挑战SMART的都市小猫：丰田iQ【转载合集】

fsyeyue77

[ 以下内容转载自爱卡汽车网www.xcar.com.cn ]
[ 原文标题：10月2日巴黎车展首发 超可爱丰田iQ详解 ]
[ 原文链接：http://info.xcar.com.cn/200808/29/1016/news_36739_1.php ]

出处:爱卡汽车网 张杨 时间：2008-08-29 00:00:00

谈到现在流行的热门的微型轿车，Smart绝对是这个级别的王者。Smart多年的无对手状态让其他厂商跃跃欲试。这其中也包括丰田生产的这辆iQ微型轿车。
仅重890kg的丰田iQ绝对算的上微型轿车。要想在竞争中胜过以逸代劳的Smart，iQ必须具备许多过人的资本。而其真正的表现又如何呢?
外观方面，源自概念车的外观设计非常小巧可爱。从正前方视角看过去，iQ更像是日本某漫画里走出来的某位卡通人物，怒睁的两眼显得非常精神。除了车灯、进气格栅品牌标志等必要部件，iQ的前脸设计一点不拖泥带水，非常干净。
侧面看去，与Smart标志性的曲线还是有几分相似，但是明显不是抄袭得来，细看之下iQ设计的更加精致。不同于Smart的大小脚，iQ采用了前后相同的轮胎设计，型号为：175/65R15。很难想象，大小仅为2980/1680/1480（长/宽/高）的一款小车居然是标准四人乘坐空间设计。
而尾部方面也是完全融合了相同的设计理念，干净利落，但是线条又非常有力。除了直列的三对功能灯，尾部保险杠处还设计了两处反光板，让夜间行车更安全。
如此概念的一款小车内饰设计却相对传统。丰田并没有采用小型车惯用的中置电子仪表板的设计思路，而是将仪表板重新移回到驾驶员正前方。方向盘设计操控感十足，真皮包裹下相信手感将非常出色。
虽然是一款微型车，但是其配置仍然很全面。多功能方向盘、无钥匙启动系统，自动空调等一应俱全。
对于这样一款小车，动力自然不是其强项。入门级丰田iQ装备了一台1.0升直列三缸引擎，在6000转时输出最大马力为70匹，采用的是5档手动变速器。经过测试，1.0L+5MT仍可以在14秒内将iQ从0加速到100km/h。
高一级别的车型将装备一台“暴力”的1.4升涡轮增压四缸引擎，采用的是6速手动变速器或者CVT无级自动变速器。相信多样的动力配置完全可以满足各层面消费者的需求。
从概念车一路走来，丰田终于宣布将这款车进行量产，且将在10月2日的巴黎车展进行首发，并于车展之后上市，售价1.3万美元起，约合人民币9万元。(爱卡汽车网编译)

PS：如果将来国内上市是价格能合理一点，安全性能更有保障一点，毫无疑问地将会很有吸引力。呵呵，1.4L Turbo CVT iQ……

[ 本帖最后由 fsyeyue77 于 2008-10-4 19:12 编辑 ]

桂人房产阿杜

真是好车......

汕头弟

AaronSun

有些像Smart！！！！ 所以说丰田跟双环是同一境界

fsyeyue77

原帖由 AaronSun 于 2008-8-30 16:39 发表
有些像Smart！！！！ 所以说丰田跟双环是同一境界

双环擅于制造“孪生”兄弟，这还是有区别的……

北京-台湾

很可爱的

传说风

AaronSun

原帖由 fsyeyue77 于 2008-8-30 16:45 发表

双环擅于制造“孪生”兄弟，这还是有区别的……

开个玩笑而已！！！！！！！！

AaronSun

还有，Smart 是中置后驱，这辆是前置前驱！！！！！

yp

还有点可爱

fsyeyue77

原帖由 AaronSun 于 2008-8-31 10:34 发表
还有，Smart 是中置后驱，这辆是前置前驱！！！！！

个人感觉前置前驱更安全一点，还有个发动机可以在缓冲一下[yct26]

皮皮鲁7711

太贵了。这样一款微型车卖到九万元！！！！

fsyeyue77

[ 以下内容转载自网上车市www.cheshi.com.cn ]
[ 原文标题：最小环保车 丰田IQ混合动力有望两年后推出 ]
[ 原文链接：http://news.cheshi.com/keji/200809/74791.shtml ]

　　相信车迷朋友们还会对丰田在2008北京车展中所展示的小型概念车IQ记忆犹新，这个即将量产的丰田IQ将是市面上最小的四座小型车。而在不久的未来，丰田还会推出IQ的混合动力车型，相信届时它也将会是全球最小的混合动力车。

　　据悉，这款预计将于2010年推出的IQ混合动力将采用汽油+电动的驱动形式，当然这样的设计灵感自然是来源于我们所熟知的丰田混合动力车型——普锐斯。同时，这也就意味着日后IQ“绿色”版的车主们可以在遭遇堵车时选择电力驱动。

　　量产后的IQ混合动力油电的分配比例将达1:1，在纯电动驱动模式下IQ至少能够行驶80公里。这样的一款IQ可以令他们的车主在对环境保护做出贡献的同时，得到更高的车辆经济性。
(编辑 刘小亚)

fsyeyue77

[ 以下内容转载自太平洋汽车网www.pcauto.com.cn ]
[ 原文标题：火拼奔驰Smart 丰田IQ详细参数图片发布 ]
[ 链接地址：http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/toyota/0809/698381.html ]

欧洲是丰田iQ的主攻市场，企图猎杀Smart的丰田更是迫不及待地公布了iQ欧洲版首批官方图。Toyota iQ的车身尺寸为2,985×1,680×1,500mm，轴距2,000mm。iQ采用独特的3+1座位设计，新型超薄座椅令iQ在仅有空间中提供相对舒适的腿部空间。动力部分将同时提供汽油或柴油驱动的Hybrid混能引擎，iQ的引擎还应用了Hybrid Synergy Drive技术；传动系统提供六前速手动或CVT无级变速波箱，VSC、TRC等电子辅助系统亦一应俱全。此外iQ还符合Euro NCAP五星级撞击标准，令iQ在重视节能环保的同时，亦兼顾了高度安全性。丰田将在2009年第一季正式在欧洲市场投放iQ，尽管丰田仍未公布iQ的具体售价，但业界普遍认为iQ的定价会比Smart为低。

[ 本帖最后由 fsyeyue77 于 2008-9-9 08:33 编辑 ]

fsyeyue77

[ 以下内容转载自网上车市cheshi.com ]
[ 原文标题：防范“追尾”危险 丰田公布后窗窗式气囊(图) ]
[ 原文链接：http://news.cheshi.com/daogou/200810/77617.shtml ]

　　谁都不能否认如今安全性在我们的购车决策中已经占到了越来越高的比重，目前市面上的家用经济型轿车大都配备了前排双安全气囊。一些强调安全的厂商甚至已经吧前排正、侧和窗式气帘列为了车辆的标配。

　　不过近日来自丰田汽车的官方消息，再一次挑战了我们的认知度。因为丰田已经决定要在未来的一些量产车型上装配“后窗气囊”，这样的理念绝对是一个新鲜的话题。我们从来都是只顾及到了来自前方的危险，却没有对交通事故中最频繁的“被追尾”事故有更多的防范。

　　此次丰田推出的“后排窗式气囊”，就有效的降低了类似事故中后排乘客的头颈部受到伤害的可能性。根据丰田汽车的计划，这套后排窗式气囊系统将与后排头枕一起，有效的减少后排乘客严重的头部损伤。预计这套系统将首先装配到IQ紧凑型4座城市型汽车中。
(编辑 金超)

PS: 有了后排窗式气囊，iQ这类微车的安全防护性能应该会更有保障的