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有适合V45的盆角齿吗?
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作者:
步兵装甲
时间:
2013-10-10 21:55
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有适合V45的盆角齿吗?
有适合V45的盆角齿吗?请报价?V45的6g74可以对接5VZ手动箱吗?
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本帖最后由 步兵装甲 于 2013-10-10 21:57 编辑
]
作者:
雄风改装
时间:
2013-10-13 07:53
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回复 1楼 步兵装甲 的帖子
自动还是手动?
作者:
0467摩托
时间:
2013-11-22 13:12
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回复 2楼 雄风改装 的帖子
我是自动挡的V45不带后锁的,改5VZ手动箱。跑不快。盆角齿有41;10的吗
作者:
雄风改装
时间:
2013-11-23 16:45
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回复 3楼 0467摩托 的帖子
目前有4.222的
作者:
雄风改装
时间:
2013-11-23 16:46
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回复 1楼 步兵装甲 的帖子
目前有4.222上的
作者:
步兵装甲
时间:
2013-11-25 18:39
不是从你那里买了吗。。。。。。。。。。
作者:
步兵装甲
时间:
2013-11-25 18:40
自动挡的的最好不要换,换了换挡比原来慢了,当时没有考虑到这个问题。
作者:
雄风改装
时间:
2013-11-28 19:41
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回复 7楼 步兵装甲 的帖子
那是你码表与实际公里数有误差了,三菱自动档箱子换档不是靠速比来控制的,该箱子换档是靠变速箱与分动箱之间的转速传感器来换档的
作者:
步兵装甲
时间:
2013-12-14 20:14
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回复 8楼 雄风改装 的帖子
我测试多次,换了4.222的盆角齿之后,实际车速接近50换三档,接近70公里才换4档,在城市开基本不用三四档了,所以换了之后比原来费油,之前1.25元每公里,现在1.5元了,只有跑高速的时候转速比以前低,估计回省油,可是谁又那么多高速跑呀,既然换了快速比牺牲动力是无可厚非的,既损失动力又不降油耗,就没有意义了,我的车是自动挡的,是老款四速变速箱,只针对自动挡V45而言,要是手动肯定都没有问题。
至于说靠传感器来换挡,我是这么认为的,哪个所谓的输入输出的传感器,说白了就是个接近开关,是靠里面的叶轮来传递信号快慢,只有速度快了传递的信号才快,或者说是电平高低。从而控制跳档时机,说白了还是依靠速度来控制,V45设计的传感器有缺陷,它检测的是变速箱与分动链接的部分,也就说是输出轴,如果检测的是输入轴的话,估计就可以靠转速换挡,所以V45还是靠速度换挡的。
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本帖最后由 步兵装甲 于 2013-12-14 20:23 编辑
]
作者:
雄风改装
时间:
2013-12-22 09:30
标题:
回复 9楼 步兵装甲 的帖子
V45与六缸切诺基是一样的箱子,都是爱信A340F箱子,变速箱的换档是靠,变速箱与分动箱之间的转速传感器来换档的,而表显的车速因为换了速比以后有10%左右的误差
作者:
步兵装甲
时间:
2013-12-22 10:17
这个我还是知道的,我说的就是实际车速,如果要是里程表显示70 的话,实际速度就快80了
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