越野e族论坛

标题: 欣赏一下我自制四驱越野，多多指教！ [打印本页]

作者: 大龙1 时间: 2009-10-25 01:07
民间高人真不少

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 10:45
标题: 制作越野四驱车过程。。。。。。
[localimg=720,540]1[/localimg][localimg=720,540]2[/localimg]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 10:51
标题: 先准备材料
[attach]5395813[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 10:59
标题: 手动弯管机一台
[attach]5395843[/attach]

作者: 风子卢 时间: 2009-10-25 11:01
记得保时捷说过:满世界望去,都找不到自已的梦想之车,于是,只好自已动手做了,
后来,就出现在保时捷...

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:03
标题: 为做车新买的切割机前面做的两辆车都是用手角磨机下料太慢。。。
[attach]5395854[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:07
标题: 先制作悬挂系统（设计为双A臂独立悬挂）避震效果相当好哦
[attach]5395882[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:15
标题: 自制焊接固定模具简单吧！！
[attach]5395900[/attach][localimg=720,540]2[/localimg][attach]5395901[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:25
标题: 因为是自己一个人急于设计制做所以没有太多拍下全过程。。。。车架到
[attach]5395917[/attach]

作者: superman46 时间: 2009-10-25 11:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:42
标题: （瞧！被偷拍了哦）老婆就在一旁，这车可是我的新娘车哦！！！等着结婚去接新娘嘞
[attach]5395961[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 11:56
标题: 网速太慢，图片太多，慢慢传哦大家不要急！！！制作和试车全过程都拍有慢慢来！！！
[attach]5396003[/attach]

作者: 积木 时间: 2009-10-25 12:30
牛人，佩服

作者: 猎豹001 时间: 2009-10-25 13:14

期待照片！顶顶

作者: 悍马60 时间: 2009-10-25 13:39
没有完成了呢。继续上图

作者: 扭曲机器 时间: 2009-10-25 13:45
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:03
标题: 独立悬挂焊接组对
[attach]5396728[/attach][attach]5396729[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:09
标题: 避震固定件制作
[attach]5396743[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:13
标题: 这是原来做的方向机，经过多次试车，现在以改成液压助力方向
[attach]5396775[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:24
标题: 油箱制作完成准备安装。。
[attach]5396851[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:29
标题: 发动机散热器回水水箱安装固定。
[attach]5396876[/attach][attach]5396877[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:30
标题: 点火系统固定安装
[attach]5396885[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:32
标题: 离合器真空助力刹车系统，同轴固定安装
[attach]5396897[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:36
标题: 换挡机构
[attach]5396916[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 14:40
标题: 油箱加油口制作（氩弧焊）
[attach]5396927[/attach]

作者: 悍马60 时间: 2009-10-25 15:10

..........

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 15:11
标题: 差速器固定安装（还有设计零件图哦）！！！边做边绘图
[attach]5397255[/attach][attach]5397256[/attach][attach]5397257[/attach][ 本帖最后由越过秒针于 2009-10-25 15:13 编辑 ]

作者: 四轮开动 时间: 2009-10-25 16:28
不是一般的牛啊

作者: 积木 时间: 2009-10-25 19:01

神人哪，太厉害了

作者: 五菱吉普 时间: 2009-10-25 19:24
楼主你真强啊!!!

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 20:46
标题: 开始试车了！！！
爬到了重来没有车到的山顶哦！刺激[localimg=640,480]1[/localimg][attach]5399230[/attach][attach]5399231[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 20:49
标题: 我和我的新娘！！！（老婆）

[attach]5399302[/attach][attach]5399303[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 20:56
标题: 原来全车避震器共用了10只（现在已改为4只氮气避震）赛车专用。
前悬挂装了2只，后悬挂装了8只（避震器级别较低安装尺寸[attach]5399414[/attach]经过几次试车后作了改动）

作者: 越野越爽001 时间: 2009-10-25 20:59
厉害

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 21:01
标题: 改为氮气避震（全车就装了4只）
效果相当不错（压缩阻力和回弹阻力都可多段调节）

[attach]5399481[/attach][attach]5399482[/attach]

作者: 毛毛豆 时间: 2009-10-25 21:01
挺好 ................ 不错

作者: 越野越野1 时间: 2009-10-25 21:22
这样的牛人应如一汽，作为总工程师提高提高国产车的研发水平。

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-25 21:22
标题: 和我试车的同事哥们（外号熊猫）！！！
一次在试车的过程中，发动机出故障，我两人在推车的过程中熊猫兄脚一滑，车轮滚到了他身上，当时把我吓了一大跳差点没去医院照CT哦！！！（还好当时还没换上大齿越野胎）

在这里也要感谢支持关心我的[attach]5399762[/attach][attach]5399763[/attach]兄弟和同事们！！！

作者: 我斜着眼 时间: 2009-10-25 22:35
楼主不是一般的牛呀，钢管车！！！！请介绍下发动机、变速箱、分动箱吧

作者: GL6731G 时间: 2009-10-25 22:42
发动机是什么的啊？

作者: bg7mmv 时间: 2009-10-26 00:28
看图像是462/465发动机和原配五档波箱.赞楼主.五体投地.牛人一个

作者: 大壶 时间: 2009-10-26 09:28
牛人,,,,,屁服

作者: 莫恕 时间: 2009-10-26 09:52

佩服！

作者: 老吴99 时间: 2009-10-26 13:41
帮顶

作者: 危险品！ 时间: 2009-10-26 14:18
LZ强人一个！强贴要留名！

作者: 为之疯狂 时间: 2009-10-27 04:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 水天 时间: 2009-10-27 13:34
厉害，牛人。

作者: 路牛 时间: 2009-10-27 13:44
中国强人

作者: 越野大货车 时间: 2009-10-27 13:48

高人~~~

作者: 他叫一路向北 时间: 2009-10-27 15:07
高人，，果然是高人啊

哈哈

作者: dj33 时间: 2009-10-28 01:59
高人

作者: 陆风qwe 时间: 2009-10-28 12:28
那画的图纸，还有那焊接的手工，那焊点~~
两个字：利害！！

作者: ddtd 时间: 2009-10-28 14:57
厉害死啦！！！！

作者: 飞舞的骆驼 时间: 2009-10-28 15:47
强人啊

作者: east_ly 时间: 2009-10-28 15:49
搞的比较牛叉的车子

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 20:54
标题: 感谢大家支持回帖，试车完毕开始搞钣金了哦！！！
[attach]5427746[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 21:02
标题: 继续！！！

[attach]5427797[/attach][attach]5427798[/attach]

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 21:06
标题: 哥们来了（飞哥）
[attach]5427813[/attach][attach]5427814[/attach]

作者: 王瑾 时间: 2009-10-28 21:16
楼主实在是太牛了，佩服的五体投地啊，要是我身边有你这样的朋友就好了，我可以给你打下手，做你的小工啊，免费的啊

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 21:18
标题: 差速器技改
原来安装差速器齿轮强度达不到越野要求，现已重新设计整改了哦

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 21:23
标题: 后悬挂加强
试了几回车发现后悬挂强度不够，进行了加强焊接。[attach]5427894[/attach][attach]5427895[/attach][attach]5427896[/attach]

作者: 四一八 时间: 2009-10-28 21:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 21:33
标题: 方向机太重！！！
试车过程中感觉方向机太重，现已改为液压方向机，在发动机上重新制作架子装了助力泵。。。

现在方向轻多了。

作者: 722818huangxu 时间: 2009-10-28 21:47
看上去像是微面的发动机

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 22:26
标题: 制作过程相当辛苦给自己来自己几张特写！！！！！！
[attach]5428537[/attach][attach]5428538[/attach][attach]5428539[/attach][attach]5428541[/attach][attach]5428540[/attach][localimg=720,540]7[/localimg]制作过程相当辛苦的哦！都是利用下班时间回来制作，虽很辛苦，但看着车一天天变样。心里说不出的开心快乐充实。。。。

作者: 神行太保_1969 时间: 2009-10-28 22:28
朋友哪里的？
单从焊疤看，就知道手艺不错。

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 22:50
标题: 喷漆了终于给它穿上了新衣服！！！！

[attach]5428837[/attach][attach]5428838[/attach][attach]5428840[/attach][attach]5428841[/attach][attach]5428842[/attach][attach]5428843[/attach]

作者: 神行太保_1969 时间: 2009-10-28 22:57
都匀的？

作者: 王瑾 时间: 2009-10-28 22:57
再来看看，又更新了，楼主实在太强大了

作者: 中大小虫 时间: 2009-10-28 23:00
支持原创！哥么我很是绝对的佩服你！

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-28 23:28
标题: 付出了太多心血车终于下线了！！！可以轻松下了
非常谢谢大家支持回帖[attach]5429158[/attach]！在下住贵州省黔南州福泉市，希望大家多多指教！！！

作者: bg7mmv 时间: 2009-10-29 00:46
前驱如何改.462/465,有四驱波箱匹配?看你改得天衣无缝!再赞一下楼主....好事多磨

作者: 八三a50 时间: 2009-10-29 01:15
挺好。就是好像是两驱

作者: 客家人 时间: 2009-10-29 01:24
服你咯

作者: 送与玫瑰 时间: 2009-10-29 14:42
这样的强人不服不行啊

虽然辛苦但是享受DIY的乐趣啊

作者: 证明相对论 时间: 2009-10-29 19:19
牛，很牛，确实牛，牛人造铁牛！

作者: 周易 时间: 2009-10-29 19:35

牛人牛车。

作者: 憨骆驼 时间: 2009-10-29 19:40
绝对佩服

制作成本多少啊？

作者: 越过秒针 时间: 2009-10-29 22:57
标题: 今天下班又去山上爬得好爽！！！
发动机用的是465铃木机器，波箱为四速齿轮加强型，分动箱为北京吉普单杆。[attach]5435687[/attach][attach]5435688[/attach][attach]5435689[/attach][attach]5435690[/attach][attach]5435691[/attach]

作者: 鳄鱼酸酸牛 时间: 2009-10-29 23:25