************升的更高***********

青岛螃蟹 · 发表于 2008-6-23 15:47

不好意思让大家久等了，闲话不多说现在开始介绍并且上图。

物品名称:PROCOMP海拉克斯5英寸举升套件
物品内容：前举升羊角，前A臂托架，前A臂副托架，前桥下降件，前平衡杆下降件，前加长限位胶垫，前A臂连接变速箱托架支撑杆，前加长刹车钢喉，前ES 3000油压双向加长避震，后加长平衡杆，后摇臂举升托架，后举升弹簧，MX6可调加长避震，车身限位带，后加长刹车钢喉，后拉杆托架，后桥支臂托架，螺丝一大盒子，好像还有我想不了那么多了，大家细细的看吧。

青岛螃蟹 · 发表于 2008-6-23 15:47

套件到手已经是晚上了，维修工连夜安装所以把安装过程损失了.

[ 本帖最后由青岛螃蟹于 2008-6-23 16:06 编辑 ]

青岛螃蟹 · 发表于 2008-6-23 15:48

以下是车辆底盘的照片

[ 本帖最后由青岛螃蟹于 2008-6-23 16:34 编辑 ]

青岛螃蟹 · 发表于 2008-6-23 15:48

车子比原先装33轮胎简单升高的时候高了将近17公分，升高之后上下车比较麻烦，上车需要爬或蹦，下车需要跳和蹦。开始以为车子升的这么高估计转弯的时候会支撑不住，看来不要担心，这套套件设计很合理基本都是无损换装，可调避震和平衡杆良好的搭配保证了公路行驶的平稳性。从照片上可以看出我现在已经把扭力杆调回了原车的高度，这样就保证了前悬挂有足够的行程，而且也保证了行驶舒适性，我做过一个试验如果把扭力杆往上扭前A臂还可以升高15公分左右，但是那样的话就失去了这套套件的意义了。值得高兴地是我真的没有料到后轮行程大的惊人，看来爬石头的时候心里有谱了。改完了以后我感觉此车已经不能和原先那样自由出入在城市或者马路上，这两天为了调试悬架和适应此车我几乎没有闲着在驾驶，给我和别人的感觉就好像马路上出现了一个怪物，看来此车以后就要长时间放在车库或者只能出现在荒郊野外和朋友们出去越野了，现在已经彻底的变成了一个大玩具。
三K油卢克！THE END!

[ 本帖最后由青岛螃蟹于 2008-6-23 17:00 编辑 ]