gov-ern-ment要保护公民的生命

cxxjy · 发表于 2007-10-16 23:29

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蛤蟆咕嘟 · 发表于 2007-10-17 09:55

同意关于大小车同路段分别限速！
转下一位阅！

汕头弟 · 发表于 2007-10-17 10:37

主意不错.好人要做.但百分之九十的人怕惹事上身.要叫货车不超载那是不可能的.你老司机应该会明了.支持改革考驾照程序.轮胎强度低了那不更危险.

笨雷 · 发表于 2007-10-17 12:08

好　说出民声　

zqzy0123 · 发表于 2007-10-23 19:03

“gov-ern-ment”说来说去这是啥意啊

很想越野 · 发表于 2007-10-25 20:47

高速上很多车祸都是由于大货车超载引起的，这跟高速管理部门计重收费的政策是有直接的关系，上了高速，交了钱，超载就合法化了，也不用担心罚款，但却给其他人的生命造成了威胁。这就是高速管理者的嘴脸：“钱”，建议超载车祸受害者向高速管理部门讨个说法

身未动--心以远 · 发表于 2007-10-31 19:21

把酒江湖行 · 发表于 2007-11-1 10:46

原帖由 zqzy0123 于 2007-10-23 19:03 发表
“gov-ern-ment”说来说去这是啥意啊

应该是 gov-ern-ment 吧

四川农民 · 发表于 2007-11-9 23:28

政。。。。。。府。。。。。。。吗？

花都猎人 · 发表于 2008-3-12 23:42

路过拿分走人

charity · 发表于 2008-3-24 19:12

这些都不是重点…
中国车辆肇事率是美国的16倍(http://law.big5.anhuinews.com/system/2006/05/24/001482655.shtml)，

而我在美国考照时，也没有所谓驾驶学校可以上，多半是朋友兄弟手把手的教授，多数州满16周岁就可以考照…他们没有因此而产生许多可怕的新手…原因在于大家都遵守规则行事，就容易掌握良好行车习惯…

反观国内驾校的训练车，满大街闯红灯、逆行、不系安全带、边开车边讲电话…，我就不相信这样的教练会教出好的学生？

重点是公民守法的基础不够扎实，公权力倍受质疑与滥用，违法变成特权的表现…
一切的源头，肇因于公民没有守法精神，违规投机取巧者胜，没有公权力，这是中国特色跟乱源…

[ 本帖最后由 charity 于 2008-3-24 19:19 编辑 ]

我也想 · 发表于 2008-3-25 13:14

有法不依，白整。

双燃料 · 发表于 2008-3-26 20:52

高速上很多车祸都是由于大货车超载引起的，这跟高速管理部门计重收费的政策是有直接的关系，上了高速，交了钱，超载就合法化了，也不用担心罚款，但却给其他人的生命造成了威胁。这就是高速管理者的嘴脸：“钱”，建议超载车祸受害者向高速管理部门讨个说法[yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48]

vichess · 发表于 2008-3-28 15:29

还是从制度上完善,从驾校抓起!!!

当然最好是从WW 抓起!!!!

孔局 · 发表于 2008-4-2 22:07

高速上很多车祸都是由于大货车超载引起的，这跟高速管理部门计重收费的政策是有直接的关系，上了高速，交了钱，超载就合法化了，也不用担心罚款，但却给其他人的生命造成了威胁。这就是高速管理者的嘴脸：“钱”，建议超载车祸受害者向高速管理部门讨个说法[yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48] [yct48];;;严重同意,为什么违法行为经过管理部门的罚款就可以继续放行呢,还不是留给下一个管理者继续罚款

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