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自由光自驾穿越老掌沟

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发表于 2017-5-11 23:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    其实早就有打算开着自由光去挑战一下老掌沟,但是一直担心自己一辆车,万一要是过不去,那真是求助无门啊,后来还是商量一下,跟着大家一起去,到时候多少有个照应,看看咱们自由光的性能到底怎么样,看看在jeep圈子里被人们一直称赞值得一去的老掌沟有什么样的挑战。不知道咱们这自由光吃不吃的消。好了,上图上真相。

   

    有大切、自由光、牧马人,队伍不小。不知道到时候各自的表现怎么样哦,很期待。

     

目标张家口沽源老掌沟

     

    一路上风景还不错的。蓝蓝的天,白白的云彩。尽情地呼吸新鲜空气吧。

     

   

     

   

    由于太痴迷于欣赏风景,被落在后面了。。赶紧追吧。。

     

   

     

   

     

   

     

     

   

     

   

    真的很美。。。。对于一直生长在平原上的我看见山就疾迷,不由得多拍了几张

     

   

     

   

     

   

    赶上队伍了,原来不是我开的快,是前面施工修路堵车了。

     

   

     

   

    通过,继续往前走

     

   

     

   

    一颗歪脖子树,看上去很有感觉。

     

   

    对面看到了一个同胞!!!!

   

    休息的时候遇到了去老掌沟越野的几位大哥,纯一色的JEEP

     

   

     

   

     

张家口那边的天气变化太快了,一会晴天一会下雨,真的是一山显四季。。

     

   

    慢慢的要进山了,路面也由柏油路变成了石子,土路了。。

     

    进行山路前最后的休息,休息的时候收了一个三菱。。呵呵

     

    山里很凉,要打算去的朋友一定带外套。。。

     

   

     

   

    这张从上往下拍,感觉自由光很有超前科技的气息。酷酷的眼神。。

     

   

     

   

     

   

     

   

    看来穿越的车不少啊。、

     

   

     

    照片里最常见到的大脚掌。

     

   

     

    挨个通过,坑不小啊。。

     

   

     

   

     



   

     

   

    这张感觉不错。

     

   

    风景更好

     

   

     

   

    看到好汉坡了,左面那个是防火通道,右边那个是好汉坡,给人感觉特别有冲击力,坡度不小,但是从照片照出来的效果绝对没有看到的真实的效果震撼。。

   

     

   

     

   

    这是在上好汉坡前照的几张照片,今天挑战好汉坡的车真的是不少啊。。

     

   

     

   

     

   

     

   

    走起,好汉坡。。

     

   

     

   

    对面坡上有已经上去的车了。。无形中鼓励了大家。

   

   

     

    风景还是那样的好,不过天公真做美,下了一阵雨.

   

     

   

     

   

    隐约看到山脚下有辆车,拉长焦距放大了一看,妈呀,警车,幸好离得我们远。。呵呵。。

     

   

    开始冲刺了,最后的结果是大切牧马人都可以从好汉坡放爬上去,但是自由光毕竟是四缸的车,走的左边的防火通道,但是防火通道也很有越野难度,因为防火通道交叉轴太多,导致我们去的时候出现的交叉轴的坑都特别大,但是自由光最后都顺利通过了,真的不错的一款车。。下面是在爬坡时随时抓拍的几张照片,因为高度紧张开车,也忘记拍了,呵呵。。

   

     

   

     

   

     

   

     

   

   

    来两张顶上的风景

     

   

     

   

    总结:自由光的性能其实还是不错的。但它毕竟不是六缸的车,说实话防火通道的难度也不少,但是自由光能上得去,表现得非常不错,牧马人和大切上好汉坡没有问题。。穿越了之后我们就住在了下面的传奇山庄,第二天上午回京。。两天的时间正好。希望下次有机会,开上自由光还去,不仅是享受征服大坡的那种感受,更是享受那里的景色、爬上山顶大声喊两声,身心完全放松的那种感觉。。。

   

     

   

   

   

   

   

(转载自易车网)
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