帮朋友选择越野胎的一些感悟拿来分享

一柱香的时间

    关于越野的路，有人放弃，有人启程，永远有人在狂热追求；

    一路风景变幻，有人驻足，有人忘返，永远有人留恋在路上。

    我喜欢越野，但当时光划过二八青春，在城市虚度若干年华，我笃定看遍大好河川原野荒漠，也慢慢懂得越野并不只是跑跑牛掰的路而已，与车辙为伴，厮守浩瀚长空，邂逅前路的未知，走过的路才是路，也终于懂得了这些。

    我不能喝气成风，也不能参破星宿，但我有一些个人的对于车辆对于轮子的积累，愿我的所闻所见给各位带来一丝助益，或是有幸将各位的嘴角扯上一个弧度，小弟荣幸之至。

    年初的时候朋友的越野要换胎，很是纠结，后来干脆让我帮忙参谋，哈~也是信得过的好朋友。

    想着好多的车主都会遭遇此类纠结，干脆发个帖子分享出来吧，迟是迟了一些，简单说一下个人的看法~有句话怎么说，好饭不怕晚，大家一起分享嘛~

    当时朋友纠结的主要有三种胎，AT、MT、HT字母开头的胎，老实说都是越野，但跑起来总归不同，其实，AT（All-Terrain）适用于全路况也就是综合性的越野胎，大多数路面都不是问题；MT（Mud-Terrain）则适用于专业越野路面的越野胎，比如泥泞等路况，相对小众一些；HT（Highway-Terrain）是指适用于城市路面的越野胎，同样具备越野能力，但相对比重较小，如二八比例这样。

    我也是这样给我的朋友科普的，最后他觉得AT的更适合他，至于原因吗，后面的图片足以说明他的选择啦~

    就拿最后他选的AT举例，是佳通的AT100，不得不说最后定的这款胎很适合他的老豹~

   

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