飞碟缔途2022款升级测评,也就亿点点不一样吧 - 安全驾驶 - 越野e族论坛
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飞碟缔途2022款升级测评,也就亿点点不一样吧

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发表于 2021-11-17 15:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  近些年,为用户创造更高效便捷的驾驶体验,让用户更好地享受智能科技、人车交互所带来的舒适与乐趣,已然成为考验一款优质物流卡车的关键。想知道飞碟缔途2022款让人眼前一亮的内饰升级有哪些吗?想知道它是如何拥有媲美乘用车的舒适性能吗?想了解它闪转腾挪的移动秘诀吗?想一探它更具科技质感的内饰吗?随小编一起,“解码”飞碟缔途2022款那些意想不到的“设计巧思”!
  
  今天,小编就来到了飞碟汽车展厅,准备来一场飞碟缔途2022款的“开箱测评”,咱们上车体验一下,看看飞碟缔途2022款是不是真的这么牛!
  
  
  
  提升保护值
  
  车身安全LEVLE MAX
  
  
  
  “开车的时候盲区真的是顾及不到,倒车的时候心里也没底,就怕剐蹭,雨雪天更不用说,后视镜什么也看不见,需要隔段时间动手擦一下,确实危险。”
  
  
  
  这次,来体验飞碟缔途2022款,就是要找不同!坐进车里,首先视野非常开阔,后视镜有电动加热功能,雨雪天气也不怕镜面遮挡;一些存在盲区的位置安装了摄像头,即使在车里也能看得一清二楚;触屏按键都是触手可及,特别方便。官方发布称,为了最大程度保证司机驾乘安全,驾驶室使用的是高强度钢材冲压一体成型,车身配备防撞梁结构,一句话:抗造就完了!相信驾驶飞碟缔途2022款的卡友们也能和小编一样,感受到满满的安全感。
  
  乘用车级舒适度
  
  智能化配置超乎想象
  
  
  
  颈椎病、腰肌劳损、骨质增生等等,都是卡车司机最常见的职业病,当然,与卡车座椅也有很大关系,路途颠簸,长时间保持一个姿势开车,脊椎各骨节受到不正常的挤压,当背部倾斜角度不合适时,会使肩膀、上臂的肌肉处于紧张状态,长期以往,腰酸背痛的毛病也就出现了。
  
  
  
  “卡车也能拥有乘用车般的舒适感?”“卡友终于能免受职业病困扰?”“卡车的配件装置也能又时尚又智能?”其实卡友的问题都可以在飞碟缔途2022款上得到答案,当小编坐在驾驶座上时,第一个反应就是:舒服!
  
  宽敞的空间,可调节的座椅、贴心的扶手、触手可及的按键,还有一个比较特别的点——方向盘角度,飞碟缔途2022款方向盘的角度几乎和乘用车一样,开车时再也不需要僵硬地伸直手臂了,座椅的包裹性很强,找到一个舒服的姿势再出发,瞬间获得驾车满足感。
  
  更快更省
  
  是时候表演真正的技术了
  
  
  
  现下,城市物流配送已经成为了社会服务的一个重要环节,城配用车的作用也日益凸显,可在实际工作过程中,搬家车辆限高通行难、运输货箱容积不够、城配运输频繁起停制动损耗大等问题也困扰了大多数卡友。不过别担心,飞碟缔途2022款统统可以解决。
  
  
  
  据工作人员介绍,整车的高度不足2.1米,可以轻松穿梭于城市的大街小巷,限高路段、城市地下停车场都不是问题,但是货箱的尺寸相较于同类型的产品来说,却不是一般的大,小编身高一米八,货台高度820mm,在模拟搬运货物时,竟然一点也不费力,不需要刻意的弯腰或是举高货物,最大程度便捷卡友。小巧的车身,大容积的货箱,相信可以满足卡友们更加多样的作业场景需求。
  
  
  
  不得不说这次的“拆箱测评”真的有惊艳到小编,和以往卡车测评不同的是,在此次升级当中,方向盘角度的倾斜、座椅舒适度的优化,货台高度的调整等等,这些对细节的把控都可以很明显感受到飞碟缔途2022款对司机驾驶体验的重视,“司机第一”真的不是说说而已!

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