jhml9999 发表于 2019-1-8 21:57
现在2018款的不知道也是这样不？

同问。我也正考虑这个车，上述问题吓到我了。

现在2018款的不知道也是这样不？

后桥只有一个单向阀 没有像前桥一样延长到机舱 这玩意 行驶时间长 一旦遇水迅速降温就会导致差速器内部气压低 就会把水吸进去 然后就666了也不知道宣传950mm涉水的时候 考虑过这个没

我的也是这个边梁

车主使用的不当的因素多些

后桥只有一个单向阀 没有像前桥一样延长到机舱 这玩意 行驶时间长 一旦遇水迅速降温就会导致差速器内部气压低 就会把水吸进去 然后就666了也不知道宣传950mm涉水的时候 考虑过这个没

黑色骑士 发表于 2018-8-13 08:48
准天使啊，“紧走沙子慢走水”要记住，不为车好，也为路边的行人好；“豪不犹豫带头涉水”几次后要检查差速 ...

我觉得不正常

黑色骑士 发表于 2018-8-13 08:48
准天使啊，“紧走沙子慢走水”要记住，不为车好，也为路边的行人好；“豪不犹豫带头涉水”几次后要检查差速 ...

老板还是比较专业的，可能每个人的车辆使用情况也不一样

准天使啊，“紧走沙子慢走水”要记住，不为车好，也为路边的行人好；“豪不犹豫带头涉水”几次后要检查差速器油，否则“49000公里后桥差速器也罢工了”是正常的；方向经常打死时间超过5秒，“使用1年时间行驶4w公里转向助力泵坏了” 也是正常的。

拆下来的雾灯里面的日行灯坏没坏？没坏卖给我吧，我的不亮了，买新的要500多。