英国老王于 2015-1-19 22:06 发表在9 楼
那根本不是加装是选配 在日本除非你订车的时候要求不要原厂的差速锁车子价格会便宜几千一万不然那可是原厂的功能 7系的差速锁是原车出厂时候在生产线上就这样装配上去的配置 至于加装什么的那只可能是在国内天津的作坊里面出来的改装过的车才有可能
英国老王于 2015-1-20 16:53 发表在20 楼
http://toyota.jp/landcruiser70/002_b_001/dynamism/mission/
英国老王于 2015-1-20 18:46 发表在23 楼
70系仪表上都有3个差速锁标示灯 挂上l4在打开前后电锁3个灯就能亮了 当然了如果是原厂不带锁只有后桥lsd的车就只能是挂l4亮中间的一盏灯 其他两个前后灯永远不会亮起除非你去改车桥
Luojh于 2015-1-21 22:19 发表在29 楼
玩越野的都说三把锁很牛B,LC80三把锁更牛B,那么我们谈谈手动档三把锁是怎么回事,自动档的三把锁又是怎么回事,我个人认为手动档的LC80带前后锁的也就是两把锁,因为分动箱4L状态已经分配给前后桥各50%的动力了,前后锁再锁死这样的话平均四个轮子每个都分到25%的动力这样就能达到发动机输出的动力一点不会被浪费,这样应 ...
whh123jx于 2015-1-22 14:50 发表在34 楼
我觉得做商人,钱要赚,但是也要有起码的职业道德,东西要对得起顾客,锁应该是他们要求减配的,这个车的精华部分就是前后锁,偏偏被减了,太黑心了。如7系要买,我还是决定去中东自己找,再麻烦点进口进来。就是个玩具车,可有可无,买一个阉割的玩具,没意思。
泛黄的青春于 2015-1-27 06:48 发表在40 楼
这个问题很简单,如果是全时四驱的版本,那必须是三把锁,因为全时四驱有中央差速器,首先要把中央差速器锁上。如果是分时四驱的,不存在中央差速器,只要挂上四驱,就等于全时四驱的锁上中央差速锁了。所以分时四驱就是前桥和后桥两把锁。
正解
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