大科2011春节带小孩西藏行，圆满完成，共计3811公里（转）

Louse

春节带小孩去了西藏，从广州到拉萨，从1月29日出发，2月15日回到广州。从广州出发到拉萨是开车，共计3811公里，回来托运车，坐飞机回。总体来说大科表现很好，没有出现任何问题，包括一次严重的地盘磕碰，把前护板都顶破了口，但是回来后在4S检查说没问题，护板也没有换。心情很好，赞一个！
不过说到油耗就比较厉害，一路共计消耗油费3613元，几乎一公里一块钱，大致13升/百公里，不过考虑到是重车而且爬高原，还可以接受。
下面的内容在其他论坛贴过，为了科友方便再贴一次，希望大家指点。
另：本次行程前我们对天气非常关注，随时了解相关地区天气状况，并做好多种准备；同时这次能够顺利还是多亏天气帮忙，出行前一周和行程中全程都是晴天，没有遇到大雪天气，因此算是运气非常到家。

一，缘起
    我一直很喜欢旅游， D也很喜欢。在没有小孩的时候一起去过不少地方，基本属于比较FB的自由行。有小孩后买了辆车代步，就为了去医院做儿保检查什么的比较方便。由于 D不喜欢开长途出游，觉得
长时间开车比较危险，坐车也比较闷，所以几年中从来没有出过远门，最多也就从广州去过韶关，来回700公里左右。但是在我心里早就渴望去西藏，虽然我在丽江就会有高原反应--主要是心跳加速，夜里睡觉不安稳--但是看了这么多驴友、色友的照片和游记，早已按捺不住，蠢蠢欲动了。总之，西藏这辈子一定是要去的，既然要去，晚去不如早去，至少身体还挺得住点，所以一直在默默的寻求机会出行。
    去年下半年，借着大科降价的时机，劝说 D同意下手了，为出行做了物质准备，同时也吹风买车的目标就是去西藏。到了年尾，一直盘算着春节怎么过的我游荡在E族论坛，不留神看到了大山同学的召集帖，说是带5岁小孩一同进藏，约同样的家庭同行。这一下点燃了我的热情，只要说带儿子出去玩， D都会比较支持，这下机会终于来了。不过在映象中西藏是一个危险的地方，塌方、泥石流、大雪、烂路，还有致命的高反都让我十分紧张，尤其是如果带着儿子，将更加的危险。为了保险，也是应大山邀请，我们迅速见面沟通，了解之下他是去过四次西藏的老手，顿时觉得有了不少信心，同时他不停的安慰说西藏并没有传说中的那么恐怖，我的身体一定能行，而且如果路途中有任何问题可以随时返回。他的话让我逐渐对前面的行程不那么担忧了。但毕竟是冬天出行，还带着家小，不容有任何闪失，在战术上必须做好充分的应对。为此我与 D多次沟通，并提交预算给 D审核，最终 D勉强同意出发，虽然是勉强，但是意味着终于有机会圆梦了。
二，准备工作
    为了实现开开心心出门，平平安安回家的目标，我开始在网上搜索相关的准备事项，并请教大山，最终置办了如下的东西（主要）：

车顶架一副--放买的轮胎、油箱、帐篷、防滑链和修车工具，如果后备箱不够用建议装备，但风噪较大

全尺寸轮胎一只--无轮毂，再加原车配备非全尺寸轮胎一副--没用上，感觉必备

30升油箱一个--3.2大科算是油老虎，平均1公里油费1块--没用上，路上加油站不少，可以不用带

防滑链一副--冬天翻越必备，没用上，但必备

工兵铲一只--脱困、自卫，没用上，但必备

高山炉具和气瓶一套--没用上，但建议装备

18CM高压锅一只--没用上，但建议装备

2 保温不锈钢水壶一只--非常实用，路上可以喝热水

保温组合饭盒一套--非常实用，主要是小孩用，早上装上稀饭馒头小菜，中午车上就可以吃饭了

4 医用氧气瓶一套--防高反应急使用，使用过，可装备

电动打气泵--没用上，但必备

修车补胎工具一套--没用上，建议装备

5吨拖车绳--没用上，建议装备

帐篷一顶，睡袋三套--没用上，建议装备

ED手电--晚上或求救时需要，必备

军刀--削水果等，必备

各种药品—红景天、消炎、拉肚子、过敏、退烧、外伤用药，必备

军用压缩干粮，巧克力棒等等应急食品，建议
     另外在大山童鞋的提醒下还购买了专门的旅游保险。另外把GPS的数据更新到最新版本。

三，出行
    准备期间与大山联系不多，就偶尔问一下时间定好了没，或者讨论下准备什么东西。这段时间除了准备东西，也分头向公司请假。我们的安排是从1月29日出发，最晚2月16日返回广州。同时做好了因为各种原因提早返回的心理准备。甚至我们的安排是从云南到成都过年，总之，到底我们能走到哪里一切都要看我们的运气了。虽然前程是如此的不确定，但是既然开始了，我们就要尽最大努力达成目标。

四，费用汇总
说明，是单车三人的费用，包括了从拉萨运车回广州的6800，儿子的机票1300，我们两个的机票是积分换的，没有计入费用，另外还包括参观门票、买的纪念品花销。这个费用没有包括出行前准备物品费用，这部分大概还需要5000左右。
西藏行费用汇总
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香格里拉纳帕海
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云南、四川和西藏在此桥分界
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在白马雪山脚下
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终于到达白马雪山垭口了，有4000多米
在白马垭口
大科雄姿英发
与梅里神山合影
梅里神山余晖，光芒万丈
神山余晖2

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神山余晖3
卡瓦格博日出
卡瓦格博日出2
卡瓦格博日出3
缅茨姆日出
缅茨姆日出2
缅茨姆日出3
高原上的村庄
大科雄姿英发
远眺雪山之巅
路边的村庄
夕阳西下
孤独的征程
澜沧江水
我扑面而来
前路漫漫
崎岖前行
冰瀑奇观
高原牧场

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D1
早上9：30左右在华南快线中山大道入口和大山家碰面，两家人终于会合了，互相认识后就开始出发了。大山也把他的两部手台给了一部给我，便于车上联系，后来实践证明手台确实非常方便好用，建议各位结伴远行的同学都装备。
由于基本上是高速公路，也没啥好说的，平均速度在120左右，也曾经有段时间到了130多。由于我车顶上的轮胎和油箱比较高，风阻较大，噪音也挺大，所以就没有跑的更快了。中午的时候在一个小地方吃饭，居然遇到了三辆广州的普拉多，也是准备去西藏的。看来冬天去西藏的同学还真不少。
我们走的G80广昆高速，但最新版的凯立德地图有些路段居然没有，看来地图更新还是跟不上公路建设的步伐啊。
车进入广西后有一段翻山公路，山上温度-5度左右，山下温度7度左右，上山就遇到大雾，还有零星的小雪路面，只能一路双闪加上慢速行驶。好在路程不长，路上车也很少，顺利经过。
到达百色时天已黑透，县城正在大肆改造，原来横跨右江上的大桥拆掉重建，这下GPS就找不到进城路线了，只好找了个摩托司机带路，花费15元，绕来绕去还挺远。进城之后，在城中心绕了两圈也找不到地方吃饭，以前大山吃过饭的地方已经关闭了，只好先到住的地方去。还好我发现路边有个烧烤摊，在类似建筑脚架下面的编织围栏里，非常隐蔽，就一个烧烤的灯箱斜斜的放在路边，不注意还真看不见。虽然地方四面透风，条件比较差，但当时已经九点多了，饿得不行，顾不了这么多，吃一顿再说。里程表竟然是888，非常吉利，预示着我们的行程将会比较顺利。

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早上八点多起床，去附近当地人吃早餐的地方去吃米线，非常便宜，一碗4-5元。出发的时候已近10点，我们依然迷路了，绕着城转了一大圈，回到了原点，相当郁闷。后来发现是有一处出口转错了方向，等找到高速入口的时候大山发现油已不多，我们在高速入口等待他加油，顺便蹭检查站值班人员的火堆取暖聊天。正式出发时约11点了。
        从百色出发这段高速是沿着河谷修建的，弯道很多也比较急，限速60公里，而且有不少摄像头，需要注意控制车速。好在临近春节，车很少，所以还比较愉快。
        接近石林的一段路（弥勒县）大约有几十公里是国道，车也多，比较难走，其他部分都是高速公路。路过石林的时候还能看见不少的漂亮石头，确实很像仙人。大山住到了宜良温泉，我们则住在 D亲戚家。老人家们听说我们的计划，纷纷摇头，表示不太可行。



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        因为之前买的氧气瓶在广州不能充气，于是到昆明氧气厂寻求办法，结果发现需要检测后气瓶才能充气，但是检测就要花几天时间，我们是等不及的了，只好在厂里买了一个充满气的4 瓶，花了600多，痛啊。
        充气完毕正式向大理方向行驶，大山也在我们后面不远。因为到大理比较轻松，于是我们一路先行，中午到达古城，并停车吃饭。古城里面有些小饭馆价格很便宜，蔬菜一份只要几元钱，我们大吃一顿也就100出头。午饭后路过崇圣寺和洱海，未作太多停留。在喜洲买了著名的喜洲粑粑，其实就是四川的锅魁。大理到丽江没有高速，有214国道和221省道，我们选择了省道行驶，路上车流较多，速度比较缓慢，到丽江已经7点多了。我们没有去大研镇，选择住在束河古镇。晚餐在客栈附近的川菜馆解决，饭后逛了半个小时，看了下束河夜景，没想到竟然也灯火灿烂，十分繁华，只是人烟比较稀少，不知道是因为春节前是淡季还是晚了太冷，这个时候温度应该是0度左右了。晚上躺在被窝里，发现自己心跳很快，不太舒服，难道高原反应这么快就来了吗？丽江海拔只有2300米左右，如果现在就开始高反，我还能坚持多久呢？紧张了一阵，慢慢也就睡着了。

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        早上8点左右起床，站在客栈二楼走廊，垫上老板的大约1米高的根雕花盆座，就能看到玉龙雪山，银装素裹，确实很漂亮。赶紧换了一个200的头，大拍一阵。也把两个小朋友扶上去看。小朋友高兴极了，拼命跳脚，没想激怒了隔壁住客和老板，大声斥责，顿时我儿子由喜变悲，哭了起来。
        今天路程不是很远，在客栈吃了早餐，缓缓出行。路过拉市海，大山找到了一个地方拐到海子边的南海马场，一直开到路的尽头，伸进了拉市海。虽然我去过几次拉市海，但这里风景非常别致，与之前看到的颇为不同，大家心情为之一振，由衷发出了不虚此行的心声。旁边还有做骑马生意的，老板四五十岁，看起来非常诚恳，我们带着小孩骑马一圈只收了10元，非常超值。
        然后缓缓赶路，下午六点左右到了香格里拉，照常在附近吃了川菜。晚上买了一些烟花在酒店楼下放。小盆友们非常高兴，就是风太大 ，在外面呆久一点就冷得受不了。这里顺便推荐市中心的顺鑫商务酒店，设施不错，三星标准，尤其是热水非常大，洗澡很舒服，价格也只要120元。

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因为带着小孩，早上只能10点左右才能出发。小盆友们状态很好，没有高反的迹象，于是继续前行。今天的路程不长，但路况非常糟糕，考验驾驶技术的时刻到了。整条G214都在修路，只有碎石路基，中间还间或有突起的排水沟横过路面，稍不留意就会托底。由于是普通公路胎，担心被碎石扎破，行进速度很慢，平均20公里左右，偶尔路面很平的情况下也就开到40，即使如此也因为了避开尖石和大坑多次刹车踩出ABS。路虽艰苦，所幸一路美景，到不觉得很疲惫。
        中午到奔子栏吃饭，经过镇上。这个镇只有一条街，两边都是摆摊卖菜卖水果的，还停放了不少车辆，且人流汹涌。为了挤进小镇，费了九牛二虎之力，时常需要叫两边的小贩退后些，或者让停车在路边的司机挪挪位。我们吃饭的地方就在江边，虽然有苍蝇，但是这里的鱼真是好吃。
到了下午，我们正好迎着夕阳开车，阳光照在玻璃上的灰尘上，反光强烈，几乎看不清路面，同时车又会从阳光下突然进入大山的阴影中，瞬间眼前一片漆黑，导致路上多次紧急停车，幸好路上车不多，没出什么事。
到达德钦大约7点，不过我们在路上就能看到梅里余晖了。梦想就在今天完美实现，看到太阳一点点沉入梅里的怀抱，映出绚烂的晚霞，不禁为自然的壮美而赞叹。晚上住飞来寺旁边的雪域神川酒店，装修很新，还有地热取暖，房间的窗口就正对梅里，观景位置非常好。
        今天是除夕，大家在酒店吃了一顿牦牛火锅，牦牛肉很嫩，味道很鲜美。老板今天送酒喝，开了两只啤酒，我酒量不好，又担心高反，只喝了半支，大山倒是喝光了一支。晚上大山的闺女有点高反，头痛呕吐。飞来寺海拔大概3400米。

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        早上不到8点钟我们三个就去酒店观景台等着日出，大致8点过6分第一抹粉红的阳光涂上了卡瓦格博的顶峰。渐渐的缅茨母和其他山峰也变成粉红色，继而变成桔红，到最后就变成闪耀的银白色。站台观景台上，虽然很冷，但是一直被神山日出所振奋，不停的拍，直到手指冻僵才罢手。
由于大山闺女高反不舒服，早上在酒店休息，接近中午时分才出发往芒康。其中200公里是很好的柏油路面，另外50多公里又是碎石路。基本上我们是沿着澜沧江前进的，随着蜿蜒的公路在山中蛇形，脚下数百米深的峡谷里静静的流淌着绿色的澜沧江。江水的纯净超出想象，令人赞叹自然之神奇。如果在夏天，因为雨水和泥沙关系，你将看到的将是浊浪滚滚。
        由于出发比较晚，我们赶了差不多2个多小时夜路，心情比较紧张，尤其是接近如美镇温泉山庄前面的几公里路，有很多的大坑和暗冰水沟，非常危险。有一次甚至我在车灯下都产生幻觉，以为前面的水沟是个断层，紧急停车后下车查看确认后才敢通过。可以说这段路是我整个行程中唯一一次产生畏惧感的路段。
        到达温泉山庄，发现这里已经停止营业了，好歹进去分配了两个房间住，却没有热水和饭。为了赶路我们没有吃晚餐，这时已经九点左右了，只好请人帮忙买了一箱方便面对付，而且这里电压很低，烧水需要很长时间。总的来说，这里是整个行程中住宿生活条件最为艰苦的地方，好在大家都平安然度过一晚。值得一提的是，这里的星空非常漂亮，可以清晰的看到银河，头往上一抬你会看到密密麻麻的星星，而且离你感觉很近，可惜没有带三脚架，拍不出来。

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        早上起来，发现房间后面有个小院，栏杆外面就是澜沧江，赶紧爬到上面猛拍一阵，水真绿。经过一晚，今天还要面对大约100公里的碎石路，还要翻越5008米的东达山，将要接受考验。好在一路无事，安然到达。大概4点左右在左贡找到一家饭馆吃了点东西。接近八宿沿着怒江正在修路，有一段路非常难走，山上还有石头滚下来，趁着天黑快速通过。到达八宿宾馆已近9点，赶紧吃饭睡觉。饭桌上还遇到一辆广州的汉兰达，四个人从青藏过来，计划走滇藏回去，跟我们路线相反。听服务员讲冬天进藏的人大部分是从广东来的，呵呵。

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        今天将到达西藏江南—波密，将经过进藏以来最美的路段，路面也很好，所以大家心情都非常愉快。一路行摄，大约2点到达然乌，吃饭。在饭馆里看到四壁都是驴友的题词，于是也替小朋友们记下到此一游的笔迹。在墙上还看到这里离著名的米堆冰川和来古冰川都很近，可是由于时间关系没办法一睹真容了。饭后到达湖边，湖面已结冰，由于没有见过结冰的湖，看着白茫茫的然乌湖，大家非常雀跃。小盆友们在冰面上撒欢奔跑，还捡树枝不停的敲打冰面，开心极了。由于无法抵抗然乌的诱惑，我们在结冰的湖面上玩了很久。在午后的阳光下，可以清晰听到湖底不时传来的低沉浑厚的爆裂声，就像北欧水怪一样，令人浮想联翩。离开然乌后一路沿着美丽的帕农藏布江前行，领略西藏江南的美景。虽然是冬天也觉得风景如画，一路走走停停，大约7点左右到达波密，天基本黑了。找了个川菜馆吃完饭，住在波密民政宾馆，条件一般，听说镇上最好的是神鹰大酒店，但是春节期间没有营业。

D9-D11
        今天将到达林芝八一镇，路程不长，但是一路上都有限速，只好在路上一边拍照一边前行。今天大部分时间是顺着帕农藏布江，风景很漂亮，走走停停也没觉得太慢。小朋友们也很高兴，拍照的时候都很配和。
午后开始通过通麦天险，一路很顺利，大概一个小时左右即结束。不过大山不幸在刚刚上柏油路前扎了轮胎，只好在路边换轮胎，用了一个多小时才搞好。结果下午五点多才到鲁朗，吃了著名的石锅鸡。石锅鸡的锅是整块石头雕成的，看起来像是玉石，问老板说一个锅两千块，呵呵。不但锅特别，汤里还有很多特色食料，包括著名的手掌参，据说功效类似人参，有很好的滋补作用，除外还有党参当归等药材，炖在锅里非常可口。
        吃完饭上路，天已近黄昏，到达八一镇的时候已经9点多了。在路人的指导下找到了八一大街上的名人商务酒店，条件挺好。但是到了晚上突然儿子发烧，吓得我们赶紧去医院，医生检查过后说没有别的问题，只是普通感冒。于是我们就在林芝待了三晚，就此与大山一家作别了。林芝有飞机场，但是出门的时候忘了带户口，为了以备万一我就到当地派出所办理了一个临时户口。儿子身体很争气，第二天就不怎么烧了，因为林芝海拔只有2900米，为了保险我们又带了两天，到9号才向拉萨出发。
D12-D17
        林芝到拉萨基本上是荒漠地形，比较苍茫，同时也限速，只好一路慢慢向前。本来是准备青藏线回广州，考虑的儿子刚发烧，不敢造次，于是决定把车拖运回去，我们座飞机回。这下只苦了大山，他家人已经飞回广州，如果我不能跟他一起，他就只能一个人走青藏回家了。在拉萨每天睡懒觉，吃完早餐就快吃午餐，午餐后又要午休，所以基本上啥也干不了，也就去了布达拉宫、大昭寺、哲蚌寺和西藏博物馆。因为离八角街近，倒是去了好几趟买纪念品。
        我们托运车找的是拉萨的雪佛兰4S店，他们帮忙找的车。不过去交车的时候，对方竟然不能签署合同，说是自己顺便拉私活的，于是我们很郁闷，但是春节期间车很少，没有余地换，只好手写了一份合同，按了手印，又拍了对方车牌号、身份证、驾驶证和行驶证。最后还让司机念合同并录影，搞得他们很郁闷，不过为了赚钱也就忍了，呵呵。
        2月15日中午，我们参观完西藏博物馆，终于踏上回家之路。去机场路上经过拉萨河，果然如大山所说有很多候鸟在河中生活，非常美丽。因为在出租车上不便下车，只好随便拍了几张。飞机晚点一个小时，中途在重庆停靠半个小时，到达广州已经是晚上九点多，回家近十一点了。
至此我们的西藏之旅结束，给我们留下了美好的印象，下次一定会再去。

Louse

然乌风光
帕农藏布江
冰封的然乌湖
冰瀑风景
冰屑飞舞
帕农藏布江
晚霞光影
夕阳夕照
利剑之刃，光芒四射，哈哈，这张照片我非常满意
波密往林芝的路上
帕农藏布江
路边村庄
雪山与碧水
逆光的帕农藏布江
溪水潺潺
鲁朗风光

Louse

在路上。。。。。。
牧场秋色
到达林芝八一镇
往拉萨的路上
林芝前往拉萨
林芝往拉萨
好大一群乌鸦
林芝往拉萨路上
林芝往拉萨
云山雾罩
江水碧绿
林芝到拉萨
林芝到拉萨
林芝到拉萨
林芝到拉萨

Louse

林芝到拉萨
我要滑滑梯
进入拉萨地区
终于到达拉萨了，哈哈
布达拉日出
布宫后面的湖，因建布宫取土而成
布宫湖景
布宫湖景
布宫后视
小心托运啊
布宫传说中的人皮鼓
布宫之光
布宫夜景

datang621

托运多少钱啊？

丽江特种兵

LZ，请问大山的是什么车？

异型

每当看到这样精品的PP,就有种心灵的冲动.