越野e族论坛

标题: 【上首页了】7月1日周日 Lerderderg State Park 越野活动(照片和视频链接) [打印本页]

作者: maxljq    时间: 2012-6-26 19:09
标题: 【上首页了】7月1日周日 Lerderderg State Park 越野活动(照片和视频链接)
本次车的性能参差不齐,但是结果还是比预想的要好,走了挺多track。
精彩内容请看视频

Youtube链接:http://youtu.be/1SgAGUOoMD4

优酷链接:http://v.youku.com/v_show/id_XNDIyODkzOTA0.html

上首页了
[ 本帖最后由 maxljq 于 2012-7-6 14:33 编辑 ]

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作者: labrado    时间: 2012-6-26 19:48
迈总现在相当活跃啊,我应该会去
作者: maxljq    时间: 2012-6-26 19:58
原帖由 labrado 于 2012-6-26 09:48 PM 发表
迈总现在相当活跃啊,我应该会去


放假了嘛
作者: 章煜涛    时间: 2012-6-27 16:58
上周末回国没参加,这周末一定得参加!!!
作者: maxljq    时间: 2012-6-27 19:24
原帖由 章煜涛 于 2012-6-27 06:58 PM 发表
上周末回国没参加,这周末一定得参加!!!


欢迎欢迎
届时请准时出席,对讲机调到13
作者: ablackbird    时间: 2012-6-27 19:36
多拍些PP了。
作者: 守一    时间: 2012-6-28 08:31
报名。我就不去集合地了,直接在C704(-37.655437,144.449535)等大家。
作者: maxljq    时间: 2012-6-28 21:12
确认一下,截至现在是
吉普JK2辆
吉普KK一辆
吉普WJ一辆
丰田FJ一辆
丰田LC100一辆
丰田LC150一辆(maybe)
路虎D110一辆
三菱得利卡一辆
日产Pathfinder一辆
大众途锐一辆

一共11车

[ 本帖最后由 maxljq 于 2012-6-28 23:26 编辑 ]
作者: maxljq    时间: 2012-6-28 21:56
原帖由 守一 于 2012-6-28 10:31 AM 发表
报名。我就不去集合地了,直接在C704(-37.655437,144.449535)等大家。


准备从C318进去,不走C704,
作者: ablackbird    时间: 2012-6-28 22:06
规模不小啊。
作者: maxljq    时间: 2012-6-28 23:05
标题: 回复 10楼 ablackbird 的帖子
呵呵,一叫全来了
作者: 守一    时间: 2012-6-29 08:55
原帖由 maxljq 于 2012-6-28 21:56 发表

准备从C318进去,不走C704,

你们计划几点能到C318?我就在路口等大家吧!
作者: 刘郎    时间: 2012-6-29 19:47
已经是大规模,大部队越野了。下次应该能参加。这次因为有另一个越野活动不能参加了。7.7活动再见。
作者: kmrider    时间: 2012-6-30 14:43
去跑跑,熟悉一下DELICA。
作者: wangshenghu    时间: 2012-6-30 15:38
标题: 没问题
原帖由 kmrider 于 2012-6-30 16:43 发表
去跑跑,熟悉一下DELICA。

没问题的马哥。冬季路面滑,记得把胎压降到20PSI左右。我明天另有活动,大家七七行动见。
作者: kmrider    时间: 2012-6-30 19:57
20PSI等于1.4㎏,够不够力呀?
作者: wangshenghu    时间: 2012-6-30 20:23
标题: 速度
没问题,速度不超过60km/小时轮胎都不会脱圈的。拐弯慢些。
作者: kmrider    时间: 2012-7-1 18:55
标题: 浩浩荡荡
来了十多部车子

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作者: 守一    时间: 2012-7-1 19:59
今天俺失足了
作者: labrado    时间: 2012-7-1 20:13
标题: 回复 19楼 守一 的帖子
顺便湿身了
作者: labrado    时间: 2012-7-2 06:29
http://www.tudou.com/v/qhNqOeLkDFE/&resourceId=68506316_04_11_99/v.swf我的行车记录仪拍的.
youtube:  http://youtu.be/zz0XdzdyBdI
作者: 守一    时间: 2012-7-2 07:49
小麦发的视频打不开啊
作者: kmrider    时间: 2012-7-2 10:04
谁失身?还有这种事?
作者: kmrider    时间: 2012-7-2 11:22
标题: 集体活动好
RICHARD的车PATHFINDER离合器坏了,一点动力也没有。

黑深林,不可怕,有队伍。

PATHFINDER被负责任的两门牧马人拖出沼泽地。

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作者: ablackbird    时间: 2012-7-2 12:46
黄车有点多,该扫一扫了。哈 哈 。
作者: 不懂整    时间: 2012-7-2 13:01
桉树林里?
作者: 天地之间    时间: 2012-7-2 13:02
玩美了吧!!羡慕你们   ,现在没车,在家猫爪子挠心啊!争取下次跟你们去玩
作者: wangshenghu    时间: 2012-7-2 17:15
标题: 精彩
视频好精彩,再次顶起。
作者: 博斯腾    时间: 2012-7-2 21:26
顶马哥在澳洲的精彩越野
作者: 刘郎    时间: 2012-7-2 22:11
太刺激,太好玩了,有机会也得爽一把去。还是视频精彩。
作者: kmrider    时间: 2012-7-3 10:39
老刘,黄牛滚塘,泥浆翻花,就等你的水牛下水了。
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-3 20:57
小迈,视频借走了,传到优酷上去了,国内的朋友想看。。。。。。。
作者: maxljq    时间: 2012-7-3 21:00
原帖由 章煜涛 于 2012-7-3 10:57 PM 发表
小迈,视频借走了,传到优酷上去了,国内的朋友想看。。。。。。。


OK,著名一下我的微薄地址weibo.com/maxljq
谢了~
作者: maxljq    时间: 2012-7-3 21:17
原帖由 章煜涛 于 2012-7-3 10:57 PM 发表
小迈,视频借走了,传到优酷上去了,国内的朋友想看。。。。。。。


传完了,记得说一下链接呀~
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-3 21:22
原帖由 maxljq 于 2012-7-3 21:17 发表

传完了,记得说一下链接呀~

好的,链接和微薄地址都放简介里了。。。
作者: 清风老妖    时间: 2012-7-3 23:09

作者: a东    时间: 2012-7-4 09:07
好玩
作者: 老相机    时间: 2012-7-4 09:13
国外玩车环境就是好
作者: 北看台    时间: 2012-7-4 10:16
各种车型大比武啊
作者: 星驰神往    时间: 2012-7-4 11:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: maxljq    时间: 2012-7-4 13:37
原帖由 星驰神往 于 2012-7-4 01:45 PM 发表
不错,到了国外也不会寂寞了
澳洲现在牧马人卖的好么?


我买的时候,还算挺个性的车,11款出了以后,现在都成街车了,满大街都是。
但是澳洲越野的话主流还是大型柴油Wagon,陆巡或者途乐。
因为澳洲主流还是都喜欢柴油车,轿车也基本都是每款都出柴油款的。
牧马人虽然有柴油款的,但是毛病实在是太多,变速箱兼容问题什么的,毛病太多了,修都修不过来。
而且这款柴油机也没做到柴油最大的优点,它不省油。柴油款的牧马人卖得比汽油的还差。
而且澳洲郊外加油站少,牧马人油箱太小,一般澳洲出行主流的越野车,油箱都是柴油250以上再加几个油桶,续航里程一些可达2000km的,牧马人怎样都是望尘莫及的。
现在澳洲牧马人还是城市用车,旅行越野,基本见不到。
作者: barece    时间: 2012-7-4 22:22
精彩!!
作者: 鹰飞2010    时间: 2012-7-4 23:46
标题: 回复 8楼 maxljq 的帖子
呵,谢谢,现在才知道,那日产前脸的是PATHFINDER,前面没有认出来,我在国内,是开途乐Y61的。
作者: 鹰飞2010    时间: 2012-7-4 23:47
标题: 回复 41楼 maxljq 的帖子
有特点啊,国内情况不同。但牧马人确实拉风。
作者: 狂野20    时间: 2012-7-5 18:03
严重口水那个JEEP Liberty自由人~!!可否介绍一下自由人的感受啊
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-5 23:08
原帖由 狂野20 于 2012-7-5 18:03 发表
严重口水那个JEEP Liberty自由人~!!可否介绍一下自由人的感受啊

其实就是小切诺基,换个轮胎做个升高估计越野能力也还过得去,主要应该还是城市用车,就是这次活动回来之后过减速带底盘老响,估计是哪锈了,要去检查检查。。。
作者: 狂野20    时间: 2012-7-5 23:18
原帖由 章煜涛 于 2012-7-5 23:08 发表

其实就是小切诺基,换个轮胎做个升高估计越野能力也还过得去,主要应该还是城市用车,就是这次活动回来之后过减速带底盘老响,估计是哪锈了,要去检查检查。。。

是的是的,就是小切的后裔,动力怎么样3.7应该不差吧,就是拿变速箱老了点,这个款的自由人是我的最爱,就是国内不进口,要升高的花估计意义不大了,这个车又没有大梁,还是电控分动箱,适合中度符合的穿越,比起Q5\神行者2之类的伪越野要强的多了!!
作者: 月下独行    时间: 2012-7-5 23:39
看得过瘾哈
作者: maxljq    时间: 2012-7-6 02:02
原帖由 狂野20 于 2012-7-6 01:18 AM 发表

是的是的,就是小切的后裔,动力怎么样3.7应该不差吧,就是拿变速箱老了点,这个款的自由人是我的最爱,就是国内不进口,要升高的花估计意义不大了,这个车又没有大梁,还是电控分动箱,适合中度符合的穿越,比起Q ...


这个车有大梁的,是非承载式的,我有过。
3.7的发动机油耗大约是牧马人3.8的1.5倍,十分耗油。以澳洲的油为例。
以前开这车我综合油耗要18L/100km,现在牧马人才12L/100km,高速小切最低12个油左右,牧马人我开下来才9个不到。
3.7这款发动机是以前4.7的V8发动机锯掉2个缸而来的,90度夹角的,和牧马人3.8的60度不太一样。
虽然数据上看起来和牧马人3.8发动机的差不多,但是开起来感受完全不一样,明显感觉动力强不少,主要表现在前段。
作者: HALO未来    时间: 2012-7-6 04:18
活动太爽啦!

羡慕澳洲啊!卫士、LC7x、Y61都能买到
作者: 狂野20    时间: 2012-7-6 08:56
原帖由 maxljq 于 2012-7-6 02:02 发表

这个车有大梁的,是非承载式的,我有过。
3.7的发动机油耗大约是牧马人3.8的1.5倍,十分耗油。以澳洲的油为例。
以前开这车我综合油耗要18L/100km,现在牧马人才12L/100km,高速小切最低12个油左右,牧马人我开 ...

这个车有独立大梁?可否发几张地盘照来看看啊?这个车是澳洲版的有大梁还是本来就是带大梁的啊?真是羡慕国外玩越野车的tx国内什么都限制_
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-6 10:19
原帖由 狂野20 于 2012-7-6 08:56 发表

这个车有独立大梁?可否发几张地盘照来看看啊?这个车是澳洲版的有大梁还是本来就是带大梁的啊?真是羡慕国外玩越野车的tx国内什么都限制_

确实是有大梁的,活动结束以后回了自己趴地盘下清泥巴的时候确实看到了大梁,结构也确实偏向与非承载式,晚上回去我看看能不能拍下来。。。
作者: 狂野20    时间: 2012-7-6 11:41
原帖由 章煜涛 于 2012-7-6 10:19 发表

确实是有大梁的,活动结束以后回了自己趴地盘下清泥巴的时候确实看到了大梁,结构也确实偏向与非承载式,晚上回去我看看能不能拍下来。。。

非常感谢,多发几张给国内的TX解解馋
作者: maxljq    时间: 2012-7-6 12:05
原帖由 狂野20 于 2012-7-6 01:41 PM 发表

非常感谢,多发几张给国内的TX解解馋


能不能看到大梁呀?有塑料板挡着,但是有部分看得见~

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作者: 狂野20    时间: 2012-7-6 16:18
看到了、看到了,老兄,但是这个还是承载车身啊,不是独立的大梁啊,和V73的内置大梁是一个套路的,你能发个前悬挂的照片来看看就更清楚了,但是看这个悬挂的结构应该强度时不错的了,至少比国产的老切强太多了,当年美国人专家在北汽开会的时候被气的拿脑袋去撞墙,就是应为小切原设计的大梁(承载式)是用12层钢板夹层抱起来的,结果北汽只能了7层(我记得是这个数),结果国内的切没用几年都车身开裂,这就是为什么国内的切实软骨头,虽然设计没有独立大梁,但是给自己人发明创造给糟蹋了,也就是最后美国人不给中国人大切车壳的生产线,(当时是激光焊接的)有人说贵买不起,其实是美国人知道北汽都在干什么好事,所以到最后被大切也毁了~~~~~哎,悲催啊~~~~~~~~~
非常感谢国外的TX!!!!
作者: maxljq    时间: 2012-7-6 16:42
原帖由 狂野20 于 2012-7-6 06:18 PM 发表
看到了、看到了,老兄,但是这个还是承载车身啊,不是独立的大梁啊,和V73的内置大梁是一个套路的,你能发个前悬挂的照片来看看就更清楚了,但是看这个悬挂的结构应该强度时不错的了,至少比国产的老切强太多了,当年 ...


车身开裂。。。

开裂。。。
。。。

[ 本帖最后由 maxljq 于 2012-7-6 18:43 编辑 ]
作者: maxljq    时间: 2012-7-6 16:55
原帖由 狂野20 于 2012-7-6 06:18 PM 发表
看到了、看到了,老兄,但是这个还是承载车身啊,不是独立的大梁啊,和V73的内置大梁是一个套路的,你能发个前悬挂的照片来看看就更清楚了,但是看这个悬挂的结构应该强度时不错的了,至少比国产的老切强太多了,当年 ...


我给你从别的论坛里借了几个图,喜欢这车的话,你自己看看吧~

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作者: 狂野20    时间: 2012-7-6 17:17
非常感谢,改的很漂亮,确实不是独立大梁,就是切的承载车身
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-6 17:18
标题: 回复 57楼 maxljq 的帖子
看得我都眼馋了,墨尔本哪有改这个车的啊,问啦好多改装店全部没有适用于小切的改装件。。。。。。
作者: maxljq    时间: 2012-7-6 17:58
原帖由 章煜涛 于 2012-7-6 07:18 PM 发表
看得我都眼馋了,墨尔本哪有改这个车的啊,问啦好多改装店全部没有适用于小切的改装件。。。。。。


没错小切的改装件确实是少了又少,澳洲更是没有。所以我换牧马人了。
不过好在DBOR团体这段时间开始自己开发KK的配件了了,他家正好在墨尔本。
现在在征集开发Bullbar的资金,所以需要买要定金,详情请看这个帖子http://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=109938。我已经关注了很久了。
他们公司的官网www.doubleblackoffroad.com/
有空你可以去他店里自己问问。
作者: 章煜涛    时间: 2012-7-6 19:17
标题: 回复 60楼 maxljq 的帖子
这家我知道,那天在网上看见一个布里斯班的店家,他推荐的这个维省的doubleblack offroad,我正准备去问问。。。
作者: 狂野20    时间: 2012-7-6 23:25
原帖由 maxljq 于 2012-7-6 16:42 发表

车身开裂。。。

开裂。。。
。。。

你不知道国内的小切一一走烂路都把车身扭得几拉呱啦乱响么?然后就是车壳开裂!我是云南的,你真的不理解车身被颠得乱响的感觉.
作者: nnnanfeng    时间: 2012-7-7 00:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 绝代双骄    时间: 2012-7-7 05:55
上首页了,庆祝一下
作者: 陆地鲨    时间: 2012-7-7 21:36
好贴!
作者: ablackbird    时间: 2012-7-13 23:05
好贴需要再顶。




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