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标题: 超酷自行车 [打印本页]
作者: ksj7341    时间: 2013-8-24 17:04
标题: 超酷自行车
作为生活在北京的人，骑车似乎是件渐行渐远的事情，当年两个轮子跑遍京城的日子早已成为三五好友间的谈资，八九十年代那种自行车道拥挤不堪的景象，在今天这个千变万化的都市中更是难觅踪影。告别了当年的四大件，自行车对很多生活在这里的人而言，更多的，是在那些不多见的蓝天白云下，展示一种态度和生活方式，汽车才是越来越多人通勤的选择。在这个属于自行车运动的季节，让我们来看看如今的汽车巨头们如何让人们的两轮生活更加有范儿。

　　最应景的生日礼物——兰博基尼与BMC合作推自行车


【兰博基尼Aventador】

　　作为超级跑车的代表，恰逢50大寿的兰博基尼将自己对速度的热爱也带到了自行车运动中，它与环法赞助商、瑞士自行车巨头BMC在今年为大家带来了一款跨界之作。

　　这款兰博基尼周年纪念版公路自行车融合了意大利传统工艺和现代科技，采用碳纤维制造的impec车架，以求得轻量化。该车同时被注入了Aventador超级跑车基因，座椅使用了和Aventador超级跑车相同的皮革材料。与一些意义大于实际的跨界不同，这部限量50台、售价25000欧元（约合人民币20万元）的公路车，即使投入比赛中也不会有一丝违和感。
　　最具时代感的座驾——奥迪电动自行车


　　一直以来，奥迪都以科技领先自居，而DTM、勒芒等赛事的成绩也证明了这个德国巨头绝非信口开河。这几年来，电驱动技术似乎是这家德国企业的重点之一，就在去年它更是将e-tron这一代表技术用在了自行车上。

【奥迪e-Bike】


【2013款奥迪R8 e-tron概念车】

　　奥迪e-Bike的全部组件都是由奥迪工程师自行设计并创建的，由于采用了碳纤维的框架结构，其框架结构重量仅为1.6公斤。在不含电池的情况下，奥迪e-Bike整车重量为21公斤。 据悉，奥迪e-Bike可直接提供最大扭矩为250Nm，最大输出功率为2.3kW。此车采用电力推动，且搭载了蓝牙无线功能、电子平衡仪、等多项功能。当然，这款面向未来的产品目前距离普通家庭还有段距离，我们还是老老实实地先买个普通的电动自行车骑着吧。
作者: ksj7341    时间: 2013-8-24 17:04
追求复古风的合作——玛莎拉蒂自行车

　　不知道从什么时候开始，自行车也刮起了一股复古风，动辄数千乃至上万的“28”车，让许多老北京直呼看不懂，无论如何，在这一风潮中，作为豪华跑车的玛莎拉蒂一点也没落在别人后面。


Tipo 8CTF赛车

　　2010年，为庆祝威尔伯•肖(Wilbur Shaw)驾驶的代表玛莎拉蒂卓越性能和精致风格的8CTF一号赛车赢得印地安纳波利斯500大赛冠军70周年纪念，Montante设计了一款全新的玛莎拉蒂8CTF自行车。同样是与自行车巨头合作，这款8CTF单速自行车采用新型仿古款式，轮毂灰色背景中的银色三叉戟图案，车架上则是上世纪三十年代风格的玛莎拉蒂品牌标识。

　　可能最具收藏价值的自行车——阿斯顿马丁与FACTOR合作推出自行车


【阿斯顿马丁ONE-77】

　　前几年有点落寞贵族的阿斯顿马丁似乎在中国找到了新的生机，各种限量版那令人咋舌的价格丝毫没有吓退国人对豪车的狂热，其中尤以ONE-77为甚。与此同时，这个英国跑车品牌将人们对ONE-77的喜爱继续扩大。

　　2012年，一款由阿斯顿•马丁与高端自行车制造商FACTOR合作生产的同名公路车孕育而生。它装备顶级传感系统，能测量记录高达100种不同的数值，包含心电图、呼吸状态、体温等。全车运用碳纤维制作，并搭载八幅式竞速级车胎。当然，要骑着25000英镑（约合人民币23.2万元）的车出门还是需要些勇气的。
作者: ksj7341    时间: 2013-8-24 17:05
最“实用的”自行车——保时捷自行车　　与上面的诸多“限量”、“概念”相比，保时捷对于两轮生活的推动，看上去还是要实际得多。如同保时捷品牌给人的印象一样，它的自行车同样以经典和实用出发，同时在细节上没有一丝放松。


【保时捷911 GT3 RS】

　　保时捷RS型号整车骨架由碳纤维材质构成，由于采用了新开发的模块化单壳体车身结构，能够提供最大的平衡性以及更为柔韧的阻尼效果。该款自行车配备20速日本Shimano品牌XTR变速器，采用29寸的Crank Brothers品牌的轮毂以保证在骑行中能够提供高性能表现。在安全方面，保时捷为这款自行车装备了最新一代的Magura品牌的真空液压式碟刹，改变以往线式碟刹在某些特定情况下的不稳定。


【全新保时捷911 Carrera S】

　　保时捷S型号自行车则采用了高品质的7005铝材打造车体骨架，提供更好更舒适的骑行感觉。为了能够更好的强调这种舒适，甚至连链条系统都换成了牙轮皮带来驱动。
　　总结：无论实用与否，至少这些汽车厂商在用行动提醒着我们，四轮生活其实并不应该是全部，虽然我们无法在城市中享受到欧洲那让人艳羡的好天气，或者抛开一切骑上车直奔西藏。但偶尔放开方向盘，找个郊区挥洒汗水也不失为一种新选择。
作者: jimpang    时间: 2013-8-24 18:40
自行车除了第一张BMC，其余可以忽略！
作者: 跑跑四驱    时间: 2013-8-26 15:16




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