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标致505化油器清洗调整DIY

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发表于 2011-11-15 12:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先上图,化油器为SOLEX34-34Z1,双腔分动式,自动阻风门,带电加热。

IMAG0014.jpg

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 楼主| 发表于 2011-11-15 12:56 | 只看该作者
1、2为真空接管,1接分电器真空提前装置,2接真空罐。
3是主腔节气门开度调整螺钉,4为混合气浓度调整螺钉,在化油器底座的孔内,用小一字螺丝刀调整。调怠速时要3、4配合调。
5是怠速油道量孔,很容易堵,如果堵了就很难打火。
6是主空气量孔,重点清洗部位。

我的车是95年的,化油器拆洗了不下十遍,基本摸清了点道道,后改的电动油泵,现在启动时先打开点火开关5秒钟左右,再点火,基本一把就着。
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 楼主| 发表于 2011-11-15 13:01 | 只看该作者
再发几张图。自己把里程表给调了,寻求安慰。别看化油器外面很脏,但内部干净着呢。

[ 本帖最后由 mdg 于 2011-11-15 13:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-11-15 13:07 | 只看该作者
自己调了里程表,寻求自我安慰。虽然化油器外面很脏,但内部很干净。
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发表于 2011-11-15 20:43 | 只看该作者
像个乌贼  复杂  啊

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发表于 2011-11-19 11:39 | 只看该作者
我的车2号真空管没有接,直接堵死了。对车的着车行车状态理论上有什么影响没?

[ 本帖最后由 XXP770 于 2011-11-19 11:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-11-21 11:01 | 只看该作者
原帖由 XXP770 于 2011-11-19 11:39 发表
我的车2号真空管没有接,直接堵死了。对车的着车行车状态理论上有什么影响没?


应该说没什么影响,2号管的作用是为自动阻风门提供真空,以保证阻风门分两步打开的预定位置。堵死后是一步打开。
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发表于 2012-2-27 12:47 | 只看该作者
标志505就是一点好 永远不用换空滤 哈哈
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发表于 2012-2-27 19:05 | 只看该作者
当年就是因为505在中国的表现。,法国车把中国市场让给了德国车。。。。。
会建房子会修车的律师

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发表于 2012-2-28 00:30 | 只看该作者
这车还有人开...哈哈

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发表于 2013-6-23 19:40 | 只看该作者
走起来,,,,,,,,

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发表于 2013-6-25 13:28 | 只看该作者

回复 8楼 jack00216 的帖子

没开过这个车,想知道为什么不用换。
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发表于 2013-6-30 10:20 | 只看该作者
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发表于 2013-12-21 07:38 | 只看该作者
哈哈,好帖子!俺的LC80也是化油器的怠速有点抖,是啥问题?跑起路来也有点抖
一刀消魂周来
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发表于 2013-12-21 22:05 | 只看该作者
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发表于 2013-12-22 00:36 | 只看该作者
fenglingqp于 2013-12-21 22:05 发表在15 楼

看见505好熟悉啊,我曾经可以闭着眼睛拆缸盖,这空气格是钢丝网,加机油就可以了,楼主现在还修这化油器
现在这车配件还找得到不?
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