1：泥泞路上的奔驰，永远跑不过高速路上的夏利。说明：”平台很重要!2：男人，再优秀，没女人也生不下孩子。说明：”合作很重要！3：我们都知道恶虎架不住群狼。说明：”团队很重要！4：你拥有再大再多的水桶，也不如有一个水龙头。说明：”渠道很重要！5:每天只签到不留言的，升级永远没有见贴就留言的快。说明：”复制粘贴很重要！

关键是啥呢，可以看看工况图，基本1500转扭矩就过三百了。再说超车那位，柴油机指着降二档城市超车啊

买1.9的车友表示这个数据不会影响太多开车的感觉

五十铃的发动机余量大着呢，功率扭矩可以再调狠一点都没问题，照样五十万公里无大修，只等报废

关键是啥呢，可以看看工况图，基本1500转扭矩就过三百了。再说超车那位，柴油机指着降二档城市超车啊

1：泥泞路上的奔驰，永远跑不过高速路上的夏利。说明：”平台很重要!2：男人，再优秀，没女人也生不下孩子。说明：”合作很重要！3：我们都知道恶虎架不住群狼。说明：”团队很重要！4：你拥有再大再多的水桶，也不如有一个水龙头。说明：”渠道很重要！5:每天只签到不留言的，升级永远没有见贴就留言的快。说明：”复制粘贴很重要！

CCRiver 发表于 2018-1-18 10:22
其实只是2017款国五的扭矩区间汽车之家写错了。。。官方数据一直是2000-2200，所以。。。。这两款发动机其 ...

易车网和汽车之家的数据是一样的

200转的扭矩区间，基本没用，大扭矩区间，对于加速超车，市区行驶更有现实意义

1.汽车之家的数据错了，可以参考易车的。

2.国五2000-2200rpm只是430的扭矩，国五相比国四在380nm的转速范围更大，所以总体上来说国五机器的动力还是增加了。

求大神说明一下！厂家为什么这样调校发动机，这样有什么利与弊。

其实只是2017款国五的扭矩区间汽车之家写错了。。。官方数据一直是2000-2200，所以。。。。这两款发动机其实就是一模一样的

因为两款车用的变速箱不一样，2017款用的是五速的，2018款用的是六速的，他们的转速比不一样。