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标题: 从零海拔到世界屋脊 [打印本页]

作者: tiger086 时间: 2009-8-20 07:50
标题: 从零海拔到世界屋脊
回到家以后又投入了朝九晚6的工作.在工作的闲暇间不时会整理一下思绪,回顾一下这19天的旅途.

经过2个多月有条不紊的组织,这次川藏自驾穿越的日子就在眼前了.此次从上海出发,途经江苏,安徽,河南,陕西,四川西藏,青海甘肃宁夏9个省.预计行程10000公里左右. 预计行程17天.出于安全第一考虑,此次进藏路线选择了难度最低的川藏南线和青藏线.周末花了点时间把装备整理了一遍.

服装：冲锋衣裤，抓绒衣，排汗内衣，登山鞋，运动休闲鞋，遮阳帽，抓绒帽，薄手套，厚手套，眼镜，防晒霜SPF30。
装备：40升登山背包，40升装备包，小腰包，摄影包，防水多用驮包，DELL笔记本，军刀，望远镜，户外手表，高明GPSIII手持机, 电池若干， 60G数码伴侣，
野营：睡袋，帐篷，帐篷地席，防潮垫
照明：头灯，手电，营灯，强力搜索灯，防风打火机
炊具：炉头，10个扁气罐，套锅，喷枪
水具：户外水壶，保温水壶。
通讯：三防手机,备用手机，对讲机，求生哨，CDMA无线网卡
应急：，备用油箱，5T拖车绳，过电线，军锹，急救包，氧气瓶，药品
安保：丛林1号，电击器，手弩
食品：20份口粮，2盒德芙巧克力，2袋玉米肠，2袋大白兔，1箱红牛，罐头若干。
摄影：D1X+17-35，200/2.8， 500/5.6， 50/1.8 NIKON EM，10卷柯达135/100VS，10卷EKTAR 100，美能达A1 。

能想到的状况都准备了.

7月31日赶到南京和其他两辆车汇合,然后在南京对车辆做最后的检查和保养.
8月1日到古都西安
8月2日和其他9辆车在成都汇合.
8月3日大队出雅安正式踏上川藏路........................
8月4日一天经历了太多今后都不可能发生的事，今天原来的行程安排是用五个小时时间走完170公里路到达雅江。而一切都事与愿违。。。。。。。。。。。
上午车队在康定休整，中午十二点车队离开康定走318国道奔新都桥。车子刚上318国道就发现根本就没有路，318国道正在维修。路面状况及其恶劣。绝对不比越野赛场地好多少。对车辆，车手，团队协作都是严峻的考验。
上国道不久，九号车汉中的车就发生故障，自动档只有D档可以工作，没有倒档。最后我决定我留下陪九号车跟在大队后面慢行。其他车友继续前进。在尝试维修了半个小时未果以后。我和汉中决定挂D档前行。海拔高度在不断的攀升，我的车子在翻越折多山时，突然发出剧烈异响。下车检查了二次才发现是石子卡在了刹车片上。虚惊一场。车子到达海拔4298米的折多山顶。山顶漂着蒙蒙细雨。五彩的经幡和风马旗在风中飘扬，远处的山坡刻着巨大的四个字“康定情歌”建设中的康定机场就在山顶，据说是海拔最高的机场。正准备下山的时候，听到电台里HK的呼叫，又有两台车发生故障。其中一台是 HK的车爆胎了，一台是冰点的车突然无法启动，检查以后基本确定是汽油泵没有工作。按照我的经验是汽油泵继电器不工作造成。要命的是继电器等备件在另外一台车上。只能让新都桥的修理厂弄了一个继电器。车队到达新都桥已经七点多了，在新都桥简单用餐以后，天已经黑了，我们五辆车连夜翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江县。到达县城时已经晚上十一点了。

作者: tiger086 时间: 2009-8-20 07:53
第二天一早陪9号车在雅江找维修厂，在这样一个小县城根本没有能力维修自动档的车。在咨询了双环厂以后，9号车决定用D档继续跑。大队开拔，从雅江翻越世界高城理塘，到巴塘。HK的车由于电子导航系统故障需要和4 号车一起留下来修理。 4号车的柴油涡轮系统有点问题。车子一路都在海拔4000米以上的高度行进。沿途的风景美不胜收。雄鹰在空中盘旋，俯视这我们这群异乡客
车过世界高城理塘时已经是中午时分。当我在理塘西城门拍照的时候，跑来2个藏族小女孩。小的那个叫阿扎，大的叫次仁卓玛。小阿扎的眼神深深的震撼了我。当我把一盒巧克力分给她们的时候，她们又都露出了腼腆的笑容。但那笑容也只是转瞬即逝。
车子刚过理塘，一场冰雹不期而至，豌豆大的冰雹把车子砸得噼啪作响。我真担心会不会把车前档玻璃砸碎。好在冰雹来的快去得也快。几分钟后又是晴空万里了。车队于下午安全到达四川甘孜州的最后一个城市巴塘。

作者: tiger086 时间: 2009-8-20 07:56
今天上午在巴塘把捐赠给当地希望小学的物资捐给了巴塘县人民小学。然后车队就出发经芒康翻越海拔5005米的东达山口到达海拔4008米的左贡。在翻越山口时，一辆柴油车发生故障，耽误了一点时间，下坡打算超越一辆大车的时候，左后轮被石头划了道口子，爆胎了。在海拔4500米高度换胎可不是轻松的事，在换胎的时候不知哪里钻出来一群藏民，好奇的看着我换轮胎。其中一个小伙子叫扎西，向我推销他的雪莲和红景天。我也不懂没有敢要。换好轮胎，分了点糖果和铅笔给藏族小朋友，随后出发。晚上九点入住左贡大酒店。
车队出左贡到达然乌,今天是大队进藏以来最轻松的一天，早晨九点三十分，车队出发去游览了美丽的米堆冰川。很巧，正好有一辆当地交通局的车也去，给我们带路。米堆冰川离蓝湖驿站只有二十五公里。从停车场到冰川需要步行三十分钟左右。冰川很壮丽。白色的雪顶终年不化。但是由于1988年藏历5月的一次雪崩，造成冰湖被掩埋了一半。湖面也缩小了一半。看完冰川以后回到然乌的蓝湖驿站休整。开车去了湖边，喝喝咖啡，放放风筝。再去了藏民的帐篷里做客，晚上的活动是烤全羊，加篝火晚会，和藏族姑娘一起跳舞。。。。。。。