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标题: BG1HZZ设计制做的天线放倒器---首页有更新 [打印本页]

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 20:42
标题: BG1HZZ设计制做的天线放倒器---首页有更新
本款放倒器已申请专利,实用新型已获得审查通过,正在颁布证书过程中:
专利号:201320780542.6
发明专利

公开(公告)号：

CN103591243A

,申请号:201310636956.6
任何企业及自然人不可进行以商业获利模式为目的进行仿造销售.一经发现将承担法律框架内后果!

这款放倒器也可以称为车载90度(垂直)旋转器,可以提供大于1公斤力米的扭矩,也就是说:附加一根长轴可以同时起落6根7900苗子!(编辑之前为0.5公斤米和3根7900苗子)
必要时也可以用于起落车顶灯,以增强高车顶进入地库的能力.

这次不再称为"重载",只命名为"大扭矩",主要是想对扭矩的数值做出一个大中小的具体区别的界限,也方便其他朋友引用.

以前制做过的车载重型放倒器由于适应面窄,实际安装使用受到很大限制,除了SUV及轻型卡车外别的车辆几乎无法安装.另外因使用产品减速器导致加工制做成本奇高导致很多朋友望价兴叹.

这款新品是专门提供90度垂直旋转的轴输出装置.它的主机本体高度只有45毫米,甚至比SUV自带的行李架还低.设计时也兼顾了在轿车上的安装使用.

说到这里要感叹一句:本人从对放倒器的一无所知到目前也可以称得上是准专业了,总结的经验纯粹是靠花RMB 得出来的.不过觉得很值.

下边开始进入正题:

新品的一切都是从这两块铝开始

[ 本帖最后由今夜于 2015-6-29 20:49 编辑 ]

作者: 丛林飓风 时间: 2012-4-13 20:49
插入沙发，这里是BG6 MGC

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 20:55

原帖由 丛林飓风 于 2012-4-13 20:49 发表
插入沙发，这里是BG6 MGC

欢迎插入,说明插入者有浓厚的兴趣.

这次绝对是首创新品,性能超乎想象,试验效果表现优秀...

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 21:16
刚才说的那两块铝是一份,一共准备了3份,计划时出两套样品,心理准备是允许做坏1套,试验嘛,失败是成功之母.不过还好,成功来了,他妈带话来,说有些害羞,就不露面了.

继续说正题,把铝块的6个面铣了一遍,两块铝是一套,实际上一套要铣12个面,当然拼在一起铣也是必要的.

然后进行第二步,钻孔攻丝,这是上盖和机座的安装孔,也是整机成品与车子上联接的安装孔.铝的钻孔和攻丝技术要求稍高一些:

在机座上攻丝

攻丝旁边还有一套

M4M5的丝锥都要用到

在铝上钻深孔还是比较费事的

钻好孔的工件

沉孔

作者: tk35t1867 时间: 2012-4-13 21:34
等后续报导

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-13 22:02
继续啊？？？
对这个东西很关注！！

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-13 22:03
可不可以分一个出来？？？

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 22:05
攻完丝钻好沉孔后准备用内六角螺栓,一般时会认为不锈钢螺栓发粘,条件允许使用普通螺栓的地方尽量用一般的,不过咱时搞开发试验,也不在乎那点成本,不锈钢与铝也粘不到一块去:

把上盖与机座联接在一起再铣6个面

先钻一个孔,再铣到需要的直径,这个很关键

噢,对了,是两套

铣刀磨成这样子只有一个好处

加工这个孔的过程

全虚派机加工

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 22:08

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-13 22:03 发表
可不可以分一个出来？？？

这两台是样机,其中一台还在组装中,等通过各种极限试验后再做正规的...

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-13 22:12
标题: 回复 9楼今夜的帖子
量产之后一定要给我留一个啊！

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-13 22:13
自己试着做了两个！
都没有成功！
因为之前都是用塑料齿的减速箱！
没几下就打齿了！
也是因为天线太重了！
有465克！！

作者: BG4KKZ 时间: 2012-4-13 22:15
等看完整报道，
e族才人辈出啊

作者: ly_gaoyifei 时间: 2012-4-13 22:34
等大片我想要成品

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 22:34

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-13 22:13 发表
自己试着做了两个！
都没有成功！
因为之前都是用塑料齿的减速箱！
没几下就打齿了！
也是因为天线太重了！
有465克！！

我这个是金属结构,不会出现甭齿现象.7900苗子在一米的位置水平时向下的压力是176克(另一端用手指托起,相当于在输出轴上).

悄悄的公开说:我这个可以同时起落3根7900了.

在停止状态时,刮蹭天线只会损伤天线本身,放倒器不会受损伤...

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 22:49

原帖由 BG4KKZ 于 2012-4-13 22:15 发表
等看完整报道，
e族才人辈出啊

我这个设计在车载放倒器里不会有超越了.
现在正在构思设计辅助安装架,用来适配多数车型,并且也考虑在轿车上的安装...

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 23:18
很多朋友都在做放倒器,玩的过程都会遇到一个问题,那就是外壳.试制起落苗子效果理想,可用什么给罩起来却是个难题.不管是塑料还是铝或者是不锈钢哪怕是铁皮(我就用饼干盒做过实用的),都不会美观.当然(每一个)作者本人会喜欢自己的作品,谁的孩子谁不(自己)爱啊. (在这里首设置了一个前提:必须让用户满意. 所以这不是一个轻松的目标)
回到正题,我一开始就把外壳做为一项重要的问题考虑的,并且做为一个整体进行构思,即:铝制机壳既是壳体又是机械结构,所有的内部装置元器件都是直接间接固定在机壳的安装孔上.
越是这样,加工起来越是要小心翼翼,多铣一刀就是皮之不存毛将焉附(臭拽了).
继续贴图:

[ 本帖最后由今夜于 2013-10-13 12:24 编辑 ]

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 23:27
刚去拍了一张壳子的称重照片,还差两个孔没有钻:

---1斤多的铝变成了粉末---

460克

作者: 今夜 时间: 2012-4-13 23:39
在自己的帖子里插入,

刚才是一边发贴一边去干活:

---这个加工好以后也是试验放倒器用的---

作者: ly_gaoyifei 时间: 2012-4-14 08:37
楼主要快点上图片我等你一晚上

我看看成品后的效果，我想收个成品来用用

作者: 俩猫的家长 时间: 2012-4-14 08:43
标题: 回复 1楼今夜的帖子
虽然不用放到器，但是看到牛人怎能不顶。

作者: 今夜 时间: 2012-4-14 10:21

原帖由 ly_gaoyifei 于 2012-4-14 08:37 发表
楼主要快点上图片我等你一晚上我看看成品后的效果，我想收个成品来用用

样机运行起来效果超级的理想...

作者: 今夜 时间: 2012-4-14 10:29
使用的是标准系列的直流减速电机,减速箱外径37毫米,因为这37毫米的直径,不得不将放倒器高度提升至45毫米,为了高高的结构强度,包裹电机的壳体最薄处是4毫米,这样下来就是4+37+4=45(毫米)了.
来两张示意一下:

减速电机与上盖

减速电机在机座与上盖中

作者: 徐敏 时间: 2012-4-14 12:34
楼主继续，新兵顶一个

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-14 18:28
楼主继续啊！！！
太精彩了！！！

作者: shuiming 时间: 2012-4-14 18:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 今夜 时间: 2012-4-14 21:32
电机在上盖里,这样看得清楚:

作者: 今夜 时间: 2012-4-14 22:02
准备再组装一台样机,索性再拍几张照片,两个内容的,一是机壳内所有涉及到电的元器件;二是各种轴承:

这几个轴承要用到大部分

也要用到它

作者: 今夜 时间: 2012-4-14 22:08
大扭力的动力输出就指望它了.在这里使用了铜套,铜套(其实是钢的加上涂层)非常适合在低转速高负荷情况下运行,在这里用它,发挥了它的优点还省了很大地方:

作者: 将军789 时间: 2012-4-14 22:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 没事瞎转 时间: 2012-4-14 22:25

想要成品

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-14 22:35
标题: 回复 28楼今夜的帖子
动作一定要快啊！
着急要成品了！！！

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-14 22:37
标题: 回复 26楼今夜的帖子
做工很精美啊！！

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-14 22:44
标题: 回复 26楼今夜的帖子
做工很精美啊！！

作者: 大理风 时间: 2012-4-15 00:40
做的很认真，不知使用效果如何。

作者: 北方的耗子 时间: 2012-4-15 02:27

原帖由今夜于 2012-4-13 20:42 发表
也可以称为车载90度(垂直)旋转器,可以提供大于0.5公斤米的扭矩,也就是说:附加一根长轴可以同时起落3根7900苗子!
必要时也可以用于起落车顶灯,以增强高车顶进入地库的能力.

这次不再称为"重载",只命名为"大扭矩", ...

大哥，我们什么时候能用上呀？？？？

作者: 陈家老大 时间: 2012-4-15 03:51
豆腐做成了肉价钱？？？这玩意成本会很高吧？

不管怎样，那是一定要顶的，手工打造的东东才是王道~！

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 17:35

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-14 22:35 发表
动作一定要快啊！
着急要成品了！！！

别着急,肯定会出成品的...

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 17:37

原帖由 陈家老大 于 2012-4-15 03:51 发表
豆腐做成了肉价钱？？？这玩意成本会很高吧？

不管怎样，那是一定要顶的，手工打造的东东才是王道~！

这次如果批量制做的话,成本不会高,大幅度的低于用成品减速机的...

作者: BG4PXU 时间: 2012-4-15 17:41
搞个模具，做好上下吕盖，减少成本。

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 17:42
主机本体的外形尺寸:

长

宽

高

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 19:45

原帖由 BG4PXU 于 2012-4-15 17:41 发表
搞个模具，做好上下吕盖，减少成本。

的确是这样计划的...

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 19:51
为了能够测试样机提供扭力的极限,专门做了两个一端可以紧固在输出轴上,而它上边攻有M8螺丝孔:

开出缝来,是为了能够锁紧10个的光轴

攻丝的时候不小心把丝锥搞断了

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 19:57
然后找出一块铁板来,铁板的尺寸是150X150X16(毫米),用一M8光丝(通丝)穿过铁板中间的一个孔,两边拧上螺母,称一下总重:

2.7公斤

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 20:02
把样机固定在一个预制好的架子上,过去制做其它型式的放倒器时也是用的这个架子,为的是模拟车顶的工况.
这次玩的是极限(其实还差一点):

---对了,要补充一下数据.铁板的质心距输出轴中为140毫米---

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 20:12
在做这个试验的时候,样机没有安装限位开关

咱也学刘谦来一句:见证奇迹的时刻到了.

电机的声音都变了,可它就是不屈不挠的把这块铁板给生生的撅了起来,就那么给撅起来了:

[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzY3ODkzMDQ0/v.swf,640]480[/media]

打个哈哈说一声:我的视频顶了是您看得起我,踩的话一定要说明因由,凡不说明就踩的,我只能理解您的嫉妒心太强,这样的话对提高您的自身技术无益.

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-15 20:34
真帅！
太有力度了！！！
一定要给我留一个！！

作者: 今夜 时间: 2012-4-15 23:01
如果我把一根水平放置的1.5米长的棒状物在从一端开始量起1米的地方用电子秤称量,而这个1米的端头用手或者任何支撑方式托起来,只是用托来分担这端头现有的重力,不对它施加任何压力和扭力.这样电子秤显示的重量就可以近似认为这根棒子在水平状态端头固定,其它全部悬空时那个端头所承受的扭力,这句话看着很绕口,其实很简单,这样说就好理解了:一根7900苗子的重量是488克,看似很重,其实按照我刚才的说法,它水平放置在1米的地方只有176克米的扭矩,任何一个减速电机只要能够输出大于这个数值的扭力都可以将7900苗子竖立起来.这也就是我放弃"重型"两个字的说法的原因之一了.
现在来看我用接母(一种螺母)接长了的M8光丝,总长为1.5米,最远端加上了一个铁块和一个M8螺母,二者加起来正好90克重,它们与光丝的和为504克,折合1米长的扭矩为362克,可以用样机十分轻松(!)的进行起落,因为视觉效果一点也不刺激,起落过程没有拍视频(等以后拍M10的吧).

贴几张前边叙述的光丝的照片:

一工件的重量

加上螺母后90克

丝杆加配重

称测1米的扭矩

丝杆安装在样机上时

把相机举过头顶向下拍

这根丝杆的端头

作者: 丰田80 时间: 2012-4-16 09:12
上量了我也订一个玩玩.谢谢了

作者: guoq 时间: 2012-4-16 09:54
mark . . .

作者: 没事瞎转 时间: 2012-4-16 10:03
价格出来后，报个价。价格可以，就来一个

作者: 海戈 时间: 2012-4-16 12:33
很精致，成本高啊，如果在减速机输出轴上再加一套减速齿轮，就更完美了，不但力矩加大了几倍，转速也下降了，更加好控制。

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 13:40

原帖由海戈于 2012-4-16 12:33 发表
很精致，成本高啊，如果在减速机输出轴上再加一套减速齿轮，就更完美了，不但力矩加大了几倍，转速也下降了，更加好控制。

制做样机的成本相当高;
有减速...

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 13:52
为了正式的试验起落苗子(其实不用试验,只是为了美观),又制做了能够上烟斗的天线座,主要是在上边能够拧上M10的光丝:

攻丝---M10

成型

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 13:57
最终是这个样子,当然了,如果批量出肯定不能这样制做,材料可以很便宜,但加工的成本可支付不起:

翻过来调过去

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 13:59
装在样机上看看:

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 14:03
什么?主轴长了?那是为了做起落铁板试验故意放长了的,现在为了美观可以去一节了.

已经很有成品的样子了:

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 14:07
可以把7900苗子拧上看看了,天线座与苗子根配合的天衣无缝(有点得意自吹自擂了):

立起状态

放倒状态

放大一些

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 14:13
放车顶上看看效果:

立起状态

放倒过程中---可以任意停止

放倒状态

调一个,向后放倒

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 14:22
贴上起落苗子的视频,没有什么悬念,所以一点也不刺激,过几天再上激动人心的;

电机的声音有些大,因为它是出过大力的,两段视频,分别是向前放倒和向后放倒的:

[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzc4MjMwMjI0/v.swf,640]480[/media]

[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzc4Mjk0ODI0/v.swf,640]480[/media]

作者: 没事瞎转 时间: 2012-4-16 14:44
价格如果降下来，就来一个

作者: 天之骄 时间: 2012-4-16 16:37
建议：看到设计的上下两部分结合为平面结合，考虑下高低沿槽，再加个密封胶圈，更完美，这样的话对防水，有很大好处，
体积再轻量化一些，外观印上花里胡哨的黑色精美涂装。。。。呵呵

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-16 19:30
大家都很关心价格啊！！！
我一点都不关心！
我只想要一个！

作者: 与刨结缘 时间: 2012-4-16 20:28
楼主钳工出生的吧，爱折腾爱动脑筋，不错，顶你

作者: 越野飞鱼 时间: 2012-4-16 22:08
牛人。顶一下。
有成品了来一个。
楼主在北京哪里啊？我也在北京，我可以直接去取。

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 22:55

原帖由 天之骄 于 2012-4-16 16:37 发表
建议：看到设计的上下两部分结合为平面结合，考虑下高低沿槽，再加个密封胶圈，更完美，这样的话对防水，有很大好处，
体积再轻量化一些，外观印上花里胡哨的黑色精美涂装。。。。呵呵

开始的时候考虑使用定位销,用模具就会有墙边了,盖与座的密封使用防水胶,体积没办法减了,外观颜色原本想进行彩色氧化膜,不过还没有最终决定,到时看情况了...

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 22:58

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-16 19:30 发表
大家都很关心价格啊！！！
我一点都不关心！
我只想要一个！

十分感谢你的支持!

上批量的话,肯定要采取既要降低成本,还必须要保证质量的措施...

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 23:00

原帖由 越野飞鱼 于 2012-4-16 22:08 发表
牛人。顶一下。
有成品了来一个。
楼主在北京哪里啊？我也在北京，我可以直接去取。

我在海淀区.

试制阶段,还没有成品...

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 23:02

原帖由 与刨结缘 于 2012-4-16 20:28 发表
楼主钳工出生的吧，爱折腾爱动脑筋，不错，顶你

感谢你和所有朋友的夸奖!

在这里也感谢版主的加分!

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 23:23
我设计制做的放倒器都有可调整的限位螺丝,前一款重载型的甚至可以大幅度的调整起与落的止点.
现在这款也可以进行微调,不过只设置了竖起状态的微调(移动微动开关与拨片的相对位置),放倒时的位置由输出轴天线座的锁紧螺栓进行手动调整,先调整好放倒位置,然后再调整立起角度,原则上可以正负4.5度(垂直)之内调整.
对比一下重载的和新款的调整螺丝的位置:

左右过有一个调整用的限位螺丝

微调使用的是M3内六角螺栓

作者: 今夜 时间: 2012-4-16 23:56
这次因为机壳内实在无法安置大一些容量的微动开关,甚至3A触点的也塞不进去,不得已使用了1A型的,就是咱们平时看见的鼠标上用的那种微动开关.电路上也做了相应的改动.过去放倒器的限位控制电路里两个微动开关是串联的,每个微动开关的常闭触点与动触点并联一个二极管,用来给在停止位时反向运转提供一个启动的通路.在新款放倒器限位控制电路中,我将微动开关与二极管串联起来,然后两个带有二极管的微动开关再进行反向并联:

现在用的限位控制电路

常规的限位控制电路

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 00:10
因为1A的触点电流对应12伏5瓦的直流电机,使用起来谁也不会放心,谁知道它在几千次上万次或许几百次之后因为触点过载拉出的火花导致罢工,触点虚出几个欧姆或者十几个欧姆就肯定玩完,电机在这种情况下根本就不能带负荷启动了.怎么办?干脆用微动开关的通路去带继电器的线圈,用继电器启动电机.经过十几若干次的空载重载,效果还是很理想的,本来想利用继电器的常闭触点对电机进行辅助刹车,无奈看上的薄型的继电器只有一对常开触点,只好作罢,好在把运转时间设计在7至9秒的范围内,断电以后的运转惯性没有什么实质性的影响:

作者: 凤凰联浩家族 时间: 2012-4-17 00:12
价格如果降下来，就来一个

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 23:17
因为是样机,要做很多试验.又做了两个这玩意,我管它称为天线座+硬通轴联轴器:

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 23:21
找出一块塑料板,划线钻孔锪孔铣攻丝:

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 23:24
然后将它安装在前边提到过的试验架上做为轴承座了:

孔里已经塞进去了铜套

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 23:27
插进去光轴,与放倒器上的硬通轴联轴器相联接:

作者: 今夜 时间: 2012-4-17 23:31
光轴端再上好天线座,这样整体就成为了一个放倒器带一个长轴,上边有两个天线座带动两根苗子同时起落了,不过试验不可能安排在今天了:

作者: sz象牙黑 时间: 2012-4-18 02:48
等这东西已经很久了！提前预定义个哈！升起后在越也路况下电机会不会有影响！造就造一劳永逸的正品！

作者: BG4PXU 时间: 2012-4-18 11:15
精品中的精品，抓紧量产啊！

作者: bg4tvt 时间: 2012-4-19 09:13
有点儿大了，实际使用只需要举动一根车载天线而已，不需要举很重的东西，不过楼主这种动手能力还是很赞的，可以往天线转向器上靠一下，到时候玩卫星。

作者: BG4IIX 时间: 2012-4-19 10:14
记号等成品

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-19 20:03
还没搞完呢？？？
抓紧时间量产吧！！

作者: e家车之旅 时间: 2012-4-19 21:55
记号等成品

作者: 越野飞鱼 时间: 2012-4-20 22:58
楼主你就抓紧时间出成品吧，然后组织个团购吧。别总吊着我们的胃口，让我们望眼欲穿啊。

作者: York上校 时间: 2012-4-21 08:42
这活儿干的真细致

作者: bianjingjp 时间: 2012-4-21 21:47
能否给个电机的连接。谢谢。

作者: 今夜 时间: 2012-4-22 11:22

原帖由 bianjingjp 于 2012-4-21 21:47 发表
能否给个电机的连接。谢谢。

我在这帖子里发有电路图了...

作者: 今夜 时间: 2012-4-22 11:26
等成品的朋友们,不要着急,一定会出成品的.

快过节了,要做出游的准备,正在给车子后边装后照灯呢,顺手贴张不相关照片:

---这个也是半成品---

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-22 20:07
标题: 回复 89楼今夜的帖子
这是什么上面的灯啊？？
看着就不错！！！

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-22 20:56
标题: 回复 89楼今夜的帖子
这个是什么灯啊？？
上个成品图吧！！

作者: 今夜 时间: 2012-4-22 22:53

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-22 20:56 发表
这个是什么灯啊？？
上个成品图吧！！

是还没做完的流氓灯:

http://bbs.fblife.com/thread_2094630_3.html

作者: 抖抖 时间: 2012-4-23 00:06
很好很强大

[ 本帖最后由抖抖于 2012-4-23 00:09 编辑 ]

作者: bianjingjp 时间: 2012-4-23 14:09

原帖由今夜于 2012-4-22 11:22 发表

我在这帖子里发有电路图了...

我不是要电路图，我说的是在哪里买电机的链接。

作者: 今夜 时间: 2012-4-23 14:51

原帖由 bianjingjp 于 2012-4-23 14:09 发表

我不是要电路图，我说的是在哪里买电机的链接。

我不是在淘宝买的,是在实体店,北京西城区的西四北大街,有很多家出售,各种功率,规格,尺寸和减速比的...

作者: 安少 时间: 2012-4-23 18:54

作者: 黑L98L98 时间: 2012-4-25 19:45
怎么不更新了？？
继续啊！！

作者: 今夜 时间: 2012-4-26 09:24

原帖由 黑L98L98 于 2012-4-25 19:45 发表
怎么不更新了？？
继续啊！！

在完善外观设计和联系机件加工厂家;其中除外壳要有17、8件需要上床子加工的零件(没有标准件代用品),还有就是天线座要使用不锈钢加工,必须开模具,厂家要求提供图纸+实物样品,正在抽空做...

作者: 鲜橙多007 时间: 2012-4-26 09:45
不错

作者: 含海山人 时间: 2012-4-26 16:14
佩服楼主的动手能力，严重关注楼主的成品！虽然还没有车台但可以保留将来安装车台天线的权力！

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