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标题: RJ77改发动机的困惑，求教新版族友给些参考意见 [打印本页]

作者: hardline 时间: 2014-11-27 15:11
标题: RJ77改发动机的困惑，求教新版族友给些参考意见
首先恭喜7版开版，让我们有了自己的阵地和家园。

陆续偶得两台77，一台原装22r机器，另一台前任车主改了老款2jz 133不带vvt。

原装机器的那台动力表现中规中矩，鉴于整车原装度确实很高，所以舍不得下手去改动。

2jz的机器在77上，突出的感觉是很安静平顺，怠速、加速、高速都很平顺，震动和噪音很小，启动很容易，水温也稳定，油耗在9毛左右，开起来很有直六老轿车的感觉。如果只是铺装路代步或休闲用途，不失为一款不错的选择。
但作为一台轿车机器，在两吨的77上初段动力确实尴尬了些，通俗的形容感受就是一个字“肉”，不够凌厉。铺装路上坡时感觉在开微面，偶尔郊游穿越复杂路况时很没信心。
明年有计划带77西线长途旅行，因此想为老车再升级一次动力，有幸适逢我们7版新开，在此请教各位族友，给我一些发动机改装升级方面的意见。

个人的需求是，柴油汽油不限，变速箱和速比维持原车，发动机稳定性要高，适于西部线路长途旅行。

请有过改装经验和心得的族友赐教了。谢谢

作者: hardline 时间: 2014-11-29 13:23
求解求解

热闹踊跃一下嘛

作者: 糊嘟蛋 时间: 2014-11-29 14:56
学习的来此蹭课听听

作者: 0467摩托 时间: 2014-11-29 19:42
2JZ就是垃圾。轿车发动机。改77这么重的车。根本不科学。

1kz才是王道。配件便宜，原装位，动力油耗都是最理想的。并且简单好改

作者: hardline 时间: 2014-11-29 22:03
1kz机脚能原装位么？
原车小波箱够用么

作者: 超重跑道 时间: 2014-12-1 08:15
标题: 回复 5楼 hardline 的帖子
原装位，小改动，国外77基本都是1KZ

作者: R9000 时间: 2014-12-1 09:05

0467摩托于 2014-11-29 19:42 发表在4 楼

2JZ就是垃圾。轿车发动机。改77这么重的车。根本不科学。

1kz才是王道。配件便宜，原装位，动力油耗都是最理想的。并且简单好改

有道理

作者: hardline 时间: 2014-12-1 09:54
看来1kz是不错的选择

对接原车变速箱的瓢壳有成品卖么

还有压盘飞轮水箱等附件

作者: 开飞越野 时间: 2014-12-6 15:07
我的77准备过了元旦开改。

作者: 四驱小卡 时间: 2014-12-6 17:22

hardline于 2014-12-1 09:54 发表在8 楼

看来1kz是不错的选择

对接原车变速箱的瓢壳有成品卖么

还有压盘飞轮水箱等附件

有的压盘飞轮都有

作者: 回到你身边 时间: 2014-12-6 19:08
看来时光不止，学习不止啊，今天偶得一RJ77，正要学习就来这么好的贴，荣幸啊

作者: hardline 时间: 2014-12-6 20:35

开飞越野于 2014-12-6 15:07 发表在9 楼

我的77准备过了元旦开改。

打算在哪改呀

作者: 佛山LC95 时间: 2014-12-8 10:52
1KZ 真的好爽。。

作者: 安怡大壮 时间: 2015-5-17 22:14
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作者: 沙州周末 时间: 2015-5-20 17:02

作者: 安怡大壮 时间: 2015-5-20 18:58
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作者: 安怡大壮 时间: 2015-5-20 18:59
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作者: 安怡大壮 时间: 2015-5-20 20:32
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作者: 咣咣有钱 时间: 2015-5-23 10:45
真想买个二手77改改就怕件太贵呀关键是停产了

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