----阿达姆的自驾游---------上海-海南--------新附Q5驾驶感受。

maliang615

有著名景点，没有人潮人海，就像你蓝的那么纯粹。驾驶感受在帖子底部12.3.1D1 上海早晨驱车出发，经过一天的长途跋涉经停赣州市区入住酒店。先上图：1.1.D2 赣州出发，目的地海口。压力较大，期望赶在天黑前乘轮渡过海。晚上还算顺利到达海安镇，早有耳闻岛上汽油较贵，好不犹豫加满。由于第一次开车轮渡加上夜晚急于赶路，一些流程不清楚，跑错了买票的地方，浪费了不少时间，（经验：一定要问清楚工作人员流程，先在哪买票）虽然路程，过程比想像的艰难些，但是最终顺利在晚上登上渡海的轮船，近凌晨入住酒店，十分疲惫，期待着第二天真正的海南之行。（半夜被隔壁的有节奏的声响吵醒，你懂的。）收获：第一次开车轮渡、一座陌生，之前只在天气预报中听到的城市、三张罚单、车辆机油表报警（提示请排出部分机油）、过足了开车瘾。                                                            1.2. D3 海口出发 按原计划执行 目的地铜鼓岭。由于时间较为充裕只要晚上赶到海棠湾9号入住即可，所以去海口4S店检测一下车辆顺便洗个车。机油表报警原因可能是上海出发之前保养时，机油稍微多了点，抽出了点，警示消除，问题不大，干干净净前往铜鼓岭。尽管去之前有了解路线，但还走了“错”路，路口十分不好，庆幸是大车，如果是我喜爱的小钢炮走这条路…后果绝对不堪设想。小提示：如果从海口去铜鼓岭还是按照图（）的路线，走清澜大桥及新修的路直达铜鼓岭，虽然路程稍远但是路况特别的好，用时也短。上铜鼓岭的路只有一条，很窄的崎岖山路，会车时勉强能够通过2辆，还是有些危险性的。山顶停下车，一年轻人过来要停车费，之前做过功课知道有这么一事也没多问，直接交了10元停车费于他。虽然天气不是十分的好，但景色确实挺壮观，月亮湾很有气势，拍了些照片留作纪念。原本计划去附近的石头公园看看，和LP商量决定还是不去了，莫非就是些人造的奇石，还是早点往海棠湾9号赶，期望早点卸下行囊，褪去疲惫，坐在海边发呆。事实证明我们的决定是正确的，到达海棠湾9号时太阳几近落山，正好漂亮的日落迎接我们下榻海棠湾！>_<，非常美丽！酒店着实不错，办完入住，我自己推着行李车，拿着门卡径直走到内庭，竟然迷路了，房间太多。后在服务员的引导下才找到。关于这个行李架还有个小故事，入住三天一直在我们房间我也没送回去，最后一天退房时他们说找个行李架找了三天。。。总的来说我们海棠湾之行没有具体计划，很随意的游玩，根据心情而定。                                                                                                                                                                                                        1.3.D4 多天的旅途以来睡得最舒服的一夜，美美地恶补了一觉。吃完酒店自助早餐后，开车寻找趣事，顺便也找找海鲜摊。早有“预谋”想把QQ5开到海边拍和个写真，希望能够达成。我们行驶到一处叫做“后海村”的地方，无限接近海边，而且有个通道可以顺坡而下直接开到海边。由于坡道其实就是沙滩的一部分，全是很软的沙子，迟疑了一下，决定冒险下去。此刻对QQ5还是充满了信心的，下坡时算是轻轻地淌下去的，盘算着等会上来时尽量保持路基的原样不会陷车。忐忑的开到海边，沙地真是太软，完全不敢给油。还想往海边开，被LP勒令阻止。好吧，停下后赶紧拍照，细心的同学可能发现照片上车门都没来及关好。心想着拍完赶紧上去！此时一位当地渔民过来善意的对我劝道：赶紧开上去这里陷过很多车子！啊？事不宜迟赶紧回去吧。匆匆上车，由于车头是对着海边的，如果上坡还要掉头，估计会增加陷入的几率，所以决定直接倒着回去。结果在坡道中间时轮胎打滑，动力严重，无法上去。顿时心中一紧，不会真上不去了吧？在尝试了几次之后终于冲上去，真是有惊无险。遗憾的是LP当时在车外给我拍的视频回去整理照片时不小心误删除了，遗憾啊。但是车内记录仪记录了当时的部分状况。就是在码字时心情也久久不能平静，也许正是这些突发事件才使得我们的旅行多姿多彩。上来后旁边一家海鲜摊 尝试了一下 非常好，没有传说中的海南宰客那样，老板是个小伙子挺实在的，价格也不贵。而且店就在海滩边，游人极少，完全是我们的午餐私人海滩，第一天的海棠湾之行我觉得是完美的                                                                                                    1.4-1.5 D5-D6基本是牵着老婆得手踢踢海水，拾拾贝壳，给老婆拍拍写真，看看海边其他酒店，走马观花了趟蜈支洲岛，印象较为深刻的就是周围海水干净。除了人就是人，也许天生好静，对人多的地方无好感。总的来说这几天还是很惬意的，些许不舍，既然不能久留，那就期待不一样返程的旅途吧…                                                                                                                        1.5早上9，10点从酒店出发计划晚上天黑前入住海口。走岛上西线高速，全程300多公里最多4个小时，时间可以说是很充裕的，但是人算不如天算，果然遭遇到“不一样”的返程旅途，突发事件是海南岛全程西线高速（当时一直觉得只是封了一段）就这样一直走县道，每到一个进入高速入口的匝道都盼望着能上高速，走在这种人畜混行的县道上真是种折磨…可是事事不如人愿，路程还未过半，天色已黑。要命的，也是整个一路向南行中印象最“深刻”的，在路程过半时，为了往高速上走，进匝道往里走（这个匝道离高速有20多公里时没有看到高速封路指示牌，后来返回时，才注意到）越走越远，前方只有一辆车。看看公里数已经进来20多公里，还没见到高速，途中还差点拐进一处麦田…天黑的有点怕人，此时老婆看起来有点害怕，于是不再往前，决定掉头，飞速回去老老实实走G225国道。现在想想还真有点后怕，途中荒芜人烟真出来个害人的，还真危险！沿着国道继续前行，凌晨到达海口预定酒店，真是一种兴奋与疲惫共存的心情。想想挺有趣也许这就是旅行的一种快乐，总会存在一些未知的变数，或好或坏。遇到快乐的你会以享受的心情度过，而逾越过困难会得以回味无穷的成就感予以补偿。                                        1.6 算是正式踏上返程路途，依旧从秀英港过海，晚上在广州住一夜，由于第二天早晨要拜访熟人。所以原本计划去厦门的计划搁浅。这直接导致我们回程的路线和来时基本一样。中午离开广州，经过我们研究晚上入住城市基本就是赣州或鹰潭，由于来时已住过赣州，再加上鹰潭还有一个5A景区---龙虎山，所以决定入住鹰潭，这个城市比我想像的要好，无论是交通道路，还是吃住，时间太短也了解不多。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1.7 在龙虎山景区内订好酒店，准备在这玩一天。事实证明这个时节 还是不太适合游玩龙虎山，但也有一个好处人少，我们就当中途彻底休息一下，散散步了。具体龙虎山背景就不赘述了，道家发源地，教派文化，两岸青山。貌似还有很多开发潜力。总的来说这一天休息的不错。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1.8回到上海家中。关于驾驶感受待续……说说这一路的驾驶感受：（目前13000公里）中途遇到过两次“问题”1，出发前做的首保，等我开到海口是行车电脑提示机油过多，在当地4S店适当抽出，警示解除。2，停车怠速时听到咕噜咕噜声，也是在4s的技师的帮助下解决，估计由于空调某机件中存有空气未排出，造成异响。把空调的AC打开持续运行20-30分钟，咕噜声消除。除此之外，车况没有任何问题，非常优秀，可以说是很不“合格”的Q5，呵呵。至于刹车哮叫声以及偶尔出现，本人对机械的声音不敏感所以对我来讲还能接受。通过行也很好，颠簸烂路，沙地上也都尝试了一下，毫无压力，都非常理想。提示一下沙地上还是要谨慎。倍耐力轮胎还是可圈可点，软硬适中。性能与舒适坚固，长途出行面对各种路况还是不错的。另外陡坡缓降功能还是很实用，大大降低下山时刹车频率，屡试不爽。动力上 优点，超车很有信心，提速很快而且是那种感觉不到的快，俗称傻快。深踩一下基本是130-150，为此我们收获三个罚单都是在深海高速。（虽然带了X狗…）尤其是120过后的动力还是很充沛。缺点 在想快速提速时涡轮的滞后感还是很明显的。D档不用提了，甚至S档也无法满足。通常我都会切换至手动，那叫一个顺畅。油耗一直保持在9-10个油之间。路况好时还是建议定速巡航很省油一度降到7个油。不过再省也抵不住一脚深踩啊，激情驾驶总要有的，车嘛拿来是开的，各种风格都得尝试一下。肾上腺激素和钞票看你怎么取舍了。（转-载-自-汽-车-之-家）