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标题: 【秦岭－大别山】手抓地图去远行之千里骑行记 [打印本页]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 16:18
标题: 【秦岭－大别山】手抓地图去远行之千里骑行记
从西安到六安
穿越了四个山区：秦岭—大巴山—桐柏山—大别山
总计行程1126KM
用时11天半

这些年一直都是开车出行。

去年接到西安的兄弟子麟的电话，说计划要骑车来上海，我顺口就说：我去陪你骑。
今年4月兄弟终于来电话确认，海口夸下了岂能临阵变卦？刚好在北京出差参加罗辑思维的造物家活动介绍我的map6手抓地图，活动结束后索性直接坐高铁直奔西安了。

北京西站人流拥挤，搭乘G657去西安。给儿子拍车头无意拍到一个父亲也带儿子逆流挤过来看火车。一个没粉丝的火车不是一个好火车。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 23:41 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 16:34
高铁上睡了一觉，很快到达西安。
到西安后朋友来接站，直接去迪卡侬买自行车。准备明天一早就出发。因为要走山区，所以必须要前后碟刹的山地车。这车公路骑行没有公路车省力，但是在山地连续下坡路段，结实的框架和粗壮的轮胎将是骑行安全的有力保障。自行车1799，另外再买了一些装备，无指骑行手套、骑行裤、护膝等，2000元搞定。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 23:32 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 16:38
晚上去吃了西安最好吃的面，回到兄弟住处开始整理装备。明天一早就出发。
其实就是一个简单的背包，这次尝试轻装简行。两辆山地车明天将开始伴随我们迎接后面几天的挑战。
我平时一直缺乏运动，走路都少，上次在儿子小学200米操场跑了一圈，累的直喘，能不能坚持骑下来，心里没底，但面对这个“说走就走的旅行”心里还是充满期待。和每次出行之前一样，很兴奋。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:41 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 17:06

第一天
西安－牧护关 90KM

清晨，多云，刚下过小雨，和子麟吃完他推荐的水盆羊肉，果然好吃，这留下了后遗症，后面在山里骑车一饿了就开始想念水盆羊肉。
路过西安城里的唐城墙遗址，当年东土大唐长安城，如今只有一个位置标记。一切都已烟消云散。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-12 13:37 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 17:07
用了一个上午横穿西安，城市骑车太费劲。
开始怀念我的越野车。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-12 09:08 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 18:45
东出长安，灞桥留影。当年刘邦驻兵灞桥的地方，如今成了灞桥送别的地方。但是现在看到的都是房地产项目和繁忙的工地。

路过一个有点年头的锻造厂，锻造专业学打铁的同学看过来。

下午路过白鹿原路边休息，出西安40公里左右就开始上山进入秦岭山区。风光开始变的不一样了。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:41 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-11 18:50
今天是骑行首日，早上9点多从西安出发，用了一上午横穿西安，顺利骑行50公里，下午经过蓝田进入秦岭，本想一鼓作气穿越秦岭，很明显我们严重低估了中华南北分界的大山的威力，连续的上坡盘山路，让骑行很痛苦，很多地方只能下来推车。

羡慕所有路上不用蹬就能走的车，后面几十公里就是硬撑，骑行的乐趣就是磨练。这里很险要，可以想像古代用计埋伏在山上袭击峡谷里的部队，以少胜多是可行的。

经过韩愈写诗的蓝关。云横秦岭家何在，雪拥蓝天关马不前。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:42 编辑 ]

作者: xulixin777 时间: 2015-5-11 22:00

作者: 大C 时间: 2015-5-12 12:13

路过终南山悟真寺

就这样在大山里兜兜转转天黑了还是看不见有提供吃住的地方。一直到8点多，我们得以在牧护关找到一个农家小店。今天共骑行90公里，其中40公里盘山爬坡为主的山路。牧护关在312国道翻越秦岭一线的顶端，也就是说今天一直在上坡，也就是说明天就可以一路下坡过秦岭了。
传说西汉末年王莽篡权追杀东汉开国皇帝刘秀追到此处，刘秀遇到一个放羊娃，放羊娃给刘秀穿上牧童的衣服假装放羊躲过了叛军的追杀。后来这个地方就被叫做牧护关。
天黑以后一直没有看到可以住宿吃饭的地方，只有山坡上散落的农户的灯光，由于连续爬坡，体能消耗殆尽，同时第一天长距离骑行座位已经实在坐不住了，浑身乡下屁股疼。终于找到一家小店，可以留宿，请店家准备了一些吃的，饱餐了一顿。首日骑行状态这样已经超出自己预期了，其实有了这90公里的拉练，心里基本有底了。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:43 编辑 ]

作者: 蓝蓝的tian上 时间: 2015-5-12 13:20
锻炼身体低碳出行~~

作者: 大C 时间: 2015-5-12 14:11

第二天
牧护关－铁峪铺 110KM

早上起来秦岭下起了小雨。一会吃点早餐就出发了，云横秦岭，身未动，心已远。

早晨看清昨晚留宿的牧护关长啥模样了

一直下雨，气温很低，大概5度左右，毛毛细雨很快就渗透了冲锋衣，里面的汗水外面的雨水，反正很快就里外湿透。

秦岭果真是南北水系的分水岭，一过黑龙口发现旁边的小河开始往南流了，神奇。一路下坡一直要捏着闸骑行，手指很快冻麻，后悔没带全指手套。

我发现手抓地图的任性用法了。
手抓地图完美解决冻手问题。

几包零食和水果也用地图包裹放在后座，不一会就被甩上来的泥弄湿了。

雨中骑车浑身湿漉漉的，但有一个好处就是空气比较清新，不会晒，不会热，不会困，不会渴。
是的，甩上来的雨水顺着脸流到嘴里，就是沙子多了点。
眼镜族这时候很可怜，一会眼镜镜片上就模糊一片，一边骑车一边想要是眼镜上有个雨刮器就好了。
实在看不清了，就要停下来擦眼镜，好在我有一个超大眼睛布，如图，呵呵。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:44 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 14:23
40公里一路下坡，很快就出了秦岭到达商鞅老家——商洛。
雨势变大，先到商鞅广场的公交车篷避雨，打开ipad找吃的。

ipad搜周边不好用，直接在街上目测搜索，找到一个饺子店，进去吃饺子。
以饺子汤代酒我们两个互相祝贺顺利穿越秦岭。其实考验这才刚刚开始。

作者: 大C 时间: 2015-5-12 14:39

雨中骑行，一个字：爽！来吧，不忽悠。你值得拥有。

发现一个大问题，就是自行车缺少前后灯，缺少安全信号装备。沿着国道骑行穿过隧道的时候看不见人，不够安全。明天路过城镇一定要想着解决这个问题。

这个山上有很多石窟，一排一排的，类似敦煌的那种。就是不知道是干什么用的。随便问了一个当地人，他说也不清楚，他没出生就有这些山洞了，所以他也不知道。
想通过网上搜，也没什么线索，谁知道的给科普一下。先谢了。

雨中行，我看行！

后座地图里包的是我们的口粮：4根麻花。后面在大巴山居然派上大用。

貌似一个公园。

过了丹凤县的时候是下午4点多，我们觉得还早，决定再往前赶路。
谁知一出丹凤就开始上山了，后来体能也不行了，坡度一大就下来推行。
寂静的小雨中天色渐渐暗了下来。无休止的上坡。

我们都没有手电筒，这让我们夜里骑行变的很困难，不敢快，看着依稀的路面，不知道前面还要多久能到一个小镇，一天的雨，鞋都湿透了，此时只想找个地方烤烤鞋，吃点饭，再睡一觉。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:45 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 14:49
本来打算住在丹凤，但下午4点多就到丹凤了，觉得就此休息有点太早，决定再往前赶路。结果天黑后的30公里步步惊心，先是无休止的上坡，一个小时只行进了5公里，体能已经消耗殆尽，但还要坚持骑行，翻过山后是十几公里的连续下坡，山路漆黑，我们居然没有灯，黑暗中一直努力控制车速。最终8：30到达古镇铁峪铺，结束今日行程。晚上骑车很痛苦，看见小镇又很幸福。

虽然仅仅骑行了两天，但还是暴露出很多问题，总结一下，供有兴趣骑行的朋友参考：
1、装备：需要保暖手套，今天上午翻越秦岭一路下坡需要一直捏刹车，手指很快麻木，过一段就要停下来搓手，手指失去知觉，幸亏活用手抓地图解了燃眉之急，得以顺利穿越。越是简单的产品越能关键时刻发挥意想不到的作用。另外一些食物和水果也没有专门的包，索性用手抓地图包了放后座，晚上看到惨不忍睹的地图，店家给了洗衣粉，洗了一下，明天继续当一个好地图。鞋一定要穿专业防水的户外鞋，我穿的休闲鞋里外湿透，痛苦不堪。
2、车辆配置：需要挡泥板和停车支架、货架、前后灯。
3、同行者：一个好的同行者很重要。平时对环境要求极为苛刻但就是对自己下不了手的，千万不要一起旅行。如果有一个品德、思想和社会地位都比自己高的朋友同行，是最理想的，一路洗脑，保证你回家第一件事就是找MBA退学费。

一天下来，鞋成了这个样子。后悔没穿防水性能更好的鞋。

这次为了测试手抓地图，带了3张地图。经过今天一天的雨中骑行，也成了这个样子。

自己动手洗一下，明天好接着用。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:45 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 14:59

第三天
铁峪铺——青山镇 60 KM

清晨到楼顶去收昨天晚上晾出来的地图，看到铁峪铺还是很安静漂亮的一个小城，这里没有游客，山很近一层层的，空气很好。地图干了，可是鞋一点也没干，先在店里烤一会再说。

早上起来依然阴天，但雨已经不下了。

虽然一直下雨，但凉在楼顶的地图已经干了

小镇很古朴，没有游客，居民所需要的东西可以在一条小街上解决。遗憾的是建筑新旧混乱，没有成为旅游古镇，其实他应该曾经有这个实力。

早餐让客栈老板煎了馒头。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:46 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 15:28
吃完早饭又是烤鞋又是充电，一直磨蹭到10点才出发。
铁峪铺出来虽然多云，雨已经不下了。
鞋还没干，但穿在脚上骑行了一会居然明显变干了，看来烤火也不如在路上风吹来的快。
一路上上下下，总体下坡多一些，所以感觉比较轻松，很快就到武关了。

过武关，曾经的秦楚征战之地。古来争战地，不见有人还。

当年楚国主战派屈原训练的新军在这里被秦国打得几乎全军覆没，导致屈原被仪和派排挤，郁闷投江而死。最终楚王被议和派骗到秦国被囚，导致当时最强大的楚国灰飞烟灭。

这里山清水秀，空气宜人

一列火车从山里凌空而出。

路过一个小土房，青青麦地，一派春天景象

路过了几个名字很有意思的小镇。试马镇，挡马镇和捉马镇。
想想也是必有来头，问了当地人，指给我们看了这个牌子，讲了一个故事。
相传宋太祖赵匡胤教开国大将郑恩学习骑马，一路行走至此，老赵想要试一匹马，结果这匹马受惊逃脱了。淘到挡马镇遇到迎亲队伍，这匹小马掉头往回跑，结果被追来的赵匡胤捉住。这段故事成就了这一系列地名。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:47 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 15:43
过了这匹可怜的小马造就的一串小镇，很快就到了商南县，在商南吃了午饭，找到一个自行车店，刚好补充一下装备。
给自行车安装了前后灯，后来证明，手电筒是骑行必备的装备，其实电池还应该多备一些。
给自行车加装了挡泥板，结果再也没有用上过，后来很快就被颠掉了，成了一个累赘，带回了上海。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:47 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 16:16
大约2点左右的时候，把自行车交给自行车店按装装备，我们在商南县吃午饭。
吃饭的时候开始研究路线，作出重要决策，离开国道！
沿着国道骑行有一个最大问题就是车太多，雾霾多。
还有个问题就是风景不行。

经过研究，我们放弃沿着国道直奔上海的计划，改道南下进入大巴山，地图上看是一条小路，能通到湖北郧阳。

午饭后果断逃离312国道，辗转向南面的山区行进，下一站能到哪并不知道，走到哪算哪。

上来就是一段泥泞的土路，由于前两天下雨，现在变得泥泞不堪。
我怕车速慢了失去平衡脚会踩到泥里，所以我加速骑行，心中还很得意，享受山地车颠簸的乐趣。
子麟同学和我相反，一直把车控制在一个很慢的速度。
我很宽穿过了泥地，等子麟上来，子麟说你车上和后背都是泥点，我一看果然，自行车链条上已经都是泥了，我的包上裤子上后背上无一幸免。我为了脚上不粘泥，结果全身都是泥。
子麟比较明智，鞋底沾点泥，浑身上下包括自行车链条上都一尘不染。
如何能透过现象看到本质作出正确决策，这个例子可以说明问题，道理可大可小，成败可大可小。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:49 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 16:31
巴山果然名不虚传，一进入巴山区域，就是无穷无尽的盘山路，处处回头弯，抬头能看到一层一层盘绕上去的山路，也不知道要转几个弯才回到头顶的路上。大部分无法骑行，只能推着走。但风景很好，空气很好。
听子麟说拍摄华南虎的周老虎就是商南人，我心中开始盼着一会路边能窜出一只来，又想想还是算了，万一真不是年画，兄弟二人岂不是要上年画了。
伴随着隐隐的担心，路越走越高，不知道下一站到哪，不知道能不能找到住的地方。
其实这种特别不踏实的感觉挺好。

大概要上到垭口的时候，感觉有点冷，停车加了一些衣服。发现头顶山披上有一个断壁残垣。
打算上去一探究竟，是不是山里人家的废墟？

上去一看原来是一个废弃的山神庙，房屋只剩下两面山墙，看着一时也不会倒的样子。山神泥塑上有人搭了简易的棚子，还有人烧香供奉。没有拍照，从山上下来了。天色不早，看样子过了垭口前面应该有村镇了。

果然，过了垭口一路飞坡而下，很快就经过了一个小村子。估计那个山神庙应该属于这个村的。

离开村庄时有一只小黄狗追我们，索性停下来，喘口气，喝点水。

[ 本帖最后由大C 于 2015-7-20 09:41 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 16:46
由于刚才过了垭口以后一路下坡，速度很快，我知道我们已经翻过了一座大山了。
有了村庄说明前面近则几公里远则十几二十公里就会有镇子了。
终于，日落时分到达青山小镇。这个小镇给我的感觉就是安静。
车很少，人也少。

找到了一家客栈住下，房间很整洁，被子很新，20元一个人，消费太低了。我们不是包了房间，我们几乎包场了客栈。
今天上午在铁峪铺出来磨蹭到10点，下午又在商南改装自行车耽误了差不多两个小时，晚上天没黑又早早住宿。所以今天的成绩只有60公里。其中40公里是盘山路上坡。
庆幸进入山区，这让我们找到骑行的意义。国道骑行不理智也没必要，山区骑车，陶冶身心，锻炼身体。
山路上巨大的不踏实感也很吸引人。
从西安一出来天气就不好，还下了一天雨，今天也是多云，不知道明天会怎样。

[ 本帖最后由大C 于 2015-7-20 09:43 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 17:01

第四天
青山镇——朱家营 95KM

清晨，窗外鸟语花香。
好消息是天晴了，风景格外好。
坏消息是，整个小镇没有卖早点的，也没有做早饭的，本来也就路边只有这几家小店，都不做早饭，没吃的。
这和去年在当惹雍错旁的文部南村的待遇是一样的，当时就是饿走的。一边回头看着美丽的当惹雍错，一边想着赶紧到尼玛填饱肚子。

我们这次还好，上回书说到，我们从西安带了四根麻花，一只包在地图里，还没吃。刚好早晨开水就麻花，解决早餐问题。就是营养单一了一点，不过有吃的就已经很不错了。

一路油菜花，春天的景色。

此情此景，不免诗兴大发：

菜花黄，
梨花白。
阿黄汪汪，
小妹把门开。

[ 本帖最后由大C 于 2015-7-20 09:44 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 17:03
中午来到湘河，一路下坡，世外桃源一般。午餐是鹿肉和炒香椿。
昨天中午离开湘河以后决定走一条更小的路去荆紫关而不去郧阳，沿着丹江一路而下，荆紫关本身其实没啥好看的，反倒是路上风景不错。

作者: 大C 时间: 2015-5-12 17:16
湘河吃完午饭，又晒着太阳坐在路边喝了店家给泡的野山茶，太舒服了。
上午从青山镇出来一路下坡，风景变幻，山花烂漫，今天注定是不平凡的一天。
事实证明，我猜对了。

接下来的经历让我印象深刻，刷新了我的骑行体验的记录。

我们研究了地图，上网了解了荆紫关，感觉荆紫关很有吸引力，放弃去郧阳，改道去荆紫关。沿着丹江一路骑行，高山峡谷，风景壮丽。

给自行车来一张

给兄弟俩来一张

当然，忘不了我的手抓地图。

洗过以后还是那么任性。
此行的一个主要任务就是测试和宣传我设计的手抓地图。

一叶小舟江渚上，看惯春夏秋冬

梳洗楼，一看就是新的，居然是从左往右念的，一看就是新的

荆紫关的明清一条街，正在大规模整修，估计已经被毁差不多了，都在重建，发展旅游

古老的店铺还保留了一些，但整个荆紫关感觉有些浮躁，没有在湘河那里舒适惬意

油菜花开始变成油菜籽，醉人的绿

每年都是大量的油菜花告诉我们春天来了

继续今天的骑行，前面会经过寺湾，沿着省道跟着导航走，反正不想走国道

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:52 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 17:23
荆紫关在大力发展旅游，到处都在破土动工，一派繁忙景象。
没有青山小镇的安静与悠闲。我们穿城而过，没有停留，甚至没有进入荆紫关景点。感觉进去观光已经没有必要。
继续前行，靠近丹江口水库，就到了南水北调的源头。
风景开始不由分说地壮丽起来，

过了寺湾，是一个很长的大下坡，保守估计也有十几公里。感觉把前几天辛苦积攒的势能都用光了。

山地车在不蹬的情况下很快就能达到极速，应该超过40公里了，即使是最高档位也是空踩，刹车宽胎和结实的车架才是安全的有力保障。

夕阳西下了，今天的目的地还不确定，据说还有50公里，一会要转上332省道。其实后来我们才知道，332省道仅存在在地图上。现在已经不通车了。但当我们知道这一点，已经是下了寺湾大坡，在想爬上来，实在没有那个毅力和勇气了。

大山下的自行车，很靠谱

这一段很轻松，忘了下午推车爬坡的艰苦

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:53 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 17:45
下着大坡，看着风景确实挺爽的。不过坡下完了，问题来了。
没路了。
这是一个不折不扣的杯具。
我们问了当地人，当地人说我们走错了，导航上引导我们来的332省道已经挖掉了，分成好多段在重修。很多路段都在塌方，现在不通车了。我们应该返回寺湾，走南面另一条省道。

问题是，再让我们爬回那个大坡吗？情感上接受不了啊。
我们问当地人，如果我们继续往前，能不能过得去？
当地人看看我们，再看看我们的自行车，摇摇头很肯定地说，肯定过不去。

另一个坏消息是，天很快就要黑了。

陷入进退两难的境地，这个时候我们需要一个决策。
决策无所谓对错，关键看执行。
子麟说不想走回头路，决定继续往前，走到哪算哪，只要我们人能过，自行车就能扛过去。
我拥护了这个决策。
说走就走，刻不容缓。

S332的路基已经完全被山体滑坡掩埋，几个当地人横切滑坡带，我们觉得太冒险，决定从河道绕行。听着上面这些人踩下来的碎石哗哗作响，真的为他们捏把汗。

但仅仅前进了不到一公里，我们就明白当地人没有骗我们。
没路了。

怎么过河是个问题。
反正我不想再穿湿鞋了。
其实这点水，对于越野车来说简直是乐园，但对自行车来说就完全不同了。

最后我们选择脱了鞋，趟水推车过河。

后来我们发现过一次河是远远不够了，最后实际上我们过了三次河，才算找到已经断了的332。

手抓地图用来在过河后擦脚很好用，这也够任性的。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:54 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 18:05

黑夜里，沿着山路骑行了大约几十公里，经过一个村庄居然一个场院里有人放露天电影，一群小孩和老人在看，那场景极不真实，好像穿越到了儿时。

我们没有停留也没有拍照，由于没带单反，手机拍照晚上是一点用都没有的，黑夜的小路上我们开着前灯被几只土狗追叫着离开了村庄继续前行，背后热闹的露天电影在安静空旷黑夜的群山里像一粒发光的影像碎片，渐渐被黑夜淹没。

好像回忆闪过脑海，瞬间却又离我们远去。

山路上只有手电筒的光指向前方，周围一切都不可见。山风呜咽，仰头可见山峰夹缝中的星河。就这样时而推行时而骑行，从坡度的变化感觉翻过了好几座山，又经过了几个沉睡中的小村庄。

我们想穿过这段路到达前面的县城，洗个澡好好休息一下，喷着热水的花洒指引着我们。但体能早就耗尽了，晚饭也没吃，感觉越来越无力，越来越冷。

我们决定停下来补充一点热量，吃一点带的麻花，喝点水，加一件衣服，直到今天当时两个人靠着自行车打着手电筒吃麻花的情景印象非常深刻。

导航地图一片空白，很明显它撂挑子不理我们了。此时我们不知道身处何地，只能借着手电筒的亮光看到咫尺的路面。感觉路越来越窄，感觉我们翻过了好几个山口了，不知道走了多远，时而能听到狗叫，时而山风呼啸。这时我提出一个疑问，路已经很窄，窄到已经无法通过汽车了。不像是通往县城的县道。我们一定是在不知道的那个路口走错了，但现在已经无从判断。

最糟糕的是，手电筒的光线越来越弱，感觉撑不了1个小时了，夜穿到县城已经变得不可能。

我们交替开启手电筒照路，不敢同时开，怕费电。

这是又听到周围有狗叫，有的狗叫声离得很近，好像已经进入它的攻击范围了。这是好消息，说明我们又悄悄进村了。

我们必须找住的地方了，一旦手电筒彻底没电，我们会被困在山路上进退两难。

这时看到一个树丛中的小院，里面隐约亮着灯光。子麟放下车过去敲门，没人答应，一推门发现门是虚掩着的。在门口拍打确认院子里没有狗，我们两人进入院子，站在院子里喊：“有人吗”。

没人答应，看到一侧厢房里亮着灯光，我们过去再次推门进入房间，看到里面有四个人在打麻将。

我们说明情况，问是否可以借宿一晚？其中的一个中年妇女马上答应，可以。我怕她没有听清，又问了一遍，她还是很快的回答：可以。我简直不敢相信，这么容易就找到借宿的地方了。

作者: 大C 时间: 2015-5-12 18:14

女主人看我问了两遍，抬头问我，吃饭了吗？
我说没吃，她迅速来到院子里的柴屋拿出油条和一个暖壶，说吃点油条吧。
我们连连点头，真的饿坏了。黑夜的小院子里，我们两个狼吞虎咽。

今天注定是不平凡的一天。
早上从安静的青山小镇出来，一路变着花样的风光，精彩纷呈。
早上从开水泡麻花开始，晚上从开水泡油条结束。
今日行程95公里。
这95公里可以用惊艳来形容，也可以用摸爬滚打来形容。
早晚泡麻花，好在中午吃到鹿肉，否则不知道会不会有那么大能量在山路上坚持到半夜。

在这家的房间里我仅仅把外面的冲锋衣和裤子脱掉，倒头就睡，好像瞬间就睡着了。
这种情况在偶尔会失眠的城市生活中是很难理解的，有一天我可以不刷牙不洗脚在陌生的地方，倒头就睡，甚至不知道这是谁家，主人长什么样也没看清，更甚至，我们都不知道现在在哪里。

这经历很有意思，让骑行变得很特别。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-12 18:15 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 18:20

第五天
李家营——邓州 123KM

第二天一早我被一阵清新得空气和鸟语叫醒，看看手机才6点。
透过农家窗缝可以感受到外面鸟语和晨雾。知道外面的世界非同一般。
其实我现在最想搞清楚我们是在哪里？

子麟也醒了，我们说商量好早点起来赶路。如果主人没起来，我们就在院子里的桌上留100元作为住宿的费用悄悄告别。

由于没脱衣服，所以我起床特别快，推开屋门走进院子，明显感觉大量负氧离子扑面而来。爽透了！

院子里很安静，院墙外面紧挨着青山，周围都是高大的树。隐约能听到不远处小溪的流水声。

我回头往柴房一看，发现男主人已经在里面做饭了。我过去打了招呼，说谢谢给我们留宿，我们一会就走了。

“不吃完再走嘛？”老人拿着勺子吃惊地问我。

我赶紧说好的好的，那就吃了饭再走。这时小院门开了，女主人从外面回来，拿着一把蒜苗，说没啥好吃的，给你们炒一个蒜苗豆腐吃。

我和子麟帮他烧火。

她说她以前在新疆的时候也经常帮人，这不算啥。

一听新疆我来了兴致接着就是一顿刨根问底。原来她们八十年代要把二胎生下来举家逃到新疆阿勒泰的福海，家里的地被没收，房子被拆毁，她们在阿勒泰一住就是八年，生下来老二儿子和一个小女儿。

1995年风声没那么紧了，又回到这里，房子已经没有了，用了五年盖起了现在的小院。两个女儿已经出嫁，儿子在天津打工。

“在新疆八年回来过吗”我问。
她说，在新疆租老哈萨的地种，每年干一夏天活也就够一家人一冬天吃的，冬天要取暖还要花800元买煤，没钱回家。另外还怕回来被抓也不敢回。所以一直没回来过。

95年回来小女儿也不敢带回家，寄养在几十里以外的亲戚家，怕被人举报，小女儿改名换姓一直在亲戚家好多年才敢回家。儿子也因为没有户口很晚才上学。

现在小外孙女和她们住在一起，昨晚孩子老师来家玩麻将陪他们玩到很晚，这才让我赶上，否则她们平时老早睡了，我们昨晚就很难再找到住的地方了。

这个村子叫朱家营，很少有外人进来。我们吃过早餐告别前给她们200元钱作为我们吃住的费用，两位老人说什么都不肯要，来回几个回合钱交不出去搞得我很沮丧，在我们的坚持下最后她们勉强收下了一张。

告别后我们原路返回，昨夜长途穿越误入了这样美丽的山村，遇到这一家人，一切似乎冥冥中都有安排。她们当年背井离乡仅仅就是为给孩子争取一条生的路，一家五口人在遥远的阿勒泰抱团取暖，天涯海角都是家。

她们回来后补交了罚款，接受了“惩罚”，尽管小女儿还不敢回家，但孩子都留了下来，这场保卫生存权的斗争中，她们无疑是胜利者。

那么问题来了，当年那些打着“执法”名义的干部们，牵了牛，收了地，拆了房。

试问，谁来认罪！

离开收留我们的农家走出小院，发现我们昨晚误入的是一个非常美丽的小山村

地里的菜花深深浅浅的绿色，好像是世外桃源。这里没有游客的喧嚣，没有汽车的马达。鸡犬相闻，晨雾中鸟语阵阵。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 08:58 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-12 18:41

离开美丽的朱家营小山村，第一步就是原路返回找到我们走错的岔路口。

这就是我们昨晚误入的村路，很窄，小汽车单车进入空间也会很紧张。会车会很麻烦，不过貌似轻易也不会会车的。

这种窄窄的小桥在夜晚都是危险的，所以山路上没有手电筒是无法骑行的。

终于找到走错路的路口，原来主路已经断了，昨晚黑天看不见，所以我们是沿着旁边分出的的村路进去了。
要越过一个深沟才会重新回到中断的县道上。
在路口一个小卖店家里卧虎藏龙，有学霸出没。奖状都跑他们家来了。
子麟回想起他小时候，他说他只贴了半面墙。
我也回忆了一下我小时候，我只能说我从来不乱往家拿奖状。

一路下坡很好走，这也导致今天骑出此行最好的成绩：单日123KM。
我们没有在昨晚盼望的淅川县城停留，直接去了邓州方向。
晚上顺利到达邓州。

邓州是范仲淹写岳阳楼记的地方。
范仲淹其实没有去过岳阳，也没有亲眼见过岳阳楼。只不过是他的一个叫滕子京的兄弟被贬到巴陵郡（岳阳）后重修了岳阳楼，想请范仲淹给写篇文章，为了让范有一个了解，特地找画师画了岳阳楼全景图，亲自送到邓州，范仲淹看完画提笔写下千古名篇《岳阳楼记》，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”从此广为传诵。

范仲淹其实在邓州时间也不长，但他不但写了篇好文章，还创办了花洲书院，明天打算去花洲书院看看。

同时邓州也是天下邓姓的祖籍。邓小平祖籍也是邓州，另外习大大的祖籍也是邓州。可见邓州自古就是卧虎藏龙之地。

从西安出发这已经是第5天了，这是第一次进城，也是第一次有条件好好吃一顿，同时也是第一次有条件洗澡！

对于山里出来的，这个动作不算夸张。

我们拿蛋花酒酿圆子当酒，一碗接一碗地干杯，喝出了酒的赶脚。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 16:42 编辑 ]

作者: 丰满理想 时间: 2015-5-13 11:02
只能是羡慕啊

作者: GuwalgiyaX 时间: 2015-5-13 16:24
佩服楼主的勇气……

另外建议楼主多做几款产品，比如做一个漂流类的路线图，东南亚自驾的路线图，或针对比较火的穿越路线的详图、比如进出藏及周边的穿越路线……等等……
就算不爱好户外运动的也会买来装酷的……

作者: 大C 时间: 2015-5-13 16:54

第六天
邓州——襄阳
70KM

今天的任务只有70公里，而且还是平坦的国道。
所以我们没有急着出发，上午去参观了花洲书院，吃过午饭才从邓州出发南下襄阳。

这是5天来最平坦的路，事后发现这也是最痛苦的一段路。
我宁愿爬山也不想在国道骑车了。集卡一辆接着一辆，各种车，灰尘很大，噪音也很大。
一天下来一鼻子灰，前面骑行5天状态越来越好，但仅仅这一个下午，状态就跌到谷底。
很累，晚上喉咙不舒服，有点咳嗽。这样的路骑行是没有意义的。

还是要进山去！

邓州开发区有一座范仲淹的雕塑，不敢恭维。

花洲书院感觉很好，第一印象就是精致，还有古城墙环绕，闹中取静，值得驻足的一个地方。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 17:04 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-13 17:13
苏州人范仲淹在邓州任职也只有短短三年时间，但却创造了几个流传千古的东西。
除了千古名篇《岳阳楼记》，就是这个花洲书院了。
书院其实就是学校，重视教育总是没错的。
所以当官要干点实事，人民不会忘记你的。

作者: 大C 时间: 2015-5-13 17:48
襄阳自古就是战略要地，从中原一路南下就可直取长江流域。
同时又扼住长江中段，下可瞰金陵，西可上巴蜀。
所以襄阳就是兵家必争之地。
所以岳飞会成为忠武鄂王，金庸的小说里，郭靖黄蓉最后在镇守襄阳一战中谢幕。

从邓州南下襄阳，一路平坦，这里刚好是西面巴山和东面的桐柏山让出的一个宽阔的走廊。
这条国道也是物流动脉，河南直接南下湖北。车流相当密集。
这条路古代骑马打仗挺好的，如今骑车可真不怎么样。

这一下午70公里的骑行是整个行程中最难熬的一段。
只想早早到达襄阳休息，研究如何**这个问题。
本来想从襄阳南下荆州再去武汉，从武汉跨过长江走九江、景德镇、婺源、杭州回上海。
先不说时间不够，从襄阳到武汉的路都是这样的国道，骑行已经很难在这样的环境下坚持，粉尘和雾霾估计骑完肺会废掉。

一路平坦

襄阳再次入住酒店

没点到酒酿圆子，点了米酒

作者: 大C 时间: 2015-5-13 18:13

第七天
襄阳——枣阳 80KM

在襄阳我们紧急研究再次调整骑行方案，放弃南下荆州到武汉的路线，明天直接东进枣阳，后天就可以进入桐柏山地区了。

桐柏山是淮河的发源地，同时也是传说中**开天辟地的地方。
淮河作为中原苏皖大地的另一条母亲河，值得近距离探访。
其实这都已经不重要了，关键是能进山，能进山就好，呵呵。

从襄阳到枣阳只有80公里，和在邓州一样，我们不必急于赶路。
上午用来游览米公祠和襄阳古城。

这个苏东坡的回头诗是在米公祠拍的，谁会念？

书法家米芾米疯子的故居。
襄阳很古老，故事大把。现在襄阳就一直和南阳争夺诸葛亮故乡的称号。
诸葛亮在出师表里明确写了：臣本布衣，躬耕于南阳。所以大家都认为理所应当是河南南阳。
但古隆中确在湖北襄阳附近。
也就是说当年的古隆中地理位置是现在的襄阳，但古代当时这里是属于南阳的。
现在两兄弟省市为了继承诸葛亮丰厚的文化遗产，互不相让。
毕竟事关旅游经济大业，说服谁啊？
我想最后就是搁置争议共同开发吧。
我认为襄阳更靠谱，因为毕竟人家古隆中位置就是在襄阳啊。
这张照片拍于襄阳的诸葛亮广场。中间那个羽扇纶巾的同学就是孔明先生。

路过作为设计师曾经服务过的品牌：东风康明斯的大门口，忘了拍照片，回头补拍了一张。
曾经每天无数次联系，邮件发了无数个。这次就不去打扰了。

换上五指鞋锻炼一下脚趾。

我要从南走到北，我还要从白走到黑，我要让所有人都看到我，但不知道我是谁。

这是买了仅仅6天的“新”车吗？它已经陪我走过千山万水了。此时累计行程已经超过600公里了。

傍晚到达枣阳，路边吃的大排档。买到好吃的橙子，晚上在酒店每人一斤橙子消灭掉，感觉很爽。
明天出枣阳就可以进入淮河发源地，桐柏山了。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 21:34 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-13 18:49

第八天
枣阳——桐柏县 105KM

中午刚过鹿头镇一公里，子麟的车后轮就扎了。
刚好返回补胎。
补胎的人回家吃午饭了，我们也想吃午饭等他，却发现这里的饭店都是不营业的。
居然又吃不到午饭？
跑到小卖店买了两盒方便面，一人一盒方便面充饥。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-13 21:43 编辑 ]

作者: 笑天鼠 时间: 2015-5-13 20:31
精彩的旅程，顺便问一下，这个丝巾地图怎么买？多少钱？哦,已经找到了

[ 本帖最后由笑天鼠于 2015-5-13 20:54 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-13 20:58

笑天鼠于 2015-5-13 20:31 发表在37 楼

精彩的旅程，顺便问一下，这个丝巾地图怎么买？多少钱？哦,已经找到了

作者: 大C 时间: 2015-5-13 21:03
原创对联：
［上联］越野车走山地，上上下下像鹿；
［下联］公路车跑国道，来来去去如飞。
［横批］接着吹～

作者: 大C 时间: 2015-5-13 21:27
在鹿头镇补好车胎，吃完方便面，继续出发。
下午很快就进山了，风景开始逐渐任性起来。
借着午后的阳光，我们玩起了影子自拍。

出鹿头镇十几公里后路边有大量的坟地，断断续续绵延有十来公里。
路上车和人都很少。不断上坡，阳光灿烂的，风也不大，安安静静的。
经过一个小村子，很多废弃的老屋，破旧的铁门自己被风吹着打开又关上，咣咣作响，却不见半个人影。

我忽然想起宫崎骏的动画片《千与千寻》营造的氛围，真的很像。
光天化日的，清风舒畅的，安安静静的，一个小村，就是不见人。

桐柏山明显比大巴山干旱，虽然植被也是完整的，但缺少密集的灌木，缺少山上的小溪。
但经常还是会看到蓄水的水坝，湖泊很多，淮河就是从这里发源的。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-14 17:15 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-14 17:45

没有人的路无疑是非常适合骑行的，再有一个风和日丽的下午就齐活了。

经过一个移民小镇，好像是三峡移民。整齐划一的房屋，基础设施貌似很不错的样子。

淮河就是从这里发源的

这就是淮河小时候的样子

泾渭分明，互不侵犯

一群牛在围着一道硬菜吃大餐，我来发个朋友圈

它们吃它们的大餐，我们走我们的路

路在何方？

路在脚下

天色变暗，我们还在山里转，经过淮源，据说前面有一个桐柏县。
打算晚上到达桐柏县入住。

今天骑行105公里成功翻越了此行的第三座大山：淮河发源地桐柏山。中午在鹿头镇因为没找到饭店只吃了一碗方便面，骑行到天黑的时候已经非常饿，坏消息还要再顶20多公里才能到达桐柏县。每天这个时候是最考验人的。借着手电筒微弱的光亮机械的踩着自行车艰难前行，满脑子吃的东西。炒花生，手抓羊肉，牛排，葱油饼这四样东西一直在脑海里转。刚把它们删除，新出锅的大馒头又出来了，想想最好再有一碗水盆羊肉。妄想了一会后来又残忍地把这些删除，努力专心骑行。骑行的一个很重要的意义就是磨练自己的执念力，消除妄念，集中注意力做好当下的事。不过这些都不是最重要的，主要是晚上吃啥？

晚上一到桐柏找了一个饭店炖牛肉，我们开口要二斤，老板从柜台里站起来看看我俩，说一斤半。果然就这样最后还是剩了小半盆牛肉。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-15 22:07 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-14 17:54

第九天
桐柏县——喜岭山寨 110KM

今天从桐柏县出来一直沿着湖北和河南的边界骑行，两进湖北三进河南，骑行110公里。下午路过信阳绕过市区南下直接进入鸡公山信阳毛尖的主产地。产好茶的地方往往空气和水都要好才行。事实证明此言不虚，一路骑行未做停留，天快黑的时候我们穿过了产茶区道路两侧的村庄越来越少，也不知道前面到下一个镇有多远，心里还是有点担心，不想在山里夜骑了。翻过一个大坡天就要黑了的时候忽然发现密林中的半山腰有一片白墙青瓦的院落，孤零零的在山上，隐约还有灯笼，不像普通农家，初步判断应该是农家乐之类的去处。心中大喜，沿着山路推车而上，走进一看妥妥的了：喜岭山寨。进去一问有吃有住，点上土鸡汤和地锅饭大吃一顿。今天穿越信阳茶产区是骑行最爽的一天，空气清新，路况极好，非常适合骑行。明天我们正式进入此行的最后一座大山：大别山。计划两天穿过大别山后从六安直接返回上海。

经过长征转战地：月河镇

忽然经过长征转战地：月河镇。
我们也是一次小小的长征

这条路基本上是沿着湖北和河南的交界行进，一上午进了3次湖北，出了两次河南。
中午时分经过一个小镇也是河南的，我们打算在这里吃午饭。
有几个饭店，也开张，但看到我们仅仅只有两个人都拒绝我们进入，告诉我们去别家吃，两个人太少不做。
他们喜欢做大餐。

都说去下家，但下家还是不招待我们，这让我们非常郁闷。
就这样饿着肚子离开了小镇，不知道前面还有没有可以吃午饭的镇子。

又骑行了二十几公里，果然又路过一个小镇，还是一样的待遇。
这几年走南闯北去过很多地方，连续被正在营业的饭店拒绝还是第一次遇到。
我在想如果我开一个好车他们会不会态度好点？
或者我是不是举个牌子，上面写：老子带钱了！

眼看着又要出这个小镇了，已经下午快两点了，再不解决午饭，就得等晚饭了。
感觉子麟已经放弃在这个小镇吃午饭的愿望了，他在前面直接骑出小镇了，我一回头看到一个小饭店关着门，我打算再碰碰运气。
到门口看里面没人，推门喊了一下，院子里走出了一个小伙子。
“你们做饭么？”
“做啊，你们几个人？”
我的妈呀，能不能不问这个问题了！
不过，这次小伙并没有拒绝我们，很爽快地说：“里面坐！”。
我顿时觉得这哥们怎么那么帅！

我赶紧给前面走远的子麟打电话，告诉他终于找到吃午饭的地方了。
就这样，两只饿狼终于找到了羊圈。
据说下面的午餐是一荤一素一汤，还有一瓶啤酒。
什么菜？天知道！

饭后老板给我们泡上当地的绿茶，信阳毛尖，这里也算是进入信阳地区的。
我们连个人喝了一暖壶水，真过瘾。

夜幕随后就迅速降临了，路好，车少，心情很愉悦，骑行很轻松。
不过主要原因应该是午饭吃的晚，每天都是饥寒交迫的黄昏，今天却倍感轻松。
看来人家不招待我们是有道理的。

经过信阳鸡公山里面的一个小池塘，看到美丽的日落。

鸡公山是信阳毛尖的主产区，这里环境很好，但凡产茶叶的地方都会空气好，水好。适合人类居住。
黄昏的时候我们再次穿过一个小镇，小镇有农家乐，我们没有住，子麟说趁夜色再赶赶路，关键是离开小镇前面还有哪里有住的地方不得而知。
说走就走，道路开始上坡，离小镇越来越远。
大约前行了10公里左右的时候两边彻底没有了住户。
天色将黑的时候，我们忽然发现侧面的山坡上出现一片白墙黑瓦的房子，绿树掩映中好像是一个院落。
但远看离我们的道路有点距离。我们决定去看看，沿着小路上去看到两侧有红灯笼，心中基本有底。
应该是一个农家乐。

进去之后我们乐了：喜岭山寨。
吃住都有，而且还很奢侈。
这个小院独立在距离镇子十几公里之外的山坡上，没有左邻右舍，没有喧嚣，非常适合度假休闲朋友小聚。

让老板炖了一只土鸡，点了两个菜，大吃一顿。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 19:26 编辑 ]

作者: 我在水边坐 时间: 2015-5-15 13:55
这才是随心的出行，由心走，羡慕

作者: 大C 时间: 2015-5-15 21:08

第十天
喜岭山寨——沙窝镇 97KM

清晨阳光叫醒沉睡的梦。阳光灿烂，有点夸张。诺大的山寨里只有我们两个客人。
这样一个明媚的早晨，似曾相识，存在于遥远的童年。

天色大亮得以仔细观察这个山寨。
瓦屋小院就是舒服。

门檐后面是自制的腊肉。

这张照片曾在微信朋友圈发过，引起很大反响。大家都质疑我俩的饭量。
是的，这些东西最后都没剩，包括那筐馒头，包括那一大盘咸鸭蛋，也包括那一盆白米粥。
最后所有盘子都是空的，没有外援，就这哥俩。
当时饭量就是任性，没啥好解释的。

吃过早餐又导了一下手机里的照片，空间已经满了，无法拍照了。
借用山寨的电脑考照片，磨蹭到10点才出发。
主要原因还是早晨的山寨太舒服了。

10点钟离开喜岭山寨，回头看去坐落在小山坡上，以后可以开车来住几天，逛鸡公山，品信阳毛尖。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 20:11 编辑 ]

作者: 添堵 时间: 2015-5-16 15:46
很有意思的行走.

作者: 大C 时间: 2015-5-16 19:36

一天都是平原，离开了桐柏山，我们一直研究看怎样以最近的距离进入大别山，沿着县道村道一路穿行，都是小地方。小地方真好，安静！

这里曾经是革命老区。

在一个破旧的村庄里发现一个纪念碑，这个纪念碑被残破无人的农家院的土坯房和猪圈包围，我们远远看到纪念碑，按着方向进村找进来，打算了解一下。经过一个大黄狗的领地，好不容易找到，但没有人，铁门是关的。看纪念碑上写的是：桂店农民起义纪念碑。

这些荒芜的院落，由一个大黄狗看管，我们从它领地闯入并经过，搞得它很不愉快，追着我们想偷袭一口两口的，没想到我们脸皮很厚，不到纪念碑那不罢休，硬闯过去，它很没面子。我们从纪念碑那原路返回的时候发现它不在了，难道是恼羞成怒跳河了？

这房子都没人住了，现在农村都很安静，一片衰败的景象。
这是城市化进程造成的吧，这是大势。

远处已经可以看到起伏的小山了，地图上看，我们是从大别山正西直插大别山了。

再有几十公里就能再次进山了。

路过小镇，老电视演出曾经的时尚。多少人聚集在它前面看完了《射雕》？

天色将晚，我们并不确定今天能到哪里。
经过几天的磨练，我们心态特别好，一点都不着急。
路过一个小卖店，要了4罐红牛和一袋瓜子。
我们唠会儿嗑。

红牛是好东西，一罐下去顿感来了精神，满满的能量。
喝完红牛我们继续出发，子麟的iPhone6土豪金手机丢在了这个小店。
走出大约2公里的时候发现找不到手机，这时反应过来丢在小卖店了。
子麟赶紧回去，顺利拿回手机。

随后晚霞退去夜幕四合，陷入一片漆黑，可以用黑灯瞎火来形容。
还好我们有手电筒，经过刘邓大军司令部旧址，当年刘邓大军千里挺进大别山，抓住了战机，扼住了华南的咽喉。现在都已经是历史故事了。不知道大别山到底是什么样子，以前真没去过，就知道老区很贫穷。

一路骑行到晚上9点多，还是没有什么商业气氛，连房子都很少看到。
在哪住宿还是未知数。
忽然经过一个牌子，上面写：省重点，沙窝镇。
子麟说，省重点一定会有旅店和餐馆的。
这让我士气大增。

果然，进入小镇就看到一个酒店，而且还是带霓虹灯的。
天助我也。

上楼洗脸放东西的工夫，老板娘就已经做好菜了。幸福啊。

老板娘的儿子一直来回duang duang地走，我们把他叫过来给他看看我们的鞋，说你看我们的鞋是不是比你的好？
小家伙看了看我们的鞋又看看自己的，说：“我的是方的！！”
说完就任性地走了，我们服了，都老实了。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 20:43 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-16 21:00

第十一天
沙窝镇——白塔畈 120KM

作者: 大C 时间: 2015-5-16 21:14

早上在省重点——沙窝镇正赶上定期举办的集市，在集上吃早餐。

这个菜饼很好吃。混沌也不错。

经过大城市商城。河边已经在开发房地产，房价也达到了3000多。

注意看路边农田里的山洞。一开始还以为是防空洞，后来才知道是菩萨洞。
每个地方都有自己的风俗，这里山神在庙里，菩萨竟然在洞里。
这张照片虽然拍的不好，但场景特别像日本的一个动画电影《萤火虫之墓》的场景。
我把这个电影推荐给了子麟，同时关照他看这部动画片一定要准备好毛巾，眼泪哗哗的。

同样都是驴，一个在树上，一个在路上。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 21:31

经过一上午的骑行中午到金刚台。
大别山初露峥嵘。
过了金刚台大别山的气势就逐渐展开了。
由于桐柏山给我们很容易穿越的印象，我们明显轻敌了大别山的威力。

两只水牛在紫云英田里，引起了子麟的兴趣，近距离拍摄，搞的水牛很紧张。

现代农业的普及，现在适合水牛生存的空间仅仅限于山村。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 21:48
中午经过金刚台天就开始下雨。
大别山的雨和秦岭的雨感觉不同，不冷，很舒服。也没有弄的满身泥。

竹笋就这么在路边拱出来，就这么任性。

这里已经有一点江南山区的感觉了。
经过革命老区铁冲。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 21:57

在大别山我们最喜欢的交通标志是这个：前方下坡。

我们喜欢在垭口驻足远眺

但下坡爽过之后付出的代价是迎来这个标识，每次看见这个标识都很无奈。

过铁冲以后一路下坡

傍晚时分，雨后的大别山分外清新。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 22:05
大别山体量很大，几十万军队进去真的可以瞬间化于无形，这里是许世友等开国大将的故乡，我想当年做出刘邓大军千里挺进大别山的战略部署，对地理地势的谙熟于心的了解是非常必要的。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 22:33

旁晚十分到达金寨，果然不同凡响。
来之前一直把金寨当成贫穷落后的老区。
真的到了金寨才发现，我听说的都是错的，这里简直就是第二个庐山。
可以用8个字来形容金寨：山清水秀，灯红酒绿。

在金寨吃了吊锅羊肉。
一进屋我们问老板怎么吃，老板说：吊起来！
后来看到果然吊起来了，我们两个人战斗力还是有限，面对一锅肉无法做到喜岭山寨早餐面对小馒头的任性效果。
最后还是剩了半锅肉。
这个适合一大桌人喝酒。

在金寨吃完晚饭，没有住，打算再往前赶一段路，这样又前进了20公里晚上10点左右到达白塔畈。
本来计划今天就是骑行的最后一天，本来计划中午在金寨吃饭，晚上就到六安。
但计划没有变化快，我们严重低估了大别山的难度，同时也算错了里程，原来计划今天挑战150公里，但实际走下来发现里程是180公里，我们实际完成的是120公里。这是山区，大量的盘山路基本靠推，速度是没有的。所以一切纸上谈兵的计划都只能作为参考。
明天到六安还有60公里，但后面没有山了。

作者: 大C 时间: 2015-5-16 22:39

第十二天
白塔畈——六安 60KM

作者: 大C 时间: 2015-5-16 22:51
早上从白塔畈出来基本就没有山路了，很快就上了国道，一路骑行速度很快。
记得十天前每天晚上我都要说一次体能消耗殆尽这样的话。
大约过了一周以后，已经没有了这种苦撑的感觉，更多的是享受这个过程。
我感觉十多天下来，身体已经适应了这种每天100公里的骑行。
这最后半天的60公里变得非常的轻松，基本上是谈笑间就到了。
自行车也经受住了考验，别忘了它还是一辆买来还不到两个星期的“新”车。现在已经跟随我走过千山万水，连续骑行了1126公里。连续的上坡和下坡，过河翻山，一路没有出任何问题。
虽然一身泥，但没问题。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 23:04 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-16 23:04
虽然这次计划执行过程中一变再变，本来是西安骑行回上海，最终演变成了秦岭——大巴山——桐柏山——大别山的山地骑行。也没有最终到上海，而是在安徽六安结束了行程。不是骑不动了，是前面没山了，平原的国道我现在是绝不想骑行的，雾霾太重，那不是锻炼那是自虐。

现在体力和车况已经完全没问题了，这几天体能得到了锻炼，迅速适应了这种长距离骑行。同时也迷上了这种长途骑车山区穿越。今后一有机会还要经常骑行，很享受这种感觉。

老六到六安，一路平安。

我和子麟都是70后，都已经人到中年，我们有二十年的友谊。
但平时却极少联系，每年也就是通个电话，很少见面。
子麟的工作西安上海两地跑，基本上是兄弟相忘于江湖的状态。
但去年子麟的一个电话造就了今天这样一个千里骑行之旅。
一路上我们磕着瓜子喝着红牛，海阔天空的无所不谈，秦岭山区的冷雨，大巴山里的深夜迷路，饥寒交迫时的开水泡油条，一路下来，不管遇到的是什么情况，没有人说过一句抱怨的话。

兄弟不是在一起喝几瓶酒，谁把谁喝倒了。
兄弟可以平时不联系，但可以随时开始一个不着调的旅行。
兄弟是黑夜骑行中不断联络确定位置的车铃暗号；
兄弟是迷路绝望的大山里打着手电吃麻花时还能满嘴跑火车地讲笑话；
兄弟是铁冲垭口笑傲群山时的振臂一呼。

是的，这就是传说中的：无兄弟，不越野。

在六安火车站附近找到快递公司，把车交给他们打包，我们买了下午的高铁票，晚上就能到达上海了。
结束了这次旅行。

没有了自行车变成了背包客了。

发完自行车，在六安吃午饭。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 23:29 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-16 23:40
装备篇

此次骑行是轻装简行，没有带露营装备，每个人都是只带了最简单的换洗内衣。
吃的东西就是从西安出发时手抓地图包着的4根麻花，水果和饮用水都是一路随时补给的。
自行车是简单的山地车，前后碟刹很重要。
但是在骑行过程中发现一些必要的装备还是必须的，例如前后灯。
画了一张草图供大家参考。
自行车漏画了保温水壶，这个是需要的。
供喜欢骑行锻炼的朋友们参考。

[ 本帖最后由大C 于 2015-5-16 23:47 编辑 ]

作者: 大C 时间: 2015-5-16 23:46
路线篇

对于路线的选择，我的经验就是：进山！
绝不在城市之间的国道骑自行车。
没别的：空气好，风景好。
有这两样就够了。

此次骑行历时11天半，行程1126公里。
经过了：秦岭——巴山——桐柏山——大别山。

我测试的手抓地图也完美经受住了考验，除了每天研究路线，总是默默无闻地出现在手边，随时睁着解决一些小问题。

作者: 大C 时间: 2015-5-18 11:24

作者: 上尉行者 时间: 2015-5-18 15:32
配服啊，我是个常年骑车的人，知道骑车的辛苦，这么说走就走，有兄弟在路上，让人羡慕！

作者: 大C 时间: 2015-5-19 18:06

上尉行者于 2015-5-18 15:32 发表在60 楼

配服啊，我是个常年骑车的人，知道骑车的辛苦，这么说走就走，有兄弟在路上，让人羡慕！

我平时不太骑车，这次骑上瘾了，打算给我的V93搞个架子，把自行车挂在后面，今后就可以开车到一个山区，骑几天自行车。长刀加短剑的方式最理想。
一个方案自行车放车顶，但不方便，也太高了，开车提心吊胆。
现在计划研究挂后面，有没有兄弟推荐一个可靠的挂自行车的架子？
先谢啦！

作者: 唐山漫步 时间: 2015-5-21 14:28
哥们，佩服你的4+2.希望身体越来越棒，意志越来越硬

作者: 准快狠 时间: 2015-5-24 22:57
亲兄弟有时不如好兄弟。

作者: renjun02 时间: 2015-6-28 21:37
如此经典的穿越，佩服你们的毅力！

作者: 吉丁虫 时间: 2015-7-1 15:44
血性骑行必有兄弟情

作者: 大C 时间: 2015-7-1 18:44
感谢大家鼓励。
团队和友谊最重要，无兄弟，不越野。无兄弟，不骑行。

作者: ahhnlaoyu 时间: 2015-7-2 14:40
超赞。。。。。。。。

作者: 五十弦 时间: 2015-7-19 13:46
😔👍👍👍👍👍👍👍👍

作者: 五十弦 时间: 2015-7-19 14:10
朋友，游记很精彩！手抓地图怎么制作的？方便外传吗？

作者: 大C 时间: 2015-7-20 09:18

五十弦于 2015-7-19 14:10 发表在69 楼

朋友，游记很精彩！手抓地图怎么制作的？方便外传吗？

手抓地图可以直接上手抓网获得map6.cn

作者: 心慈 时间: 2015-7-31 10:03
标题: 好看！
就喜欢楼主这样任性地把帖子写完，不管有没有掌声

作者: 大C 时间: 2015-9-23 09:48

心慈于 2015-7-31 10:03 发表在71 楼

就喜欢楼主这样任性地把帖子写完，不管有没有掌声

有头有尾，事情做好一件事一件，不能半途而废，哈哈

作者: 俺村俺最笨 时间: 2015-9-26 22:10

作者: 爱车21世纪 时间: 2018-3-14 00:13
好贴，精彩

作者: 失控四驱 时间: 2018-3-23 21:04
好贴，收藏啦，很佩服你们，有勇气！

作者: kmk58591 时间: 2018-3-29 13:30
楼主，你拍照用的是相机吗？像素是多少？

作者: 悟凡 时间: 2018-9-21 22:29
强帖，看的舒服~！

作者: 插班生 时间: 2018-9-22 16:19

作者: fenlao 时间: 2018-9-23 01:05

作者: 大C 时间: 2018-9-26 16:02

kmk58591 发表于 2018-3-29 13:30
楼主，你拍照用的是相机吗？像素是多少？

手机拍的

作者: 妄享 时间: 2018-10-4 22:09

作者: 刑天战 时间: 2018-10-8 12:35

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