H3的轮胎配置, 维护价格不菲
H3打着后的仪表板, 时不时会全灭, 碰到了就用力拍拍上面然后拨几下转向就又激活了
H3的后排不算宽敞,但做起来很舒服, 好过同级的牧马人四门板和FJ巡洋舰
H3的车灯控制旋钮, 因为碰的少,所以上面的字迹还很清楚.
雪地里的H3
被埋起来的福特SUV
H3光荣进入50000公里留念
H3后面的空间, 并不是很大,左面车体里是原厂低音炮
H3的操控杆只有方向盘左侧的这一根, 负责雨刷和远光灯,转向灯控制
H3前排的储物盒, 不宽但很深
自动拍档, 做工很好, 手感也很好,
从驾驶员后座望出去的风景, 不难看出H3的视野并不好,城市里就很糟糕
H3后面窗户最恶心, 08年新款加了倒车雷达估计有些帮助
H3也算被埋
倒车工作
倒霉的VAN驾到
大家一起动手
H3后门的里面暗藏了千斤顶等工具, 我是一次没用过
H3雪地上的足迹
还是雪地上
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