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标题: 柴油版神行者2 怎么样？ [打印本页]

作者: xqwang 时间: 2013-2-3 17:28
标题: 柴油版神行者2 怎么样？
柴油版神行者2 怎么样，动力、性能如何？
如果在北京以外开的话，油品能用吗？

最最关心的，还是神2的后期保养费大概多少钱，高不高？

作者: 碧野鱼歌 时间: 2013-2-3 21:29
帮顶顶~没用过！

作者: 路虎北京 时间: 2013-2-3 21:48
动力方面完全够用，关键是外地的油品。

作者: 征途快乐 时间: 2013-2-10 23:00
才开两天感觉不错

作者: 越野冬子 时间: 2013-2-12 10:25
柴油版的神行2在公路上行驶在驾驶的舒适度上感觉还是不错的动力也可以但在泥泞地和雪地里的通过性差点估计还是动力不够的原因吧排量小了点一般在正规油站加油应该没问题保养费用平均每次在1500左右保养手册上规定是一万公里保养 4S店一开始要求七八千公里保养现在要求五千公里就保养我现在是七千公里保养一次

作者: 怀柔天下 时间: 2013-2-12 12:02
我来打酱油的

作者: 柴切群主 时间: 2013-2-12 16:21
我是来学习的

作者: power78 时间: 2013-2-13 14:46
柴油的不知道，汽油的3.2的还能凑合，就是噪音大，性价比不合适。刹车不错

作者: 寒屋居士 时间: 2013-2-13 15:46
来学习的......

作者: 敬怀瑾 时间: 2013-2-19 00:02

原帖由 越野冬子 于 2013-2-12 10:25 发表
柴油版的神行2在公路上行驶在驾驶的舒适度上感觉还是不错的动力也可以但在泥泞地和雪地里的通过性差点估计还是动力不够的原因吧排量小了点一般在正规油站加油应该没问题保养费用平均每次在1500左右保养手 ...

柴神是2.2T的发动机，最大扭矩420牛米，4.0的陆巡也不过相当，冬子说柴神动力小，不知是如何体会的。
我的柴神刚到1万，除了因为轮胎抓地力不够打过滑外，还没有因为动力不够过不去哪里的

作者: 越野冬子 时间: 2013-2-20 14:20
这是通过在黄河滩上豁车和白马雪山上撒欢个人的一点感觉

作者: 修身越野 时间: 2013-2-24 15:30
10年的白色柴神不错的说。

作者: 征途快乐 时间: 2013-4-6 08:25

原帖由 征途快乐 于 2013-2-10 23:00 发表
才开两天感觉不错

就不知道毛病多吗

作者: 胡杨三千年 时间: 2013-4-8 18:27
标题: 柴神2，杠杠的，没得说！
12年7月25日提车今天，已经跑了48000km了。高速、工地、机耕道、山路、高海拔地区、城市道路、沙地、泥地、擂坎坎、冲越野陡坡等都干过，只有一句话，那就是杠杠的、没得说。完整的给兄弟伙说说感觉。
1、动力：柴神2这样的动力配置我认为是一个非常完美的动力配置，最新款汽油版2.0t涡轮增压加缸内直喷加正时气门可变，柴油版双涡轮增压，这样的配置在整个紧凑型SUV中完全只能用巅峰两个字来形容。
2、操控：不论是任何路面，柴神2给你的操控感觉只能用一个词来形容，人车合一。高速公路急加速，油门一踩就来，山道急弯刹车，永远没有出汗的感觉。
3、保养：稍微显得贵了一点，但是自己可以调整一下。我是6000km做的首保，然后就是每10000km做一次常规保养；在36000km的时候做了常说的三滤加柴油格，46000km的时候换了空调格、空气格、全车刹车片。当然，都是在ssss做的，服务态度不及格、价格不及格。
4、使用的一些小窍门：柴神2建议大家在20000km后开始使用柴油添加剂，我是用的伍尔特的柴油能，一瓶150元，第一次使用的时候整箱油加一瓶，从第二箱油开始，每箱油加三分之一的柴油能。达到的效果是到现在为止，加速的感觉与新车么样什么两样，到现在为止少被ssss骗了万多块钱的更换全车油水的钱钱。另外，不要把柴神2当成一个金宝卵，他就是你的一个最真诚的伙伴，随便你怎么暴整他，他都很听你的话。现在我的柴神啥子问题都没有（除了音响音量整大了后重低音炮有一点匡匡的，也不知道是音响的问题还是尾箱放的东西的声音，没有去详细关注）。
4、讲一点小乐趣：走川主寺、红原、若尔盖、翻雪宝顶到黄龙的时候，上了海拔3500m的时候油门要稍微踩深一点，动力衰减大家都懂的，但是上了海拔4000m的时候，人没有高反车车出了高反，车车的喇叭变成单音喇叭而不是气喇叭了。
5、讲一点最引以为傲的事：本次清明节，我们到芙蓉江竹子溪红军渡露营，中间没事大家来试车，头天晚上下了一夜的雨，我们一共五个车，一个普拉多、两个帕拉丁、一个翼虎、一个柴神2，攻一条长120m、坡度在45度（极限坡度地方有55度）、四分之三的地方有一个发夹弯的烂泥机耕道。嘿嘿，只有柴神2成功登顶，翼虎在第一个坡度一半的地方被干掉，两台帕拉丁在发夹弯的地方被干掉，普拉多在过了发夹弯55度的地方被干掉。超级爽！
多的不说了，兄弟，买了绝对不后悔！

作者: 钻山豹55 时间: 2013-4-9 08:46

原帖由 胡杨三千年 于 2013-4-8 18:27 发表
12年7月25日提车今天，已经跑了48000km了。高速、工地、机耕道、山路、高海拔地区、城市道路、沙地、泥地、擂坎坎、冲越野陡坡等都干过，只有一句话，那就是杠杠的、没得说。完整的给兄弟 ...

充分体现了柴油车的优越性

作者: 水木 时间: 2013-4-9 09:58
神2柴油确实没什么大问题，动力高速一点就有，跑过170 声音大了点，其他都没问题，目前14000了，感觉很好！

作者: 神行者潇洒 时间: 2013-4-9 16:53
不错的车。。。。

作者: 神行者潇洒 时间: 2013-4-9 16:59
不错的车。。。。

作者: tomkeel 时间: 2013-4-14 15:47
真心不错半年35000km了没任何问题高反现象确实存在不过可以解决的不是！！

作者: 枫落长桥 时间: 2013-4-14 21:29
我才提了柴神二，就是在起步时感觉油门踏板有抖动现象，其余均还好吧。

作者: ericcao 时间: 2013-4-16 14:57
标题: 回复 10楼敬怀瑾的帖子
恩，柴油的扭矩是强悍的哈哈哈！而且很省油哦，跑咯一万多一点平均耗油8.3L哦！！

作者: 背包U世界 时间: 2013-12-25 21:30

胡杨三千年于 2013-4-8 10:27 发表在14 楼

12年7月25日提车今天，已经跑了48000km了。高速、工地、机耕道、山路、高海拔地区、城市道路、沙地、泥地、擂坎坎、冲越野陡坡等都干过，只有一句话，那就是杠杠的、没得说。完整的给兄弟伙说说感觉。
1、动力：柴神2这样的动力配置我认为是一个非 ...

看了一晚的帖子终于看到看到一个完整谈神2表现的

作者: evanmwang 时间: 2013-12-26 02:19
顶柴神2

作者: heyjeep 时间: 2013-12-26 11:43
发动机肯定是没问题的，主要是啥神马人开了啦，哈哈

作者: 70码 时间: 2014-1-9 00:13
标题: 动力绝对够用
11年柴神2.2T，进过藏，除了在海拔4000米以上的地方觉得动力部足，其它的地方那是随叫随到，这420的扭矩可不是吹的！

作者: SH350741632 时间: 2014-8-11 17:02
问题比较难，

作者: hyyf26 时间: 2014-9-20 22:36
不错的车汽油的刚开了200公里

作者: HaoShiFu 时间: 2014-9-24 10:40
标题: 回复 1楼 xqwang 的帖子
这款发动机的神行者2还是不错的，故障率不高，关键是使用时注意按期保养（5--6千公里），保养的费用也不高。
你用心呵护，它就会为你很好“服务”！！！

作者: GD318 时间: 2015-3-21 18:57
使有了半年，正如14楼兄弟说的那是杠杠的，买了不后悔。

作者: 从0开始 时间: 2015-4-25 13:11

xqwang于 2013-2-3 17:28 发表在1 楼

柴油版神行者2 怎么样，动力、性能如何？
如果在北京以外开的话，油品能用吗？

最最关心的，还是神2的后期保养费大概多少钱，高不高？

柴油动力足够，通过性差一点。爬坡不差发现4，LC80，改装另说。常去玩要换越野胎

作者: 从0开始 时间: 2015-9-15 10:07

枫落长桥于 2013-4-14 21:29 发表在20 楼

我才提了柴神二，就是在起步时感觉油门踏板有抖动现象，其余均还好吧。

正常现象，电子油门反馈系统起作用了，跑起来应该没有

作者: 湖北佬 时间: 2015-9-16 20:45
标题: 回复 10楼敬怀瑾的帖子
兄弟加的国几的柴油？

作者: 越野硕鼠 时间: 2015-11-4 15:47
标题: 神2没得说！尤其是柴油版。
我去年刚提的车，白色柴油版。感觉好用的很，动力异常强劲。虽然发动机刚着车时噪音大，但那是在车外听，车内就机会不会注意到了。一般路况舒适，轻度越野游刃有余。目前2万公里，平均大概10－11个油。还没找到机会重度越野。一直想找一套2寸升高套件，装上再去野一把。

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