越野e族论坛

标题: 新人请教 [打印本页]

作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-10 19:03
标题: 新人请教
本人是在MEL的学生一位 但实在按耐不住渴望折腾的心 想随各位大大一起外出活动 所以想购一辆二手越野 因资金有限 预算大概在3到4万刀 因对澳洲越野车的配置不太熟悉 想请各位前辈推荐下合适的车辆 个人偏向于prado 但不了解澳洲prado的几种型号GXL Grade GX的配置是否和国内一样? 主要是悬挂 差速锁 牵引力控制系统等 另外如果有更合适的推荐也请指教 非常感谢! 热切期盼能加入大家的活动~~
作者: kmrider    时间: 2012-7-10 19:06
问问小迈,他了解车子。
作者: ablackbird    时间: 2012-7-10 19:09
欢迎了。

建议把过去的帖子流览一遍,相关内容的重点研读,答案基本也就有了。

多参加活动, 多蹭车,多提问,问题也就解决了。
作者: 土老鼠    时间: 2012-7-10 19:26
我有一台PRADO GRANDE,和国内的区别就是不带后差速器锁,但是油箱是180L比国内的大,其他方面差不多。都有底盘升降、牵引力控制、下坡缓降等。
作者: maxljq    时间: 2012-7-10 21:06
操,3-4万,我了个去啊,钱真JB多啊,
老子留学才买个2万多的车感觉很够用了,

3-4万的话,想要质量好,性能好的,的可以买丰田LC系列或者日产GU
2-3万预算可以买性能稍差,质量不行的,路虎或者吉普。
1万左右可以买旧的,2000年以前的车型,什么车型都能买,都差不多价钱。

反正看你一般买完车可以预留5000-10000元来改装,所以不要买车时把预算全用完了。
日本车是首选,虽然可能价钱贵点,但是质量好,性能好。特别是丰田,质量绝对顶呱呱!
欧洲车尽量不要买,虽然价钱可能便宜,但是质量太差,小毛病更是多,修起来又老贵。

详情你可以加我QQ详细咨询~
188377713
作者: 刘郎    时间: 2012-7-11 00:13
原帖由 maxljq 于 2012-7-10 21:06 发表
操,3-4万,我了个去啊,钱真JB多啊,
老子留学才买个2万多的车感觉很够用了,

3-4万的话,想要质量好,性能好的,的可以买丰田LC系列或者日产GU
2-3万预算可以买性能稍差,质量不行的,路虎或者吉普。
1万左右 ...

严重同意
作者: kmrider    时间: 2012-7-11 08:58
中肯的意见.....
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 09:25
标题: 回复 5楼 maxljq 的帖子
哈哈 麦哥 小弟老婆本都翻出来了才凑出来的 事业未成又爱上这口的人伤不起啊~
谢谢你的意见 也感谢大家对菜鸟的关心! 其实我也倾向于 买辆1万多点 旧的车先玩着练手 等手熟了 经济能力上来了  再慢慢升级。但又担心太旧的车车况不好 澳洲修车实在太昂了! 所以很纠结 呵呵 如果是2000年以前的LC 或者Patrol 如何啊?
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 09:28
标题: 求带领
以后有活动的时候不要忘记小弟啊
作者: maxljq    时间: 2012-7-11 12:43
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-11 11:25 AM 发表
哈哈 麦哥 小弟老婆本都翻出来了才凑出来的 事业未成又爱上这口的人伤不起啊~
谢谢你的意见 也感谢大家对菜鸟的关心! 其实我也倾向于 买辆1万多点 旧的车先玩着练手 等手熟了 经济能力上来了  再慢慢升级。但又担心 ...


2000年以前的LC80,1万买不到,80TD不坏的至少要2万,
反而是2000年以后的LC100便宜,车子没80好,不过够新,1万多就够了。
GU也是,要贵点的。

不过你刚入门我不推荐你直接买最好的LC或者GU,这种车刚入门开不好的,性能再好也浪费了,价钱贵也浪费钱,到时候改装你就手紧了。
上来就买最好的,如果发现不适合自己,花钱花多了也不值,先买便宜的玩玩看,玩多了,自己就熟悉了,就知道自己想要什么了。

考虑到你会怕旧车杂乱差,我推荐你可以花8000-10000买一个02-06年的牧马人,或者卫士也可以。
车不旧,但不贵,上手很快,修起来也方便,我会修,主要是很好开,越野性价比也非常高,多玩几次你就知道你缺什么了,就知道改装什么了,等玩个1-2年,你就知道什么车最适合你了,可以换好车了。这样你第一辆车一买一卖基本不亏欠,原价入手原价出手就行了。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 14:17
标题: 回复 10楼 maxljq 的帖子
非常感谢麦哥的耐心!
除了卫士,这些车型我在国内都基本开过,不过也就是跑跑川藏,云南。 没有进行过越野和穿越。 刚刚查了下,牧马人价格年龄都还不错,不过似乎都是汽油,是否一般情况汽油或者柴油影响不大? 卫士貌似价格还比较高,2万以内的年龄和公里数都比较高。 另外一个是手动自动的区别,哪个更好一些?
初来乍到 啰嗦一点 烦请理解
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 17:36
标题: 回复 10楼 maxljq 的帖子
02-06年的牧马人便宜的也要1万5左右~~
作者: maxljq    时间: 2012-7-11 17:44
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-11 07:36 PM 发表
02-06年的牧马人便宜的也要1万5左右~~


是吗?
我朋友的05年牧马人,还是没越过野而且顶配的那种,买来好像才1w啊,后来记得是8000卖掉的。

那看看2000年左右的呢?
肯定是1万以内了吧~
反正是一代,同款的差2年也没什么区别的
作者: labrado    时间: 2012-7-11 17:52
原帖由 maxljq 于 2012-7-11 12:43 发表

2000年以前的LC80,1万买不到,80TD不坏的至少要2万,
反而是2000年以后的LC100便宜,车子没80好,不过够新,1万多就够了。
GU也是,要贵点的。

不过你刚入门我不推荐你直接买最好的LC或者GU,这种车刚入门 ...


不会修车的话千万别买出了保质期的卫士,运气好可以买到不错的,运气差就是三天两头的修
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 18:09
标题: 回复 13楼 maxljq 的帖子
能买到的 10万公里左右 那一代牧马人质量怎么样?因为之前在其他版看到有人说牧马人减震和有些部件有问题 牧马人挺心动 另外也在考虑如果加点钱2万多点能不能买到其他不错的车
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 18:11
标题: 回复 14楼 labrado 的帖子
这个也是我所担心的 即使会修车 配件也比日本车贵很多啊 对牧马人有同样担忧 因为其他版都有人说牧马人有些部件设计有些问题 质量不太好
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-11 20:59
标题: 一万左右
一万左右的预算选择还是有的,建议92-98年的2.8升柴油HILUX,89-97 年的短版途乐GQ,或陆巡HZJ80R。耐用,配件多而便宜。尤其HILUX挺适合初级使用。
作者: ablackbird    时间: 2012-7-11 21:02
非常积极的讨论,知识性,实践线,普及性都非常强。赞一下。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 21:32
原帖由 wangshenghu 于 2012-7-11 12:59 发表
一万左右的预算选择还是有的,建议92-98年的2.8升柴油HILUX,89-97 年的短版途乐GQ,或陆巡HZJ80R。耐用,配件多而便宜。尤其HILUX挺适合初级使用。

都是很心仪的车 尤其是80 不过似乎1万左右的80公里数和年限都很高了 要找到车况不错的恐怕不容易 短版途乐就更难了 保有量太少了! Hilux 不太了解 学习中~~
作者: labrado    时间: 2012-7-11 21:37
原帖由 wangshenghu 于 2012-7-11 20:59 发表
一万左右的预算选择还是有的,建议92-98年的2.8升柴油HILUX,89-97 年的短版途乐GQ,或陆巡HZJ80R。耐用,配件多而便宜。尤其HILUX挺适合初级使用。

我要是买车前认识你们这些人就好了,不用交学费了啊
作者: labrado    时间: 2012-7-11 21:38
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-11 21:32 发表

都是很心仪的车 尤其是80 不过似乎1万左右的80公里数和年限都很高了 要找到车况不错的恐怕不容易 短版途乐就更难了 保有量太少了! Hilux 不太了解 学习中~~

要不你去弄个吉姆尼吧,短小精悍
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-11 21:46
原帖由 labrado 于 2012-7-11 13:38 发表

要不你去弄个吉姆尼吧,短小精悍

因为瘦小的身躯,以前还真的忽视了吉姆尼,马上补课了解一下
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-12 06:30
标题: 购车
买车不能光看里程和年份,最主要是保养记录,尤其柴油机,不能买有漏油迹象的,在儿子出生前,最能琢的时候,同时拥有过一辆96年的Hzj75rv和一辆2006年的Hzj105R. 都是1Hz机器,结果才跑了十二万公里的Lc105有严重烧机油现象,每五百公里得添一升机油。而接手时已跑了39万公里的troopy却从没给过任何麻烦,开了一年多,要不是两门上下不方便的原因,我还真不想换掉hzj75rv. wthmt最后出手时已让我跑到46万公里,啥事都没有,所以,这些六缸柴油神器只要保养得当,跑个70万公里一点问题都没有。

[ 本帖最后由 wangshenghu 于 2012-7-12 08:31 编辑 ]

HZJ75RV AND HZJ105R.JPG

作者: wangshenghu    时间: 2012-7-12 06:58
标题: 毒瘾
兄弟呀,你不该发这等帖子呀!又钩起了我对troopy的回忆,一股暗流…哇!!!毒瘾发作!千万要控制住,不能再琢了!!!!这是当初开到444444公里时特地停下来拍的照片。

[ 本帖最后由 wangshenghu 于 2012-7-12 09:02 编辑 ]

DASH.JPG

看看这底盘你就知道它是用来干嘛的了!

看看这底盘你就知道它是用来干嘛的了!

FRONT.JPG

作者: hellocz    时间: 2012-7-12 07:10
表示patrol LC这些真不适合学生,你不可能总越野,你也得开车上学吧,不知道墨尔本什么情况,我在阿德,我觉得吉姆尼就很好,方便停车,平时玩玩也方便,过个节假日去山里跑跑短途也不错,而且底盘和patrol的是缩小版,跟宾士G也是一样的,足见铃木在这款小车上的功底做的还是很足的。唯一欠缺的是 动力稍微差了点,05年后的稍微比之前的好,但05年后是电控4驱,02年到04年是DOHC的发动机但四区是纯机械,01年和之前的是SOHC的发动机。我的是02年的。开的还是不错的,开了2年了。看起来参加论坛里这些活动我觉得搓搓有余,如果真的是像cape york, csr这些远途,新手自己开车不如先搭别人的车,掌握更多的知识后再自我尝试。
作者: hellocz    时间: 2012-7-12 07:22
丰田LC7系的底盘是皮卡底盘,从理论上说算不得真的越野车。只是澳洲的大环境决定了,LC7系更加的适合野外作业,当然皮实耐用,是无法反驳的。LC200也是有缺陷的,就4.5的柴油发动机,天生缺陷就是烧机油的。大家说这么多,都只能是参考,拿决定还在自己的。
我的建议是3。2的柴油帕杰罗,虽然中庸了点,也是不错的,买07年后的,自动的,帕杰罗有最先进的四区系统,电子元件也比路虎要好,尤其涉水,还是比路虎强。公里10万以下的即可,一般还可以砍价,因为9万公里要大保养,如果没有做,可以扣去。
如果买旧车,最好找懂车之人一起去,选一些没有做过粗活的车,要看一下大梁有没有锈啊,绞盘是不是工作啊,遥控坏没坏啊,如果有定制抽屉的,要看看抽屉是否完好,有些东西,存在着,如果有纰漏,维修的钱会高过重新购置的。这些都可以讨教还价。
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-12 07:50
标题: 同意
给学生用同意楼上观点,刚领教过马哥的吉母尼,那不是一般的强,前后硬轴,最好买手动的,可通过人为的及时降档弥补扭力不足。

[ 本帖最后由 wangshenghu 于 2012-7-12 20:29 编辑 ]
作者: maxljq    时间: 2012-7-12 08:43
原帖由 wangshenghu 于 2012-7-12 08:58 AM 发表
兄弟呀,你不该发这等帖子呀!又钩起了我对troopy的回忆,一股暗流…哇!!!毒瘾发作!千万要控制住,不能再琢了!!!!这是当初开到444444公里时特地停下来拍的照片。


我擦,这不是我的梦幻车型吗~~~~~
作者: maxljq    时间: 2012-7-12 08:45
别急着买车,先和别多一起多活动几次,熟悉了澳洲的地形,再决定
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-12 09:31
标题: 神车
原帖由 maxljq 于 2012-7-12 10:43 发表

我擦,这不是我的梦幻车型吗~~~~~

不错,象小麦你这样的玩法就该整辆七系的来豁豁。当初我买的一万三澳币。不会让你失望的!

[ 本帖最后由 wangshenghu 于 2012-7-12 11:40 编辑 ]

little d.JPG

作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-12 09:42
呵呵 感谢各位的意见 我也决定先等一等 和大家多玩几次 了解了情况以后再下手
上学什么的也不用担心 老婆还有辆车可以用 另外现在对吉姆尼的好感直线上升,以前走眼啦走眼啦~~ 马哥是不是有辆吉姆尼啊? 什么时候能不能给兄弟开开眼啊
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-12 09:44
原帖由 hellocz 于 2012-7-11 23:10 发表
表示patrol LC这些真不适合学生,你不可能总越野,你也得开车上学吧,不知道墨尔本什么情况,我在阿德,我觉得吉姆尼就很好,方便停车,平时玩玩也方便,过个节假日去山里跑跑短途也不错,而且底盘和patrol的是缩小版 ...

恩恩 感谢感谢 有空来阿德找你 大洋路过去很近了~~
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-12 09:45
原帖由 wangshenghu 于 2012-7-11 22:30 发表
买车不能光看里程和年份,最主要是保养记录,尤其柴油机,不能买有漏油迹象的,在儿子出生前,最能琢的时候,同时拥有过一辆96年的Hzj75rv和一辆2006年的Hzj105R. 都是1Hz机器,结果才跑了十二万公里的Lc105有 ...

这个意见很重要 十分感谢! 看来到时候买车还要麻烦队里的前辈们撑撑眼!
作者: KIMDODO    时间: 2012-7-12 15:21
您的帖子太好看了!

[ 本帖最后由 ablackbird 于 2012-7-12 15:59 编辑 ]
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-12 17:11
原帖由 KIMDODO 于 2012-7-12 07:21 发表
您的帖子太好看了!

这个仁兄。。。。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-13 10:50
现在对吉姆尼很感兴趣 有没有哪位墨尔本的大哥开吉姆尼? 能不能给小弟介绍下车的情况? 十分感谢
作者: hellocz    时间: 2012-7-13 20:42
身高太高容易不适合。短途越野还行,长途并不舒适。尾部放置东西的地方空间不会很大。改装件挺多的。轻度越野和我这样伪越野的基本适合,中重度不太好,车身比例问题,山路容易侧翻,在一些石头路和涉水地带,都不优势。不过这跟驾驶技术有关的。之前有提过,不要买02年之前的,02年到05年由于机械的加力箱,可以考虑10万公里以内的。05年后的加力箱改电控,卖年份新的越好。如果预算到4万,说实话并不是非常好的选择。维修不便宜,配件不便宜,保养不便宜,05年前的最好不要买8万公里左右的,氧传感器有缺陷。EGR废气处理系统需要改进。自动挡容易蛋疼,加速比较慢,遇到大长坡估计得挂到2挡。油箱小,而且不太好增加。夏天空调很给力,比我女朋友的福特好。发动机本身属于高转发动机,高速费油。 新款的不知道,老款的基本CD机头很让人纠结,换电池要重新输code。
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-14 17:35
标题: 链接
兄弟参考一下此链接:http://www.carpoint.com.au/all-cars/private/details.aspx?R=12878256&__Ntt=jimny&__Qpb=1&__Dx=mode matchany&__Ns=pCar_RankSort_Int32|1||pCar_Price_Decimal|1||pCar_Make_String|0||pCar_Model_String|0&keywords=jimny&__N=1216 1246 1247 1252 1282 903&__Ntx=mode matchallpartial&seot=1&__Ntk=CarAll&silo=1011&Cr=2&__Nne=15&trecs=6&__D=jimny&__sid=136C78E5111D
作者: 刘郎    时间: 2012-7-14 18:29
藏龙卧虎之地呀,长见识了,天天学习,好好向上。
作者: kmrider    时间: 2012-7-14 19:13
标题: 回复 31楼 Gyatso哎呀 的帖子
我今天去给吉姆尼换了鞋。原装胎软了点,抓地不够行。
SOORY 没看到你的贴,没及时回。
吉姆尼有许多优点,我09年在昆明就开上了,立马到西藏跑了12000公里,什么问题也没有。
到澳洲又弄个吉姆尼,去北领地转沙漠,第一次也跑12000公里,啥事也没有。
作者: labrado    时间: 2012-7-14 19:25
原帖由 kmrider 于 2012-7-14 19:13 发表
我今天去给吉姆尼换了鞋。原装胎软了点,抓地不够行。
SOORY 没看到你的贴,没及时回。
吉姆尼有许多优点,我09年在昆明就开上了,立马到西藏跑了12000公里,什么问题也没有。
到澳洲又弄个吉姆尼,去北领地转沙漠 ...

马哥,我觉得你的delica也得换下轮胎,换个AT胎吧
作者: kmrider    时间: 2012-7-14 19:34
标题: 回复 41楼 labrado 的帖子
H/T胎同A/T胎有什么不同?
作者: kmrider    时间: 2012-7-14 19:49
在网上查到HT  AT  和 MT的差别了。
delicate准备开着转澳洲,跑长途多,用HT舒适些。
吉姆尼跑长途不舒服,开着同你们一起到附近山里折腾。
作者: davylin    时间: 2012-7-14 20:06
原帖由 kmrider 于 2012-7-14 19:49 发表
在网上查到HT  AT  和 MT的差别了。
delicate准备开着转澳洲,跑长途多,用HT舒适些。
吉姆尼跑长途不舒服,开着同你们一起到附近山里折腾。

马哥ht不行啦  光在公路开还行  如果去沙漠什么的  不保险啊 at胎结实些  放放气什么的更保险些啊  而且选onroad比例高的at开起来和 ht 差不多滴啦
作者: kmrider    时间: 2012-7-14 20:29
这胎我先开段时间看看,去沙漠了,换AT
作者: alexmei    时间: 2012-7-15 09:27
资金很充足了, 当然可以玩
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-16 21:06
原帖由 alexmei 于 2012-7-15 01:27 发表
资金很充足了, 当然可以玩


呵呵 A版出现了~~  万事要玩 就是车拿不定注意 这两天和老婆商量 吉姆尼的阻力有点大
作者: hellocz    时间: 2012-7-17 04:36
3,4万选jimny有点没必要。。。虽然改装很贵,但初期改装没必要投入很多撒,都是素车换胎先玩着,玩着你自己就觉得哪需要提升了。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-17 14:04
原帖由 hellocz 于 2012-7-16 20:36 发表
3,4万选jimny有点没必要。。。虽然改装很贵,但初期改装没必要投入很多撒,都是素车换胎先玩着,玩着你自己就觉得哪需要提升了。

钱不一定花光嘛 对我来说 买辆便宜点的小车练手感觉就不错了 但老婆想要看起来帅点威风点的越野 哎~~
作者: 车行天下88288    时间: 2012-7-19 01:54
LC系列的确是超皮实的车
大概在07年吧我到云南景谷去参加雨林赛用的就是一台92年的LC70,在比赛的时候汽缸床冲了就一直开锅。结果一直坚持到我比完赛。还开到昆明才修,就换了一个汽缸垫就好了,中途起码有30次发动机抱死。开回贵阳后又开了差不多2年那发动机一点事都没有。
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-19 05:23
标题: HDJ80R
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-17 16:04 发表

钱不一定花光嘛 对我来说 买辆便宜点的小车练手感觉就不错了 但老婆想要看起来帅点威风点的越野 哎~~

建议楼主上陆巡HDJ80R.兼顾越野,舒适,外观。一万五到两万就有了,手自档都有,只是市场保有辆小。需耐心寻觅。
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-19 05:29
标题: 同感
原帖由 车行天下88288 于 2012-7-19 03:54 发表
LC系列的确是超皮实的车
大概在07年吧我到云南景谷去参加雨林赛用的就是一台92年的LC70,在比赛的时候汽缸床冲了就一直开锅。结果一直坚持到我比完赛。还开到昆明才修,就换了一个汽缸垫就好了,中途起码有30次发动 ...

之前的HZJ75RV我也是开到45万公里才出手的,啥事都没有。难怪各局部战争里都是它的身影。
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-19 05:29
标题: 同感
原帖由 车行天下88288 于 2012-7-19 03:54 发表
LC系列的确是超皮实的车
大概在07年吧我到云南景谷去参加雨林赛用的就是一台92年的LC70,在比赛的时候汽缸床冲了就一直开锅。结果一直坚持到我比完赛。还开到昆明才修,就换了一个汽缸垫就好了,中途起码有30次发动 ...

之前的HZJ75RV我也是开到45万公里才出手的,啥事都没有。卖了之后一直很后悔。所以现在很珍惜这辆HJ61RG.操控感很类似。

[ 本帖最后由 wangshenghu 于 2012-7-19 07:35 编辑 ]
作者: 喀斯特    时间: 2012-7-19 16:56
是啊,如果到了澳洲有合适的71或70这类似的车我都准备收一台来慢慢玩,这种车机械程度高适合自己动手改(用的是朋友的ID我是车行天下88288)

[ 本帖最后由 喀斯特 于 2012-7-19 16:58 编辑 ]
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-19 17:26
标题: 欢迎
原帖由 喀斯特 于 2012-7-19 18:56 发表
是啊,如果到了澳洲有合适的71或70这类似的车我都准备收一台来慢慢玩,这种车机械程度高适合自己动手改(用的是朋友的ID我是车行天下88288)

欢迎欢迎,这的选择相对多些,但70和71这样的短版越野车不多,75,78这类长轴距的比较多,来了慢慢选吧。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-21 13:12
今天在carsales上发现一辆99年的lc100 新车时从日本进口过来的 这种日本本土的陆巡和澳洲的各部配件通不通用啊? 保养 维修会不会很麻烦? 希望懂的族友指点
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-21 14:41
标题: 区别不大
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-21 15:12 发表
今天在carsales上发现一辆99年的lc100 新车时从日本进口过来的 这种日本本土的陆巡和澳洲的各部配件通不通用啊? 保养 维修会不会很麻烦? 希望懂的族友指点

车本身区别不大,只有个别小件不同,诸如空调压缩机功率不一样之类的,最主要的是上保险,日本进口过来有的保险公司不保。
作者: Gyatso哎呀    时间: 2012-7-21 15:02
原帖由 wangshenghu 于 2012-7-21 06:41 发表

车本身区别不大,只有个别小件不同,诸如空调压缩机功率不一样之类的,最主要的是上保险,日本进口过来有的保险公司不保。


澳洲的skyline那些车基本都从日本来的吧 也不知道他们是上的什么保险
作者: alexmei    时间: 2012-7-21 15:04
标题: 回复 57楼 wangshenghu 的帖子
我也不知道, 学习了
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-21 15:47
标题: 论坛
原帖由 Gyatso哎呀 于 2012-7-21 17:02 发表

澳洲的skyline那些车基本都从日本来的吧 也不知道他们是上的什么保险

到当地的相应车型论坛里搜索一下就知道了。




欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-old.fblife.com/) X3.2