越野e族论坛

标题: 三菱帕杰罗6G74、6G75发动机机油泵、大小瓦、离合器的改进 [打印本页]

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 21:54
标题: 三菱帕杰罗6G74、6G75发动机机油泵、大小瓦、离合器的改进
   针对竞技比赛中的6G74（3.5）、6G75（3.8）发动机拉瓦的问题，着手研究，希望通过努力能解决好这个问题。6G74、6G75拉瓦无非就是瓦的强度以及机油的润滑，初步的基本想法如下：
   1、改进机油泵，提高机油泵的流量，增加油路的压力，在原有机油泵的流量的基础上把流量提高22%，加大机油泵吸油口的口径，扩大机油泵出口的口径，对机油泵齿轮进行强化，表面采用镀膜技术；
   2、改进大瓦、小瓦，提高瓦的承载力；
   3、专门定制赛车拉式离合器压板及竞技离合器片。

[ 本帖最后由 pd4x4 于 2015-1-22 22:20 编辑 ]

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 21:54
6G74油泵反面

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 21:57
机油泵泵体

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 21:58

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 22:00
这是使用过的机油泵的齿轮，从细节上可以看出磨损情况

作者: pd4x4 时间: 2014-9-2 22:06

作者: BD1VCR 时间: 2014-9-2 22:10
双凸轮轴的爱烧瓦单凸轮轴的呢？？？？

作者: 深山雄鹰 时间: 2014-9-3 11:55

作者: 路与花香 时间: 2014-9-3 17:46

占个位置慢慢看

作者: pd4x4 时间: 2014-9-3 18:04
标题: 回复 8楼 BD1VCR 的帖子
单凸的还不清楚

作者: pd4x4 时间: 2014-9-3 21:40
这是6G74的大小瓦及连杆瓦

作者: 越野痴狂 时间: 2014-9-4 09:08
坐等大片，，

作者: 06L8 时间: 2014-9-4 20:21
建议增加，外置机油散热器。

作者: pd4x4 时间: 2014-9-4 21:24
标题: 回复 14楼 06L8 的帖子
要增加外置油冷必须将油冷的管路加粗

作者: pd4x4 时间: 2014-9-4 22:31

作者: pd4x4 时间: 2014-9-4 22:34

作者: pd4x4 时间: 2014-9-10 07:36
针对6G74瓦单薄的问题，拟加以改进增强承载力，提高强度。

作者: 紫霞流沙 时间: 2014-9-10 08:54
个人见解，我觉得还得在缸体主油道直径上下功夫。

作者: pd4x4 时间: 2014-9-11 18:06
标题: 回复 19楼紫霞流沙的帖子
从缸体到4组瓦之间的油道以及主油道都没有问题

作者: pd4x4 时间: 2014-9-19 22:19

作者: 杰JIE 时间: 2014-9-20 19:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: pd4x4 时间: 2014-9-21 11:40
这是6G74的大瓦

整体瓦面比较窄，除去中间油道，与曲轴的承载面积相对较小。

作者: pd4x4 时间: 2014-9-21 11:41

作者: pd4x4 时间: 2014-9-22 23:12

作者: pd4x4 时间: 2014-9-22 23:13
这是6G74的曲轴

作者: pd4x4 时间: 2014-9-22 23:14

作者: pd4x4 时间: 2014-9-29 22:17
对机油泵齿轮内转子做UG

作者: pd4x4 时间: 2014-9-29 22:18

作者: 朕乃万万岁 时间: 2014-9-30 09:05

不错，长姿势了

作者: 铁头01 时间: 2014-10-7 15:30
学习了，长知识了！

作者: 铁头01 时间: 2014-10-7 15:31
好好学习，天天向上！

作者: 越野红辉 时间: 2014-10-11 03:21
你好，感谢你的技术指导，我又来学习了看到你发这个拉瓦的话题，我非常高兴，因为我在家玩的发动机也是非常喜欢拉瓦

请问这V6的发动机喜欢拉大瓦还是小瓦些？我觉得还是小瓦负荷重点，瓦与曲轴接触面积大肯定不容易烧，

我个人觉得，发动机拉瓦，可能是转速高，机油压力低，温度高，瓦与曲轴太紧，就拉了，

如果把机油泵流量搞大点就最好了，拉瓦主要还是润滑不好，保证怠速2公斤以上，3000转时保证7公斤机油压力限压到7公斤，然后再把大小瓦装松一点点，肯定了轴与瓦接触面积大点，就不容易烧了，

楼主，不知道我说得对不对，谢谢了，

作者: pd4x4 时间: 2014-10-11 08:22
标题: 回复 33楼越野红辉的帖子
大家玩的机器基本都是二手货，又不是全新的机器，用来比赛及FB的话，都是往死野整，在大功率大负荷的情况下瓦及曲轴的受力都很大，加之机油泵的磨损，发动机各个润滑部位的间隙增大，机油压力有所下降，瓦与曲轴间的油膜润滑不够等等诸多原因，怠速一般不会拉瓦的，我是将瓦的油槽重新进行了设计，同时对瓦的宽度进行了加宽，同时更换了更好的铜铅合金材料，同时重新改进了机油泵，加大了机油泵的流量及压力，这两个产品正在生产之中。

作者: 越野红辉 时间: 2014-10-13 13:39

pd4x4于 2014-10-11 08:22 发表在34 楼

大家玩的机器基本都是二手货，又不是全新的机器，用来比赛及FB的话，都是往死野整，在大功率大负荷的情况下瓦及曲轴的受力都很大，加之机油泵的磨损，发动机各个润滑部位的间隙增大，机油压力有所下降，瓦与曲轴间的油膜润滑不够等等诸多原因，怠速一般不会拉瓦的，我是将瓦的油槽重新进行了设 ...

学习了—— 经过这样的改装后，一定满负载玩是没有问题的了。
作者: 大自然121 时间: 2014-10-18 09:12
学习了，期待新产品早日出厂
作者: 东风车神 时间: 2014-10-18 11:47
加油啊，等着你的产品呢，其实还有一个至关重要的问题，就是机油滤清器也要想办法加大，原装的太小了，限制了机油流量
作者: pd4x4 时间: 2014-10-18 20:36
标题: 回复 35楼越野红辉的帖子
敬请放心，谢谢！
作者: pd4x4 时间: 2014-10-18 20:37
标题: 回复 37楼东风车神的帖子
同时进出管径也得加大，这个我正在折腾
作者: pd4x4 时间: 2014-10-18 20:37
标题: 回复 36楼大自然121 的帖子
会有好的结果的，谢谢！
作者: 冲动王子 时间: 2014-10-25 22:28
出厂我要一套
作者: pd4x4 时间: 2014-10-26 16:45
标题: 回复 41楼冲动王子的帖子
好了会通知大家的
作者: 越野红辉 时间: 2014-10-27 02:17
又进来学习了…… ……
作者: pd4x4 时间: 2014-10-27 17:33
标题: 回复 43楼越野红辉的帖子
怎么最近对这机器有兴趣？
作者: itonylee 时间: 2014-10-27 22:09
大流量油泵得计算好油底壳是否有足够容积，否则有可能把油底壳的油抽光了！
作者: pd4x4 时间: 2014-10-29 10:50
标题: 回复 45楼 itonylee 的帖子
抽光了又不是抽到油壶内，通过发动机缸体又回流到油底内。
作者: 东风车神 时间: 2014-10-29 23:48
加油啊，赶快把‘修不好的6G74’‘ 这个魔咒破掉吧
作者: 越野红辉 时间: 2014-10-30 01:01

东风车神于 2014-10-29 23:48 发表在47 楼

加油啊，赶快把‘修不好的6G74’‘ 这个魔咒破掉吧
车神大哥， 6G74这么麻烦？不装增压都容易坏么？
作者: pd4x4 时间: 2014-10-30 11:57
标题: 回复 48楼越野红辉的帖子
玩的大把，玩6G74的没几个不坏的
作者: 越野红辉 时间: 2014-11-2 02:57
又来学习了，因为我也烧过好多瓦，所以肯定重点关注了
作者: pd4x4 时间: 2014-11-2 09:52
标题: 回复 50楼越野红辉的帖子
原来是烧瓦专家
作者: pd4x4 时间: 2014-11-2 15:00
这是近期拉瓦的6G75的机器的瓦

作者: pd4x4 时间: 2014-11-2 15:01

作者: 蓝天任我行 时间: 2014-11-2 15:25
技术贴，为三菱迷排忧解困。加油
作者: 章三星 时间: 2014-11-6 12:04
标题: 拉了5次后的改进
我的6G75拉了两次以后，换日本原装瓦，所有配件日本原装，后来还是拉了。再修就加了17排的大机油散热器用于机油降温，结果还是拉了。接着再修就又增加了一个外置机油泵，增加了机油温度和机油压力表，换嘉实多10-60赛车机油，在机油压力怠速2.5-中速5个机油压力，温度60度的时候又拉了。机油散热，机油压力，机油温度，机油型号都改进了情况下还拉瓦，这次就只有改进瓦了。找到瓦厂，把日本发回的原装瓦和大修手册数据加上曲轴到瓦厂研究解决瓦的承载面的问题和瓦片厚度问题。过两天装配再试试
作者: pd4x4 时间: 2014-11-6 14:51
标题: 回复 55楼章三星的帖子
等你的试验结果
作者: pd4x4 时间: 2014-11-21 16:37
瓦在生产之中，争取2015新年到来之际出来
作者: pd4x4 时间: 2014-11-21 16:42

作者: 越野红辉 时间: 2014-11-25 11:13

章三星于 2014-11-6 12:04 发表在55 楼

我的6G75拉了两次以后，换日本原装瓦，所有配件日本原装，后来还是拉了。再修就加了17排的大机油散热器用于机油降温，结果还是拉了。接着再修就又增加了一个外置机油泵，增加了机油温度和机油压力表，换嘉实多10-60赛车机油，在机油压力怠速2.5-中速5个机油压力，温度60度的时候又拉了。机油散热，机油压力，机油温度，机油 ...
期待，期待，测试后，请报导结果呀，我们都很关注这个问题的
作者: 越野红辉 时间: 2014-11-25 11:14
又来学习了————，
作者: pd4x4 时间: 2014-11-25 11:32
标题: 回复 59楼越野红辉的帖子
他是三菱杀手，专门报废三菱机的
作者: 皇冠TT 时间: 2014-11-26 20:50
看帖是收获，顶帖是美德，其实全为积分
作者: 皇冠TT 时间: 2014-11-26 20:50
看帖是收获，顶帖是美德，其实全为积分
作者: 皇冠TT 时间: 2014-11-26 20:50
看帖是收获，顶帖是美德，其实全为积分
作者: 越野红辉 时间: 2014-12-2 00:53
我想这机器喜欢拉瓦，是不是瓦装紧了，松了会好么
作者: pd4x4 时间: 2014-12-2 08:25
标题: 回复 65楼越野红辉的帖子
一个人拉的话，是有可能，拉得多了就不是松不松的问题
作者: pd4x4 时间: 2014-12-13 23:38
兄弟送来了一台V25，等瓦出来试
作者: limz2 时间: 2014-12-23 17:24
看来还是要等一下了。
作者: pd4x4 时间: 2014-12-23 20:27
标题: 回复 68楼 limz2 的帖子
瓦下月初出来
作者: pd4x4 时间: 2014-12-30 22:41
这是拉瓦的机器

作者: pd4x4 时间: 2014-12-30 22:41

作者: pd4x4 时间: 2014-12-30 22:42

作者: pd4x4 时间: 2014-12-30 22:42

作者: 今年收破烂 时间: 2015-1-1 11:24
瓦快点出来呀  等着看实验效果  了
作者: pd4x4 时间: 2015-1-1 12:30
标题: 回复 74楼今年收破烂的帖子
我也急啊，V25放在车间内等着呢
作者: 今年收破烂 时间: 2015-1-1 14:53
标题: 回复 75楼 pd4x4 的帖子
我们的v25拆散了  竟然是机油滤网堵了
作者: pd4x4 时间: 2015-1-2 09:05
标题: 回复 76楼今年收破烂的帖子
堵了机油就上不去了，自然就拉了。
作者: 今年收破烂 时间: 2015-1-2 18:14
标题: 回复 77楼 pd4x4 的帖子
是的  现在犹豫换瓦还是换机器呢
作者: pd4x4 时间: 2015-1-2 19:37
标题: 回复 78楼今年收破烂的帖子
等一等吧，马上就出来了！
作者: chenzhe0912 时间: 2015-1-2 22:06
我们汽车发动机的瓦是什么材料的？我们化工厂，大型压缩机上有些瓦貌似是巴氏合金。再就是大型冲压机床上用的耐磨自润滑板，这个都是找厂家按摩擦要求定做的，铜基合金、锡青铜合金的。不知道能不能用于汽车瓦的材料。

就是图上这个。

[ 本帖最后由 chenzhe0912 于 2015-1-2 22:08 编辑 ]
作者: pd4x4 时间: 2015-1-3 10:07
标题: 回复 80楼 chenzhe0912 的帖子
有铝基有铜基也有巴氏合金，主要看用途，瓦背是钢板的。
作者: 越野红辉 时间: 2015-1-4 03:07
又来了………… ……
作者: pd4x4 时间: 2015-1-5 08:59
标题: 回复 82楼越野红辉的帖子
瓦本月下旬出来
作者: pd4x4 时间: 2015-1-11 16:23
机油泵泵体搞定

作者: 越野红辉 时间: 2015-1-11 21:40
期待。。。。。。。。。。。。。
作者: pd4x4 时间: 2015-1-12 00:19
标题: 回复 85楼越野红辉的帖子
赛车瓦这个月底能出来
作者: 拼出自己的人生 时间: 2015-1-13 10:55
期待大作啊，瓦间隙大点确实不容易烧瓦，但前提是机油压力必须要高，楼主就是为了解决这个问题。
作者: pd4x4 时间: 2015-1-13 13:13
标题: 回复 87楼拼出自己的人生的帖子
间隙大了是润滑更好了
作者: 越野红辉 时间: 2015-1-14 04:38
学习了，　原来瓦要间隙要大，可是机油压力又要谢，这可是难做的东东呀
作者: pd4x4 时间: 2015-1-14 08:29
标题: 回复 89楼越野红辉的帖子
都几点钟了还猫在网上，只有通过加宽瓦，加大润滑的油道，加大机油压力来解决。
作者: 金冠 时间: 2015-1-15 21:58
不错！

顶给需要的人！！！

◥█▄▃▁
...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇███自游人顶贴专用飞机████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
〓〓〓█████████████◤ .║
以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成大天使了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为大天使了！！！
在逐字逐句地看完这个帖子以后，我的心久久不能平静，震撼啊！
为什么会有如此好的车呢？！我纵横E族多年，自以为再也不会有任何车能打动我，
没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样的车。  楼主，是你让我深深地理解了‘人外有人，天外有天’这句话。对此我只想对你说一句:好车！！！
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂██████████頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂████████████████頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂████頂頂██████████頂頂頂頂頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂████████頂頂██頂頂頂████頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂
頂█████████████頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂
頂███████████頂頂頂頂頂頂頂頂█████████頂頂頂頂頂頂
頂頂█████████頂頂頂頂頂頂頂頂████████████頂頂頂頂
頂頂頂█頂頂頂████頂頂頂頂頂頂████頂頂頂頂頂█████頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂頂██頂頂頂█頂頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂頂██頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂頂██頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂███頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂███頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂███頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂███頂頂███頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂██頂頂頂██頂頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂██頂頂頂██頂頂頂頂███頂頂頂頂頂
頂頂頂████████頂頂頂頂頂頂█頂頂██頂頂頂頂████頂頂頂頂頂
頂頂頂頂███████頂頂頂頂頂頂頂頂頂██頂頂█頂頂頂██頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂█████頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂████頂頂頂頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂███頂頂頂頂頂頂頂████頂頂頂██████頂頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂█████頂頂頂頂頂██████頂頂頂
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂████頂頂頂頂頂頂頂頂█████頂頂頂
你每到一个帖子就粘贴这句话玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”，十五天就到了11级
作者: pd4x4 时间: 2015-1-16 14:56
专门定制的V77、6G74拉式赛车压板，进口弹簧钢板、合金摩擦盘、压力加大。

作者: pd4x4 时间: 2015-1-16 19:52
这是带半离合型的

作者: pd4x4 时间: 2015-1-16 19:53
这是不带半离合的，纯竞技

作者: pd4x4 时间: 2015-1-21 16:36
赛车合金大小瓦、止推片完工！
作者: 东风车神 时间: 2015-1-21 21:15

pd4x4于 2015-1-21 16:36 发表在95 楼

赛车合金大小瓦、止推片完工！
6G74的春天即将来临
作者: pd4x4 时间: 2015-1-21 21:21
标题: 回复 96楼东风车神的帖子
机油泵样品有可能春节前出来，在加工中心折腾中。。。。。。。。。。。
作者: 东风车神 时间: 2015-1-21 21:38

pd4x4于 2015-1-21 21:21 发表在97 楼

机油泵样品有可能春节前出来，在加工中心折腾中。。。。。。。。。。。

从第一次问你改装件到现在，我已经折腾两次了。最终发现还是供油不足，发动机不是拉掉的，是背掉的
作者: pd4x4 时间: 2015-1-22 22:20

作者: pd4x4 时间: 2015-1-22 22:21

作者: pd4x4 时间: 2015-1-22 22:21

欢迎光临越野e族论坛 (http://bbs-old.fblife.com/) X3.2