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标题: 原来儿童座椅也有那么多学问啊~~~~涨姿势了 [打印本页]

作者: 抗核辐射 时间: 2013-5-9 02:46
标题: 原来儿童座椅也有那么多学问啊~~~~涨姿势了
最近逛网站的时候看见很多关于儿童座椅的新闻，作为一个孩子的父亲同时也是一名司机的我，感觉简直是触目惊心。特意去百度了一下儿童座椅的相关信息，补脑了一下。
原来同样的儿童安全座椅，“流派”还不同呢！汉兰达的是美国标准，而新酷威采用的是国际标准。他们有什么区别呢？让我慢慢来说。
汉兰达采用的是LATCH儿童座椅接口，中文翻译起来很生硬，叫做儿童使用的下扣件和拴带。从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。
反观新酷威的ISOFIX儿童座椅接口，是欧洲早在1990年就已经开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。
LATCH接口的是依靠三个挂钩进行固定，分别勾住相应位置的三个点就可以了，安装起来非常方便，“卡卡卡”三声就可以完成安装了！而且采用该接口的儿童安全座椅价格比较实惠。缺点是由于三个挂钩是软性链接，行驶时会比较摇晃，小孩乘坐容易晕车吧。

ISOFIX接口的虽然只有两个链接点，但是它采用的是刚性的卡扣进行硬链接固定，更好地增加了可靠性，链接的强度高了很多。安装起来也非常方便对中座椅上的预留口插进去就大功告成了。采用该接口的儿童座椅接口略贵。由于是硬性链接，儿童座椅和车身连为一体。所以儿童坐在车里的感受和大人是一样舒服。

秉承精打细算的原则，了解了一下为什么座椅方面会有价格的差距，原来采用ISOFIX接口要经过欧洲ECE最严格的认证，而LATCH接口，只要提供三个挂钩，并不需要认证。当然认证过的更加放心，几十万的车子都买了，买个好点的儿童座椅“不差钱”。

作者: 新的一天 时间: 2013-5-9 13:53
从安危的角度来看，美系都是比较有优势的车、

作者: 相见后的怀念 时间: 2013-5-9 18:52
偶来围观下~~

作者: SY_JEEP 时间: 2013-5-17 20:25
坚决顶了这个非常之重要请大家有小孩的尽快买一个安全第一

作者: 星动力越野改装 时间: 2013-5-28 09:47
还是米国佬实在点，小日本就会个精益生产啥的，太狡猾！

作者: 吉林0519 时间: 2014-11-19 21:50
学习学习学习
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