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标题: D-MAX丙察左穿越回来，准备订车 [打印本页]
作者: jeep4377    时间: 2015-5-12 10:06
标题: D-MAX丙察左穿越回来，准备订车
最近工作比较忙，上论坛来看看，真热闹啊，MU-X的售价公布了，作为前期参加了试驾的一员，我说说我个人的看法。

大家讨论的比较多的是车还是比较贵，这个车值不值？

我觉得值不值，首先要看自己需不需要，我只会为我需要的东西买单，不需要的东西在便宜都是贵。

MUX的价值在哪里呢？对我来说，我需要一部长途穿越用的车，力量要比较好，车身要坚固，要有独立大梁，分时四驱。满足以上条件市场上的车还是比较多的，牧马人、帕拉丁、普拉多、兰德酷路泽等等。价格从10几万到上百万都有的选。

车身坚固，独立大梁，分时四驱这些条件都满足，而且动力是我最喜欢的柴油机，所以我一直关注MUX,至于内饰这些，真不是我关注的重点，我反而比较喜欢质量好的塑料内饰，好清洗，出去越野基本一车里不是泥就是灰，而且四川大队的同学都知道我不喜欢开空调，我喜欢开窗，所以我对内饰不是很在意，当然在同等价格上给更好的东西谁都愿意。MUX的价格也是我能接受的价格。所以我认为，要选择汽油机SUV和内饰较好的车型的同学，可以选一款其他车型，随便把MUX都可以甩几条街。购车一定根据自己的需要来选择，把钱花在自己需要的地方。

目前的公布的售价，最高配25万多元，我想厂家多少还是听取了大家的建议，把价格定在这个区间，顶配的价格我基本还能够接受，但是我仍然认为定价高了。2.5的其他配置车型的价格我个人感觉明显不是很合理，性价比没有体现，特别是低配的价格明显高了，这个价格大家会用脚来投票。我觉得厂家应该把低配的价格拉开，特别是2.5低配的价格降下去，把2.5低配的量做起来，把2.5和3.0的价格区间拉开，这样客户目标客户群也广泛的多。大可不必把自己定位在一个20万左右的SUV的车型上。还是那句话，放下身段，实实在在扎扎实实做好基础工作，才能在市场上站住脚跟。

通过前期的试驾，我还没有下手，以外把我爸给害了，结果我爸为了钓鱼居然先买了D-MAX，简直是一万个没有想到，具体内容我在D-MAX已经发了。不过正好，这个5.1四川大队组织了丙察察的穿越活动，我把我爸全新的原厂配置的D-MAX也开出来试试，随后我会把这次高原穿越的情况反馈给大家，这次2.5手动的D-MAX让我很满意，我准备去交定金定MUX，但是我只会定3.0顶配，我认为目前MUX的定价中只有这一款还相对还可以，其他的性价比比起3.0顶配真的就差了些。

前期最为纠结的就是排放问题了，这个问题我也多处打听，目前是国家对轻型柴油车还没有出国五标准，我也急着想买车，一方面需要用车，另一方面怕成都限号。目前市场上我看JEEP、路虎、奔驰这些卖的车也都是国四的，管我也赌一把，还有一个原因，我想买第一批的车，我去厂里看过，目前第一批的车大件全部是进口的。

目前感觉这个版块真的很混乱，大家就一简单的玩车，搞得乌烟瘴气，各种乱喷，带着各种目的言论，龙蛇混杂。我真的希望简单一点，就事论事，不要搞人身攻击，不要乱扣帽子，大家到E族都是为了开心，路越远、心越近。
作者: 臭橄榄    时间: 2015-5-12 10:11
哎呀
前排就坐
持续关注
作者: 臭橄榄    时间: 2015-5-12 10:13
3.0还有一些性价比
2.5的话就要在劲畅和MUX之前权衡一下了
作者: mazda6matthew    时间: 2015-5-12 10:36
如果现在的定价是国五的还勉强说得过去，可是厂家又没有任何说法。
作者: yzyyzy147    时间: 2015-5-12 10:49
  笑一笑 十年少
作者: 海歌啊    时间: 2015-5-12 12:58
路越远、心越近。

等待楼主2.5手DMAX和3.0自MUX的后续作业。
作者: 海歌啊    时间: 2015-5-12 13:00
手2.5低和自3.0高配，顶楼主！
作者: 暴徒    时间: 2015-5-12 15:07
3.0的手动是什么箱子？4S说了吗？
作者: ahlong    时间: 2015-5-12 15:45
那已經= 95%定車
作者: 水滴石    时间: 2015-5-12 15:54
标题: 回复 1楼 jeep4377 的帖子
JEEP4377兄所言极是，首先要维护好五十铃，维护好论坛。其次再发表自己的观点。第一批车的大件究竟还剩多少是进口件已经无从考究，毕竟皮卡车已经生产一年了，应该国产化了，至少2.5的国产化率提高了，所以2,。5排量的车子务必要大大的降价。
作者: ahlong    时间: 2015-5-12 19:24
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作者: 高地626    时间: 2015-5-12 21:24
作者: kunquanzhiye    时间: 2015-5-13 09:33
鄙视引用别人的帖子不注明的........................
作者: jeep4377    时间: 2015-5-13 10:10
kunquanzhiye于 2015-5-13 09:33 发表在13 楼

鄙视引用别人的帖子不注明的........................
这位大哥,我的帖子全部自己写的，没有引用别人的帖子。
作者: 九龙商行    时间: 2015-5-16 17:27
图呢.....................................................
作者: 特长腿怪蜀黍    时间: 2015-5-16 19:35
九龙商行于 2015-5-16 17:27 发表在15 楼

图呢.....................................................
图呢快带大家分享一下
作者: 呵呵大花猫    时间: 2015-5-16 22:21
其实从最早的试驾DMAX的帖子开始，楼主每个帖子我都曾经看过，非常非常赞同lz的观点。。考虑到低配版的配置水平，2.5的定价确实高了，原来我预测的是十六万多起步。现在乱的其实不止是e族的mux版，其他论坛也都这样，到处都是什么国产了大量简配，江西五十铃不是真的五十铃的论调。。。这其实很大程度要归功于某些厂商的公关，当然也要怪江五自己的公关战五渣了。。。
作者: fang1139    时间: 2015-5-17 16:34
支持楼主,还是那句话，适合自己的才是好的
作者: jeep4377    时间: 2015-5-18 09:21
标题: 回复 17楼 呵呵大花猫 的帖子
握手！握手！握手！
作者: jeep4377    时间: 2015-5-18 09:22
标题: 回复 18楼 fang1139 的帖子
是的，我想首先要搞清楚自己想要的是什么。
作者: 斯文的大老粗    时间: 2015-6-17 23:27
没事 我朋友06年的国2排放柴油到现在还在开 上环保检验花点 就能过



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