日前，奥迪换代Q7的路试谍照再次被曝光出来，值得关注的是，相比前边曝光的测试车，这次测试车的伪装进一步又褪去了一些。同时最新消息还披露，换代Q7将会在2014年9月的巴黎车展上首发亮相，2014年年底正式上市销售。
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换代Q7将会在2014年9月的巴黎车展上首发亮相，2014年年底正式上市销售 编辑视点：最近另有坊间传闻说奥迪董事会对换代Q7的设计十分不满，新车被打回重新设计，因此新车发布时间将大大延后。不过考虑到现款Q7已经是超期服役了，而且董事会不可能现在才刚刚看到换代Q7，所以这个传闻似乎没太大的可信度。
车头拥有更大尺寸的大嘴隔栅
新车头灯轮廓较为锐利，内部设计也更加复杂 从测试车谍照来看，车头伪装的减少让车头更多的细节和轮廓有所展现。巨大的六边形进气口将成为前脸最显著的特征，头灯轮廓较为锐利，内部设计也更加复杂。可以肯定，在改款A8上引入的LED矩阵式头灯也会在换代Q7的高配车型上出现。车尾来看，尾灯布局与现款车型类似，仍为高位横置布局，从而让车尾显得更宽。
相比现款身材消瘦了许多
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车身高度、离地间隙似乎都有所减小，后视镜尺寸也被缩小 其他方面，换代Q7整车相比现款明显要秀气了不少，原先那种臃肿的体格变得更加消瘦一些，同时车身高度、离地间隙似乎都有所减小，后视镜尺寸也被缩小。加上下滑的车顶线条，整车看起来明显要运动、年轻了不少。据海外媒体消息，换代Q7很大程度上会受到奥迪Crosslane concept概念车的影响。
拥有更轻的车重
奥迪换代Q7基于MLB平台打造，该平台还会衍生出下一代途锐、卡宴以及宾利SUV等大众集团内的高端SUV车型。新平台带来的最大好处就是车重的减轻，Crosslane concept概念车上发布的更先进的MSF车身技术有望被换代Q7所运用。MSF复合车身技术除了采用高强度钢和铝，还会加入更多的碳纤维材料来打造车身及底盘。据内部消息人士透露，新平台、新材料的运用将使得它比现款车型轻363千克左右，动力的发挥将更加高效和节能。
将首次搭载插电式混合动力系统
动力方面，换代Q7基本会延续现款车型的发动机选项，但是会引入8速的变速箱。包括3.0TFSI汽油发动机和一台4.2TDI柴油发动机，另外还会推出一台更低排量的汽油发动机作为入门级动力。新能源车方面，换代Q7将首次搭载插电式混合动力系统，这套动力系统可能使用6缸的3.0TDI发动+电机的组合。
转自腾讯汽车 | 
发表于 2013-11-26 11:03
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发表于 2013-11-26 11:54
