开车不买商业险,小心倾家又荡产! - 江淮 - 越野e族论坛
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开车不买商业险,小心倾家又荡产!

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发表于 2016-11-11 03:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
只买交强险,不买商业险,近两成车主“裸奔”          财险专家表示,只买交强险“后患无穷”,建议买商业险互补          这是在赌胆量,拼技术的节奏          日前,一武汉的飞度车主在斑马线上违章调头,结果一个不小心就撞上了宾利欧陆GT,这款最少都要400多万豪车大灯受损,前脸重新钣金,保险杠需要更换,预估的定损费用高达70万元,差不多10辆飞度的价钱,有传闻飞度车主准备卖房,仅仅是一个不小心,教训惨痛。          宾利豪车是直行,交通事故的事发地在斑马线上,并且路口还有禁止调头的牌子,飞度车主没话说,全责。而且这辆飞度是改装过的,能看见轮圈明显不是原装,保险公司只会按照厂家原厂的价格对飞度进行理赔,也难怪飞度车主想要卖房填坑。          看看数据          只买交强险的“裸奔”车,有近两成          “去年车险买得比较全,但很多附加险没用到,今年续保时退掉了不少险种,结果价格还比去年高。”车主郑超近日在为爱车续保时,毅然选择只投保交强险。越来越多的私家车主因为养车贵、车险费率上浮等原因,选择给车“裸奔”。          易车网前不久进行了一项“有没有人只买交强险”的调查,在参与调查的112名网友中,有62名网友表示只买或打算只买交强险,给出的理由大部分是“为省钱”。          为何“裸奔”          交强险保额提升,不少车主认为足以应付          一家财险公司核保部负责人分析认为,车主放弃商业险和交强险保额的提升有关。          他说,交强险在2006年7月1日实施之初设定的死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元。但2008年2月1日起,交强险的死亡伤残赔偿限额上调至11万元,医疗费用赔偿限额提高到1万元,尽管财产损失赔偿限额仍维持在2000元,但不少车主认为,相比此前的5万元,11万元已经够多了,并由此认为可以不用购买商业车险。          此外,自去年年底开始,常州有的小型保险公司纷纷推出了“绝对免赔额”,即车主如遇500元的小事故,保险公司不负责赔偿。这也是部分车主选择“裸奔”的原因之一。          车主放弃商业险主要有几种情况:比如,被保险公司“拒保”的车主。有的车主上一年出险记录超过4次,被列入“黑名单”。购买下一年保险的时候,要么会被要求提高保额,要么会直接遭遇拒保。          其次是一些对自己驾驶技术较为自信的私家车车主。有的车主驾龄长,开车比较经验,最多也就是小刮小碰,交强险完全足够赔付。 保险行业协会相关负责人介绍,以下3种车险方案最为常见。广大车主不妨对照投保:          1.全面型:交强险+商业三责险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险;          2.常规型:交强险+商业三责险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约;          3.经济型:交强险+商业三责险(10万元)+车损险+不计免赔。          全面型的投保方式适合新车新手及需要全面保障的车主;常规型的投保则适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆,也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主;经济型的投保则适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。          所以,开车不买商业险,小心倾家又荡产!【转载自爱卡汽车】
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