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标题: toyota lc79 TGS丰田直布罗陀官方改装 [打印本页]

作者: ffan 时间: 2015-11-20 20:26
标题: toyota lc79 TGS丰田直布罗陀官方改装
各环节细节展示详细
视频小长,耐心看完
定会收获不少
车身/前杠 /绞盘/后备箱等

----------------------------- 二楼视频插入

作者: ffan 时间: 2015-11-20 20:26

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作者: R9000 时间: 2015-11-21 19:29
79单排皮卡还是使用经典柴油机1HZ！

作者: sars111 时间: 2015-11-22 02:00
帮顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 望潮鱼 时间: 2015-11-22 11:22
毒……

作者: 细沙 时间: 2015-11-22 20:29
牛

作者: mybj2020 时间: 2015-11-23 09:31
这么重的前杠、绞盘、电瓶，居然不换减震弹簧？

作者: ffan 时间: 2015-11-23 13:52

mybj2020于 2015-11-23 09:31 发表在7 楼

这么重的前杠、绞盘、电瓶，居然不换减震弹簧？

也许原装品质就真的不错.

作者: 风语者77 时间: 2015-11-24 10:18

作者: 周末峰 时间: 2015-11-24 10:23

作者: 目的地西藏 时间: 2015-11-24 15:35
标题: 回复 8楼 ffan 的帖子
配重不合理跟品质有什么关系

作者: LC仔 时间: 2015-11-24 16:13

mybj2020于 2015-11-23 09:31 发表在7 楼

这么重的前杠、绞盘、电瓶，居然不换减震弹簧？

皮卡本身就是为重载型设计的，这两条杠加绞盘对原厂减震来说绰绰有余了

作者: 开飞越野 时间: 2015-11-24 16:47
这个视屏以前看过

作者: 川D越野车手 时间: 2015-11-26 16:10

作者: ffan 时间: 2015-11-26 17:05

目的地西藏于 2015-11-24 15:35 发表在11 楼

配重不合理跟品质有什么关系

那我只能idont NO啦. 搞不明白老外咋想的,

作者: 沙州周末 时间: 2015-11-26 19:40

作者: 风的一滴眼泪 时间: 2015-11-27 07:59

作者: 沙州周末 时间: 2015-11-27 13:04

作者: 插班生 时间: 2016-3-1 21:20

作者: q蚂蚁p 时间: 2017-1-11 12:54

作者: 13907576857 时间: 2017-2-8 16:13

作者: 北山独狼 时间: 2017-2-8 21:17

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