斗胆在此发一小贴！希望为咱E族老陕板块增砖添瓦，尽点小力！
   希望E族的弟兄们多多关照，以后有时间我把过去去过的精彩的照片再整理后发上！
   2013.即将过去，这一年我实现了几个梦想！也祝愿陕西越野E族更加强大！！
                                 （完）

   
       自驾中国第三集-------两人单骑五千公里穿越冬夏 （西安-云南-越南）

                            感谢您回帖鼓励！

[ 本帖最后由 皇上BG9ELS 于 2014-1-30 16:22 编辑 ]

皇上BG9ELS

感谢版主的鼓励！谢谢！

老妖599

楼主辛苦了，精彩的PP！！！                 天津大麻花真是随处可见啊

路灯老冯

黑鹰战士

驾着轿车去青藏也不错啊，顶一个

王海明

思曲非乐

   楼主继续啊

缘梦天涯

赞，加精

kiuya

A4能上的去吗?14年准备出发```

蓝色渔

可以让人流口水的路线。期待后面，

向风一样自由